บริษัทขนส่งสินค้ามองหาวิธีการติดตามตำแหน่งที่รวมกัน

นิค แพทริค ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริษัท Radar พบกับความท้าทายในการติดตามตำแหน่งขณะทำงานขณะทำงานในบริการช่างซ่อมที่ต้องการบริการส่งงานและทราบว่าพวกเขาจะอยู่ในสถานที่ที่ถูกต้องและตรงตามเวลา และมันยากและมีค่าใช้จ่ายสูงมากที่จะทำด้วย Google Maps

ความยากลำบากที่สุดของพัทริคมาจากข้อบกพร่องของโซลูชันที่รวมการติดตามตำแหน่งกับความต้องการในการวางแผนและส่งมอบของทีมทั้งหมด "เราต้องสร้างทุกอย่างเอง และในเวลานั้นเราใช้ Stripe สำหรับการชำระเงินและ Twilio สำหรับการสื่อสาร" เขากล่าว "เราต้องการทางเลือกสำหรับโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งที่เป็นทั้งฟูลสแต็กและเป็นมิตรกับนักพัฒนา นั้นคือเกิดแรงบันดาลใจของไอเดียสำหรับ Radar"

ความสามารถในการติดตามตำแหน่ง การจัดเส้นทางและการติดตามของ Radar เป็นสิ่งที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับ 3PLs และผู้ขนส่งที่ต้องการใช้ประโยชน์และผสมผสานโครงสร้างตำแหน่ง

"บริษัทขนส่งมากมักใช้ที่ตั้งตำแหน่งน้อยไป เพราะผู้ให้บริการอื่นๆ มีราคาที่แพงและไม่มีเครื่องมือสำหรับนักพัฒนา API ที่เรามี" พัทริคกล่าว "เราต้องการเป็นทางเลือกที่มีราคาไม่แพงและเป็นโซลูชันที่ครบวงจร"

โดยเฉพาะในตลาดขนส่งวันนี้ มีหลาย 3PLs และผู้ขนส่งที่ต้องการกำจัดการขนส่งว่างเปล่าและสูงสุดประสิทธิภาพการดำเนินงาน "หากคุณไม่มีการติดตามที่สมบูรณ์ในปัจจุบัน คุณกำลังเดาเกี่ยวกับสถานที่ที่พนักงานหรือยานพาหนะของคุณอยู่ในสนาม การเดาเหล่านี้จะทำให้เกิดข้อผิดพลาดมากขึ้นและมีประสิทธิภาพน้อยลง" พัทริคกล่าว

Radar ได้พูดคุยกับผู้อำนวยการเทคโนโลยีและผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลที่กำลังมองหาโครงสร้างตำแหน่งที่ดีขึ้นสำหรับการจัดการชุดรถขนส่งรวมถึงแผนที่ การจัดเส้นทาง API การเข้ารหัสตำแหน่ง API การติดตามตำแหน่งและการตั้งเขตพื้นที่

บริษัทเช่น Turvo และ Milk Moovement ได้รับประโยชน์จากการประหยัดค่าใช้จ่ายและความมีประสิทธิภาพในโครงสร้างตำแหน่งที่รวมทั้ง geofencing และ maps APIs" พัทริคกล่าว "ที่ Radar เราบอกลูกค้าว่า 'เราสามารถลดค่าใช้จ่ายในการใช้แผนที่ของคุณลงครึ่ง' ซึ่งจะช่วยปลดงบประมาณบางส่วนให้สามารถนำไปใช้สร้างนวัตกรรมที่อื่นและเพิ่มกำไรได้มากขึ้น"

ตามพัทริค "ไม่เหมือนกับคู่แข่งเช่น Google Maps APIs และ Mapbox เรามีเครื่องมือนักพัฒนาที่มีประสิทธิภาพที่สามารถตรวจจับการปลอมแปลงและการเปลี่ยนแปลงตำแหน่ง พร้อมทั้งการจัดเส้นทางและ geofencing เพื่อหาตำแหน่งอย่างแม่นยำ"

เมื่อมาถึงโซลูชัน all-in-one ความสามารถของ Radar นั้นเป็นเอกลักษณ์ ในการเข้าใจว่าพนักงานหรือทรัพย์สินหรือยานพาหนะอยู่ที่ไหนในสนาม บริษัทขนส่งต้องมีทั้งการติดตามตำแหน่งและ geofencing "เราเป็นเพียงคนเดียวที่ทำทั้งด้านการทำแผนที่ - แสดงสิ่งบนแผนที่หรือคำนวณเส้นทาง - แต่ยังด้านการติดตามตำแหน่งและ geofencing" พัทริคเพิ่มเติม

ผู้ให้บริการ TMS และบริษัทอื่นในอุตสาหกรรมขนส่งที่มองหาความยืดหยุ่นมักถูกขัดจังหวะโดยค่าใช้จ่ายสูงจากการจัดการกับผู้ขายและการรวมระบบซอฟต์แวร์หลายระบบ "สิ่งที่เราทำต่างจากแพลตฟอร์มแผนที่อื่นๆ ที่มีอยู่คือการติดตามยานพาหนะ การติดตามทรัพย์สิน การสามารถเก็บข้อมูลนั้นและวิเคราะห์ข้อมูลนั้น" พัทริคกล่าว "ด้วยแพลตฟอร์ม geofencing ของเรา หากคุณต้องการสตรีมข้อมูลตำแหน่งมาหาเรา เราสามารถเก็บข้อมูลนั้น ประมวลผลและช่วยคุณวิเคราะห์"

"ในที่สุดเราเป็นเครื่องมือสำหรับนักพัฒนามากกว่าแอป" พัทริคกล่าว "แอปการจัดการชุดรถหรือการจัดการกับแรงงาน เช่น Samsara พึ่ง Google Maps สำหรับการวางเส้นทาง การเข้ารหัสตำแหน่ง และการติดตามตำแหน่ง "เราเป็นเครื่องมือสำหรับนักพัฒนาในสามัญ ดังนั้นมีความยืดหยุ่นนั้น นี่คือบล็อกสำหรับคุณที่จะสร้างระบบของคุณเองอย่างมีประสิทธิภาพ เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อช่วยเขาในสิ่งที่พวกเขาพยายามทำ"

โมเดลของ Radar เป็นเอกลักษณ์ด้วยการใช้วิธีการเต็มรูปแบบ และความยืดหยุ่นนี้เหมาะสำหรับการใช้ในหลายแอปพลิเคชันในอุตสาหกรรมขนส่ง "คิดของเราเหมือน Stripe หรือ Twilio แต่สำหรับตำแหน่ง" พัทริคกล่าว "Stripe ได้เปลี่ยนแปลงการชำระเงินโดยการเป็นนักพัฒนาก่อน ด้วยราคาที่เป็นมิตร โปร่งใส และคุ้มค่า เรากำลังทำเหมือนกันในพื้นที่ขนส่ง"

เมื่อมาถึงอนาคต Radar ตั้งใจที่จะผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้ด้วยบริการตำแหน่ง: ความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และความเชื่อถือได้ "เรากำลังทำงานกับ micro geofences จินตนาการว่าจะสามารถเข้าใจว่าที่จอดรถของใครหรือเลนที่ใครอยู่" พัทริคกล่าว "ความแม่นยำแบบนี้หมายความว่าคุณสามารถกำจัดความไม่แน่ใจได้มากมายและโฟกัสที่จะเพิ่มกำไร"