Đầu tháng trước, vào đầu tháng 6, các quan chức Bắc Kinh đã công bố kế hoạch tổng thể đằng sau cảng thương mại tự do khổng lồ Hải Nam. Kỳ công kỹ thuật đáng kinh ngạc này nhằm tái thiết kế toàn bộ hòn đảo thành một cảng thương mại tự do (FTP). Nhiều khu vực như vậy tồn tại trên khắp thế giới, tuy nhiên, không có gì có thể cạnh tranh với quy mô và quy mô của những gì Trung Quốc lên kế hoạch cho Hải Nam. Khi hoàn thành vào năm 2035, đây sẽ là cảng thương mại tự do lớn nhất và nhộn nhịp nhất ở châu Á.
Nếu bạn không quen thuộc với tỉnh Hải Nam, hãy thảo luận một chút về vị trí địa lý của nó. Là một hòn đảo ở điểm cực nam của Trung Quốc, cảnh quan của nó được điểm xuyết bởi những bãi biển cát trắng và các khu nghỉ dưỡng. Vị trí chiến lược của nó giúp Trung Quốc đứng ở vị trí hàng đầu trong quan hệ và tương tác với các quốc gia ASEAN. Điều này mang lại cho Trung Quốc quyền tiếp cận trực tiếp với các thị trường ASEAN và các quốc gia Đông Nam Á khác. Bằng cách kết hợp Cảng Thương mại Tự do Hải Nam vào Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc; Hải Nam có thể trở thành một hòn đảo cảng phát triển mạnh mẽ và là một phần không thể thiếu của Con đường Tơ lụa Hàng hải.
Cho đến nay, kế hoạch tổng thể Cảng Thương mại Tự do Hải Nam đã công bố một số chính sách đặc biệt khá ấn tượng. Một số chính sách đó đã loại bỏ thuế nhập khẩu, giảm đáng kể tỷ lệ thuế thu nhập cho các cá nhân cấp cao, đặt giới hạn cho thuế suất doanh nghiệp ở mức 15% và giảm đáng kể yêu cầu về thị thực cho khách du lịch và doanh nhân. Những thay đổi sâu rộng này đã tạo ra một môi trường nơi thương mại chiếm ưu thế và mọi thứ khác đều đứng sau.
Truyền thống, Hải Nam được biết đến với các khu nghỉ dưỡng, bãi biển và dòng vốn từ du khách Trung Quốc và châu Á. Kế hoạch tổng thể gần đây được Bắc Kinh công bố đã đa dạng hóa nền kinh tế Hải Nam để bao gồm một loạt các hoạt động tạo thu nhập. Hơn nữa, Cảng Thương mại Tự do Hải Nam giúp thiết lập thêm một khu vực thương mại và đầu tư toàn cầu khác ở Trung Quốc.
Nếu bạn thuộc về một cơ quan hoặc công ty quốc tế đang tìm cách kinh doanh tại Trung Quốc, Hải Nam sẽ mang lại cho bạn quyền tiếp cận thị trường cực kỳ thuận lợi. Điều này đặc biệt đúng đối với thương mại toàn cầu về thiết bị viễn thông, du lịch và giáo dục. Việc trao đổi vốn tự do giữa Hải Nam và các doanh nghiệp nước ngoài mang lại cho toàn thế giới một điểm đến để kết nối, kết nối và phát triển mà không phải chịu áp lực từ các quy tắc, chính sách và thuế quan nghiêm ngặt của chính phủ. Tiếp tục đọc để hiểu cách đếm ngược đến Hải Nam sẽ tác động đến thế giới.
Đếm ngược đến Cảng Thương mại Tự do Hải Nam 2035 bắt đầu
Lời thì thầm đầu tiên về cảng thương mại tự do Hải Nam được công bố vào năm 2017. Sau khi nộp đơn, tỉnh Hải Nam đã được chấp thuận tạm thời vào những tháng cuối năm 2018.
Trước khi có thông báo chính thức từ các quan chức Trung Quốc, các nhà quản lý Hải Nam đã đưa ra một kế hoạch đáng kinh ngạc để chuyển đổi Hải Nam thành một khu vực du lịch y tế chính thức. Du lịch y tế đã là một ngành công nghiệp phát triển mạnh trong khu vực. Với việc bổ sung Cảng Thương mại Tự do Hải Nam, chúng ta có thể mong đợi nhiều du khách toàn cầu hơn từ khắp nơi trên thế giới đến tìm kiếm các dịch vụ miễn thuế từ các bác sĩ Trung Quốc được chứng nhận hành nghề tại Hải Nam.
Cơ hội này mở ra cánh cửa cho các nhà phân phối và nhà cung cấp vật tư y tế bán buôn của Trung Quốc tìm thấy thành công lớn trong những năm tới bằng cách thực hiện một kế hoạch để tận dụng sự mở rộng đã được lên kế hoạch.
Năm 2020 cuối cùng đã đưa ra một kế hoạch tổng thể rõ ràng về cách mọi thứ sẽ tiến triển trong những ngày tới. Với mọi thứ đã được đưa vào chuyển động, có vẻ như mọi thứ đang theo đúng tiến độ để trở thành một Cảng Thương mại Tự do hoạt động đầy đủ vào năm 2035.
Hãy theo dõi để biết thêm thông tin sẽ được công bố bởi các quan chức Hải Nam. Thế giới đang kiên nhẫn chờ đợi và theo dõi để biết thêm thông tin. Những nhà phân phối, nhà cung cấp, nhà sản xuất và các nhóm thương mại toàn cầu hành động nhanh chóng sẽ là những người đầu tiên thu lợi từ sự mở rộng mới này.
Kế hoạch tổng thể cảng thương mại tự do Trung Quốc
Chính phủ Trung Quốc đã làm việc chăm chỉ để thiết lập một cảng thương mại tự do tại tỉnh Hải Nam của quốc gia này bằng cách triển khai một khu vực gọi là Cảng thương mại tự do Hải Nam. Khu vực này sẽ rộng 35.000 km vuông, bằng kích thước của tỉnh đảo, khiến nó trở thành cảng thương mại tự do lớn nhất trong khu vực.
Bằng cách biến khu vực này thành một cảng thương mại tự do, chính phủ sẽ có thể tự do hóa dòng chảy đầu tư, vốn, thương mại, vận tải, nhân sự và dữ liệu qua biên giới của quốc gia với các quốc gia láng giềng.
Kế hoạch tổng thể tuân thủ một thời gian biểu nghiêm ngặt gồm bốn giai đoạn, giúp thúc đẩy sự phát triển của khu vực một cách nhanh chóng và hiệu quả:
Thực hiện vào năm 2020
Bắt đầu từ năm 2020, cảng thương mại tự do Hải Nam sẽ trở thành một khu vực có thể hoạt động. Bên cạnh đó, sự cởi mở quốc tế sẽ được cải thiện đáng kể và thương mại và đầu tư sẽ được tạo điều kiện dễ dàng. Thêm vào đó, sẽ có sự gia tăng quy định về môi trường pháp lý và các dịch vụ tài chính sẽ được cải thiện. Cuối cùng, môi trường sinh thái sẽ được cải thiện và chính phủ sẽ bắt đầu xây dựng để tạo ra Cảng Thương mại Tự do.
Thực hiện vào năm 2025
Mạng lưới cảng thương mại tự do sẽ hoàn toàn được thiết lập vào năm 2025. Việc tạo ra Cảng Thương mại Tự do cũng sẽ tăng cường khả năng cạnh tranh của các hoạt động công nghiệp và cải thiện hệ thống kiểm soát và phòng ngừa rủi ro. Hơn nữa, sẽ có sự cải thiện liên tục về các quy định và luật pháp địa phương liên quan đến việc xây dựng các cảng thương mại tự do trong tương lai.
Thực hiện vào năm 2035
Năm 2035 sẽ chứng kiến Cảng Thương mại Tự do Hải Nam hoạt động ở mức cao. Sẽ có sự trao đổi dễ dàng, tự do và thẳng thắn về con người, dữ liệu và vận tải. Và Trung Quốc sẽ thiết lập một môi trường kinh doanh hàng đầu cho phép quốc gia này đứng ở vị trí hàng đầu của sự hiện đại hóa.
Những bước hoàn thiện vào năm 2050
Cảng thương mại tự do sẽ hoàn thành vào năm 2050 như một cảng có ảnh hưởng quốc tế. Quốc gia này có kế hoạch bắt đầu hoạt động tại Cảng Thương mại Tự do vào năm 2050, nếu không sớm hơn, bằng cách tuân thủ nghiêm ngặt kế hoạch bốn giai đoạn.
Những quy tắc và quy định quan trọng mà các nhà đầu tư cần biết về Cảng Thương mại Tự do Hải Nam 2035
Thương mại tự do hàng hóa và dịch vụ
Đây là tính năng quan trọng nhất của kế hoạch tổng thể. Việc thiết lập các quy định hải quan tuyến đầu và tuyến hai ở Trung Quốc có một số tác động nghiêm trọng. Hãy đi sâu hơn vào điều đó.
Bất kỳ mặt hàng nào nhập khẩu từ nước ngoài sẽ tự động được dán nhãn là tuyến đầu. Các quan chức phụ trách dự án Cảng Thương mại Tự do sẽ chịu trách nhiệm lập danh sách các hàng hóa và mặt hàng miễn thuế cũng như các mặt hàng bị cấm nhập vào tỉnh.
Mặc dù danh sách này chưa được tạo ra, chúng ta có thể mong đợi danh mục này sẽ đi kèm với các phân loại hàng hóa và thang trượt của thuế nhập khẩu nếu có. Bất kỳ mặt hàng nào không được liệt kê đều được đảm bảo miễn thuế và do đó có thể vào và ra khỏi tỉnh mà không bị hạn chế.
Hiện tại, không có danh mục hàng hóa cụ thể nào để xem xét tuy nhiên, kế hoạch tổng thể phác thảo một số sản phẩm và danh mục sẽ được miễn thuế nhập khẩu, thuế VAT nhập khẩu và thuế tiêu thụ:
Thiết bị sản xuất cơ khí cho mục đích doanh nghiệp
Xe cá nhân sang trọng và du thuyền
Nguyên liệu thô nhập khẩu được sử dụng trong sản xuất tại Hải Nam
Bất kỳ mặt hàng nào nhập khẩu cho mục đích cá nhân
Các sản phẩm được vận chuyển từ Hải Nam đến Trung Quốc đại lục sẽ phải chịu các quy định nhập khẩu, thuế hải quan và thuế đã được thiết lập như bình thường.
Ngược lại, bất kỳ hàng hóa nào được vận chuyển từ đất liền, qua Hải Nam và quay trở lại đất liền Trung Quốc sẽ không phải chịu kiểm tra hải quan, xử lý hoặc thuế bổ sung. Loại hàng hóa này chỉ cần được xếp và dỡ hàng tại các khu vực được chỉ định để tách ra và lưu trữ cùng với các mặt hàng tương tự khác.
Ưu đãi thuế tại Hải Nam
Chính phủ Trung Quốc đã và đang xây dựng một chiến lược để làm cho cảng thương mại tự do Hải Nam ngang tầm và cạnh tranh với Hồng Kông và Singapore. Cả hai khu vực này đều được hưởng các chính sách thuế thấp khiến điểm đến trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho đầu tư nước ngoài. Hiện tại, Hồng Kông có mức thuế 16,5% và Singapore là 17%. Nếu bạn so sánh điều đó với mức thuế 25% của Trung Quốc đại lục đối với đầu tư nước ngoài, sẽ thấy rõ lý do tại sao Hồng Kông và Singapore có lợi thế rõ ràng trong việc thu hút đầu tư nước ngoài.
Do đó, bất kỳ công ty nào đăng ký trong cảng thương mại tự do Hải Nam đáp ứng các yêu cầu do các quan chức đặt ra sẽ nhận được mức thuế thu nhập doanh nghiệp giảm xuống còn 15%. Điều này không chỉ làm cho nó so sánh được với Hồng Kông và Singapore mà còn thuận lợi hơn. Dù bạn đang kinh doanh logistics, phân phối máy móc công nghiệp Trung Quốc hay một lĩnh vực khác, bạn sẽ được hưởng mức thuế ưu đãi tại Hải Nam.
Ưu đãi thuế này không chỉ dừng lại ở các tổ chức doanh nghiệp. Nó cũng mở rộng cho các cá nhân và giới hạn thuế thu nhập cá nhân ở mức 15% so với 45% mà công dân và cư dân Trung Quốc đại lục phải trả.
Những ưu đãi thuế tuyệt vời này không chỉ dành cho bất kỳ ai muốn vận chuyển hàng hóa qua cảng thương mại tự do Hải Nam. Các chính sách ưu đãi này đã được thiết lập để khuyến khích các cá nhân và doanh nghiệp đặt nền móng trong tỉnh để thúc đẩy các hoạt động kinh tế lâu dài. Thay vì chỉ tạo ra một thiên đường thuế, Hải Nam được dự định trở thành một trung tâm thương mại và thương mại thay vì một nơi trú ẩn cho vốn. Thế giới đã có đủ các thiên đường cho những cá nhân giàu có để bảo vệ tài sản của họ. Hải Nam muốn phá vỡ sự kỳ thị đó để tạo ra một khu vực kinh tế thực sự công bằng, mang lại lợi ích cho tất cả mọi người từ công nhân đến doanh nghiệp đến nhà đầu tư cũng như cư dân Trung Quốc đại lục.
Nới lỏng Quy định Lĩnh vực Tài chính
Kế hoạch tổng thể mới nhằm cho phép Hải Nam mở cửa lĩnh vực tài chính để tăng cường đầu tư nước ngoài. Điều này bao gồm mở cửa các lĩnh vực sản xuất năng lượng, vận chuyển, quyền sở hữu tài sản, cổ phần và các địa điểm giao dịch khác. Đây là những lĩnh vực truyền thống chỉ dành cho các doanh nghiệp đăng ký tại Trung Quốc. Tuy nhiên, kế hoạch tổng thể mới sẽ cho phép các tổ chức tài chính nước ngoài đủ điều kiện thiết lập và quản lý các chi nhánh trong cảng thương mại tự do Hải Nam.
.
Kế hoạch tổng thể này cũng bao gồm các chính sách nhằm hỗ trợ các sản phẩm và dịch vụ tài chính sáng tạo hoạt động với ít hạn chế hơn. Các lĩnh vực du lịch, dịch vụ hiện đại và các ngành công nghiệp công nghệ cao là những ngành được ưu tiên cao nơi các sản phẩm và dịch vụ tài chính sáng tạo được khuyến khích hoạt động.
Để thu hút đầu tư nước ngoài vào các lĩnh vực này, chính phủ Trung Quốc đã công bố một quy trình phê duyệt mới, tối thiểu và hợp lý hóa, giảm đáng kể các rào cản và tiêu cực trước đây ngăn cản đầu tư nước ngoài vào khu vực này.
Một Sự Trao Đổi Tài Nguyên Liên Tục
Vẻ đẹp đằng sau kế hoạch tổng thể FTP Hải Nam là nó cho phép tài trợ chảy qua biên giới để chính phủ có thể tạo ra nhiều địa điểm giao dịch hơn. Năng lượng, trung tâm vận chuyển, cổ phần và trung tâm thanh toán sẽ đều được thực hiện nhờ việc tạo ra khu vực này.
Ngoài các hàng hóa vật lý chảy qua cảng, FTP Hải Nam cũng sẽ làm cho việc logistics hiệu quả và đơn giản hơn theo các cách sau:
Một chính sách thử nghiệm tạo ra các khoản hoàn thuế cho bất kỳ hàng hóa nào rời khỏi cảng Dương Phố đến Trung Quốc
Cảng FTP Hải Nam sẽ cho phép tàu và máy bay có cơ hội tiếp nhiên liệu và bổ sung nguồn cung cấp khi họ vào và ra khỏi Hải Nam.
Các tàu nội địa sẽ đủ điều kiện nhận hoàn thuế miễn là chúng đang thực hiện vận chuyển quốc tế và được đăng ký tại cảng Dương Phố của Trung Quốc.
Sẽ có các quy định đi lại được nới lỏng một chút để khuyến khích các nhân viên tiềm năng sống, làm việc hoặc ở lại khu vực thương mại tự do.
Thứ nhất, cục xuất nhập cảnh sẽ cung cấp các ưu đãi về lương và cải thiện việc thu hút nhân tài để đưa vào các nhân viên quốc tế chất lượng, có năng lực.
Trên hết, chính phủ sẽ thực hiện hệ thống danh sách tiêu cực để điều chỉnh những nhân sự nước ngoài nào được chào đón vào cảng và sau đó được phép rời đi.
Trên hết, cảng sẽ cho phép chính sách nhập cảnh miễn thị thực để dễ dàng cho người và tài nguyên ra vào cảng.
Cảng Thương Mại Tự Do cũng sẽ hỗ trợ việc luân chuyển dữ liệu an toàn qua cảng bằng cách cải thiện thiết kế của các tổ chức địa phương và phát triển các tài nguyên kỹ thuật số và kinh tế trong khu vực.
Chính phủ tỉnh Hải Nam có kế hoạch thực hiện các chương trình trao đổi dữ liệu quốc tế sẽ cho phép cải thiện thông tin liên lạc và mở rộng cảnh quan kinh doanh.
Kết luận, cảng FTP Hải Nam được công nhận trên toàn cầu là một cơ hội mới để tạo ra các di sản tài chính lâu dài và sự thịnh vượng kinh tế mới cho tất cả mọi người.
