Beranda Wawasan Bisnis Pengantar tentang Struktur Roller Skate dan Panduan Pembelian

Pengantar tentang Struktur Roller Skate dan Panduan Pembelian

Tampilan:15
Oleh Xavier Reed pada 20/07/2024
Tag:
Struktur Roller Skate
Klasifikasi Roller Skate
Tips Membeli Roller Skate

Roller skates adalah peralatan penting untuk kegiatan roller skating dan merupakan perlengkapan terpenting. Berbagai disiplin roller skating membutuhkan persyaratan yang berbeda untuk roller skates, sehingga menciptakan berbagai jenis roller skates.

Meskipun ada banyak jenis roller skates, umumnya mereka memiliki fitur yang sama. Roller skates terdiri dari "boot" dan "chassis." Boot merujuk pada bagian roller skate di atas frame. Chassis merujuk pada frame itu sendiri, serta roda, pengereman, dan komponen lain yang dipasang pada frame.

1. Klasifikasi Roller Skates

Roller skates memiliki berbagai klasifikasi. Mereka dapat dibagi menjadi roller skates anak-anak dan roller skates dewasa berdasarkan demografi pengguna. Jika diklasifikasikan berdasarkan susunan roda, ada inline roller skates dan quad roller skates. Berdasarkan metode penyambungan sepatu dan frame, ada roller skates tetap dan roller skates lepas. Jika diklasifikasikan berdasarkan fungsi, ada roller skates rekreasi dan roller skates kompetitif. Perbedaan lebih lanjut dapat dibuat berdasarkan jenis aktivitas skating tertentu, seperti roller skates rekreasi, artistic inline skates, freestyle slalom skates (FSK), speed roller skates, aggressive roller skates, dan skates yang dirancang khusus untuk roller hockey. Di bawah ini, kami akan memperkenalkan roller skates untuk jenis aktivitas tertentu ini secara detail.

  • Recreational Roller Skates

Roller skates yang biasa kita lihat dalam kehidupan sehari-hari sebagian besar adalah roller skates rekreasi, yang juga disebut sebagai street skates. Mereka cocok untuk skating lurus atau melakukan manuver sudut besar di permukaan datar. Roller skates rekreasi nyaman dipakai, dengan roda berukuran sama yang memberikan cengkeraman dan stabilitas yang baik selama skating. Roller skate kanan biasanya dilengkapi dengan perangkat pengereman di ujung belakang, sehingga lebih cocok untuk latihan sehari-hari.

  • Artistic Inline Skates

Artistic inline skates, biasa disebut sebagai "flat flower" skates, dikenal karena fleksibilitas dan manuverabilitas yang sangat baik. Mereka biasanya memiliki banana wheel setup (dengan dua roda tengah lebih besar dari dua di ujung) atau memiliki keempat roda berukuran sama tetapi menggunakan frame berbentuk pisang untuk mengangkat ujung dari tanah. Skates ini memungkinkan berbagai manuver dan belokan rumit di permukaan datar dan cocok untuk para skater dengan sedikit pengalaman. Mereka tidak sesuai untuk pemula.

  • Freestyle Slalom Skates (FSK)

FSK stands for "Free Skating," which is translated as "Freestyle Slalom Skating." This discipline is characterized by its strong element of freedom and includes styles such as freestyle street skating, downhill, recreational, and FSK in parks.

FSK dapat dilakukan dengan inline skates atau quad skates. Inline FSK skates memiliki boot yang lebih lebar dan kokoh untuk menahan dampak dari berbagai medan; quad FSK skates memiliki jembatan yang lebih sempit dan dilengkapi dengan pengereman, terutama untuk memudahkan manuver yang memerlukan penggunaan pengereman dan untuk memberikan pengereman darurat untuk peningkatan keselamatan saat street skating.

  • Speed Skating Skates

Speed skating skates umumnya memiliki frame yang lebih besar dan roda yang lebih besar. Untuk mengurangi beban dan sepenuhnya memanfaatkan kekuatan pergelangan kaki, speed skates memiliki boot yang dipotong lebih rendah, biasanya pada atau di bawah tinggi pergelangan kaki, sehingga menawarkan fleksibilitas yang lebih besar. Boot biasanya terbuat dari kulit penuh, dan desain umumnya memiliki 5 atau 4 roda, meskipun beberapa speed skates tingkat pemula mungkin memiliki desain 3 roda.

  • Aggressive Skates

Aggressive skates, juga dikenal sebagai trick skates, biasanya menggunakan kombinasi tali sepatu dan gesper untuk penutupan. Mereka memiliki roda yang lebih kecil, dengan roda depan dan belakang lebih dekat satu sama lain, dan plat dasar yang lebih rendah dibandingkan dengan roller skates rekreasi. Shell boot-nya lebih keras, dan terdapat grind plate di bawah base untuk trik seperti grinding di pinggiran. Bagian tengah frame dirancang dengan alur untuk memudahkan trik rail. Frame aggressive skate lebih panjang dari roller skates biasa, dengan susunan roda yang mencakup alur yang direndam di antara roda, dan mereka memiliki pengereman yang lebih kecil, atau seringkali tidak ada pengereman sama sekali, untuk membantu dalam melakukan trik di mangkuk berbentuk U atau melompat di antara rel tangga.

  • Roller Hockey Skates

Roller hockey skates dirancang khusus untuk olahraga roller hockey. Mereka biasanya memiliki ujung sepatu keras yang terbuat dari plastik rekayasa, boot semi-soft untuk kenyamanan, dan frame condong. Konfigurasi roda High-Low terdiri dari dua roda lebih kecil di depan dan dua roda lebih besar di belakang, yang memudahkan sprint dan percepatan. Desain seringkali mencakup lubang tali yang lebih banyak untuk penyesuaian yang lebih ketat, tumit yang lebih tinggi, dan lidah yang lebih panjang. Fitur-fitur ini khusus untuk bermain kompetitif.

2. Analisis Komponen Struktural Inline Skate

Dari segi struktur, sepasang inline skates dapat dibagi menjadi dua bagian utama: bagian atas dan bagian bawah skate. Bagian atas terutama terdiri dari segala sesuatu di atas frame, yang mencakup shell, CUFF, dan inner boot; bagian bawah terutama terdiri dari segala sesuatu di bawah frame, yang mencakup frame, roda, dan bearing. Kualitas komponen-komponen ini secara langsung menentukan kualitas keseluruhan inline skates. Oleh karena itu, saat membeli inline skates, bagian-bagian ini harus diberikan perhatian khusus. Mari kita bahas bagaimana cara membedakan kualitas komponen-komponen ini.

2.1 Bagian Atas

  • Cangkang

Cangkang dapat dibagi menjadi cangkang keras, semi-soft, dan boot lembut.
Boot cangkang keras sepenuhnya terstruktur, sering terbuat dari bahan PVC dan PU. Umumnya, PU lebih baik karena menawarkan dukungan yang kuat, daya tahan, tetapi kenyamanan dan kecocokan rata-rata, dengan hampir tidak ada pelembutan, kerusakan, atau kebocoran.
Boot semi-soft menggunakan struktur jala untuk meningkatkan area bingkai dan kekerasannya, bertujuan untuk memberikan dukungan yang lebih baik daripada boot lembut. Mereka lebih sedikit kemungkinan mengalami deformasi saat melakukan manuver sulit. Karena menggunakan lebih sedikit kulit dan kain, kecocokan tidak seketat boot lembut, tetapi lebih nyaman dan aman di kaki. Boot lembut memiliki struktur yang lebih sedikit, menawarkan kenyamanan tinggi tetapi dukungan yang jauh lebih sedikit.
Secara umum, untuk kenyamanan, sepatu roda rekreasi dan FSK (Freestyle Slalom) seringkali semi-soft; sepatu slalom, FSK, dan agresif biasanya memiliki dukungan yang baik semi-soft atau cangkang keras; FSK dan sepatu agresif memilih semi-soft untuk kenyamanan tetapi memerlukan kekakuan yang lebih tinggi di sekitar betis. Sepatu slalom profesional sebagian besar cangkang keras. Sepatu hoki es dan sepatu kecepatan cukup spesial, biasanya terbuat dari bahan serat kaca, yang keras dan memberikan dukungan yang baik. Bentuknya mirip dengan sepatu semi-soft, tetapi sangat kaku, dan sebagian besar tidak memiliki desain boot dalam. Sepatu hoki es dan sepatu kecepatan profesional juga dapat menggunakan serat karbon sebagai bahan. Selain itu, sepatu kecepatan memiliki potongan rendah untuk mengurangi beban dan sepenuhnya memanfaatkan kekuatan pergelangan kaki.

  • Boot Dalam

Boot dalam adalah bagian di dalam cangkang yang langsung bersentuhan dengan kaki, biasanya terbuat dari spons dan dapat dilepas secara independen untuk membersihkan dengan mudah. Boot dalam yang baik adalah lembut dan nyaman dengan sirkulasi udara yang baik. Sebaiknya pilih boot dalam yang terbuat dari bahan busa memori, dan sebaiknya memiliki ketebalan dan kepadatan yang memadai. Setelah dipakai beberapa saat, boot dalam akan membentuk sesuai dengan kaki Anda, membuatnya lebih nyaman dipakai dan memberikan pembungkus yang lebih baik.

  • CUFF

Fungsi utama dari CUFF adalah untuk memperbaiki sepatu roda dan kaki, umumnya terbuat dari bahan yang matang, dengan beberapa sepatu roda high-end menggunakan bahan serat karbon. CUFF memberikan dukungan penting untuk sepatu roda, terutama di bagian atas cangkang dan area pergelangan kaki, secara signifikan meningkatkan pembungkus dan ketangguhan tekanan kaki. Saat membeli sepatu roda, Anda mungkin ingin mencubit CUFF untuk melihat apakah cukup keras, karena ini adalah satu-satunya cara untuk memberikan dukungan dan perlindungan yang cukup bagi pemula.

2.2 Bagian Sepatu Bawah

  • Bingkai

Bingkai, juga dikenal sebagai dukungan atau dasar, adalah struktur yang menghubungkan roda ke cangkang sepatu. Biasanya disebut sebagai "pemegang pisau" dalam istilah awam, sebagian besar bingkai memiliki desain berongga yang estetis dan mengurangi berat. Bingkai dapat dibagi menjadi bingkai datar dan bingkai pisang; bingkai datar berarti bahwa selama bermain sepatu roda, keempat roda yang sama ukurannya menyentuh tanah, sementara bingkai pisang menyiratkan bahwa hanya dua roda tengah yang menyentuh tanah terlebih dahulu, yang biasanya digunakan untuk latihan gerakan freestyle.

Berdasarkan bahan, bingkai dapat dibagi menjadi bingkai plastik rekayasa dan bingkai paduan aluminium; dan berdasarkan struktur, mereka dapat dikategorikan menjadi bingkai satu bagian dan bingkai terpisah. Bingkai paduan aluminium satu bagian dapat dibagi lagi menjadi jenis cetak mati dan ekstrusi sesuai dengan proses pembuatan.

Dalam hal ketahanan pecah, baik itu bingkai plastik rekayasa atau bingkai paduan aluminium, keduanya cukup kuat dan tidak mungkin pecah kecuali rusak oleh tindakan manusia atau kecelakaan. Namun, untuk beberapa skater profesional yang sering mengalami dampak pada bingkai mereka, bingkai paduan aluminium satu bagian atau bingkai plastik rekayasa ekstrim sebagian besar digunakan.

Dalam hal stabilitas, bingkai satu bagian umumnya lebih stabil daripada bingkai terpisah. Biasanya, bingkai paduan aluminium satu bagian memiliki stabilitas terbaik, diikuti oleh bingkai plastik rekayasa satu bagian, dan kemudian bingkai paduan aluminium terpisah.

Panjang bingkai mengacu pada jarak dari pusat lubang sumbu roda pertama ke pusat lubang sumbu terakhir. Semakin panjang bingkai, semakin baik stabilitasnya saat bermain sepatu roda; semakin pendek bingkai, semakin baik manuverabilitasnya. Bingkai untuk sepatu roda freestyle umumnya lebih pendek untuk meningkatkan kegesitan, sementara sepatu rekreasi, perkotaan, dan sepatu kecepatan sering memilih bingkai yang lebih panjang untuk meningkatkan stabilitas.

  • Roda

Roda sepatu roda biasanya hadir dalam tiga jenis: roda plastik PVC, roda poliuretan PU, dan roda karet.

Roda plastik PVC dikenal karena kekerasannya yang tinggi tetapi kurang memiliki penyerapan kejut dan cengkeraman. Mereka juga kurang tahan terhadap kerusakan. Roda poliuretan PU menawarkan ketahanan panas dan ketahanan aus yang baik, dengan elastisitas yang lebih baik, itulah mengapa sebagian besar sepatu roda menggunakan roda PU. Roda karet memberikan elastisitas tinggi, penyerapan, dan penyerapan kejut yang tinggi, menawarkan kenyamanan yang lebih besar. Namun, dibandingkan dengan dua jenis lainnya, roda karet memiliki umur pakai yang lebih pendek dan dapat mengubah propertinya dengan kondisi lingkungan yang bervariasi.

Roda sepatu roda standar secara khusus ditandai dengan ukuran dan kekerasan roda. Ukuran biasanya ditunjukkan dalam milimeter (mm), dan kekerasan ditandai dengan huruf besar "A." Semakin besar angkanya, roda semakin besar dan keras.

Untuk sepatu roda rekreasi, ukuran dan kekerasan roda biasanya antara 72~76mm dan 78A~80A, secara berturut-turut. Roda untuk sepatu roda kecepatan seringkali berukuran sekitar 80mm, dengan kekerasan umumnya berkisar antara 78A hingga 85A. Roda sepatu roda agresif biasanya lebih kecil, kurang dari 65mm, dengan kekerasan antara 88A hingga 100A.

  • Bantalan

Bantalan adalah benda logam yang ditempatkan di tengah roda sepatu roda untuk memudahkan putaran mereka. Setiap roda memerlukan bantalan di kedua sisi, dipisahkan oleh spacer di tengah. Umumnya, sepatu roda tunggal menggunakan spacer plastik, tetapi model-model yang lebih tinggi mungkin menggunakan spacer logam, yang menghasilkan gesekan yang lebih sedikit dan memungkinkan bantalan mempertahankan kapasitas rotasi maksimum, memungkinkan roda mencapai kecepatan yang lebih tinggi.

Bantalan yang baik dibuat dengan baik dan terlihat sangat halus. Setiap penutup bantalan harus ditandai dengan merek dan tanda "608ZZABEC-X," yang menunjukkan bantalan 608 yang umum digunakan dalam sepatu roda tunggal. "60" menunjukkan keliling luar bantalan sebesar 60mm, "8" merujuk pada diameter dalam sebesar 8mm, "Z" menandakan pelindung debu logam, dan "ZZ" berarti ada pelindung debu logam di kedua sisi. "ABEC" adalah kelas toleransi untuk bantalan tujuh bola, dengan kelas termasuk 1, 3, 5, dan 7. Sepatu roda rekreasi biasanya menggunakan bantalan dengan rating ABEC 3 hingga 5.

Selain ABEC, ada kelas toleransi ILQ, yang untuk spesifikasi bantalan enam bola (dengan kelas seperti 7 dan 9). Ada juga jenis bantalan lain dengan rating SG, seperti SG-7 dan SG-9, yang merupakan paten Rollerblade. Secara umum, semakin tinggi parameter yang mengikuti merek bantalan yang sama, semakin presisi bantalan tersebut. Namun, bantalan dari merek dan standar toleransi yang berbeda biasanya tidak dapat dibandingkan secara lateral.

3. Tips dan Strategi Membeli Sepatu Roda

Saat membeli sepatu roda, penting untuk mempertimbangkan kebutuhan Anda yang sebenarnya. Sebelum melakukan pembelian, sebaiknya klarifikasi pertanyaan-pertanyaan berikut.

  •  Berapa anggaran Anda sebenarnya?

Merencanakan anggaran adalah penting saat membeli apa pun, karena jumlah yang Anda rencanakan untuk dihabiskan secara langsung menentukan apa yang akan Anda beli.

Tergantung pada jenis dan levelnya, harga sepasang sepatu roda biasa dapat berkisar dari beberapa ratus hingga beberapa ribu yuan. Secara umum, semakin tinggi harga, semakin baik bahan yang digunakan dalam sepatu roda, semakin nyaman mereka dipakai, dan semakin baik performanya.

  • Jenis sepatu roda apa yang harus Anda pilih?

Bagi pemula dalam inline skating, umumnya tidak disarankan untuk memilih sepatu roda kecepatan. Mengenai jenis sepatu roda lainnya, apakah rekreasi, freestyle, FSK (Freestyle Slalom), atau sepatu roda agresif, pemula dapat mencoba salah satu dari ini jika tidak ada persyaratan ketat. Namun, karena sepatu freestyle menawarkan manuverabilitas tinggi, disarankan untuk beralih ke roda datar saat menggunakannya.

Disarankan bagi pemula untuk memulai dengan sepatu roda non-profesional dan kemudian beralih ke sepatu roda kelas profesional dengan performa keseluruhan yang lebih baik setelah mereka memiliki dasar yang baik.

Selain memilih jenis sepatu roda, pemula juga dapat mempertimbangkan sepatu roda dengan potensi upgrade. Dengan cara ini, jika setelah beberapa waktu bingkai, roda, atau bantalan tidak berperforma seperti yang diinginkan, mereka dapat diganti atau diupgrade. Tentu saja, juga mungkin untuk mengupgrade ke roda yang lebih besar dan lebih baik atau bantalan yang lebih presisi untuk meningkatkan kegunaan sepatu roda.

  • Cara Menentukan Ukuran Sepatu Roda

Secara umum, jika Anda baru dalam inline skating, maka Anda harus memilih sepatu roda yang sesuai dengan panjang kaki Anda dengan panjang dalam sepatu. Jika Anda sudah memiliki sedikit pengalaman, Anda mungkin memilih ukuran yang sedikit lebih kecil (disarankan untuk turun setengah ukuran atau satu ukuran penuh) untuk pemelukan yang lebih baik dan pas. Disarankan untuk mencoba kedua sepatu sekaligus saat membeli untuk memastikan bahwa kaki Anda tidak bergerak di dalam sepatu.

  •  Cara Memilih Perlengkapan Pelindung Inline Skating

Dari segi keamanan, penting untuk melengkapi diri dengan helm dan perlengkapan pelindung saat inline skating. Perlengkapan pelindung meliputi pelindung pergelangan tangan, pelindung siku, dan pelindung lutut. Helm umumnya terdiri dari busa EPS dan cangkang ABS; busa EPS umumnya berwarna hitam, jadi sebaiknya memilih helm dengan interior hitam. Mengenai perlengkapan pelindung, ketebalan sangat penting—semakin tebal, semakin baik. Selain itu, cangkang ABS harus cukup tahan lama untuk tidak deformasi setelah jatuh.

— Silakan menilai artikel ini —
  • Sangat miskin
  • Miskin
  • Baik
  • Sangat bagus
  • Sangat Baik
Produk yang Direkomendasikan
Produk yang Direkomendasikan