ในรอบนี้การเพิ่มราคาค่าขนส่งตู้สินค้ามีผลกระทบจากหลายปัจจัย โดยเฉพาะการเกิดวิกฤตที่ทะเลแดง ทำให้ความจุขนส่งสินค้าอับชื้น บริษัทขนส่งได้ดำเนินการระงับการเดินเรือเพื่อตอบสนองความจุขนส่งสินค้าที่ไม่เพียงพอ ทำให้อัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นต่อไป นอกจากนี้ ขาดแคลนตู้สินค้ายังทำให้การเพิ่มราคาค่าขนส่งตู้สินค้ามีความรุนแรงขึ้น นอกจากนี้ กับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมในทวีปต่างๆ ทำให้ความต้องการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น ซึ่งมีผลบวกต่อการเพิ่มราคาค่าขนส่งตู้สินค้า
อย่างไรก็ตาม ในรอบนี้การเพิ่มราคาค่าขนส่งตู้สินค้า บริษัทขนส่งขนาดเล็กและขนาดกลางไม่ได้รับประโยชน์มากนัก โดยเนื่องจากบริษัทขนส่งได้เพิ่มราคา ลูกค้ามักมีแนวโน้มที่จะทำการเปรียบเทียบราคา และการแข่งขันในวงการขนส่งสินค้าได้เพิ่มขึ้น ทำให้ธุรกิจยากขึ้น บางบริษัทขนส่งกล่าวว่าตอนนี้พวกเขาต้องเผชิญกับเงื่อนไขตลาดเช่น "ยากที่จะหาตู้สินค้า" "ราคาค่าขนส่งทะเลเพิ่มขึ้นทั่วไป" และ "ตู้สินค้าถูกทิ้ง" ซึ่งทำให้มีความกดดันในการดำเนินงาน
ตามด้วยดัชนีค่าขนส่งตู้สินค้าชาวไชนางไปล่าสุด (SCFI) เส้นทางสี่เส้นหลักทั้งหมดเพิ่มขึ้น การเพิ่มของยุโรปเล็กน้อยลง และการเพิ่มของเส้นทางสหรัฐอเมริกามีความสำคัญมากขึ้น การเพิ่มที่รุนแรงที่สุดอยู่ในเส้นทางใต้อเมริกา แอฟริกาใต้ และแอฟริกาตะวันตก ในขณะที่เส้นทางใต้อเมริกาได้เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงมากหลายสัปดาห์ ควรระวังว่าอัตราค่าขนส่งตลาดจากเซี่ยงไฮ้ไปที่ท่าเรือพื้นฐานในทวีปใต้อเมริกาได้เพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเปรียบเทียบกับต้นปี โดยเพิ่มขึ้น 130.47%
ในขณะนี้ตลาดขนส่งทั่วโลกได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่อเฉพาะในเส้นทางทางใต้อเมริกา บริษัทขนส่งหลายราย เช่น CMA CGM และ COSCO Shipping กำลังเพิ่มการลงทุนในความจุขนส่งในตลาดทางใต้อเมริกา และเปิดเส้นทางใหม่ทางใต้อเมริกา การเคลื่อนไหวนี้เป็นเพียงเพื่อตอบสนองนโยบายของประเทศในทวีปใต้อเมริกา เช่น บราซิล เพื่อเพิ่มภาษีนำเข้าสินค้าเช่น รถยนต์ไฟฟ้าและแผงโซล่าเซลล์ ด้วยการเพิ่มภาษี ลูกค้าหลายรายหวังที่จะขนส่งไปทางใต้อเมริกาก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงค่าภาษีที่เพิ่มขึ้น
ตามเว็บไซต์ของกระทรวงพาณิชย์ของจีน บราซิลได้ตัดสินใจกำหนดอัตราภาษีรวมของ Mercosur ที่ 10.8% บนผลิตภัณฑ์โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ปรับตลาดให้เข้ากับกฎระเบียบใหม่นี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้กำหนดโควตาการไมเสียภาษีที่จะลดลงทุกปีจนถึงปี 2027 โดยเนื่องจาก 99% ของแผงโซล่าเซลล์ในบราซิลมาจากจีน ยิ่งบริษัทโซล่าเซลล์จีนส่งออกไปที่บราซิลเร็ว ๆ นี้ จะมีข้อจำกัดภาษีน้อยลง
