تم إنتاج شروط التجارة في ممارسة التجارة الدولية على المدى الطويل. إنها مصطلح خاص يستخدم للتعبير عن هيكل الأسعار للسلع، وشرح مكان التسليم، وتحديد المخاطر والتكاليف وتقسيم المسؤوليات.
مقدمة إلى شروط التجارة الدولية المستخدمة بشكل شائع:
EXW (الأعمال السابقة)
EXW - Ex Works (المكان المسمى)" يعني أن التسليم يتم عندما يضع البائع البضائع تحت تصرف المشتري في موقعه أو في مكان آخر مسمى مثل ورشة عمل أو مصنع أو مستودع، دون تصريح البائع بالتصدير أو تحميل البضائع على أي وسيلة نقل. هذا المصطلح هو المصطلح التجاري الذي يتحمل فيه البائع أقل التزامًا. إذا لم يتمكن المشتري من التعامل مباشرة أو غير مباشرة مع إجراءات التصدير للبضائع، يجب عدم استخدام هذه الطريقة.
ومع ذلك، إذا أراد كل من الطرفين أن يكون البائع مسؤولًا عن تحميل البضائع في وقت المغادرة وتحمل جميع تكاليف ومخاطر تحميل البضائع، يجب تحديده بوضوح في عقد البيع. لا يجب استخدام هذا المصطلح عندما لا يستطيع المشتري تصدير البضائع مباشرة أو غير مباشرة، ولكن يجب استخدام FCA إذا وافق البائع على تحميل البضائع على نفقته ومخاطره.
FCA (الناقل المجاني)
FCA هو الناقل المجاني، أي "تسليم للناقل (المكان المحدد)" يعني أن البائع يحتاج فقط إلى تسليم البضائع إلى الناقل المحدد من قبل المشتري في المكان المحدد، واستكمال إجراءات التخليص الجمركي للتصدير لاستكمال التسليم. يجب ملاحظة أن اختيار مكان التسليم سيؤثر على التزام تحميل وتفريغ البضائع في ذلك المكان. يتحمل البائع مسؤولية تحميل البضائع إذا تم تسليمها في موقعه، ولا يتحمل مسؤولية التفريغ إذا تم تسليمها في أي مكان آخر.
FAS (مجاني بجانب السفينة في ميناء الشحن)
مصطلح التجارة FAS هو تسليم بجانب السفينة (ميناء الشحن المحدد). يعني مصطلح FAS أن البائع يسلم البضائع إلى جانب السفينة في الميناء المحدد للشحن، أي يكتمل التسليم. يجب على المشتري تحمل جميع المخاطر المتعلقة بفقدان أو تلف البضائع من ذلك الحين فصاعدًا. يتطلب FAS من البائع إجراء إجراءات التخليص الجمركي للتصدير.
هذا يتعارض مع محتوى النسخة السابقة التي تتطلب من المشتري ترتيب إجراءات التصدير. ومع ذلك، إذا أراد الطرفان من المشتري تنفيذ إجراءات التصدير، يجب تحديده بوضوح في عقد البيع. ينطبق هذا المصطلح فقط على النقل البحري أو الداخلي عبر المجاري المائية.
FOB (مجاني على متن السفينة في ميناء الشحن)
FOB (الاختصار لـ free on board)، المعروف أيضًا باسم "Free On Board"، هو أحد شروط التجارة المستخدمة بشكل شائع في التجارة الدولية. النص الكامل لـ FOB هو Free On Board (ميناء الشحن المسمى)، وهو يعني التسليم على متن السفينة (ميناء الشحن المحدد)، والذي يُطلق عليه عادة FOB في ميناء الشحن. ووفقًا لهذا المصطلح، يتحمل المشتري مسؤولية إرسال السفينة لاستلام البضائع، ويجب على البائع تحميل البضائع على السفينة المحددة من قبل المشتري في ميناء الشحن وفي الوقت المحدد المحدد في العقد، وإخطار المشتري في الوقت المناسب. عندما تمر البضائع بجانب سكة السفينة أثناء التحميل، يتم نقل المخاطر من البائع إلى المشتري.
CFR (التكلفة والشحن)
هذا المصطلح هو "تكلفة ونقل (ميناء الوجهة المحدد)" باللغة الإنجليزية، وهو "تكلفة ونقل (ميناء الوجهة المحدد)". يعني أن يجب على البائع دفع التكاليف والشحن المطلوبة لنقل البضائع إلى الميناء المحدد للوجهة، ولكن بعد تسليم البضائع إلى سطح السفينة، سيتم نقل مسؤولية فقدان أو تلف البضائع والمصاريف الإضافية الناجمة عن الحادث، بعد تسليم البضائع إلى سطح السفينة، سيتم نقل العبء من البائع إلى المشتري. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على البائع إجراء إجراءات التخليص الجمركي لتصدير البضائع. ينطبق هذا المصطلح على النقل البحري أو عبر الأنهار.
CIF (التكلفة والتأمين والشحن)
التعريف: CIF هو اختصار للحرف الأول من الكلمات الثلاث COST, INSURANCE, AND FREIGHT (NAMED PORT OF DESTINATION)، والتي تعني التكلفة بالإضافة إلى التأمين بالإضافة إلى الشحن (ميناء الوجهة المحدد) باللغة الصينية. عندما تكون البضائع في الواقع على متن سفينة الشحن، يكتمل التسليم. يجب على البائع دفع تكاليف الشحن والتأمين وما إلى ذلك للبضائع من ميناء الشحن إلى ميناء الوجهة، ولكن يتحمل المشتري مسؤولية تلف وفقدان البضائع بعد التحميل.
CPT (النقل المدفوع إلى)
الشحن المدفوع إلى (CPT) بالإنجليزية هو Carriage Paid to) tid to (named place of destination)، أي الشحن المدفوع إلى (المكان المحدد للوجهة). يشير هذا المصطلح إلى أن البائع يجب أن يدفع تكاليف الشحن إلى (المكان المحدد للوجهة)، وبالإضافة إلى الالتزامات نفسها بموجب المصطلح، يجب أيضًا على البائع الحصول على تأمين البضائع ضد مخاطر فقدان أو تلف البضائع أثناء النقل التي يجب تحملها من قبل المشتري، وتبرم عقد تأمين، ودفع قسط التأمين.
CIP (النقل، التأمين المدفوع إلى)
الشحن والتأمين المدفوع إلى، أي الشحن والتأمين المدفوع إلى (المكان المحدد للوجهة). يعني ذلك أنه بالإضافة إلى الالتزام نفسه بموجب المصطلح، يجب على البائع أيضًا الحصول على تأمين البضائع ضد مخاطر فقدان أو تلف البضائع أثناء النقل التي يجب تحملها من قبل المشتري، وتبرم عقد تأمين، ودفع قسط التأمين.
DAF (الحدود المسلمة)
DAF هو اختصار لتسليم عند الحدود. يتبع المصطلح مكانًا محددًا. تعني DAF أنه عندما يكون البائع في المكان المحدد ونقطة التسليم المحددة عند الحدود، قبل حدود الجمارك الدولية، يتم تسليم البضائع التي لم يتم تفريغها بعد إلى المشتري، وتمت إجراء إجراءات التخليص الجمركي للبضائع ولكن لم يتم تسليمها بعد. يكتمل التسليم عند اكتمال إجراءات التخليص الجمركي للاستيراد.