وحدة الشحن هي مكون رئيسي لا غنى عنه في بنية تحتية لشحن المركبات الكهربائية. ومع ذلك، بسبب بيئة العمل المعقدة والاستخدام المتكرر، ستواجه وحدة الشحن حتمًا أعطالًا مختلفة في التطبيقات الفعلية. فهم كامل لهذه الأعطال الشائعة وحلولها أمر بالغ الأهمية لضمان موثوقية وسلامة معدات الشحن. دعني أشرح لك بالتفصيل.
1. تذبذب الجهد الناتج
الحالة: عند شحن مركبة كهربائية، تم العثور على أن سرعة الشحن غير مستقرة. بعد الفحص، تم العثور على أن الجهد الناتج لوحدة شحن الشاحن كان لديه تذبذبات واضحة.
الأسباب المحتملة: جهد مصدر الطاقة غير مستقر، تقادم المكثفات أو مشاكل في توصيل الدائرة. جهد مصدر الطاقة غير المستقر سيتسبب في عدم استقرار الجهد الناتج لوحدة الشحن، وتقادم المكثفات أو مشاكل توصيل الدائرة ستتسبب أيضًا في تذبذبات الجهد.
الحل: أولاً تحقق من استقرار مصدر الطاقة، وأضف جهاز فلترة للطاقة إذا لزم الأمر. إذا كان المكثف تالفًا، فيجب استبداله في الوقت المناسب. في الوقت نفسه، تحقق بعناية من توصيل الدائرة داخل وحدة الشحن لضمان أن كل موصل في اتصال موثوق. يمكن لهذه التدابير ضمان بقاء الجهد الناتج مستقرًا.
2. فشل نظام الحماية من الحرارة الزائدة
الحالة: في الطقس الحار في الصيف، تتسبب وحدة شحن محطة الشحن بشكل متكرر في تفعيل الحماية من الحرارة الزائدة بسبب فشل نظام الحماية من الحرارة الزائدة، مما يؤثر على كفاءة الشحن.
الأسباب المحتملة: فشل مستشعر الحماية من الحرارة الزائدة، تصميم تبريد غير مناسب أو فشل المروحة. جوهر نظام الحماية من الحرارة الزائدة هو مستشعر درجة الحرارة. بمجرد أن يكون هناك مشكلة في المستشعر، لا يمكن مراقبة درجة الحرارة بدقة، مما يؤدي إلى فشل الحماية من الحرارة الزائدة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان تصميم التبريد غير مناسب أو فشلت المروحة، فسوف ترتفع درجة حرارة الوحدة أيضًا.
الحل: أولاً تحقق من مستشعر الحماية من الحرارة الزائدة للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح. إذا لزم الأمر، يمكن استبدال المستشعر. في الوقت نفسه، من الضروري تحسين تصميم التبريد لوحدة الشحن، وزيادة مساحة التبريد أو تحسين مجرى الهواء. بالإضافة إلى ذلك، قم بإصلاح أو استبدال المروحة في الوقت المناسب لضمان تأثير تبريد قسري جيد. يمكن لهذه التدابير ضمان أن نظام الحماية من الحرارة الزائدة يمكن أن يعمل بشكل موثوق.
3. مشكلة توافق بروتوكول الاتصال
الحالة: وحدة شحن محطة شحن المركبات الكهربائية لا يمكنها التواصل مع علامة تجارية معينة من المركبات الكهربائية، مما يؤدي إلى فشل الشحن.
الأسباب المحتملة: بروتوكول الاتصال بين وحدة الشحن والمركبة الكهربائية غير متوافق، أو أن وحدة الاتصال لوحدة الشحن نفسها تفشل. هناك العديد من أنواع بروتوكولات الشحن الحالية، وقد تستخدم المركبات الكهربائية من علامات تجارية مختلفة بروتوكولات اتصال مختلفة. إذا لم تتمكن وحدة الشحن من التعرف عليها، فلن تتمكن من التواصل بشكل طبيعي.
الحل: أولاً، تحتاج إلى تأكيد نوع بروتوكول الاتصال المدعوم من وحدة الشحن ومقارنته مع متطلبات بروتوكول الاتصال للمركبة الكهربائية. إذا تم العثور على عدم توافق، يمكنك النظر في حله عن طريق ترقية البرنامج أو استبدال وحدة الاتصال. إذا تم التأكد من أن وحدة الاتصال نفسها معطلة، فإنها تحتاج أيضًا إلى الإصلاح أو الاستبدال. من خلال تعديل التوافق، يمكن ضمان أن وحدة الشحن يمكنها التواصل بسلاسة مع مختلف المركبات الكهربائية.
4. خطأ في الكشف عن التيار
الحالة: هناك خطأ في الكشف عن التيار في وحدة شحن لمحطة شحن المركبات الكهربائية، مما يؤدي إلى عدم تلبية تيار الشحن للطلب الفعلي.
السبب المحتمل: مستشعر التيار معطل أو معاير بشكل غير دقيق. تحتاج وحدة الشحن إلى الكشف بدقة عن تيار الشحن لضمان أن المركبة الكهربائية تحصل على الطاقة المثالية للشحن. ومع ذلك، إذا فشل مستشعر التيار أو تم معايرته بشكل غير صحيح، فسوف يتسبب ذلك في انحرافات في الكشف عن التيار.
الحل: أولاً، تحتاج إلى التحقق من حالة عمل مستشعر التيار واستبداله إذا لزم الأمر. في الوقت نفسه، من الضروري التركيز على التحقق من معلمات معايرة المستشعر لضمان دقتها مع التيار الفعلي للشحن. من خلال إصلاح ومعايرة المستشعر، يمكن ضمان دقة الكشف عن التيار لوحدة الشحن.
5. فشل بدء تشغيل محطة الشحن
الحالة: وحدة الشحن لمحطة شحن المركبات الكهربائية لا يمكنها البدء بشكل طبيعي، وتكون الشاشة سوداء أو يظهر تنبيه خطأ.
السبب المحتمل: مشكلة في مصدر الطاقة، فشل اللوحة الأم أو خطأ في البرنامج. يتطلب بدء التشغيل العادي للشاحن أن تتمكن وحدة الشحن من الحصول على مصدر طاقة مستقر، وأن تعمل دائرة اللوحة الأم بشكل طبيعي، وأن يكون برنامج التحكم صحيحًا. بمجرد وجود مشكلة في مصدر الطاقة أو الأجهزة أو البرامج، قد لا يبدأ الشاحن بشكل طبيعي.
الحل: أولاً تحقق مما إذا كان مصدر الطاقة للشاحن مستقرًا وتأكد من أن معلمات الجهد والتيار ضمن النطاق الطبيعي. إذا فشلت اللوحة الرئيسية، فيجب إصلاحها أو استبدالها. في الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان هناك خطأ في برنامج التحكم، وحدد العطل وأصلح البرنامج وفقًا لمعلومات الإنذار. يمكن لهذه التدابير ضمان أن الشاحن يمكن أن يبدأ بسلاسة.
6. انخفاض سرعة الشحن
حالة: انخفضت سرعة الشحن في محطة شحن السيارات الكهربائية فجأة وتم تمديد وقت الشحن.
الأسباب المحتملة: فشل في وحدة الشحن نفسها، مشاكل في تزويد الطاقة أو تلف في خط الشحن. قد يكون انخفاض سرعة الشحن ناتجًا عن العديد من العوامل، بما في ذلك تدهور أداء وحدة الشحن نفسها، تزويد طاقة غير مستقر، وشيخوخة أو تلف خط الشحن.
الحل: أولاً تحقق من حالة عمل وحدة الشحن لتأكيد ما إذا كان بها عطل. إذا كان هناك مشكلة في الوحدة نفسها، فيجب إصلاحها أو استبدالها. في الوقت نفسه، تحقق من استقرار تزويد الطاقة للتأكد من أن معلمات الجهد والتيار طبيعية. بالإضافة إلى ذلك، تحقق بعناية من خط الشحن للتحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل انقطاع الدائرة أو اتصال سيء، وقم بإصلاح أو استبدال الخط إذا لزم الأمر. يمكن أن تساعد هذه التدابير في استعادة سرعة الشحن العادية.
7. مشكلة ضوضاء وحدة الشحن
حالة: تحدث ضوضاء غير طبيعية أثناء الشحن.
الأسباب المحتملة: فشل المروحة، مشكلة في محول الطاقة أو مكونات داخلية فضفاضة. هناك أجهزة طاقة إلكترونية مختلفة داخل وحدة الشحن، مثل محول الطاقة، المروحة، إلخ. بمجرد أن تفشل هذه المكونات أو تصبح فضفاضة، سيتم توليد ضوضاء غير طبيعية.
الحل: أولاً، تحتاج إلى تحديد مصدر الضوضاء المحدد، تحقق مما إذا كان المروحة تعمل بشكل طبيعي وما إذا كان محول الطاقة يعمل بثبات. في الوقت نفسه، تحقق بعناية من المكونات الإلكترونية المختلفة داخل الوحدة للتأكد من أنها مثبتة بإحكام وليست فضفاضة أو تهتز. من خلال إصلاح أو استبدال الأجزاء المعطلة، يمكن القضاء على الضوضاء غير الطبيعية أثناء عملية الشحن.
8. عرض غير طبيعي لوحدة الشحن
حالة: شاشة وحدة الشحن تحتوي على أحرف غير مفهومة أو لا تعرض شيئًا.
الأسباب المحتملة: فشل في الشاشة نفسها، مشكلة في الاتصال بلوحة التحكم أو تزويد طاقة غير طبيعي. شاشة وحدة الشحن هي واجهة مهمة للمستخدمين لتغذية حالة الشحن. بمجرد أن تكون الشاشة غير طبيعية، ستؤثر بشكل خطير على تجربة المستخدم. قد يكون سبب هذه المشكلة هو فشل في الشاشة نفسها، اتصال غير طبيعي بين وحدة التحكم في الشاشة ولوحة التحكم الرئيسية، أو تزويد طاقة غير مستقر.
الحل: أولاً تحقق من حالة عمل الشاشة واستبدلها إذا لزم الأمر. في الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان الاتصال بين وحدة التحكم في الشاشة ولوحة التحكم الرئيسية طبيعيًا، وتحقق مما إذا كان خط الإشارة مكسورًا أو به اتصال سيء. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من أن تزويد الطاقة مستقر والجهد ضمن النطاق المسموح به. يمكن أن تساعد هذه التدابير في استكشاف وحل مشكلة العرض غير الطبيعي لوحدة الشحن.
9. فشل وظيفة الحماية
حالة: لا يمكن تشغيل وظيفة الحماية لوحدة الشحن بشكل طبيعي.
الأسباب المحتملة: فشل المستشعر، خطأ في منطق التحكم أو انقطاع في دائرة الأمان. تحتوي وحدة الشحن على وظائف حماية مدمجة مختلفة، مثل الجهد الزائد، التيار الزائد، الحرارة الزائدة، إلخ. بمجرد حدوث فشل، لا يمكن لهذه الآليات الحماية أن تعمل بشكل صحيح، مما سيهدد بشكل خطير سلامة المعدات والمستخدمين.
الحل: أولاً، تحقق من حالة عمل أجهزة استشعار الحماية المختلفة للتأكد من أنها يمكن أن تكتشف الظروف غير الطبيعية بدقة. في الوقت نفسه، تحقق بعناية مما إذا كان هناك أخطاء في منطق برنامج التحكم تؤثر على التشغيل العادي لوظيفة الحماية. بالإضافة إلى ذلك، تحقق مما إذا كان هناك انقطاع في الدائرة أو اتصال سيء في دائرة الحماية. من خلال هذه الفحوصات والإصلاحات، يمكن ضمان أن وظائف الحماية المختلفة لوحدة الشحن يمكن أن تعمل بشكل موثوق.
في الختام، قد تواجه وحدة الشحن مشاكل عطل مختلفة في التطبيقات الفعلية، مثل تقلبات الجهد الخارج، فشل حماية من الحرارة الزائدة، عدم توافق بروتوكول الاتصال، خطأ في اكتشاف التيار، فشل في البدء، تقليل سرعة الشحن، ضوضاء غير طبيعية، عرض غير طبيعي، وفشل في الحماية. فقط من خلال تحليل عميق لأسباب هذه الأعطال الشائعة وإتقان الحلول الصحيحة يمكننا ضمان التشغيل المستقر لمعدات الشحن وسلامة المستخدمين. الفحوصات والصيانة الدورية والكشف الفوري عن المشاكل ومعالجتها هي المفتاح لضمان موثوقية طويلة الأمد لوحدات الشحن.
