TIRシステムの利点
通過手続きを簡素化し、国際貿易の効率を向上させ、輸送コストを削減し、出発地と目的地でだけ税関手続きを行い、通過国での税関検査を免除し、税金の支払いと保証を提供する。多様な輸送をサポートし、デジタル化を実現している。
従来の陸上輸送と比較して、TIR輸送モードは全プロセスでの積み降ろしを必要としない。税関手続き中、TIR証明書情報と車両税関シールが確認されれば、箱を開けて検査する必要はなく、税金や保証金を支払う必要もない。
必要な税関手続き
"TIR商品が税関手続きを行う際、各国の税関はTIR証明書情報と輸送ユニットの税関シールをチェックするだけで、開封や検査なしに直接リリースされ、商品が港で滞在する時間が短縮され、企業の輸送コストが削減されます。
中国とヨーロッパ間の平均TIR輸送時間は10〜15日で、鉄道より1週間早く、海上輸送より2週間以上早く、航空輸送より1週間遅いが、平均輸送コストは航空輸送の50%未満です。 TIR輸送は、インフラへの低い依存度、柔軟性、便利な積み降ろしという特徴も持っています。単位価格が高く、時間厳守が求められる貨物に特に適しています。 TIR輸送により、企業は内陸地域で関連する税関手続きを処理でき、TIR輸送車両はTIR条約を実施している国々を1つの文書（TIR文書）で通過できます。 TIRの国際陸上輸送では、TIR業務の途中での積み替えや荷物の変更は必要ありませんし、通過国の税関は一般的に箱を開封して検査しませんので、国境港での待ち時間を効果的に短縮できます。 非TIR国際陸上輸送と比較して、TIR輸送は輸送時間を最大58%、輸送コストを最大38%節約できると推定されています。 現在、海上および航空輸送料金は上昇し続けています。 輸出企業の輸出入貿易に対するエネルギー不足の悪影響を緩和するために、TIR輸送は良い選択肢です。
中国からアジアとヨーロッパへのTIRルート
2021年6月28日、四川天府新区を出発点とし、軽量ストリング、充電プラグなどの商品を積んだ数台のコンテナトラックがゆっくりと出発し、四川-ヨーロッパ（成都-ブダペスト）TIR国際陸上輸送ルートの正式開通を記念しました。
2023年9月19日、中国・臨沂-キルギス・ビシュケクTIR国際陸上輸送ルートが開通しました。臨沂で生産されたテープの一批が臨沂税関に検査および封印され、その後5,600キロを車でキルギスに送られました。 これは、目的地国がキルギスである国内初のTIR輸出貨物です。
2023年6月9日、陝西省西咸空港総合保税区の検問所から出発したTIR標識の付いた機械類や約100万ドル相当のクロスボーダーeコマース製品を積んだ4台のトラックが、カザフスタンのドスティクに直行します。 これは、陝西省で初めてのTIR国際クロスボーダー高速道路貨物輸送ルートの開通を示すものであり、陝西から中央アジアや世界へのオープンチャネルがさらに充実されたことを意味します。
2023年2月20日、鄭州新鄭総合保税区の港運営エリアで、事務用品を積んだTIR輸送車両が鄭州税関の監督のもと出発し、鄭州-モスクワTIR国際クロスボーダー高速道路貨物輸送ルートが正式に開通しました。
2023年12月7日、河南Aナンバープレートを持つTIR国際輸送車両が、ソリッドステートハードドライブ、ルーターなどの商品を満載してウズベキスタンの首都タシュケントにゆっくりと入っていき、河南から中央アジアへの初のTIR国際陸上輸送ルートの成功運行を印象づけました。
車両は11月29日の夜に鄭州新鄭総合保税区で税関手続きを完了し、鄭州を出発し、新疆イルケシュタム港を経由し、キルギスを経由してタシュケントに到着しました。 8日後、ついにタシュケントに到着しました。 これは、鄭州-タシュケントTIR国際陸上輸送ルートが正式に開通したことを意味します。 これは、2023年2月に鄭州-モスクワTIRルートが開通して以来、我が省で2番目の国際クロスボーダー陸上輸送ルートです。
2024年5月15日、TIR看板が付いた「中国」の輸送トラックがウルムチマルチモーダル輸送センターから出発し、ジョージアに向かいました。 商品は主にランプや遮音綿で、約5トンで約22万元の価値があります。 ホルゴス高速道路港から国を出た後、車両はカザフスタンのクリク港を通過し、カスピ海を横断し、アゼルバイジャンのバク港に到達し、最終的に目的地であるジョージアの首都トビリシに到着します。 輸送距離は3,000キロで、約10日で到着する予定です。
