Vantaggi del sistema TIR
Semplificare le procedure di transito, migliorare l'efficienza del commercio internazionale, ridurre i costi di trasporto, è necessario solo svolgere le formalità doganali alla partenza e alla destinazione, esentare dalle ispezioni doganali nei paesi di transito, fornire il pagamento delle tasse doganali e la garanzia; supportare il trasporto multimodale e aver raggiunto la digitalizzazione
Rispetto al tradizionale trasporto su strada, la modalità di trasporto TIR non richiede il carico o lo scarico per l'intero processo. Durante il processo di sdoganamento, se vengono controllate le informazioni del certificato TIR e il sigillo doganale del veicolo, non è necessario aprire il contenitore per l'ispezione e non vengono pagate tasse e garanzie.
Quali procedure di sdoganamento sono richieste
"Quando le merci TIR passano attraverso le procedure di sdoganamento sulla strada, le dogane di ciascun paese devono solo controllare le informazioni del certificato TIR e il sigillo doganale dell'unità di trasporto. Possono essere rilasciati direttamente senza sballare e ispezionare, riducendo il tempo in cui le merci rimangono al porto e riducendo i costi di trasporto delle imprese.
Si è appreso che il tempo medio di trasporto TIR tra la Cina e l'Europa è di 10-15 giorni, che è 1 settimana più veloce rispetto al treno, più di 2 settimane più veloce rispetto al trasporto marittimo e 1 settimana più lento rispetto al trasporto aereo, ma il costo medio di trasporto è inferiore al 50% rispetto al trasporto aereo. Rispetto al trasporto aereo, marittimo, ferroviario e ad altri modi di trasporto, il trasporto TIR ha anche le caratteristiche di bassa dipendenza dall'infrastruttura, flessibilità e comodità di carico e scarico. È particolarmente adatto per merci con prezzi unitari elevati e requisiti di tempestività elevati. Il trasporto TIR consente alle imprese di gestire le relative formalità doganali nell'entroterra, e i veicoli di trasporto TIR possono attraversare i paesi che attuano anche la Convenzione TIR con un solo documento (documento TIR). Nel trasporto stradale transfrontaliero TIR, non è necessario continuare a caricare e cambiare merci nel mezzo dell'attività TIR, e le dogane del paese di transito generalmente non aprono il contenitore per ispezioni, il che può accorciare efficacemente il tempo di attesa al porto di frontiera. Si stima che rispetto al trasporto su strada transfrontaliero non TIR, il trasporto TIR può risparmiare fino al 58% del tempo di trasporto e il 38% dei costi di trasporto. Attualmente le tariffe di trasporto marittimo e aereo continuano a salire. Per alleviare gli effetti negativi delle carenze energetiche sul commercio di importazione ed esportazione, il trasporto TIR è una buona scelta per le aziende esportatrici.
Percorsi TIR dalla Cina all'Asia e all'Europa
28 giugno 2021, diversi camion container carichi di luci, spine di ricarica e altri beni sono partiti lentamente dal Distretto Nuovo di Tianfu a Sichuan, segnando l'apertura ufficiale del percorso di trasporto stradale transfrontaliero TIR Sichuan-Europa (Chengdu-Budapest).
19 settembre 2023, è stato aperto il percorso di trasporto stradale internazionale TIR Cina Linyi-Kirghizistan Bishkek. Un lotto di nastri prodotti a Linyi è stato ispezionato e sigillato dalle dogane di Linyi e poi inviato in Kirghizistan in auto per 5.600 chilometri. Questo è il primo carico di esportazione TIR nel paese con il Kirghizistan come paese di destinazione.
9 giugno 2023, quattro camion contrassegnati con segni TIR e carichi di macchinari e attrezzature del valore di circa un milione di dollari statunitensi e prodotti di commercio elettronico transfrontaliero sono partiti dal checkpoint della Zona Franca Integrata dell'Aeroporto di Xixian nella provincia dello Shaanxi e si dirigeranno direttamente a Dostyk, in Kazakistan. Ciò non solo segna l'apertura del primo percorso di trasporto stradale transfrontaliero internazionale TIR nella provincia dello Shaanxi, ma significa anche che il canale aperto dallo Shaanxi all'Asia centrale e persino al mondo è ulteriormente migliorato.
20 febbraio 2023, nell'area operativa del porto della Zona Franca Integrata di Zhengzhou Xinzheng, un veicolo di trasporto TIR carico di forniture per ufficio è partito sotto la supervisione delle dogane di Zhengzhou, e il percorso di trasporto stradale transfrontaliero TIR Zhengzhou-Mosca è stato ufficialmente aperto.
7 dicembre 2023, un veicolo di trasporto internazionale TIR con targa Henan A e completamente carico di hard disk a stato solido, router e altri beni è entrato lentamente a Tashkent, la capitale dell'Uzbekistan, segnando il successo dell'operazione del primo percorso di trasporto stradale internazionale TIR da Henan all'Asia centrale.
Si è appreso che il veicolo ha completato le procedure doganali presso la Zona Franca Integrata di Zhengzhou Xinzheng la sera del 29 novembre, è partito da Zhengzhou, ha attraversato il porto di Irkeshtam nello Xinjiang, è transitato attraverso il Kirghizistan. Dopo 8 giorni, è infine arrivato a Tashkent. Ciò significa che il percorso di trasporto stradale internazionale TIR Zhengzhou-Tashkent è stato ufficialmente aperto. È anche il secondo percorso internazionale di trasporto stradale transfrontaliero nella nostra provincia dopo l'apertura del percorso TIR Zhengzhou-Mosca nel febbraio 2023.
15 maggio 2024, un camion di trasporto "cinese" con una targa TIR carico di merci per il commercio elettronico è partito dal Centro di Trasporto Multimodale di Urumqi e si è diretto in Georgia. Le merci consistevano principalmente in lampade e cotone fonoisolante, per un peso di circa 5 tonnellate e un valore di circa 220.000 yuan. Dopo aver lasciato il paese dal porto autostradale di Horgos, il veicolo passerà attraverso il porto di Kuryk in Kazakistan, attraverserà il Mar Caspio e arriverà al porto di Baku in Azerbaijan, per poi raggiungere la destinazione finale, Tbilisi, la capitale della Georgia. La distanza di trasporto è di 3.000 chilometri e si prevede di arrivare in circa 10 giorni.
