Modèle de concurrence de l'industrie des batteries au lithium
Dans la part de marché mondiale, la concentration de l'industrie en aval des batteries au lithium est plus élevée que celle du maillon des matériaux en amont. Le CR2 de la batterie de stockage d'énergie mondiale dépasse 50 %, et le CR4 est proche de 70 %, ce qui correspond à une structure de marché très oligopolistique (CR8>80 %). Cette structure de marché est très favorable au maillon de la batterie au lithium pour occuper une position dominante dans la distribution de la chaîne de valeur. En même temps, le leader de la batterie au lithium peut également obtenir pleinement les dividendes technologiques et les bénéfices du marché terminal de la chaîne industrielle. Parmi les principaux maillons des matériaux des batteries au lithium, le maillon de l'électrode positive au phosphate de lithium accélère l'optimisation du modèle de concurrence, et les entreprises de premier plan ont obtenu plus d'un tiers de la part de marché ; les maillons de l'électrolyte et du diaphragme devraient également atteindre un modèle de concurrence stable dès que possible.
De la perspective des coûts d'exploitation des entreprises, de l'efficacité du travail par habitant et de la génération de revenus par habitant, les principaux maillons de la batterie au lithium ont ouvert un écart clair, et la position de leader est évidente. Le coût unitaire sur une période des entreprises de premier plan est à un niveau inférieur. Cette caractéristique est le plus pleinement reflétée dans les maillons de l'électrode positive, de l'électrolyte et du diaphragme. La structure commerciale de ces maillons est concentrée, et il est également reconnu que l'industrie est la première à être éliminée. De plus, les entreprises de premier plan ont clairement une meilleure base de revenus, ce qui fournit une base solide pour la mise en œuvre de la future stratégie d'intégration verticale et l'optimisation ultérieure de la distribution des bénéfices de la chaîne de valeur.
La chaîne industrielle des batteries de stockage d'énergie est entrée dans la phase d'élimination
Que ce soit le taux de croissance des ventes de véhicules à énergie nouvelle ou le rythme de croissance des installations de stockage d'énergie, la demande a ralenti par rapport aux 2-3 années précédentes. Les entreprises de voitures terminales et les entreprises d'intégration de stockage d'énergie ont montré un comportement attentiste à court terme, et continuent d'exercer une pression sur les maillons intermédiaires du côté des prix. Du côté de l'offre, le carbonate de lithium en amont, les matériaux intermédiaires et la capacité de production de batteries ont tous considérablement augmenté, et le goulot d'étranglement de la capacité de production n'existe plus. Les entreprises de batteries sont relativement strictes dans la production en fonction de la demande et contrôlent les niveaux de stock avec une attitude prudente. Les entreprises de premier plan et de deuxième et troisième rang se sont différenciées en termes d'utilisation de la capacité et de rentabilité. De plus, la demande externe de la chaîne industrielle des batteries au lithium est confrontée à des défis importants. Les États-Unis et l'Union européenne continuent de renforcer les mesures de protection commerciale et continuent d'exercer une pression sur la chaîne industrielle des batteries au lithium domestique grâce à la traçabilité des matières premières des véhicules et aux tarifs douaniers. En regardant vers l'avenir, les entreprises de premier plan bénéficiant d'avantages technologiques et d'échelle peuvent continuer à participer au développement des marchés européen et américain des véhicules à énergie nouvelle et du stockage d'énergie grâce à des investissements à l'étranger, des licences technologiques, etc., accélérant ainsi l'optimisation du paysage concurrentiel de la chaîne industrielle des batteries au lithium dans une certaine mesure.
Les caractéristiques de la chaîne industrielle des batteries au lithium garantissent la domination de l'industrie de mon pays
Tout d'abord, les maillons de fabrication de matériaux en amont et intermédiaires des batteries au lithium appartiennent aux industries de technologie de processus continu, avec les caractéristiques suivantes :
1) Les matériaux des batteries au lithium sont principalement des industries intensives en capital, mettant l'accent sur l'intégrité des processus de production et la correspondance des équipements. Les équipements de production doivent être continuellement affinés, automatisés, intégrés et spécialisés. Par conséquent, les entreprises doivent maintenir un niveau élevé d'investissement en R&D, et le système de R&D, les ressources, les voies techniques et les stratégies de développement doivent correspondre.
2) Les matériaux des batteries au lithium sont également des industries basées sur les ressources, hautement dépendantes de l'approvisionnement stable des ressources en amont, et certains maillons sont également des industries à forte consommation d'énergie, donc elles mettent l'accent sur l'application de technologies d'économie d'énergie et de recyclage. À l'avenir, la concurrence dans l'industrie des matériaux se déplacera également vers la concurrence dans la dimension bas carbone. À l'heure actuelle, les matériaux des batteries au lithium occupent une position dominante dans le monde, couvrant des segments de marché élevés, moyens et bas différents, et déployant activement des ressources minérales en amont, la chaîne de valeur étant plus encline aux fournisseurs de matières premières.
Deuxièmement, les batteries au lithium et certains matériaux sont des industries hautement modulaires.
La chaîne industrielle intermédiaire des batteries au lithium de notre pays a formé un avantage concurrentiel dirigé par la technologie, établi un système de R&D indépendant et une stratégie de produit, et s'est activement déployé dans l'intégration du stockage d'énergie en aval, les véhicules électriques et les réseaux de remplacement de batteries, occupant pleinement l'ensemble de la courbe de la valeur de la chaîne "sourire". Les entreprises cherchent activement à exporter la technologie et la capacité de production pour ouvrir une voie de développement internationale ; et intégrer les ressources en amont et les marchés terminaux en aval pour consolider la position de leader actuelle de l'industrie. L'industrie des batteries au lithium ne perdra pas sa domination industrielle mondiale en conséquence.
