Ventajas del sistema TIR
Simplificar los procedimientos de tránsito, mejorar la eficiencia del comercio internacional, reducir los costos de transporte, solo es necesario realizar los trámites aduaneros en el punto de partida y destino, exentos de inspecciones aduaneras en los países de tránsito, proporcionar el pago de impuestos aduaneros y garantía; apoyar el transporte multimodal y haber logrado la digitalización
Comparado con el transporte por carretera tradicional, el modo de transporte TIR no requiere carga o descarga en todo el proceso. Durante el proceso de despacho de aduanas, si se verifica la información del certificado TIR y se verifica el sello aduanero del vehículo, no es necesario abrir la caja para inspección, y no se pagan impuestos ni garantías.
¿Qué procedimientos de despacho de aduanas se requieren?
"Cuando las mercancías TIR pasan por los procedimientos de despacho de aduanas en la carretera, la aduana de cada país solo necesita verificar la información del certificado TIR y el sello aduanero de la unidad de transporte. Pueden ser liberados directamente sin desembalar e inspeccionar, reduciendo el tiempo que las mercancías permanecen en el puerto y reduciendo los costos de transporte de las empresas.
Se entiende que el tiempo promedio de transporte TIR entre China y Europa es de 10-15 días, lo que es 1 semana más rápido que el ferrocarril, más de 2 semanas más rápido que el transporte marítimo y 1 semana más lento que el transporte aéreo, pero el costo promedio de transporte es inferior al 50% del transporte aéreo. En comparación con el transporte aéreo, marítimo, ferroviario y otros modos de transporte, el transporte TIR también tiene las características de baja dependencia de la infraestructura, flexibilidad y carga y descarga convenientes. Es especialmente adecuado para el transporte de mercancías con precios unitarios altos y requisitos de puntualidad elevados. El transporte TIR permite a las empresas tramitar los trámites aduaneros pertinentes en el área interior, y los vehículos de transporte TIR pueden pasar por países que también implementan el Convenio TIR con un solo documento (documento TIR). En el transporte por carretera transfronterizo TIR, no es necesario continuar cargando y cambiando mercancías en medio del negocio TIR, y las aduanas del país de tránsito generalmente no abren la caja para inspección, lo que puede acortar efectivamente el tiempo de espera en el puerto fronterizo. Se estima que en comparación con el transporte por carretera transfronterizo no TIR, el transporte TIR puede ahorrar hasta un 58% de tiempo de transporte y un 38% de costos de transporte. En la actualidad, las tarifas de flete marítimo y aéreo continúan aumentando. Para aliviar los efectos adversos de la escasez de energía en el comercio de importación y exportación, el transporte TIR es una buena opción para las empresas exportadoras.
Rutas TIR desde China hacia Asia y Europa
28 de junio de 2021, varios camiones contenedores cargados con luces, enchufes de carga y otros productos partieron lentamente desde el Distrito Nuevo de Tianfu en Sichuan, marcando la apertura oficial de la ruta de transporte por carretera transfronterizo TIR Sichuan-Europa (Chengdu-Budapest).
19 de septiembre de 2023, se abrió la ruta de transporte por carretera internacional TIR China Linyi-Kirguistán Bishkek. Un lote de cintas producidas en Linyi fue inspeccionado y sellado por la Aduana de Linyi y luego enviado a Kirguistán en automóvil a través de 5,600 kilómetros. Esta es la primera carga de exportación TIR en el país con Kirguistán como país de destino.
9 de junio de 2023, cuatro camiones marcados con señales TIR y cargando maquinaria y equipos por un valor de aproximadamente un millón de dólares estadounidenses y productos de comercio electrónico transitaron desde el puesto de control de la Zona de Almacenamiento Integral del Aeropuerto de Xixian en la provincia de Shaanxi y se dirigirán directamente a Dostyk, Kazajistán. Esto no solo marca la apertura de la primera ruta internacional de transporte por carretera transfronterizo TIR en la provincia de Shaanxi, sino que también significa que el canal abierto desde Shaanxi hacia Asia Central e incluso el mundo se ha mejorado aún más.
20 de febrero de 2023, en el área de operaciones portuarias de la Zona de Almacenamiento Integral de Zhengzhou Xinzheng, un vehículo de transporte TIR cargado con suministros de oficina partió bajo la supervisión de la Aduana de Zhengzhou, y se abrió oficialmente la ruta de transporte por carretera TIR Zhengzhou-Moscú.
7 de diciembre de 2023, un vehículo de transporte internacional TIR con matrícula de Henan A y completamente cargado con discos duros de estado sólido, enrutadores y otros productos, ingresó lentamente a Taskent, la capital de Uzbekistán, marcando la exitosa operación de la primera ruta internacional de transporte por carretera TIR desde Henan hacia Asia Central.
Se entiende que el vehículo completó los trámites aduaneros en la Zona de Almacenamiento Integral de Zhengzhou Xinzheng en la noche del 29 de noviembre, partió de Zhengzhou, pasó por el Puerto de Irkeshtam en Xinjiang y transitó por Kirguistán. Después de 8 días, finalmente llegó a Taskent. Esto significa que la ruta de transporte por carretera internacional TIR Zhengzhou-Taskent se ha abierto oficialmente. También es la segunda ruta internacional de transporte por carretera en nuestra provincia desde la apertura de la ruta TIR Zhengzhou-Moscú en febrero de 2023.
15 de mayo de 2024, un camión de transporte "chino" con un letrero TIR cargado con productos de comercio electrónico partió del Centro de Transporte Multimodal de Urumqi y se dirigió hacia Georgia. Los productos consistían principalmente en lámparas y algodón aislante acústico, con un peso de aproximadamente 5 toneladas y un valor de aproximadamente 220,000 yuanes. Después de salir del país desde el puerto de carretera de Horgos, el vehículo pasará por el Puerto de Kuryk en Kazajistán, cruzará el Mar Caspio y llegará al Puerto de Baku en Azerbaiyán, y finalmente llegará a su destino, Tbilisi, la capital de Georgia. La distancia de transporte es de 3,000 kilómetros y se espera llegar en unos 10 días.
