المخفض، المعروف أيضًا باسم مخفض السرعة أو علبة التروس، هو جهاز ميكانيكي يستخدم في مختلف الصناعات لتقليل سرعة مصدر الطاقة المدخل عن طريق زيادة العزم. يوجد عادة في الآلات المستخدمة في التصنيع، السيارات، الطيران، والبناء، حيث يعتبر المخفض جزءًا لا يتجزأ من تكييف الطاقة الدورانية عالية السرعة من المحركات إلى سرعة قابلة للاستخدام للمعدات الصناعية والناقلات. تأتي المخفضات في عدة أنواع، مثل الكوكبي، التروس الدودية، والحلزونية، كل منها يقدم خصائص أداء مختلفة لتناسب تطبيقات محددة. يبرز استخدامها الواسع أهميتها في تعزيز الكفاءة والدقة في العمليات الميكانيكية.
1. الأعمال التحضيرية قبل تركيب المخفض
قبل أن يتم استخدام المخفض بشكل رسمي، يجب القيام بسلسلة من الأعمال التحضيرية لضمان أن يعمل الجهاز بسلاسة وكفاءة.
- فحص وضبط صمام التهوية: أولاً، تأكد من أن صمام التهوية في حالة مفتوحة، لضمان توازن الضغط داخل المخفض، وتجنب تلف الجهاز بسبب الضغط غير المتوازن.
- استشر الشركة المصنعة: نظرًا لوجود طرق مختلفة لتركيب المخفض، قد يكون لكل منها تأثيرات مختلفة على تشغيل الجهاز. لذلك، قبل التركيب، تأكد من استشارة الشركة المصنعة للحصول على توجيهات تركيب مهنية لضمان التركيب الصحيح.
2. احتياطات عند تركيب المخفض
عند تركيب المخفض، يجب الانتباه إلى النقاط الرئيسية التالية:
- موضع تركيب المكونات: يختلف موضع تركيب المكونات مثل صمام التهوية، صمام العادم، مسمار فحص مستوى الزيت ومسمار تصريف الزيت باختلاف طرق التركيب. يجب تحديد موضع تركيب هذه المكونات بدقة وفقًا لدليل التعليمات المقدم من الشركة المصنعة.
- إضافة الزيت: تختلف كمية الزيت المضافة باختلاف طرق التركيب. يجب إضافة الكمية المناسبة من الزيت وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة لضمان التشغيل العادي للمخفض.
- حكم كمية الزيت: قد يكون من الصعب الحكم بدقة على كمية الزيت أثناء تشغيل المخفض. لذلك، أثناء التركيب والصيانة، يجب إيلاء اهتمام خاص لفحص كمية الزيت لضمان أن تكون كمية الزيت معتدلة، لا كثيرة ولا قليلة.
3. احتياطات لتزييت المخفض
في المخفضات المزلقة بالرش، من المهم بشكل خاص ملء الزيت بشكل صحيح، خاصة عندما يكون الحمل قريبًا من القدرة الحرارية.
- طريقة إعادة التزود بالوقود:
- أولاً قم بإزالة صمام التهوية ومسمار فحص مستوى الزيت.
- أضف الزيت من خلال صمام التهوية حتى يصبح مستوى الزيت مرئيًا عند مسمار فحص مستوى الزيت.
- طريقة فحص مستوى الزيت:
- مع توقف علبة التروس، قم بإزالة مسمار فحص مستوى الزيت وتحقق من أن مستوى الزيت أسفله.
- طريقة تصريف وفحص الزيت:
- قم بإزالة مسمار تصريف الزيت السفلي لتصريف الزيت وفحص الزيت لضمان نظافة وجودة الزيت.
4. محتويات الفحص أثناء تشغيل علبة التروس
أثناء تشغيل المخفض، يجب إجراء الفحوصات التالية بانتظام:
- فحص النظافة: تحقق مما إذا كان المخفض ونظام التبريد الخاص به والملحقات الأخرى نظيفة لمنع دخول الغبار والشوائب إلى داخل الجهاز.
- قياس درجة الحرارة: قم بقياس درجة حرارة العمود عالي السرعة، العمود منخفض السرعة ودرجة حرارة الغلاف عند المحمل لضمان أن تكون درجة الحرارة ضمن النطاق الطبيعي.
- فحص سخان الزيت: تأكد من أن سخان الزيت لا يعمل بشكل غير صحيح حتى لا يتسبب في ارتفاع أو انخفاض درجة حرارة الزيت بشكل غير طبيعي.
- فحص الاهتزاز: تحقق مما إذا كان اهتزاز المخفض طبيعيًا، فقد يكون الاهتزاز غير الطبيعي مؤشرًا على فشل الجهاز.
- الاستماع إلى الصوت غير الطبيعي: استمع إلى المخفض في جميع الأماكن لمعرفة ما إذا كان هناك صوت غير طبيعي، فقد يكون الصوت غير الطبيعي إشارة إلى مشاكل داخلية في الجهاز.
- فحص تسرب الزيت: تحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت في جميع أجزاء المخفض، وما إذا كان لون الزيت طبيعيًا، لضمان التشغيل العادي لنظام الزيت.
- فحص نظام التبريد: تأكد مما إذا كان نظام تبريد المخفض يعمل بشكل طبيعي، حيث أن نظام التبريد ضروري للحفاظ على درجة حرارة المعدات.
- فحص فلتر الهواء: تحقق مما إذا كان فلتر الهواء نظيفًا لضمان دوران الهواء والتشغيل العادي للمعدات.
- فحص المسامير: تحقق مما إذا كانت المسامير فضفاضة بشكل واضح لضمان إحكام مكونات المعدات.
5. محتويات الفحص بعد إيقاف تشغيل علبة التروس
بعد إيقاف تشغيل المخفض، يلزم إجراء الفحوصات التالية:
- فحص مستوى الزيت: تحقق مما إذا كان مستوى زيت التشحيم طبيعيًا، وما إذا كان هناك أي تغيير واضح في الشحم، وتأكد من أن كمية الزيت معتدلة.
- تثبيت المسامير: تأكد مما إذا كانت المسامير مثبتة لمنع فشل المعدات الناجم عن المسامير الفضفاضة.
- محاذاة التوصيل: تحقق مما إذا كان التوصيل مركزيًا أم لا، حيث أن التوصيل غير المحاذي قد يؤدي إلى تشغيل غير مستقر للمعدات.
- تنظيف فلتر الهواء: تحقق مما إذا كان فلتر الهواء نظيفًا لضمان دوران الهواء والتشغيل العادي للمعدات.
- تنظيف نظام التبريد: تحقق مما إذا كان نظام التبريد نظيفًا لضمان تأثير التبريد.
- فحص المحامل: تحقق مما إذا كان كل محمل تالفًا، حيث أن تلف المحمل سيؤثر على كفاءة تشغيل المعدات.
- فحص ختم الزيت: تحقق مما إذا كان كل ختم زيت تالفًا أم لا، حيث أن تلف ختم الزيت سيؤدي إلى مشكلة تسرب الزيت.
- فحص التروس: تحقق مما إذا كان موضع كل ترس قد تغير، وما إذا كانت أسنان التروس تالفة، وما إذا كانت منطقة التداخل تلبي المتطلبات، لضمان التداخل والتشغيل العادي للتروس.
- تنظيف المعدات: تأكد من أن المخفض والمعدات المساعدة نظيفة، بما في ذلك ما إذا كان صمام التهوية تالفًا لمنع دخول الغبار والشوائب إلى المعدات الداخلية.
- فحص اللف اليدوي: قم باللف يدويًا، تحقق مما إذا كان هناك أي صوت غير طبيعي أو ظاهرة انسداد، لضمان مرونة تشغيل المعدات.
6. تأكيد طريقة تركيب علبة التروس في الورشة
عند تركيب المخفض، يحتاج الورشة إلى القيام بأعمال التأكيد التالية:
- فحص صمام التهوية: تحقق مما إذا كان المطاط الخاص بصمام التهوية قد تمت إزالته وما إذا كان صمام التهوية تالفًا لضمان التشغيل العادي لصمام التهوية.
- تأكيد موضع تركيب المكونات: تأكد من موضع تركيب صمام التهوية، مسمار تصريف الزيت، ومسمار ضبط مستوى الزيت وفقًا لطرق التركيب المختلفة للمخفض لضمان صحة التركيب.
- تحديد مسمار ضبط مستوى الزيت: حدد أن مسمار ضبط مستوى الزيت هو مسمار أحمر وقم بطلائه باللون الأحمر بعد تأكيد الموضع لتسهيل التعرف والصيانة.
- فحص زيت التشحيم: تحقق من زيت التشحيم للمخفض وفقًا لموضع مسمار ضبط مستوى الزيت لضمان كمية زيت التشحيم وتأثير التشحيم لضمان التشغيل العادي للمعدات.
- التدريب والتسجيل: وفقًا للمعلومات المذكورة أعلاه، يجب على الورشة تنظيم وتنفيذ التدريب على تركيب واستخدام المخفض للعمال الصيانة، وإرسال سجل التدريب إلى قسم المعدات لضمان أن يكون لدى عمال الصيانة فهم كامل لتركيب وصيانة المخفض.
- تسجيل وتصحيح المشاكل: سجل، أبلغ وصحح المشاكل التي تم فحصها لضمان التشغيل الآمن والمستقر للمعدات.
باتباع الإرشادات المذكورة أعلاه، يمكن ضمان التركيب والصيانة السليمة للمخفض، مما يطيل من عمره التشغيلي ويحسن الكفاءة. الفحص والصيانة الدورية لا تمنع الأعطال المحتملة فحسب، بل تضمن أيضًا أن يعمل المخفض في حالة مثالية، مما يوفر التكاليف ويحسن الإنتاجية للمنظمة.
