मल्टी-सिलेंडर कोन क्रशर उच्च-ऊर्जा खनिज प्रसंस्करण उपकरण हैं जो "पीसने के बजाय क्रश करते हैं"। हालांकि, खनन के दौरान कच्चे अयस्क में लोहे के ब्लॉक, टूटे हुए बाल्टी दांत, और अन्य विदेशी वस्तुओं का अनिवार्य समावेश होने के कारण, संचालन के दौरान लोहे का ओवरलोड होना सरल है। यह चीन मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा और नुकसान पहुंचाएगा। इसलिए, ओवरलोड सुरक्षा प्रणाली के डिजाइन को अनुकूलित करना आवश्यक है।
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर कार्य सिद्धांत
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर मशीन के मोटर का घूर्णन पुली, ट्रांसमिशन शाफ्ट, और बेवल गियर के माध्यम से एक्सेंट्रिक आस्तीन को प्रेषित किया जाता है ताकि एक्सेंट्रिक आस्तीन स्थिर मुख्य शाफ्ट के चारों ओर घूम सके। जब एक्सेंट्रिक आस्तीन घूमता है, तो गोलाकार बियरिंग पर समर्थित क्रशिंग कोन को एक्सेंट्रिक आस्तीन द्वारा स्थिर बिंदु के चारों ओर झूलने के लिए प्रेरित किया जाता है ताकि फ्रेम में क्रशिंग कोन का चलने वाला कोन लाइनर कभी-कभी समर्थन आस्तीन और समायोजन आस्तीन पर स्थिर कोन लाइनर के पास और कभी-कभी दूर हो सके। जब भी चलने वाला कोन लाइनर स्थिर कोन लाइनर से दूर होता है, तो क्रशिंग चैंबर में प्रवेश करने वाली सामग्री चलने वाले कोन सतह के साथ नीचे की ओर बढ़ती है। जब भी चलने वाला कोन लाइनर स्थिर लाइनर के पास होता है, तो सामग्री को लगातार प्रभावित, निचोड़ा, मोड़ा जाता है और फिर क्रशिंग चैंबर में क्रश किया जाता है। क्रश की गई सामग्री को डिस्चार्ज पोर्ट से क्रशिंग चैंबर से वजन द्वारा बाहर निकाला जाता है।
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर ओवरलोड सुरक्षा प्रणाली
ओवरलोड सुरक्षा प्रणाली मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर का एक अभिन्न हिस्सा है, और हाइड्रोलिक सिलेंडर, पाइपलाइन, विभिन्न वाल्व समूह, और बाहरी हाइड्रोलिक सिस्टम उपकरण पर स्थापित होते हैं। समर्थन आस्तीन और फ्रेम को हाइड्रोलिक सिलेंडर असेंबली के माध्यम से असेंबल किया जाता है। हाइड्रोलिक सिलेंडर का मुख्य कार्य लोहे को पास करते समय और गुहा को साफ करते समय डिस्चार्ज पोर्ट का विस्तार करना है। हाइड्रोलिक सिलेंडर प्रणाली को उत्तरदायी होना चाहिए और ओवरलोड होने पर उपकरण की सुरक्षा करनी चाहिए ताकि मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन खनन क्रशर के नुकसान के जोखिम को कम किया जा सके।
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर सुरक्षा प्रणाली समस्याएं
जब मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर इंडोनेशिया काम कर रहा होता है, तो समर्थन आस्तीन और फ्रेम को स्प्रिंग द्वारा कसकर दबाया जाता है ताकि अयस्क को क्रश करने पर उत्पन्न होने वाले ऊपर की ओर धक्का को ऑफसेट किया जा सके और मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन रॉक क्रशर के लिए क्रशिंग बल प्रदान किया जा सके। समर्थन आस्तीन और फ्रेम के बीच का अंतर स्प्रिंग को समायोजित करके समायोजित किया जाता है, और फिर क्रशिंग चैंबर और डिस्चार्ज पोर्ट को समायोजित किया जाता है। स्प्रिंग पर दबाव भी उस क्रशिंग बल का प्रतिनिधित्व करता है जो मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन स्टोन क्रशर प्रदान कर सकता है।
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन ग्रेनाइट क्रशर को संचालित करने से पहले, हाइड्रोलिक पंप मोटर चालू की जाती है, रिवर्सिंग वाल्व को ऊपरी स्थिति में स्विच किया जाता है, और हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक पंप के माध्यम से हाइड्रोलिक सिलेंडर के निचले कक्ष में प्रवेश करता है। निचला कक्ष समर्थन आस्तीन से जुड़ा होता है। तेल भरने के बाद, रिवर्सिंग वाल्व को मध्य स्थिति में स्विच किया जाता है।
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्वार्ट्ज क्रशर के संचालन के दौरान, यदि लोहे के गुजरने की स्थिति होती है, तो हाइड्रोलिक सिलेंडर के निचले कक्ष में हाइड्रोलिक तेल तेजी से एक्यूम्युलेटर में प्रवेश करता है ताकि पिस्टन रॉड समर्थन आस्तीन को ऊपर की ओर ले जाए, जिससे मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन नदी कंकड़ क्रशर को लोहे को पास करने के लिए जगह मिल सके। जब लोहे का ब्लॉक या अन्य कठिन-से-क्रश वस्तुएं क्रशर से गुजरती हैं, तो एक्यूम्युलेटर का हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक सिलेंडर के निचले कक्ष में लौटता है और क्रशर अपनी सामान्य कार्य स्थिति में लौट आता है। जब क्रशर अयस्क द्वारा अवरुद्ध होता है, तो रिवर्सिंग वाल्व को निचली स्थिति में स्विच किया जाता है, हाइड्रोलिक पंप मोटर शुरू की जाती है, तेल तेजी से तेल टैंक में लौटता है, और समर्थन आस्तीन और फ्रेम के बीच का अंतर जारी किया जाता है ताकि गुहा-साफ करने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाया जा सके।
जब सिस्टम ओवरलोड होता है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम में सेफ्टी वाल्व तेल और दबाव को रिलीज़ करने के लिए काम करेगा ताकि सिस्टम के दबाव को कम किया जा सके, इस प्रकार ओवरलोड सुरक्षा की भूमिका निभाते हुए सिस्टम मोटर को नुकसान से बचाया जा सके। सिस्टम में एक-तरफा थ्रॉटल वाल्व की भूमिका इस प्रकार है: जब सिस्टम का ओवर-आयरन सुरक्षा समाप्त हो जाता है, तो तेल एक्यूम्युलेटर से हाइड्रोलिक सिलेंडर में वापस आ जाएगा। इस समय, एक-तरफा थ्रॉटल वाल्व का उपयोग तेल की वापसी की गति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है ताकि बचा जा सके।
हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन और पावर कोन को बहुत जल्दी रीसेट होने से रोकें, जिससे क्रशर को टक्कर और नुकसान हो सकता है। जब क्रशर में आयरन ओवरलोड होता है, तो हाइड्रोलिक दबाव हाइड्रोलिक सिलेंडर के अंत से एक्यूम्युलेटर तक एक-तरफा थ्रॉटल वाल्व के माध्यम से जल्दी से प्रवाहित हो सकता है ताकि सिस्टम के आयरन ओवरलोड सुरक्षा के लिए एक त्वरित प्रतिक्रिया प्राप्त की जा सके।
मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर सुरक्षा प्रणाली समस्याएं
दबाव धारण प्रदर्शन खराब
हाइड्रोलिक सिस्टम मुख्य रूप से तेल को सील करने के लिए स्टॉप वाल्व का उपयोग करता है ताकि क्रशर का निरंतर संचालन प्राप्त किया जा सके, लेकिन इसकी सुरक्षा खराब है। चूंकि स्टॉप वाल्व एंड फेस सीलिंग डिज़ाइन को अपनाता है, इसकी सीलिंग अपर्याप्त है; यह उच्च दबाव वाले छोर से निम्न दबाव वाले छोर तक तेल के आंतरिक रिसाव का कारण बनना आसान है, जिससे क्रशर के नियमित संचालन पर प्रभाव पड़ता है। जब कोन क्रशर काम कर रहा होता है, तो पूरा क्रशिंग कार्य घटक महत्वपूर्ण कंपन और प्रभाव बल उत्पन्न करेगा, जो सिस्टम के तेल के दबाव को प्रभावित करता है। यदि स्टॉप वाल्व सील विफल हो जाती है, तो यह सिस्टम में तेल के आंतरिक रिसाव को बढ़ा देगा, जिससे क्रशर की क्रशिंग बल में कमी होगी।
स्वचालित नियंत्रण का निम्न स्तर
जब क्रशर की लोडिंग क्षमता को समायोजित किया जाता है, तो सिस्टम को कई लोगों द्वारा समन्वित संचालन की आवश्यकता होती है। न केवल उन्हें दो स्टॉप वाल्व को अलग-अलग खोलना और बंद करना होता है, बल्कि उन्हें क्रशिंग चेंबर के अवलोकन पोर्ट से क्रशिंग घटक की स्थिति की जांच करने के लिए एक समर्पित व्यक्ति की भी आवश्यकता होती है और अन्य कर्मियों को क्रशिंग तत्व की पूर्व निर्धारित शर्तों को पूरा करने के लिए सिस्टम के दबाव को समायोजित करने का निर्देश देना होता है। यदि क्रशिंग बल उपकरण की उपयोग आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है, तो मशीन को रोकना होगा ताकि स्प्रिंग को फिर से संपीड़ित किया जा सके और हाइड्रोलिक सिलेंडर पर दबाव को फिर से भरा जा सके।
सुरक्षा सुरक्षा में विश्वसनीयता की कमी
ओवर-आयरन सुरक्षा प्रणाली सिस्टम के तेल के दबाव की निगरानी के लिए एक इलेक्ट्रिक संपर्क दबाव गेज का उपयोग करती है। जब क्रशर में ओवरलोड ओवर-आयरन समस्या होती है, तो क्रशर ट्रिप हो जाएगा और बंद हो जाएगा। क्रशर के काम करते समय एक महत्वपूर्ण प्रभाव बल होता है, और अचानक ट्रिप और शटडाउन सिस्टम के तेल के दबाव में एक महत्वपूर्ण उतार-चढ़ाव का कारण बनेगा। इलेक्ट्रिक संपर्क दबाव गेज में खराब कंपन प्रतिरोध होता है। जब यह ओवरलोड के कारण रुकता है, तो यह आसानी से प्रभावित हो जाता है, जिससे यह अपनी कार्य क्षमता खो देता है, क्रशर के ओवरलोड सुरक्षा गलत संचालन की आवृत्ति बढ़ जाती है, और इसकी सुरक्षा, विश्वसनीयता और कार्य दक्षता पर प्रभाव पड़ता है।
