Tijdens het spuitgieten van plastic kunnen er enkele problemen optreden met plastic onderdelen, zoals de kleur, glans, grootte, tekort aan vulling, ongelijke markeringen. Het probleem van tekort aan vulling is te wijten aan het feit dat het materiaal vast is voordat het de holte vult. Ik zal hieronder enkele van mijn eigen meningen bespreken:
1. Spuitgietmachine
(1) Gebrek aan injectiecapaciteit
Dit komt door een overschatting van de capaciteit van de spuitgietmachine, ook door onvoldoende plastificeercapaciteit of onvoldoende injectievolume. De onvoldoende plastificeercapaciteit kan echter worden verbeterd door de verwarmingstijd te verlengen, het schroeftoerental te verhogen en de tegendruk te verhogen. Als het injectievolume onvoldoende is, kan het probleem niet worden opgelost zonder de machine te vervangen door een machine met een groter injectievolume. Bijvoorbeeld, als het gewicht van het product 150g is, zal de machine met CJ80M3V niet werken, en het maximale injectievolume van CJ80M3V is 120-130g. De plastificeerhoeveelheid of verwarmingssnelheid van de machine is onzeker, en de machine met een grote plastificeerhoeveelheid en verwarmingsvermogen moet worden gekozen. De werkelijke injectiehoeveelheid is onvoldoende door de materiaalterugkeer (dat wil zeggen, omgekeerde stroom) veroorzaakt door de slijtage van de schroef en de cilinder of de lijm (de schroef verlaat het materiaalpad niet aan het einde van de slag); De werkelijke temperatuur van de cilinder is te laag door het falen van het verwarmingssysteem zoals thermokoppel of verwarmingsring. Het afdichtelement van de injectiecilinder is versleten, waardoor olielekkage of terugstroming ontstaat en de vereiste injectiedruk niet wordt bereikt; Het binnenste gat van de spuitmond is te klein, het deel van de spuitmond is verzegeld of het midden van de spuitmond is onjuist afgesteld, wat resulteert in overmatige weerstand en drukverbruik of een opening, wat resulteert in overloop.
(2) Gebrek aan klemmkracht
Hoewel kan worden aangenomen dat klemmkracht niet gerelateerd is aan tekort aan vulling, is het soms de oorzaak van tekort aan vulling. Zelfs als het injectievolume van dezelfde spuitgietmachine, zal er soms een fenomeen van onvoldoende klemmkracht zijn. Als de klemmkracht onvoldoende is, beweegt de bewegende matrijs iets naar achteren onder invloed van de injectiedruk, wat een flitsbramen zal veroorzaken en een tekort aan plastic vulling zal veroorzaken, en ook een tekort aan vulling fenomeen zal veroorzaken.
(3) Gebrek aan plastic toevoer
Hoewel de capaciteit van de spuitgietmachine voldoende is, bereikt de injectie van gesmolten materiaal vanuit de spuitmond niet de vereiste hoeveelheid, wat ook een tekort aan vulling kan veroorzaken. De eerste reden is dat de plakkerige rand van de trechter niet in de cilinder kan vallen (omdat het plastic gedeeltelijk is gesmolten en aangekoekt in de trechterdroger, zodat het poeder of onregelmatige deeltjes niet in de trechter kunnen komen; geadsorbeerd op de wand van de cilinder vanwege elektrostatische werking, dat wil zeggen, brugfenomeen); Een andere reden is dat wanneer de schroefspuitgietmachine wordt gebruikt, het plastic in de cilinder slipt en niet naar voren kan bewegen (veroorzaakt door onjuiste selectie van de plasticsoort en overmatig smeermiddel van het korrelmateriaal, zoals het veranderen naar de juiste verhouding van grondstoffen kan worden opgelost).
2. Onredelijk malontwerp
(1) Multi-cavity mal
De stromingsonbalans van elke holte veroorzaakt door onvoldoende lokale vulling Als de spuitgietcapaciteit van de spuitgietmachine voldoende is, wordt dit defect veroorzaakt door de ongelijke stromingsonbalans van de opening van de poort, dat wil zeggen, de onevenwichtige verdeling van de malholte. De wanddikte van de onderdelen is te dun, wat resulteert in overmatig drukverbruik en zwakke malvulling. De wanddikte van het hele onderdeel of deel moet worden vergroot of een hulpkanaal of poort kan worden ingesteld nabij het tekort aan vulling. Soms kan alleen de dikke en korte holte nabij het hoofdkanalen of de poort volledig worden gevuld, en de rest van de holte is defect. Dit defect kan worden geëlimineerd door poortbalans te bereiken, dat wil zeggen, de diameter van het kanaal te vergroten, de drukval die naar het einde van het kanaal stroomt te verminderen, en de poort verder weg van de hoofdkanalenholte te vergroten. Het stromingspad van de mal is te klein, wat resulteert in drukverlies. Te groot zal de lijmzwakte verschijnen; Te ruw zal ontevredenheid met het product veroorzaken. De grootte van het kanaal moet op de juiste manier worden ingesteld, en de overgang tussen het hoofdkanaal en de verdeler, de poort of de bocht zelf moet op de juiste manier worden afgerond.
(2) De smeltstroom is te groot
De stromingsweerstand is te groot en belemmert de stroom van gesmolten materiaal zijn spuitmonden, hoofdkanalen, kanalen, poorten en dunne wanden van de onderdelen. De stromingsweerstand van de spuitmond kan worden verminderd door de diameter van de spuitmond te vergroten, de temperatuur van de spuitmond te verhogen en de spuitmond met minder stromingsweerstand te gebruiken. Voor het hoofdkanalen kan de diameter worden vergroot: voor de kanalen moet de halfronde kanalen met grote stromingsweerstand worden vermeden, en moet de ronde of trapeziumvormige kanalen worden gebruikt, als de diameter wordt vergroot, is het beter, en de lengte moet de kortste zijn. Wat betreft het tekort aan vulling veroorzaakt door te dunne wanddikte, kan de gehele wanddikte worden vergroot of kan de gedeeltelijke wanddikte worden vergroot, of kan een hulpkanaal of poort worden geïnstalleerd nabij de plaats van het tekort aan vulling om het probleem op te lossen. In het bijzonder wordt het gesmolten materiaal dat eerst door de spuitmond wordt geïnjecteerd, gekoeld door het hoofdkanalen en de kanalen, wat resulteert in een grotere stromingsweerstand, in welk geval een groot koud gat moet worden geopend. Als de stromingsweerstand toeneemt door de moeilijkheid van toevoer als gevolg van de lage temperatuur van de lokale of algehele mal, is het OK om de maltemperatuur te verhogen. Het veranderen van de locatie van de inlaat en uitlaat van het koelwater volgens de specifieke situatie van de mal, of het veranderen van het stromingspad van het koelwater zal ook goede resultaten opleveren (omdat de maltemperatuur niet uniform is).
(3) Slechte ontluchting in de holte
Bij het vullen van de matrijsholte wordt lucht ingebracht, wat resulteert in tegendruk. Wanneer het gesmolten materiaal in de matrijsholte wordt geïnjecteerd, wordt de matrijsholte vaak gesloten aan het begin van het gesmolten materiaal, en er blijft lucht achter op de plaats die lokaal niet gevuld is. Ook omdat de vulling te snel gaat, is de lucht soms te laat om uit het scheidingsvlak te ontsnappen en wordt deze samengeperst, wat resulteert in lokaal niet-gevulde kunststof en een tekort aan vulling van de gevormde onderdelen. Dit defect komt vooral voor in hoeken van de matrijsholte, diepe deuken en dunwandige delen omgeven door dikwandige delen. Dat wil zeggen, het komt meestal voor in de dunne bodem van schaalonderdelen en de kop van de lange convexe tafel wanneer de zijpoort wordt gevormd.(3) Dergelijke ingesloten lucht wordt adiabatisch samengeperst tot hoge temperaturen, wat soms leidt tot verschroeide onderdelen (zie brandplekken en zwarte strepen). De maatregel om dit defect te elimineren is het verlagen van de injectiesnelheid en het geven van een bepaalde ontluchtingstijd. Als de lucht in de matrijsholte wordt verwijderd met een vacuümpomp, is dit over het algemeen zeer effectief. De beste manier is om het uitlaatkanaal in te stellen, de poortpositie te selecteren om de lucht gemakkelijk eerst te laten ontsnappen, of de uitlaatmodus vanuit de matrijsstructuur te overwegen. Als de matrijsholte gedeeltelijk wordt gemaakt tot een inzetstuk, wordt de lucht uit het inzetstuk gesplitst, of de ondiepe gleuf wordt geopend op het scheidingsvlak, en de opening van de uitwerperstang kan worden gebruikt om uit te blazen. Het kan optimaal gebruik maken van de spleetuitlaat van de schroef of de klemming verminderen door gebruik te maken van de scheidingsvlakuitlaat, en indien nodig het uitlaatkanaal of het luchtgat openen.
3. Onjuiste procesaanpassing
(1) Onjuist spuitgietproces de temperatuur van de injectiecilinder is te laag, de injectiesnelheid is onvoldoende, het tijdsverschil van de injectie is te kort en de tegendruk is te klein, wat resulteert in een tekort aan kunststof.
(2) Overmatige kunststofvoorziening Als er te veel kunststof in de cilinder komt, gaat de injectiedruk verloren door de compressie van de deeltjes, waardoor de druk die nodig is voor spuitgieten om het gesmolten materiaal uit het mondstuk te schieten, wordt verminderd, wat resulteert in onvoldoende injectiedruk. De oplossing is om de hoeveelheid voeding aan te passen, dat wil zeggen de hoeveelheid smeltlijm. Maak het precies goed voor de hoeveelheid kunststof die nodig is voor het vormen.
(3) De productcyclus is onstabiel, het regelmatige stoppen en starten, en de productie wordt niet uitgevoerd volgens de normale productcyclus, wat leidt tot de opslagduur van sommige kunststoffen in de cilinder is te lang, de dichtheid en viscositeit worden verminderd, en de kunststof is tekort aan materiaal.
(4) De matrijstemperatuur is niet geschikt, wat resulteert in verminderde injectiesnelheid en kunststoftekort.
4. kunststofselectie
(1) Slechte vloeibaarheid van kunststof
Als de vloeibaarheid van kunststof niet goed is, is het al gecondenseerd voordat het naar het einde van de holte stroomt of stroomt het niet naar de overloopbak, dus het veroorzaakt vaak vultekort.
Om dit defect te elimineren, kan de smelttemperatuur worden verhoogd, de matrijstemperatuur kan worden verhoogd, de injectiedruk kan worden verhoogd, de injectiesnelheid kan worden versneld, en de smelt kan naar het einde van de holte stromen voordat de smelt condenseert. In dit geval is de goede stroom van kunststof bijzonder belangrijk, dus de vervanging van goede stroom van kunststof is ook een oplossing. De lengte van de kunststofstroom is te groot voor de kunststof om de injectiedelen goed te vullen. Verander de positie van de poort om de lengte van de kunststofstroom te verkleinen.
(2) Probeer het retourmateriaal en de grondstoffen gelijkmatig te mengen
Als de menging niet uniform is, omdat het retourdeeltje groter is en de dichtheid groter is dan het basismateriaal, leidt dit gemakkelijk tot een vermindering van de hoeveelheid lijm, en de hoeveelheid injectie wordt natuurlijk verminderd.
5. Productontwerp is onredelijk
In het ontwerpproces van kunststofproducten moeten we het principe van uniforme wanddikte volgen. Als de uniforme wanddikte niet kan worden gehandhaafd, wijzig dan tijdig het matrijsontwerp. Voeg afleidingskanalen of versterkingsstaven toe in moeilijke gebieden om het defect van materiaalschaarste veroorzaakt door te dunne wanddikte te vermijden.
Kortom, er zijn veel redenen voor het defect van vultekort, en deze aspecten beperken en beïnvloeden elkaar wederzijds. Het verminderen en corrigeren van dit defect vereist een algeheel begrip van de relatie tussen deze aspecten om aan te passen, en het vereist voortdurende oefening en accumulatie van ervaring om snel de oorzaken van vultekort te achterhalen, om zo de verspilling van middelen te verminderen en het percentage goedgekeurde producten te verbeteren.
