Hướng dẫn Lắp đặt và Bảo trì Bộ giảm tốc

Một hộp giảm tốc, còn được gọi là bộ giảm tốc độ hoặc hộp số, là một thiết bị cơ khí được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp để giảm tốc độ của nguồn năng lượng đầu vào bằng cách tăng mô-men xoắn. Thường được tìm thấy trong máy móc sản xuất, ô tô, hàng không vũ trụ và xây dựng, hộp giảm tốc là một phần không thể thiếu trong việc điều chỉnh năng lượng quay tốc độ cao từ động cơ hoặc mô tơ thành tốc độ có thể sử dụng cho thiết bị công nghiệp và băng tải. Chúng có nhiều loại, chẳng hạn như hành tinh, bánh răng trục vít và bánh răng xoắn, mỗi loại cung cấp các đặc điểm hiệu suất khác nhau để phù hợp với các ứng dụng cụ thể. Việc sử dụng rộng rãi của chúng nhấn mạnh tầm quan trọng của chúng trong việc nâng cao hiệu quả và độ chính xác trong các hoạt động cơ khí.

1. Công việc chuẩn bị trước khi lắp đặt hộp giảm tốc

Trước khi hộp giảm tốc được đưa vào sử dụng chính thức, cần thực hiện một loạt công việc chuẩn bị để đảm bảo thiết bị có thể hoạt động trơn tru và hiệu quả.

1. Kiểm tra và điều chỉnh van thông hơi: trước hết, đảm bảo rằng van thông hơi đang ở trạng thái mở, để đảm bảo áp suất bên trong hộp giảm tốc được cân bằng, và tránh hư hỏng thiết bị do áp suất không cân bằng.
2. Tham khảo ý kiến nhà sản xuất: Vì có nhiều cách lắp đặt hộp giảm tốc, mỗi cách có thể có những ảnh hưởng khác nhau đến hoạt động của thiết bị. Do đó, trước khi lắp đặt, hãy chắc chắn tham khảo ý kiến nhà sản xuất để được hướng dẫn lắp đặt chuyên nghiệp nhằm đảm bảo lắp đặt đúng cách.

2. Các biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt hộp giảm tốc

Khi lắp đặt hộp giảm tốc, bạn cần chú ý đến các điểm quan trọng sau:

1. Vị trí lắp đặt của các thành phần: Vị trí lắp đặt của các thành phần như van thông hơi, van xả, bu lông kiểm tra mức dầu và bu lông xả dầu khác nhau đối với các phương pháp lắp đặt khác nhau. Vị trí lắp đặt của các thành phần này phải được xác định nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng do nhà sản xuất cung cấp.
2. Thêm dầu bôi trơn: Lượng dầu bôi trơn thêm vào khác nhau đối với các phương pháp lắp đặt khác nhau. Phải thêm lượng dầu bôi trơn thích hợp theo hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo hoạt động bình thường của hộp giảm tốc.
3. Đánh giá lượng dầu: Có thể khó đánh giá chính xác lượng dầu trong quá trình vận hành hộp giảm tốc. Do đó, trong quá trình lắp đặt và bảo trì, cần chú ý đặc biệt đến việc kiểm tra lượng dầu để đảm bảo lượng dầu vừa phải, không quá nhiều cũng không quá ít.

3. Các biện pháp phòng ngừa khi bôi dầu cho hộp giảm tốc

Trong các hộp giảm tốc bôi trơn bằng văng, việc đổ dầu đúng cách là đặc biệt quan trọng, đặc biệt khi tải gần với công suất nhiệt.

1. Phương pháp bơm dầu:

• Đầu tiên tháo van thông hơi và bu lông kiểm tra mức dầu.
• Thêm dầu qua van thông hơi cho đến khi mức dầu có thể nhìn thấy tại bu lông kiểm tra mức dầu.

1. Phương pháp kiểm tra mức dầu:

• Khi hộp số dừng, tháo bu lông kiểm tra mức dầu và kiểm tra xem mức dầu có dưới bu lông không.

1. Phương pháp xả và kiểm tra dầu:

• Tháo bu lông xả dầu dưới đáy để xả dầu và kiểm tra dầu để đảm bảo độ sạch và chất lượng của dầu.

4. Nội dung kiểm tra trong quá trình vận hành hộp số

Trong quá trình vận hành hộp giảm tốc, cần thực hiện các kiểm tra sau đây thường xuyên:

1. Kiểm tra độ sạch: kiểm tra xem hộp giảm tốc và hệ thống làm mát của nó cùng các phụ kiện khác có sạch sẽ không để ngăn bụi và tạp chất xâm nhập vào bên trong thiết bị.
2. Đo nhiệt độ: Đo nhiệt độ của trục tốc độ cao, trục tốc độ thấp và nhiệt độ vỏ tại ổ trục của hộp giảm tốc để đảm bảo nhiệt độ nằm trong phạm vi bình thường.
3. Kiểm tra bộ gia nhiệt dầu: Đảm bảo bộ gia nhiệt dầu không hoạt động sai để tránh nhiệt độ dầu quá cao hoặc quá thấp.
4. Kiểm tra độ rung: kiểm tra xem độ rung của hộp giảm tốc có bình thường không, độ rung bất thường có thể là dấu hiệu của sự cố thiết bị.
5. Nghe âm thanh bất thường: nghe xem có âm thanh bất thường nào từ hộp giảm tốc không, âm thanh bất thường có thể là tín hiệu của các vấn đề bên trong thiết bị.
6. Kiểm tra rò rỉ dầu: kiểm tra xem có rò rỉ dầu ở tất cả các bộ phận của hộp giảm tốc không, màu sắc của dầu bôi trơn có bình thường không, để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động bình thường.
7. Kiểm tra hệ thống làm mát: xác nhận xem hệ thống làm mát của bộ giảm tốc có hoạt động bình thường không, hệ thống làm mát là cần thiết để duy trì nhiệt độ của thiết bị.
8. Kiểm tra bộ lọc không khí: kiểm tra xem bộ lọc không khí có sạch không để đảm bảo lưu thông không khí và hoạt động bình thường của thiết bị.
9. Kiểm tra bu lông: Kiểm tra xem các bu lông có bị lỏng rõ rệt không để đảm bảo độ chặt của các thành phần thiết bị.

5. Nội dung kiểm tra sau khi hộp số ngừng hoạt động

Sau khi bộ giảm tốc ngừng hoạt động, cần thực hiện các kiểm tra sau:

1. Kiểm tra mức dầu: kiểm tra xem mức dầu bôi trơn có bình thường không, có sự thay đổi rõ rệt nào trong mỡ không, và đảm bảo lượng dầu vừa phải.
2. Siết chặt bu lông: Xác nhận xem các bu lông có được siết chặt không để ngăn ngừa sự cố thiết bị do bu lông lỏng.
3. Căn chỉnh khớp nối: kiểm tra xem khớp nối có được căn chỉnh không, khớp nối không căn chỉnh có thể dẫn đến hoạt động không ổn định của thiết bị.
4. Vệ sinh bộ lọc không khí: kiểm tra xem bộ lọc không khí có sạch không để đảm bảo lưu thông không khí và hoạt động bình thường của thiết bị.
5. Vệ sinh hệ thống làm mát: Kiểm tra xem hệ thống làm mát có sạch sẽ không để đảm bảo hiệu quả làm mát.
6. Kiểm tra vòng bi: kiểm tra xem mỗi vòng bi có bị hỏng không, hỏng vòng bi sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của thiết bị.
7. Kiểm tra phớt dầu: kiểm tra xem mỗi phớt dầu có bị hỏng không, hỏng phớt dầu sẽ dẫn đến vấn đề rò rỉ dầu.
8. Kiểm tra bánh răng: kiểm tra xem vị trí của mỗi bánh răng có thay đổi không, răng bánh răng có bị hỏng không, khu vực ăn khớp có đáp ứng yêu cầu không, để đảm bảo ăn khớp và hoạt động bình thường của bánh răng.
9. Vệ sinh thiết bị: Xác nhận rằng bộ giảm tốc và thiết bị phụ trợ sạch sẽ, bao gồm cả việc van thông gió có bị hỏng không để ngăn bụi và tạp chất xâm nhập vào thiết bị bên trong.
10. Kiểm tra cuộn tay: cuộn tay, kiểm tra xem có âm thanh bất thường và hiện tượng kẹt không, để đảm bảo sự linh hoạt của hoạt động thiết bị.

6. Xác nhận phương pháp lắp đặt hộp số trong xưởng

Khi lắp đặt bộ giảm tốc, xưởng cần thực hiện các công việc xác nhận sau:

1. Kiểm tra van thông gió: kiểm tra xem cao su của van thông gió có bị loại bỏ không và van thông gió có bị hỏng không để đảm bảo hoạt động bình thường của van thông gió.
2. Xác nhận vị trí lắp đặt các thành phần: Xác nhận vị trí lắp đặt của van thông gió, bu lông xả dầu và bu lông điều chỉnh mức dầu theo các phương pháp lắp đặt khác nhau của bộ giảm tốc để đảm bảo tính chính xác của việc lắp đặt.
3. Đánh dấu bu lông điều chỉnh mức dầu: Chỉ định rằng bu lông điều chỉnh mức dầu là bu lông màu đỏ và sơn đỏ sau khi vị trí được xác nhận để dễ dàng nhận diện và bảo trì.
4. Kiểm tra dầu bôi trơn: kiểm tra dầu bôi trơn của bộ giảm tốc theo vị trí của bu lông điều chỉnh mức dầu để đảm bảo lượng dầu bôi trơn và hiệu quả bôi trơn để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị.
5. Đào tạo và ghi chép: Theo thông tin trên, xưởng nên tổ chức và thực hiện đào tạo về lắp đặt và sử dụng bộ giảm tốc cho công nhân bảo trì, và gửi hồ sơ đào tạo đến bộ phận thiết bị để đảm bảo rằng công nhân bảo trì có hiểu biết đầy đủ về lắp đặt và bảo trì bộ giảm tốc.
6. Ghi chép và khắc phục sự cố: Ghi chép, báo cáo và khắc phục các sự cố đã kiểm tra để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của thiết bị.

Bằng cách tuân theo các hướng dẫn trên, có thể đảm bảo lắp đặt và bảo trì đúng cách bộ giảm tốc, từ đó kéo dài tuổi thọ và cải thiện hiệu suất. Kiểm tra và bảo trì thường xuyên không chỉ ngăn ngừa các sự cố tiềm ẩn mà còn đảm bảo rằng bộ giảm tốc hoạt động trong điều kiện tối ưu, tiết kiệm chi phí và cải thiện năng suất cho tổ chức.