1. 概要
二金属複合耐摩耗鋼板は、アーク溶接によって適切な鋼基板に結合された20-30%のクロムカーバイド合金からなる複合耐摩耗層ボードです。この積層板のオーバーレイ溶接層の材料は均一で、外観が整っています。耐摩耗層の金属組織中の炭化物は繊維状に分布し、表面に垂直です。表面硬度はHRC63以上に達することができます。高クロムカーバイド含有量の硬質合金は、非常に厳しい摩耗環境に適しています。
2. 適用範囲
(1) 冶金産業: シュート、ファン、計量バケット、粉体選別機ブレード、スライドプレート、スラグ除去パイプライン、高炉トップホッパー。
(2) 石炭産業: バケット掘削機用コーン耐摩耗ライニングプレート、スクレーパー石炭コンベア用ミドルグルーブプレート、給餌トラフ、ホッパー、鉱山リフトホッパー、石炭洗浄プラント用パイプラインとシュート。
(3) セメント産業: スクレーパープレート、スライダー、エアガイドコーン、ガイドファンブレード、ダスト除去パイプライン、スラグ排出タンク。
(4) 電力産業: ファンブレード、バーナーパイプライン、スタッカリクレイマーホッパー、ビンライナー、石炭ミルライナー、石炭粉体搬送パイプ、石炭粉体分配グリッド、シュート、石炭荷降ろし設備ライナー。
(5) ガラス産業: ファンインペラー、ファンブレード、リアプレートライナー、ファンポート、および容易に摩耗するコンポーネント。
(6) 鉱山トンネル産業: シールドマシンカッターヘッド、石炭採掘機カッティングティース、クラッシャー、シールドマシンスパイラルリーマー、掘削機バケットティースなど。
(7) 建材産業: スクリューコンベアリーマー、泥ポンプパイプラインは、研磨摩耗に属し、コンクリートスラリーと接触するワークピースと接触します。
二金属複合耐摩耗鋼板は、重工業分野で広く使用されており、中国の産業設備やワークピースの摩耗と故障に対する重要な耐摩耗保護対策を提供し、設備やワークピースの寿命を大幅に向上させ、企業の生産効率の向上と生産コストの削減に重要な貢献をしています。二重金属積層耐摩耗鋼板は、完全自動溶接プロセスであり、通常の鋼板またはステンレス鋼板の表面に高硬度と耐摩耗性を持つ高合金耐摩耗層を溶接するためにオープンアーク自己保護を使用します。この耐摩耗鋼板は、作業層の高い耐摩耗性と基板層の高い可塑性と靭性という二金属特性を持ち、産業用途に便利な機械的および溶接棒接続条件を提供します。ロール加工、溶接、プラズマ切断、機械的接続などの加工を実現できます。
3. 生産プロセス
サーフェシングプロセスは、現在利用可能な最も先進的なオープンアーク溶接技術を採用しており、基板のさまざまな特性に最小限の影響を与えながら、耐摩耗性を最大限に高めます。複合耐摩耗鋼板は、通常の鋼板（Q235（A3）または耐熱鋼板（15CrMo、12Cr! MoVなど）およびステンレス鋼板）上に体積分率50%以上のCr7C3炭化物で構成される耐摩耗層を形成します。高い耐摩耗性、耐衝撃性、変形性、溶接性を持ち、鋼板のような工学部品に直接加工することができ、カール変形、切断、パンチングなどの加工を行い、摩耗と損傷による産業および鉱業の使用ニーズを満たします。多くの耐摩耗材料と比較して、耐摩耗複合鋼板は重要で代替不可能な特性を持っています。
4. 使用の利点
(1) 経済効率の向上: ダウンタイムの削減、設備稼働率の向上、設備稼働率の向上、ダウンタイムメンテナンス損失の削減、生産能力の向上、効率の向上
(2) 生産コストの削減: 修理コスト、摩耗と損傷の削減、設備容量の削減と電力消費損失の増加、労働者数の削減、単一投資からの長期的な利益、高い費用対効果;
(3) 生産環境の改善: 摩耗、損傷、材料の落下を大幅に削減し、環境を汚染し、滴下や滴下を回避し、環境保護を促進し、工場の清掃を容易にします;
(4) 労働者の健康を守る: 過酷な環境での労働時間を短縮し、高所や閉所での作業を最小限に抑え、作業強度を低下させる
(5) 重要な社会的利益: 通常の鋼板材料の使用を大幅に削減し、技術の進歩が包括的な社会的利益をもたらす。
耐摩耗鋼板の耐摩耗層の厚さは3-12mmで、耐摩耗層の硬度はHRC60-67に達することができます。耐摩耗性は通常の鋼板の15-20倍、低合金鋼板の5-10倍、高クロム鋳鉄の2-5倍です。耐摩耗性はスプレー溶接や熱噴霧法よりもはるかに高いです。
5. 性能説明
(1) 優れた耐摩耗性
合金耐摩耗層の化学組成には4-5%の炭素と25-30%のクロムが含まれています。その金属組織におけるCr7C3炭化物の体積分率は50%以上で、マクロ硬度はHRC56-62です。クロム炭化物の硬度はHV1400-1800です。炭化物が摩耗方向に垂直に分布しているため、同じ組成と硬度の鋳造合金と比較しても、耐摩耗性は2倍以上です。いくつかの典型的な材料との耐摩耗性の比較は次のとおりです:
低炭素鋼と比較して; 20~25:1
鋳造された高クロム鋳鉄と比較して; 1.5~2.5:1
(2) 良好な耐衝撃性:
耐摩耗複合鋼板の基板は低炭素鋼または低合金です。ステンレス鋼やその他の強靭な材料は、二金属材料の優位性を示します。耐摩耗層は摩耗媒体の摩耗に耐え、基板は媒体の負荷を負担し、良好な耐衝撃性を持ちます。材料搬送システムの高落下ホッパーからの衝撃と摩耗に耐えることができます。
(3) 良好な耐熱性:
合金耐摩耗層は600以下の作業条件での使用が推奨されます。バナジウム、モリブデンなどの合金を合金耐摩耗層に追加すると、800以下の高温摩耗に耐えることができます。
使用推奨温度は次のとおりです:
380以下の作業条件では、通常の炭素鋼基板の使用が推奨されます;
低合金耐熱鋼板（15CrMo、12Cr1MOVなど）は、540以下の作業条件での使用が推奨されます;
800以下の作業条件では、耐熱ステンレス鋼基板の使用が推奨されます。
(4) 良好な耐食性
耐摩耗複合鋼板の合金層には高い割合の金属クロムが含まれているため、一定の防錆性と耐食性があります。石炭シュートやファンネルなどの場面で使用されると、石炭の付着を防ぐことができます。
(5) 完全な種類と仕様
耐摩耗鋼板は幅広い仕様と種類があり、商品シリーズとなっています。耐摩耗合金層の厚さは3-20mmの範囲です。複合鋼板の最薄厚さは6mmで、厚さに制限はありません。現在、標準の耐摩耗鋼板は1200または1450 × 2000mmのサイズで利用可能で、ユーザーの要求に基づいて図面寸法に応じてカスタマイズおよび加工することもできます。耐摩耗鋼板は現在、通常タイプ、耐衝撃タイプ、高温タイプの3種類に分かれています。高温耐摩耗および耐衝撃複合鋼板を注文する際は、指示を提供してください。
(6) 便利な加工性能
耐摩耗鋼板は切断、曲げ、カール、溶接、パンチングが可能で、通常の鋼板が加工できるさまざまな部品に加工できます。切断された耐摩耗鋼板は、さまざまな工学的構造部品や部品に組み立てて溶接することができます。
(7) 機能と特徴
溶接可能で、優れた耐摩耗性を持っています。
