Molti di noi nel mondo della produzione conoscono fin troppo bene – quelle fastidiose bave e sbavature sui pezzi di plastica. Sono come i piccoli gremlin della produzione, che spuntano e causano ogni sorta di mal di testa. Ma non preoccuparti, siamo qui per affrontare questo problema di petto e trovare alcune soluzioni rapide ed efficaci.
Oggi, vorrei condividere perché ci sono sbavature/bave sui campioni di plastica e come migliorare i problemi sullo stampo.
Bave e sbavature appaiono principalmente sulle superfici di contatto. mentre il fuso scorre attraverso lo spazio tra lo stampo mobile e lo stampo fisso, la parte scorrevole del cursore, così come il gap dell'inserto e del perno di espulsione, e così via, si formano sbavature o bave eccessive sul prodotto stampato. Tali sbavature o bave agiscono come leva durante il processo di stampaggio a iniezione di plastica per aumentare ulteriormente le sbavature o bave, il che porta a una depressione locale sullo stampo, causando l'ingresso delle sbavature o bave in un circolo vizioso. Pertanto, se le sbavature o bave vengono trovate all'inizio, lo stampo deve essere modificato il prima possibile.
1. Cosa Causa Difetti di Sbavatura nello Stampaggio a Iniezione e Come Risolverli?
1.1 Stampo Vecchio
Lo stampo vecchio può causare una sbavatura sulla superficie del pezzo di plastica. Non si adatta strettamente insieme, e la plastica fuoriesce a causa di questa allentatezza. I problemi di stampo vecchio o usurato possono essere risolti con la riparazione dello stampo o la riprogettazione dello stampo.
1.2 Un Improprio Bilanciamento del Flusso e della Pressione dello Stampo
Pressione, temperatura e flusso sono alcune delle ragioni normali delle sbavature. L'imballaggio non sarà uniforme se il riempimento della cavità non è uniforme.
1.3 Problemi di Bloccaggio dello Stampo
Rispetto all'area proiettata del pezzo stampato, se la forza di serraggio è piccola, apparirà un gap tra gli stampi mobili e fissi a causa della pressione di iniezione, e inevitabilmente appariranno sbavature. Soprattutto quando il cancello laterale è posizionato sul foro vicino al centro del pezzo, poiché questo cancello di stampaggio richiede una grande pressione di iniezione, è estremamente soggetto a sbavature.
Ridurre la pressione di iniezione o aumentare la forza di serraggio può eliminare questo difetto. A volte è molto efficace passare a uno stampaggio a bassa pressione utilizzando una plastica fluida secondo la situazione specifica.
1.4 Problemi di Danno allo Stampo
Le disallineamenti della linea di separazione e qualsiasi ostruzione al corretto bloccaggio possono essere risolti pulendo la superficie dello stampo e le guide. Dovresti anche controllare i danni allo stampo, il disallineamento del morsetto e il livello della macchina. Con l'aiuto della carta sensibile alla pressione, puoi controllare e risolvere questi problemi.
1.5 Problema di Progettazione dello Stampo
Problemi di pressione o sbavature sulla superficie del pezzo possono essere causati da un design scadente e da uno spazio eccessivo nello stampo, specialmente quando si trattano geometrie complesse e più parti. Per risolvere questo problema, considera la riprogettazione e la riprogettazione dello stampo.
1.6 La Fluidità della Plastica è Troppo Buona
Semplice motivo è che la plastica è troppo fluida, il che non è la causa delle sbavature in teoria. Tuttavia, quando la fluidità della plastica è troppo buona, anche la plastica a gap fine può essere perforata, quindi le sbavature sono estremamente facili da apparire. Per eliminare questa sbavatura, la temperatura del fuso o la pressione di iniezione possono essere ridotte, la temperatura dello stampo o la velocità di iniezione possono anche essere ridotte.
1.7 Problemi di Viscosità Troppo Bassa
Le sbavature o bave possono crearsi se la pressione di viscosità è troppo bassa. In questo caso, la resina diventa troppo fluida. Alcuni motivi per cui la resina diventa troppo fluida sono:
** La presenza di umidità dovuta a un'asciugatura impropria.
** Quantità eccessiva di colorante costituito da veicolo lubrificante.
** Alta temperatura di fusione.
** Tempo di residenza eccessivo che crea degradazione.
Puoi testare la temperatura del fuso e il flusso del fuso. Sarà secondo le istruzioni del fornitore. Le aziende di stampaggio a iniezione controllano la temperatura e il flusso dello stampo nel processo di stampaggio a iniezione. Per quanto riguarda la resina non riempita, puoi cambiare un 30% di flusso del fuso. Per la resina riempita, puoi anche cambiare il flusso del fuso almeno del 40% o più.
1.8 Iniettare Troppo Fuso
Questo non è la causa diretta delle sbavature. È sbagliato iniettare troppo materiale fuso per prevenire il ritiro, e dovrebbe essere formato aumentando il tempo di iniezione o il tempo di mantenimento (fare riferimento al ritiro).
1.9 Materiale Estraneo sulla Superficie dello Stampo
La presenza di materiale estraneo sulla superficie di bloccaggio dello stampo produrrà inevitabilmente sbavature. Per risolvere questo problema, ovviamente, dovrebbe essere pulita la superficie dello stampo pulito, e la superficie di bloccaggio può essere strettamente aderente.
1.10 Causato da Deflessione dello Stampo
Se l'originalità dello stampo è insufficiente, si verificherà una deflessione a causa della pressione di iniezione. Se c'è un foro vicino al centro, si genereranno sbavature intorno al foro. Quando viene utilizzato un cancello centrale per aprire il cancello laterale, possono anche verificarsi sbavature intorno al foro e al canale. Le sbavature causate da questa causa sono causate da una cattiva realizzazione dello stampo, quindi è difficile da riparare. Gli stampi rinforzati possono ridurre le sbavature.
1.11 Lo Stampo non è Strettamente Locale
Prima di tutto, viene discusso il problema del bloccaggio allentato degli stampi mobili e fissi. Sebbene lo stampo stesso sia strettamente chiuso, quando una macchina per iniezione che utilizza un meccanismo di bloccaggio a gomito viene stampata, è spesso causata da una scarsa parallelismo dello stampo o da una scarsa regolazione del dispositivo di bloccaggio, fenomeni come il bloccaggio sbilanciato dei lati sinistro e destro, cioè solo un lato dei lati sinistro e destro è bloccato, e l'altro lato non è strettamente attaccato. In questo momento, le aste di trazione (due o quattro tiranti) devono essere regolate per farle allungare uniformemente. In secondo luogo, c'è anche una mancanza di stretta adesione a causa di un cattivo adattamento dello stampo stesso, specialmente quando c'è un foro di stampaggio al centro del pezzo. A causa dell'effetto di supporto di questa parte, le sbavature sono anche soggette a verificarsi quando la forza di serraggio è insufficiente.
Inoltre, è un nucleo scorrevole. Poiché il nucleo di follow-up è un meccanismo d'azione, spesso si generano bave, quindi la cooperazione del nucleo scorrevole è molto importante. Soprattutto per gli stampi Huff divisi a sinistra e a destra, l'area proiettata sul lato è influenzata anche dalla pressione di stampaggio. Se il design non è in grado di resistere completamente a questa pressione, spesso si verificano bave. Per quanto riguarda il gap tra inserti e perno espulsore, non solo aumenta il ciclo vizioso delle bave, ma aumenta anche la resistenza all'espulsione.
2.Quali sono le definizioni delle tecniche di sbavatura e deflashing?
Il deflashing e la sbavatura sono i passaggi principali nel processo di stampaggio a iniezione di plastica. Il costo del prodotto può aumentare dopo il deflashing e la sbavatura. Il suo costo dipende dalla dimensione delle parti in plastica, dal tipo di materiale e parti e dalla precisione del prodotto. Il deflashing è un processo di rimozione delle linee di divisione indesiderate. Rimuove i residui e i detriti lasciati in un processo di stampaggio o fusione.
La sbavatura è un metodo di finitura e levigatura del bordo. Si verifica dopo la procedura di taglio e saldatura.
3.Alcuni suggerimenti per migliorare Flash/Bave
3.1 Rallentare la velocità di iniezione
Abbassare la velocità di iniezione nello stampaggio a iniezione flash può aiutare a controllare la formazione di flash e bave aumentando la viscosità del materiale e il tempo di ciclo, anche se potrebbe non eliminare completamente il flash. Il flash può apparire durante la fase di confezionamento o la fase di riempimento. È possibile vedere il flash con parti a parete sottile e parti convenzionali. Riducendo al minimo la pressione nella fase di confezionamento, si può ridurre il flash. Dovrebbe essere inferiore a 500 psi di pressione della plastica.
Durante il primo passaggio, l'iniezione dovrebbe riempire almeno il 92% al 99,9% delle parti. La cavità deve essere completamente riempita. Una pressione minima è efficace per ispezionare i colpi corti nella fase iniziale. Se c'è flash sul colpo corto, prestare attenzione ai parametri che potrebbero influenzare la prima iniezione. Se non c'è alcun colpo, regolare il punto di trasferimento per evitare il sovrariempimento della cavità.
3.2 Migliorare il flash pulendo sporco e plastica
In caso di disallineamento della linea di divisione nello stampo, potrebbero esserci flash su parti con uno spessore medio della parete. Per evitare problemi con la chiusura completa dello stampo, è necessario pulire lo stampo da qualsiasi plastica, sporco e contaminanti. È necessaria un'ispezione accurata dello stampo per garantire il corretto funzionamento, poiché la plastica potrebbe trovarsi dietro le guide o nei perni di tasca. Se appare il flash, è possibile controllare il disallineamento della linea di divisione con carta sensibile alla pressione. Può identificare il serraggio dello stampo con le linee di divisione.
Un equilibrio improprio del flusso fuso è una delle ragioni del flash nel multi-cavità. Il riempimento sbilanciato porta a un confezionamento sbilanciato. Questa è la ragione del flash su una cavità e dei segni di affondamento durante lo stesso colpo. Esistono molti metodi per la determinazione dell'equilibrio dello stampo. La mancanza di supporto dello stampo è anche responsabile del flash. Quindi è necessario conoscere le macchine per stampaggio a iniezione
3.3 Controllo del serraggio
Una tonnellata di serraggio troppo bassa è anche una causa di flash. Questo tipo di flash può essere rimosso aumentando la tonnellata di serraggio. Potrebbe essere necessario una pressione della plastica di 35.000 a 60.000 psi nell'area dell'ugello. Sarà un processo di riempimento ad alta velocità in un uso a parete sottile. Nel caso in cui la macchina non sia al livello corretto, si verificherà anche il flash. Migliorare i difetti di stampaggio flash dovuti al disallineamento del serraggio può essere ottenuto con un certo sforzo. Uno dei metodi suggeriti ma costosi è un nuovo approccio laser. Le aziende di stampaggio a iniezione impiegano questa tecnica per rilevare l'assenza di parallelismo del serraggio. Una pressione di serraggio eccessiva porta a flash e bave al centro dello stampo.
4.Conclusione
Affrontare bave e flash su parti in plastica può essere un grande fastidio, ma con le tecniche e le misure preventive giuste, è possibile affrontare questi problemi direttamente. Che tu stia utilizzando metodi manuali per piccoli lotti o tecnologie avanzate come la sbavatura termica o criogenica per la produzione ad alto volume, c'è una soluzione per te. Rallentando la velocità di iniezione, pulendo lo sporco e controllando il serraggio, puoi minimizzare questi problemi e mantenere la tua linea di produzione in funzione senza intoppi.
