Um redutor, também conhecido como redutor de velocidade ou caixa de engrenagens, é um dispositivo mecânico usado em várias indústrias para diminuir a velocidade de uma fonte de energia de entrada aumentando o torque. Comumente encontrado em máquinas para fabricação, automotiva, aeroespacial e construção, os redutores são essenciais na adaptação da energia rotacional de alta velocidade de motores ou motores para uma velocidade utilizável para equipamentos industriais e transportadores. Eles vêm em vários tipos, como planetário, de engrenagem sem-fim e helicoidal, cada um oferecendo diferentes características de desempenho para atender a aplicações específicas. Seu uso generalizado destaca sua importância em melhorar a eficiência e precisão nas operações mecânicas.
1. Trabalho de preparação antes da instalação do redutor
Antes que o redutor seja oficialmente colocado em uso, uma série de trabalhos preparatórios precisa ser realizada para garantir que o equipamento possa funcionar de maneira suave e eficiente.
- Verificação e ajuste da válvula de ventilação: antes de tudo, certifique-se de que a válvula de ventilação esteja em estado aberto, para garantir que a pressão dentro do redutor de velocidade esteja equilibrada e evitar danos ao equipamento causados pela pressão desequilibrada.
- Consulte o fabricante: Como existem várias maneiras de instalar o redutor, cada uma delas pode ter efeitos diferentes na operação do equipamento. Portanto, antes da instalação, certifique-se de consultar o fabricante para obter orientações profissionais de instalação para garantir a instalação correta.
2. Precauções ao instalar o redutor
Ao instalar o redutor de velocidade, você precisa prestar atenção aos seguintes pontos-chave:
- Posição de instalação dos componentes: A posição de instalação de componentes como a válvula de ventilação, válvula de escape, parafuso de verificação do nível de óleo e parafuso de drenagem de óleo é diferente para diferentes métodos de instalação. A posição de montagem desses componentes deve ser estritamente determinada de acordo com o manual de instruções fornecido pelo fabricante.
- Adição de lubrificante: A quantidade de lubrificante adicionada varia para diferentes métodos de instalação. A quantidade adequada de lubrificante deve ser adicionada de acordo com as instruções do fabricante para garantir o funcionamento normal do redutor.
- Julgamento da quantidade de óleo: Pode ser difícil julgar com precisão a quantidade de óleo durante a operação do redutor. Portanto, durante a instalação e manutenção, atenção especial deve ser dada à verificação da quantidade de óleo para garantir que a quantidade de óleo seja moderada, nem muito nem pouco.
3. Precauções para lubrificar o redutor
Em redutores lubrificados por salpico, é particularmente importante preencher o óleo corretamente, especialmente quando a carga está próxima da potência térmica.
- Método de reabastecimento:
- Primeiro remova a válvula de ventilação e o parafuso de verificação do nível de óleo.
- Adicione óleo através da válvula de ventilação até que o nível de óleo seja visível no parafuso de verificação do nível de óleo.
- Método de verificação do nível de óleo:
- Com a caixa de engrenagens parada, remova o parafuso de verificação do nível de óleo e verifique se o nível de óleo está abaixo dele.
- Método de drenagem e verificação do óleo:
- Remova o parafuso de drenagem de óleo inferior para drenagem e inspeção do óleo para garantir a limpeza e qualidade do óleo.
4. Conteúdos de inspeção durante a operação da caixa de engrenagens
Durante a operação do redutor, as seguintes inspeções precisam ser realizadas regularmente:
- Verificação de limpeza: verifique se o redutor e seu sistema de resfriamento e outros acessórios estão limpos para evitar que poeira e impurezas entrem no interior do equipamento.
- Medição de temperatura: Meça a temperatura do eixo de alta velocidade do redutor, do eixo de baixa velocidade e a temperatura da carcaça no rolamento para garantir que a temperatura esteja dentro da faixa normal.
- Verificação do aquecedor de óleo: Certifique-se de que o aquecedor de óleo não esteja operando incorretamente para não causar que a temperatura do óleo seja muito alta ou muito baixa.
- Verificação de vibração: verifique se a vibração do redutor é normal, vibrações anormais podem ser o prenúncio de falha do equipamento.
- Escuta de som anormal: ouça o redutor em todos os lugares para verificar se há som anormal, som anormal pode ser o sinal de problemas internos do equipamento.
- Verificação de vazamento de óleo: verifique se há vazamento de óleo em todas as partes do redutor, se a cor do lubrificante é normal, para garantir o funcionamento normal do sistema de lubrificação.
- Verificação do sistema de resfriamento: confirme se o sistema de resfriamento do redutor está funcionando normalmente, o sistema de resfriamento é essencial para manter a temperatura do equipamento.
- Verificação do filtro de ar: verifique se o filtro de ar está limpo para garantir a circulação de ar e o funcionamento normal do equipamento.
- Verificação dos parafusos: Verifique se os parafusos estão obviamente soltos para garantir a rigidez dos componentes do equipamento.
5. Conteúdos de inspeção após o desligamento da caixa de engrenagens
Após o desligamento do redutor, são necessárias as seguintes inspeções:
- Verificação do nível de óleo: verifique se o nível de óleo lubrificante está normal, se há alguma mudança óbvia na graxa e certifique-se de que a quantidade de óleo é moderada.
- Aperto dos parafusos: Confirme se os parafusos estão apertados para evitar falhas no equipamento causadas por parafusos soltos.
- Alinhamento do acoplamento: verifique se o acoplamento está centralizado ou não, um acoplamento desalinhado pode levar a uma operação instável do equipamento.
- Limpeza do filtro de ar: verifique se o filtro de ar está limpo para garantir a circulação de ar e o funcionamento normal do equipamento.
- Limpeza do sistema de resfriamento: Verifique se o sistema de resfriamento está limpo para garantir o efeito de resfriamento.
- Verificação dos rolamentos: verifique se cada rolamento está danificado, o dano do rolamento afetará a eficiência de funcionamento do equipamento.
- Verificação do selo de óleo: verifique se cada selo de óleo está danificado ou não, o dano do selo de óleo levará a problemas de vazamento de óleo.
- Inspeção das engrenagens: verifique se a posição de cada engrenagem foi alterada, se os dentes das engrenagens estão danificados, se a área de engrenamento atende aos requisitos, para garantir o engrenamento e operação normais da engrenagem.
- Limpeza do equipamento: Confirme se o redutor e os equipamentos auxiliares estão limpos, incluindo se a válvula de ventilação está danificada para evitar que poeira e impurezas entrem no equipamento interno.
- Verificação de enrolamento manual: enrolamento manual, verifique se há algum som anormal e fenômeno de travamento, para garantir a flexibilidade da operação do equipamento.
6. Confirmação do método de instalação da caixa de engrenagens na oficina
Ao instalar o redutor, a oficina precisa realizar o seguinte trabalho de confirmação:
- Verificação da válvula de ventilação: verifique se a borracha da válvula de ventilação foi removida e se a válvula de ventilação está danificada para garantir o funcionamento normal da válvula de ventilação.
- Confirmação da posição de instalação dos componentes: Confirme a posição de instalação da válvula de ventilação, do parafuso de drenagem de óleo e do parafuso de ajuste do nível de óleo de acordo com os diferentes métodos de instalação do redutor para garantir a correção da instalação.
- Marcação do parafuso de ajuste do nível de óleo: Especifique que o parafuso de ajuste do nível de óleo é um parafuso vermelho e pinte-o de vermelho após a posição ser confirmada para facilitar a identificação e manutenção.
- Verificação do óleo lubrificante: verifique o óleo lubrificante do redutor de acordo com a posição do parafuso de ajuste do nível de óleo para garantir a quantidade de óleo lubrificante e o efeito de lubrificação para garantir o funcionamento normal do equipamento.
- Treinamento e registro: De acordo com as informações acima, a oficina deve organizar e realizar o treinamento sobre a instalação e uso do redutor para os trabalhadores de manutenção, e enviar o registro de treinamento para o departamento de equipamentos para garantir que os trabalhadores de manutenção tenham um entendimento completo da instalação e manutenção do redutor.
- Registro e retificação de problemas: Registre, relate e retifique os problemas verificados para garantir a operação segura e estável do equipamento.
Seguindo as diretrizes acima, é possível garantir a instalação e manutenção adequadas do redutor, prolongando assim sua vida útil e melhorando a eficiência. Inspeção e manutenção regulares não apenas previnem falhas potenciais, mas também garantem que o redutor opere em condições ideais, economizando custos e melhorando a produtividade da organização.