1. Il tasso di conservazione del valore di NEV segue da vicino i trend dei prezzi delle auto nuove, diminuendo nel 2023.
Il tasso di conservazione del valore dei veicoli a energia nuova segue da vicino il trend dei prezzi delle auto nuove e continua a diminuire nel 2023
Il tasso di conservazione del valore dei veicoli a energia nuova segue da vicino il trend dei prezzi di mercato delle auto nuove. Nel 2022, il prezzo dei materiali grezzi delle batterie al litio è aumentato notevolmente, aumentando direttamente il costo delle batterie, con un impatto diretto sul prezzo finale delle auto nuove, spingendo il tasso di conservazione del valore dei veicoli a energia nuova a crescere alla stessa frequenza; nel 2023, il prezzo delle auto nuove ha iniziato a diminuire e il tasso di conservazione del valore delle auto usate è diminuito di conseguenza.
Confrontando il tasso complessivo di conservazione del valore con il tasso di conservazione del valore delle auto entro 3 anni, i due trend sono sostanzialmente consistenti, raggiungendo un picco nel quarto trimestre del 2022 e continuando a diminuire nel 2023 con il mercato delle auto nuove.
2. I tassi di conservazione del valore di BEV e PHEV sono simili, seguendo i cambiamenti del mercato industriale.
I tassi di conservazione del valore di BEV e PHEV non sono molto diversi e i cambiamenti seguono da vicino il mercato industriale
I tassi di conservazione del valore dei veicoli di diversi tipi di carburante entro 3 anni non sono molto diversi. Tra di essi, BEV e PHEV seguono da vicino la base industriale, mostrando un trend a forma di V invertita di "aumento prima e poi diminuzione". Il tasso di conservazione del valore dei veicoli elettrici puri è sceso dal 75,9% al picco al 65,4%, con una diminuzione maggiore rispetto a quella dei veicoli ibridi plug-in, mentre il tasso di conservazione del valore dei veicoli a autonomia estesa è continuato a diminuire.
L'età dei veicoli a autonomia estesa è relativamente bassa, quindi il loro tasso complessivo di conservazione del valore è sostanzialmente simile al trend dei veicoli entro 3 anni, con poche differenze.
3. Il tasso di conservazione del valore delle berline di 3 anni supera SUV/MPV, ma i tassi di conservazione complessivi sono simili.
Il tasso di conservazione del valore delle berline entro 3 anni è superiore a quello dei SUV e dei MPV, ma il tasso complessivo di conservazione del valore non è molto diverso da quello dei SUV
Il tasso di conservazione del valore delle berline e dei SUV entro 3 anni segue da vicino la base industriale, mostrando un trend a forma di V invertita di "aumento prima e poi diminuzione". Il tasso di conservazione del valore delle berline è sceso dal 76,4% al picco al 66,0%, con una diminuzione maggiore rispetto a quella dei SUV. Allo stesso tempo, il tasso di conservazione del valore dei MPV è relativamente stabile e non è cambiato molto.
Ci sono differenze nei tassi di conservazione del valore dei diversi tipi di modelli entro 3 anni. Il tasso di conservazione del valore delle berline nel 2023Q4 ha raggiunto il 66,0%, superiore a quello dei SUV e dei MPV; ma rispetto al tasso complessivo di conservazione del valore, le berline e i SUV non sono molto diversi, mentre i MPV sono inferiori, inferiori al 40%.
4. Il tasso di conservazione del valore di 3 anni dei marchi tradizionali indipendenti è pari a quello delle nuove forze, supera i marchi di joint venture.
Il tasso di conservazione del valore dei marchi indipendenti (tradizionali) entro 3 anni è equivalente a quello delle nuove forze e superiore a quello dei marchi di joint venture
Il tasso di conservazione del valore dei marchi indipendenti (tradizionali) e delle nuove forze entro 3 anni segue da vicino la base industriale, mostrando un trend a forma di V invertita di "aumento prima e poi diminuzione", mentre i marchi di joint venture continuano a diminuire; confrontando i tassi di conservazione del valore dei tre, i marchi indipendenti (tradizionali) e le nuove forze sono equivalenti e superiori ai marchi di joint venture.
A causa dell'età relativamente alta dei marchi indipendenti (tradizionali), il loro tasso complessivo di conservazione del valore è abbassato, rendendoli inferiori alle nuove forze e ai marchi di joint venture.
5. Il tasso di conservazione del valore di Leapmotor supera gli altri marchi di nuove forze e si posiziona al primo posto
Marchi indipendenti: Nel 2023, il tasso di conservazione del valore dei veicoli di età di 3 anni dei produttori principali è generalmente diminuito, tra cui Geometry e Aion sono diminuiti di circa il 6% anno su anno, superiore agli altri marchi dei produttori. I tassi di conservazione del valore dei marchi dei primi 5 produttori superano tutti il 70%, tra cui Ora supera SAIC-GM-Wuling con un tasso di conservazione del valore del 79,3% e si posiziona al primo posto.
Marchi di nuova generazione: Solo 3 marchi di produttori hanno un tasso di conservazione del valore superiore al 70% in 3 anni, tra cui Leapmotor ha un tasso di conservazione del valore del 78,6% e si classifica al primo posto, mentre Lantu Auto ha un tasso di conservazione del valore inferiore al 60%.
6.Porsche ha un tasso di conservazione del valore dell'83% in 3 anni, classificandosi al primo posto nella lista dei marchi di lusso.
I marchi di joint venture non sono riusciti a mantenere i loro vantaggi nel settore dell'energia tradizionale, e il tasso di conservazione del valore dei veicoli a nuova energia è inferiore a quello dei marchi nazionali. Nel 2023, i tassi di conservazione del valore dei produttori principali entro 3 anni sono tutti al di sotto del 70%, tra cui Dongfeng Nissan e SAIC-GM Buick hanno un tasso di conservazione del valore inferiore al 50%.
Tasso di conservazione del valore del marchio di lusso: Porsche ha un tasso di conservazione del valore dell'83% in 3 anni, classificandosi al primo posto.
7. Entro 100.000 yuan: Leapmotor T03 ha un tasso di conservazione del valore di quasi l'80% entro tre anni, classificandosi al primo posto.
Nel mercato dei veicoli a nuova energia entro 100.000 yuan, il tasso di conservazione del valore dei modelli più venduti entro tre anni è generalmente superiore al 65%, solo lo Yidong è inferiore al 60%, tra cui il Leapmotor T03 ha un tasso di conservazione del valore del 79,6%, classificandosi al primo posto;
Il tasso di conservazione del valore dei primi 5 modelli con un'età di tre anni è intorno all'80%, e la differenza non è grande, tra cui il tasso di conservazione del valore di un anno è superiore all'80%.
8. 100.000-200.000 yuan: AION Y ha un tasso di conservazione del valore di quasi il 73,3% entro tre anni, classificandosi al primo posto.
Essendo il mercato principale per i veicoli a nuova energia, il tasso di conservazione del valore dei modelli più venduti non è generalmente alto. Solo AION Y ha un tasso di conservazione del valore di più del 70% entro tre anni, e i tassi di conservazione del valore di Song, Roewe Ei5 e VELITE 6 sono inferiori al 60%;
Il tasso di conservazione del valore di Nezha U entro tre anni è diminuito del 11% anno su anno, superiore rispetto ad altri modelli.
9. 200.000-300.000: Han ha un tasso di conservazione del valore del 70,9% entro tre anni, classificandosi al primo posto.
Nel mercato delle nuove energie da 200.000 a 300.000, i due modelli di BYD Han e Tang hanno un tasso di conservazione del valore che supera le altre serie di auto. Tra questi, Han ha un tasso di conservazione del valore del 70,9% entro 3 anni, classificandosi al primo posto nel segmento di mercato, e un tasso di conservazione del valore di quasi l'80% entro un anno;
Il tasso di conservazione del valore di Xpeng P7 entro tre anni è diminuito del 12% anno su anno, superiore rispetto ad altre serie di auto.
10. 300.000-500.000: Model Y ha un tasso di conservazione del valore del 76,4% entro tre anni, classificandosi al primo posto.
Nel mercato delle nuove energie da 300.000 a 500.000, i due modelli di Tesla Model Y e Model 3 hanno un tasso di conservazione del valore del 76,4% e del 69,2% entro tre anni, rispettivamente, classificandosi al primo e al secondo posto, tra cui Model Y ha un tasso di conservazione del valore del 90% entro un anno, mantenendo il primo posto.
Il tasso di conservazione del valore delle serie di auto a nuova generazione Ideal ONE e NIO ES6 entro tre anni è diminuito del 12,7% e del 15,3% anno su anno, scendendo al di sotto del 70%.
11. 500.000-1.000.000: La Mercedes-Benz GLE-class ha un tasso di conservazione del valore del 76,9% entro 3 anni, classificandosi al primo posto.
Nel mercato delle nuove energie da 300.000 a 500.000, BBA occupa 4 delle prime 5 serie di auto con il tasso di conservazione del valore più alto, tra cui la Mercedes-Benz GLE-class ha un tasso di conservazione del valore del 76,9% entro 3 anni, classificandosi al primo posto, e l'età dell'auto entro 1 anno è del 85,4%.
Il tasso di conservazione del valore di NIO ES6 entro tre anni è diminuito del 12% anno su anno, superiore rispetto ad altre serie di auto.
