राडार के सह-संस्थापक और सीईओ निक पैट्रिक ने पहले ऑन डिमांड हैंडमैन सर्विस में काम करते हुए लोकेशन ट्रैकिंग की चुनौतियों का सामना किया। पैट्रिक ने कहा, "हमें कार्यकर्ताओं को भेजने और जानने की जरूरत थी कि क्या वे सही जगह पर और समय पर होने वाले हैं और गूगल मानचित्र के साथ करना बहुत चुनौतीपूर्ण और महंगा था."
पैट्रिक की सबसे बड़ी मुश्किलें एकीकृत समाधानों की कमी से पैदा हुई हैं जो टीम की अन्य सभी योजना और प्रेषण आवश्यकताओं के साथ स्थान ट्रैकिंग को संयोजित करेंगे. उन्होंने कहा, "हमें खुद उस सबका निर्माण करना था और जिस समय हमने बस भुगतान के लिए पट्टी का इस्तेमाल किया और संचार के लिए ट्वेलियो का." "हमें मपूबॉक्स के लिए एक स्थान बुनियादी सुविधा की जरूरत थी जो पूर्ण-स्टैक और डेवलपर-अनुकूल थी। यह राडार के लिए विचार का उद्गम था।"
रडार की जियोफोनसिंग, रूटिंग ऑप्टिमाइज़ेशन और ट्रैकिंग क्षमताएँ, 3PL और वाहक के लिए स्वाभाविक रूप से उपयुक्त थीं जो स्थान की बुनियादी सुविधाओं का बेहतर उपयोग और एकीकरण करते हैं.
पैट्रिक ने कहा, "बहुत सारी लॉजिस्टिक्स कंपनियाँ स्थान का कम उपयोग करती हैं क्योंकि अन्य प्रदाता बहुत महंगे हैं और हमारे द्वारा किए जाने वाले API के लिए डेवलपर उपकरण नहीं प्रस्तावित करते हैं." "हम लागत-प्रभावी, ऑल-इन-वन समाधान बनना चाहते हैं."
विशेषकर आज के माल-बाजार में, बहुत से 3PL और वाहक गतिरोध को खत्म करने और संचालन क्षमता को अधिकतम करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। "यदि आज आपको ट्रैक करने की पूरी दृश्यता नहीं है, तो आप यह अनुमान लगाने के लिए पुनः प्रयास करेंगे कि आपके कर्मचारी या वाहन क्षेत्र में कहाँ हैं. पैट्रिक ने कहा, 'इस काम से ज्यादा त्रुटियां और कम प्रभावकारिता मिलती है।
रडार ने मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारियों और सूचना विशेषज्ञों से बात की है जो मानचित्रों, रूटिंग API, जियोकोडिंग API, स्थान ट्रैकिंग और जियोफोनसिंग सहित, बेड़े प्रबंधन के लिए बेहतर स्थान बुनियादी सुविधाओं की तलाश कर रहे हैं।
'टुर्वो और मिल्क Moovement' जैसी कंपनियों ने जियोफेनसिंग और मानचित्र एपीआई तक विस्तृत वन-इन-वन स्थान बुनियादी ढांचे की लागत बचत और परिचालन दक्षताओं से लाभ उठाया है.'' "रडार पर, हम ग्राहकों को क्या बताते हैं, ‘अरे, हम आपके मानचित्र बिल को आधे में काट सकते हैं।’ इससे कोई बजट दूसरी जगह नए बनाने और अधिक लाभदायक बनने के लिए खाली हो जाता है."
पैट्रिक के अनुसार, "गूगल मानचित्र एपीआई और मापबॉक्स जैसे प्रतियोगियों के विपरीत, हम ऐसे शक्तिशाली डेवलपर उपकरण पेश करते हैं जो धोखाधड़ी और स्थान स्पूफ़िंग का पता लगा सकते हैं, साथ ही साथ सटीक पता लगाने वाली संपत्तियों के लिए रूटिंग अनुकूलन और जियोफ़ेनसिंग भी प्रदान करते हैं."
जब किसी एक समाधान की बात आती है तो रडार की क्षमताएं अनोखी होती हैं। यह समझने के लिए कि कहाँ कर्मचारी या संपत्ति या वाहन क्षेत्र में हैं, लॉजिस्टिक्स कंपनियों के पास स्थान ट्रैकिंग और जियोफोनसिंग घटक दोनों होने चाहिए. "हम वास्तव में केवल वही नाम भर चुके हैं जो मैपिंग की ओर दोनों करता है – मैप पर सामग्री दिखा रहा है या किसी रूट का परिकलन कर रहा है – लेकिन साथ ही जियोफेनसिंग और स्थान ट्रैकिंग साइड भी," पैट्रिक ने जोड़ा.
लचीलापन खोजने वाले लॉजिस्टिक्स स्थान में TMS प्रदाता और अन्य कंपनियां अक्सर एकाधिक विक्रेताओं और सॉफ़्टवेयर एकीकरण के साथ निपटने की उच्च लागत के कारण बाधा उत्पन्न करती हैं. पैट्रिक ने कहा, "हम क्या करते हैं, इसके विपरीत कुछ अन्य मैपिंग प्लेटफॉर्म्स वहां से बाहर हैं, एक वाहन को ट्रैक कर रहे हैं, एक परिसंपत्ति को ट्रैक कर रहे हैं, उस डेटा को संग्रहीत करने और उसका विश्लेषण करने में सक्षम हैं." "हमारे भूस्थित प्लेटफ़ॉर्म के साथ, यदि आप हमें स्थान डेटा स्ट्रीम करना चाहते हैं, तो हम उसे संग्रहीत कर सकते हैं, संसाधित कर सकते हैं और इसका विश्लेषण करने में आपकी मदद कर सकते हैं."
पैट्रिक ने कहा, 'दिन के अंत में, हम एक ऐप की तुलना में डेवलपर टूल से अधिक नाम भर चुके हैं।' फ़्लीट प्रबंधन या कार्यबल प्रबंधन एप्स, जैसे समसरा, रूटिंग, जियोकोडिंग और स्थान ट्रैकिंग के लिए Google नक्शे पर निर्भर करते हैं. "हम अपने मूल में एक डेवलपर टूल फिर से नाम भर देते हैं, इसलिए वहां का लचीलापन है. ये आपके लिए अपने स्वयं के सिस्टम को प्रभावी रूप से बनाने हेतु बिल्डिंग ब्लॉक्स हैं. पैट्रिक ने बताया कि जो भी पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं, हम उनके लिए अपने ग्राहकों के साथ मिलकर उनकी मदद करते हैं.
पूर्ण-स्टैक दृष्टिकोण में रडार मॉडल अद्वितीय है और यह लचीलापन परिवहन उद्योग में अपने आप को कई प्रकार के अनुप्रयोगों की ओर ले जाता है। पैट्रिक ने कहा, 'हमें एक धारी या ट्वेलियो की तरह ही सोचें लेकिन लोकेशन के लिए।' "धारी ने पहले डेवलपर होकर, सरल, पारदर्शी, वहन योग्य मूल्य सहित क्रांतिकारी भुगतान किया। हम संभार तंत्र स्थान में भी यही कार्य कर रहे हैं."
जब भविष्य की बात आती है, तो रडार का इरादा स्थान सेवाओं के साथ संभावित सीमा को धक्का देना होता है: सटीकता, दक्षता और विश्वसनीयता. "हम माइक्रो जेओफेसेस पर काम कर रहे हैं। पैट्रिक ने कहा, 'आप यह समझ सकते हैं कि किस पार्किंग स्थान पर किसी व्यक्ति को पार्क किया गया था या किस लेन में किस स्थान पर पार्क किया गया था।' "उस तरह की सटीकता का मतलब है कि आप इतनी सारी अनिश्चितताओं को समाप्त कर सकते हैं और अधिक लाभदायक होने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।"
