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Lignes directrices pour les défauts courants et les méthodes de maintenance dans le fonctionnement de l'extrudeuse de profilés en aluminium

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Extrudeuse de profilés en aluminium
Entretien de l'extrudeuse de profilés en aluminium

1. Défauts courants dans le fonctionnement de la machine d'extrusion de profilés en aluminium

1.1 La pression de l'extrudeuse d'aluminium est lente

Lorsque la tige entre, vérifiez si le courant proportionnel est au maximum. Sinon, essayez de l'allumer. Vérifiez si le réglage de la tension secondaire est trop faible. Essayez de voir si vous avez changé de travail prématurément.
Voici une solution à la pression lente dans les machines d'extrusion d'aluminium.

Le clapet anti-retour répond assez rapidement

Le débit d'entrée d'eau de la tige de poussée a été légèrement ajusté, et l'électrovanne proportionnelle à double pompe a une pression d'ouverture complète de 210MP et l'échappement du cylindre principal est de 110MP. En raison de son matériau plus épais, il n'y a pas de fuite dans l'anneau greer des deux clapets anti-retour de cylindre à avance rapide, la soupape de sécurité et les deux vannes de débit sont neuves, et la réponse de pression unique de la vanne de débit de bénéfice est réglée à 240MP.

La vanne de remplissage peut ne pas se fermer assez rapidement

La machine d'extrusion d'aluminium est un équipement lourd pour l'extrusion de profils en aluminium. L'extrusion d'aluminium et de bandes d'aluminium, une charge de travail lourde, un degré élevé d'usure, nécessitent un entretien régulier de l'équipement? Avant l'alimentation, vérifiez la pureté des matières premières et ne laissez pas de corps étrangers entrer dans la machine pour éviter de l'endommager.

1.2 Surchauffe de la machine d'extrusion d'aluminium

La surchauffe des machines d'extrusion d'aluminium peut résulter de plusieurs problèmes, et les traiter rapidement est crucial pour maintenir l'efficacité et éviter les dommages.
Voici les raisons courantes de la surchauffe.

  • Systèmes de Refroidissement Inadéquats. Une capacité de refroidissement insuffisante ou des systèmes de refroidissement défectueux peuvent entraîner une surchauffe.
  • Friction Élevée. Une friction excessive entre le billett et la matrice peut générer une chaleur excessive.
  • Lubrification Impropre. Le manque ou la mauvaise lubrification des composants de la machine peut provoquer une augmentation de la friction et de la chaleur.
  • Surcharge. Faire fonctionner la machine au-delà de sa capacité recommandée peut entraîner une surchauffe.
  • Composants Défectueux. Les composants usés ou défectueux, tels que les roulements, peuvent provoquer une surchauffe.
  • Problèmes Électriques. Les défauts électriques, tels que les courts-circuits ou les composants électriques défectueux, peuvent générer une chaleur excessive.
  • Température Ambiante. Des températures ambiantes élevées peuvent exacerber le problème de surchauffe, surtout si la machine n'est pas conçue pour fonctionner dans de telles conditions.
  • Canaux de Refroidissement Obstrués. Les débris ou les accumulations dans les canaux de refroidissement peuvent entraver le flux de liquide de refroidissement, entraînant une surchauffe.

Voici les méthodes de réparation correspondantes pour la surchauffe.

Améliorez ou Entretenez les Systèmes de Refroidissement

Assurez-vous que le système de refroidissement est adéquat pour la capacité de la machine. Entretenez et améliorez régulièrement le système de refroidissement selon les besoins. Nettoyez les canaux de refroidissement et remplacez tout composant défectueux du système de refroidissement.

Réduisez la Friction

Utilisez des matrices appropriées et assurez-vous qu'elles sont correctement alignées et entretenues pour réduire la friction. Utilisez des lubrifiants de haute qualité et résistants à la chaleur pour minimiser la friction.

Lubrification Appropriée

Lubrifiez régulièrement toutes les pièces mobiles avec des lubrifiants appropriés. Suivez les recommandations du fabricant pour les intervalles de lubrification et les types de lubrifiants.

Évitez la Surcharge

Faites fonctionner la machine dans ses limites spécifiées. Évitez de pousser la machine au-delà de sa capacité.

Remplacez les Composants Défectueux

Inspectez et remplacez régulièrement les composants usés ou endommagés, tels que les roulements, les joints et autres pièces critiques.

Traitez les Problèmes Électriques

Inspectez régulièrement le système électrique pour tout défaut. Remplacez les fils, fusibles ou autres composants électriques endommagés. Assurez-vous que le système électrique est correctement isolé et mis à la terre.

Contrôler la température ambiante

Si possible, contrôlez la température ambiante autour de la machine. Utilisez des systèmes de climatisation ou de ventilation pour maintenir un environnement de fonctionnement stable.

Maintenance régulière

Mettre en œuvre un calendrier de maintenance régulier pour inspecter, nettoyer et remplacer les composants si nécessaire. Tenez un journal des activités de maintenance pour identifier et résoudre rapidement les problèmes récurrents.

2. Manuel d'utilisation de la machine d'extrusion de profilés en aluminium

Vérifiez la lubrification de la transmission pour éviter une lubrification insuffisante et l'usure.

Pour effectuer des opérations d'extrusion saisonnières et réduire l'intensité de travail de la machine d'extrusion, l'extrudeuse d'aluminium doit atteindre la température de chauffage spécifiée dans le moule et le cylindre.

La vitesse de la vis doit être augmentée progressivement de bas en haut, et le temps de ralenti du tambour doit être inférieur à 2-3 minutes.

Lorsque la vis tourne à vide dans le cylindre, faites attention à l'état de fonctionnement du moteur principal de l'extrudeuse.

Le moteur de l'extrudeuse doit prêter attention à son état de fonctionnement à tout moment pour éviter une surcharge prolongée et raccourcir la durée de vie.

Vérifiez la connexion de chaque partie, boulonnez-la selon l'opération standard et vérifiez s'il y a un desserrage.

Chaque partie lubrifiée doit être inspectée à chaque session pour voir si elle est entièrement lubrifiée.

La température des roulements de l'extrudeuse d'aluminium ne doit pas dépasser 50°C.

Les résidus sur la vis doivent être nettoyés à temps.

Après le travail chaque jour, les résidus extrudés par l'extrudeuse d'aluminium, le moule d'emballage, les vis et la machine doivent être nettoyés à temps.

Pour éviter la défaillance de l'extrudeuse d'aluminium, l'entretien et la maintenance de l'équipement sont très importants.

3. Comment entretenir l'extrudeuse de profilés en aluminium ?

Les problèmes courants incluent les arrêts fréquents (surtout en cas de coupure de courant) et les pannes de machine (pannes dues à des défaillances de la machine). Voyons comment l'équipement est entretenu.

La maintenance quotidienne doit être suivie, et la machine doit maintenir un certain degré de propreté.

Nettoyez régulièrement le filtre de la pompe à huile pour protéger les pales de la pompe et le corps de la pompe. Utilisez correctement le thermomètre, vérifiez la différence de température entre la pompe à huile et la nouvelle pompe à huile, et comprenez la fuite relative de la pompe à huile. Indépendamment de l'état d'étanchéité de la tuyauterie, la pompe a une certaine situation de pompage, il faut donc prêter une attention particulière au réservoir d'huile.

La maintenance est l'accumulation d'expérience, et plusieurs machines sont généralement utilisées pour détecter manuellement la température du corps de la vanne.

Enregistrer le problème de maintenance à temps pour éviter la même défaillance la prochaine fois, et avoir une certaine perception de la vitesse de la machine, afin d'éviter la possibilité d'une révision.

S'il y a des trous sur la surface de la boîte aux lettres, assurez-vous de garder l'huile hydraulique propre. Les trous dans la surface du réservoir de carburant doivent être scellés avec du caoutchouc.

La pression et la pression atmosphérique du moteur doivent être vérifiées fréquemment, et le courant triphasé du moteur doit être utilisé pour protéger le moteur contre un fonctionnement anormal, afin d'éviter que le moteur ne brûle ou que le moteur ne s'arrête soudainement en raison d'une surcharge du moteur.

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