1. Guasti comuni nel funzionamento della macchina per l'estrusione di profili in alluminio
1.1 La pressione dell'estrusore di alluminio è lenta
Quando l'asta entra, vedere se la corrente proporzionale è al massimo. In caso contrario, provare ad accenderla. Vedere se la regolazione della tensione secondaria è troppo bassa. Provare a vedere se avete cambiato lavoro prematuramente.
Di seguito è riportata una soluzione alla pressione lenta nelle macchine per l'estrusione dell'alluminio.
La valvola di ritegno risponde abbastanza velocemente
Il flusso d'ingresso dell'acqua dell'asta di spinta è stato leggermente regolato, e la valvola proporzionale a doppia pompa ha una pressione di apertura completa di 210MP e lo scarico del cilindro principale è di 110MP. A causa del suo materiale più spesso, non c'è perdita nell'anello greer delle due valvole di ritegno di apertura del cilindro di avanzamento rapido, la valvola di sicurezza e le due valvole di flusso sono nuove, e la risposta di pressione singola della valvola di flusso di beneficio è impostata a 240MP.
La valvola di riempimento potrebbe non chiudersi abbastanza velocemente
La macchina per l'estrusione dell'alluminio è un'attrezzatura pesante per l'estrusione di profili in alluminio. L'estrusione di alluminio e strisce di alluminio comporta un carico di lavoro pesante, un alto grado di usura, e necessita di una manutenzione regolare dell'attrezzatura. Prima dell'alimentazione, controllare la purezza delle materie prime e non lasciare che corpi estranei entrino nella macchina per evitare di danneggiarla.
1.2 Surriscaldamento della macchina per l'estrusione dell'alluminio
Il surriscaldamento nelle macchine per l'estrusione dell'alluminio può derivare da diversi problemi, e affrontarli prontamente è cruciale per mantenere l'efficienza e prevenire danni.
Qui ci sono le ragioni comuni per il surriscaldamento.
- Sistemi di Raffreddamento Inadeguati. Una capacità di raffreddamento insufficiente o sistemi di raffreddamento malfunzionanti possono portare a surriscaldamento.
- Alto Attrito. Un attrito eccessivo tra il billette e lo stampo può generare calore eccessivo.
- Lubrificazione Impropria. La mancanza di lubrificazione o una lubrificazione impropria nei componenti della macchina può causare un aumento dell'attrito e del calore.
- Sovraccarico. Far funzionare la macchina oltre la sua capacità raccomandata può causare surriscaldamento.
- Componenti difettosi. Componenti usurati o malfunzionanti, come i cuscinetti, possono causare surriscaldamento.
- Problemi Elettrici. Guasti elettrici, come cortocircuiti o componenti elettrici malfunzionanti, possono generare calore eccessivo.
- Temperatura Ambiente. Alte temperature ambientali possono esacerbare il problema del surriscaldamento, specialmente se la macchina non è progettata per operare in tali condizioni.
- Canali di Raffreddamento Intasati. Detriti o accumuli nei canali di raffreddamento possono ostacolare il flusso del refrigerante, portando a surriscaldamento.
Qui ci sono i metodi di riparazione corrispondenti per il surriscaldamento.
Aggiornare o Mantenere i Sistemi di Raffreddamento
Assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia adeguato alla capacità della macchina. Mantenere e aggiornare regolarmente il sistema di raffreddamento secondo necessità. Pulire i canali di raffreddamento e sostituire eventuali componenti malfunzionanti del sistema di raffreddamento.
Ridurre l'Attrito
Utilizzare stampi appropriati e assicurarsi che siano allineati e mantenuti correttamente per ridurre l'attrito. Utilizzare lubrificanti di alta qualità e resistenti al calore per minimizzare l'attrito.
Lubrificazione Adeguata
Lubrificare regolarmente tutte le parti mobili con lubrificanti adatti. Seguire le raccomandazioni del produttore per gli intervalli di lubrificazione e i tipi di lubrificanti.
Evitare il Sovraccarico
Far funzionare la macchina entro i suoi limiti specificati. Evitare di spingere la macchina oltre la sua capacità.
Sostituire i Componenti Difettosi
Ispezionare e sostituire regolarmente i componenti usurati o danneggiati, come cuscinetti, guarnizioni e altre parti critiche.
Affrontare i Problemi Elettrici
Ispezionare regolarmente il sistema elettrico per eventuali guasti. Sostituire fili, fusibili o altri componenti elettrici danneggiati. Assicurarsi che il sistema elettrico sia adeguatamente isolato e messo a terra.
Controllo della Temperatura Ambiente
Se possibile, controllare la temperatura ambiente intorno alla macchina. Utilizzare sistemi di condizionamento dell'aria o di ventilazione per mantenere un ambiente operativo stabile.
Manutenzione Regolare
Implementare un programma di manutenzione regolare per ispezionare, pulire e sostituire i componenti secondo necessità. Tenere un registro delle attività di manutenzione per identificare e affrontare tempestivamente i problemi ricorrenti.
2. Manuale operativo per la macchina di estrusione di profili in alluminio
Controllare la lubrificazione della trasmissione per evitare lubrificazione inadeguata e usura.
Per eseguire operazioni di estrusione stagionate e ridurre l'intensità di lavoro della macchina estrusore, l'estrusore di alluminio deve raggiungere la temperatura di riscaldamento specificata nello stampo e nel cilindro.
La velocità della vite dovrebbe essere aumentata gradualmente da bassa ad alta, e il tempo di inattività del tamburo dovrebbe essere inferiore a 2-3 minuti.
Quando la vite è inattiva nel cilindro, prestare attenzione allo stato di funzionamento del motore principale dell'estrusore.
Il motore dell'estrusore dovrebbe prestare attenzione al suo stato di funzionamento in qualsiasi momento per evitare sovraccarichi a lungo termine e ridurre la durata del servizio.
Controllare il collegamento di ogni parte, avvitarlo secondo l'operazione standard e verificare che non ci siano allentamenti.
Ogni parte lubrificata dovrebbe essere ispezionata in ogni sessione per vedere se è completamente lubrificata.
La temperatura del cuscinetto dell'estrusore di alluminio non deve superare i 50°C.
I residui sulla vite devono essere puliti in tempo.
Dopo il lavoro ogni giorno, i residui estrusi dall'estrusore di alluminio, lo stampo di imballaggio, le viti e la macchina devono essere puliti in tempo.
Per prevenire il guasto dell'estrusore di alluminio, la manutenzione e la manutenzione dell'attrezzatura sono molto importanti.
3.Come mantenere l'estrusore di profili in alluminio?
I problemi comuni includono frequenti arresti (soprattutto quando non c'è alimentazione) e guasti della macchina (guasti dovuti a guasti della macchina). Vediamo come viene mantenuta l'attrezzatura.
La manutenzione giornaliera deve essere seguita, e la macchina deve mantenere un certo grado di pulizia.
Pulire regolarmente il filtro della pompa dell'olio per proteggere le pale della pompa e il corpo della pompa. Utilizzare correttamente il termometro, controllare la differenza di temperatura tra la pompa dell'olio e la nuova pompa dell'olio e comprendere la perdita relativa della pompa dell'olio. Indipendentemente dalle condizioni di tenuta del tubo, la pompa ha una certa situazione di pompaggio, quindi prestare particolare attenzione al serbatoio dell'olio.
La manutenzione è l'accumulo di esperienza, e di solito vengono utilizzate più macchine per rilevare manualmente la temperatura del corpo valvola.
Registrare tempestivamente il problema di manutenzione per prevenire lo stesso guasto la prossima volta e avere una certa percezione della velocità della macchina, in modo da evitare la possibilità di revisione.
Se ci sono fori sulla superficie della cassetta postale, assicurarsi di mantenere pulito l'olio idraulico. I fori sulla superficie del serbatoio del carburante devono essere sigillati con gomma.
La pressione e la pressione atmosferica del motore devono essere controllate frequentemente, e la corrente a tre fili del motore deve essere utilizzata per proteggere il motore da un funzionamento anomalo, in modo da evitare che il motore si bruci o si arresti improvvisamente a causa di sovraccarico del motore.
