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中国の技術的驚異:神舟五号、北斗、FAST

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FAN Xiangtaoによって10/03/2025で
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中国の技術
宇宙船
ナビゲーションシステム

神舟五号有人宇宙船:中国の宇宙探査における画期的な出来事

神舟五号宇宙船は、中国が打ち上げた初の有人宇宙船です。これは中国にとって画期的な意義を持っています。2003年10月15日9時、中国の宇宙の夢を乗せた宇宙船が、宇宙飛行士楊利偉を乗せて酒泉衛星発射センターから打ち上げられました。この宇宙船の成功した打ち上げは、中国が世界で3番目に人間を宇宙に送った国であることを示しました。

この宇宙船は、軌道モジュール、帰還カプセル、推進コンパートメント、宇宙ステーションとのドッキング用の追加セクションに分かれています。ハッチは小さかったものの、宇宙飛行士の生活空間、食料の保管、飲料水、トイレ、寝袋、宇宙応用および科学試験装置がすべて利用可能でした。軌道モジュールの両側には太陽電池翼が取り付けられていました。楊利偉が帰還カプセルで地球に戻った後、軌道モジュールは約半年間地球の衛星または宇宙実験室として宇宙に残ります。軌道モジュールで使用された技術は、中国の航空宇宙産業の特徴でした。

宇宙での21時間の間に、楊利偉は地球を14周しました。地上の科学者たちは、彼の身体状況と次の宇宙船打ち上げの準備作業の完了を観察しました。打ち上げの翌朝、楊利偉は帰還カプセルで内モンゴルに無事着陸しました。それ以来、中国の有人宇宙技術は急速に発展しました。例えば、神舟六号は「複数人と多日間」の任務を達成し、2人の宇宙飛行士を乗せて115時間32分飛行しました。神舟七号は中国の宇宙飛行士が初めて宇宙でハッチを出ることを可能にしました。神舟九号は2012年に打ち上げられ、中国で初めて女性宇宙飛行士の劉洋が宇宙に飛び立ちました。神舟十号は宇宙と地球の輸送システムを初めて適用しました。中国の宇宙能力は一歩一歩進化し、ますます強力になっています。

北斗衛星ナビゲーションシステム:中国の全球測位ソリューション

米国が所有する全地球測位システム(GPS)、ロシアのGLONASS、欧州のガリレオシステムと並ぶ、世界で4つしかない全球測位衛星システムの1つとして、北斗衛星ナビゲーションシステム(BDS)は、中国が独自に構築・運用しており、国家の安全保障や社会・経済発展のニーズを満たし、世界中のユーザーにサービスを提供することを目的としています。

20世紀後半、中国は独自のナビゲーション衛星システムの開発を開始しました。最初の北斗システム(北斗-1)、正式には北斗衛星ナビゲーション実験システムと呼ばれるものの建設は、2000年末までに完了し、全国およびその近隣地域に限定的なサービスを提供しました。第2世代の北斗システム(北斗-2)、別名COMPASSは、2011年後半に運用を開始しました。軌道上に10基の衛星を持ち、2012年12月からアジア太平洋地域のユーザーにサービスを提供しています。中国は2015年に第3世代の北斗システム(北斗-3)の構築を開始し、2018年末までに19基の運用中の衛星を持つグローバルサービスのための予備システムが完成しました。北斗-3は最終的に30基の衛星で構成され、2020年に完成する予定です。

北斗は、米国のGPS、ロシアのGLONASS、欧州のガリレオに代わる全球測位衛星システムとして機能し、位置精度の面でより進んでいると期待されています。他の3つのナビゲーション衛星システムと比較して、BDSは3つの独自の特徴を持っています。第一に、BDSは高軌道により多くの衛星を運用しているため、遮蔽に対する耐性が高く、低緯度地域での性能が向上しています。第二に、BDSはナビゲーションと通信機能を統合しています。ユーザーの現在位置を報告するだけでなく、異なるユーザー間でのメッセージ通信サービスも可能にします。第三に、BDSは複数の周波数のナビゲーション信号を提供し、複合多周波信号を使用することでサービスの精度を大幅に向上させることができます。

BDSの建設と開発は「独立性、開放性、互換性、段階性」の原則に従っています。独立性に関しては、BDSは中国によって独自に開発、建設、運営されています。開放性に関しては、BDSのサービスは無料で提供され、国際的な協力を促進するために世界中のユーザーに開放されています。互換性に関しては、BDSは他のナビゲーション衛星システムとの互換性と相互運用性を強化し、世界中のユーザーにより良いサービスを提供します。段階性に関しては、BDSの建設は段階的に進められ、BDSナビゲーション産業は調整され持続可能な方法で開発されています。

現在までに、BDSは一帯一路イニシアティブに沿った約50か国にサービスを提供しており、これらの国々の経済および社会発展を積極的に促進しています。BDSが他のナビゲーション衛星システムと手を組むことで、世界全体により良いサービスを提供します。BDSのサービス製品は、海洋漁業、天気予報、地図作成および地理情報、緊急捜索救助、森林火災予防など、社会生産と人々の日常生活のあらゆる側面に浸透しており、世界経済と社会発展に大きく貢献しています。

天眼:世界最大の単一ディッシュ電波望遠鏡

500メートル口径球面電波望遠鏡(FAST)は、世界最大の単一ディッシュ電波望遠鏡で、貴州省の自然盆地に位置しています。FASTプロジェクトの建設は2011年3月に始まりました。主な困難は、現場の遠隔地にあることと道路アクセスが悪いことでした。最後のパネルは2016年7月3日の朝に設置されました。

FASTは、国家科学教育指導グループによって審査された国家プロジェクトです。これは中国の主要な技術インフラの一つであり、2007年7月10日に国家発展改革委員会によって正式に承認されました。中国科学院と貴州省人民政府によって共同で建設されました。建設期間は建設報告書の開始日から約5.5年です。このプロジェクトは、中国の科学者の独自の設計と貴州南部のカルスト地形の独特な条件を利用して、高感度の巨大電波望遠鏡を建設することを目的としています。

FASTが完成すると、世界最大の電波望遠鏡になります。FASTは、地上最大の機械として知られるドイツのボン100メートル望遠鏡の約10倍の感度を持っています。米国のアレシボ300メートル望遠鏡と比較して、その全体的な性能は約10倍向上しています。世界最大の単一口径望遠鏡として、FASTは今後20〜30年間、世界クラスの装置としての地位を維持します。

この望遠鏡は2017年8月に2つの新しいパルサーを初めて発見しました。新しいパルサーはFASTパルサー#1と#2(FP1とFP2)とも呼ばれ、それぞれ16,000光年と4,100光年離れています。これらはオーストラリアのパークス天文台によって独立して確認されました。この望遠鏡は2018年9月までに44の新しいパルサーを発見しました。

FAN Xiangtao
著者
ファン・シャンタオ博士は、南京航空航天大学の外国語学部の学部長であり、中国古典文献の翻訳を専門としています。中国文化の国際的な普及において豊富な経験を持ち、50以上の国際論文を発表し、関連する書籍を10冊以上執筆しています。
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