Преимущества системы TIR
Упрощение процедур транзита, повышение эффективности международной торговли, снижение транспортных издержек, необходимо проходить таможенные формальности только на месте отправления и назначения, освобождение от таможенных проверок в транзитных странах, предоставление уплаты таможенных пошлин и гарантий; поддержка мультимодальных перевозок и достижение цифровизации
По сравнению с традиционным автомобильным транспортом, режим транспортировки TIR не требует погрузки или разгрузки на протяжении всего процесса. Во время процедуры таможенного оформления, если проверяется информация о сертификате TIR и проверяется таможенная печать на транспортном средстве, нет необходимости открывать ящик для проверки, и не выплачиваются налоги и гарантии.
Какие процедуры таможенного оформления требуются
"Когда товары TIR проходят процедуры таможенного оформления на дороге, таможня каждой страны должна только проверить информацию о сертификате TIR и таможенную печать транспортного средства. Они могут быть выпущены непосредственно без распаковки и проверки, сокращая время пребывания товаров в порту и снижая транспортные издержки предприятий.
Известно, что среднее время транспортировки TIR между Китаем и Европой составляет 10-15 дней, что на неделю быстрее железнодорожной перевозки, более чем на 2 недели быстрее морской перевозки и на неделю медленнее авиаперевозки, но средние транспортные издержки менее чем на 50% от стоимости авиаперевозок. По сравнению с авиа-, морскими, железнодорожными и другими видами транспорта, транспортировка TIR также характеризуется низкой зависимостью от инфраструктуры, гибкостью и удобством погрузки и разгрузки. Она особенно подходит для грузов с высокой ценой за единицу и высокими требованиями к своевременности. Транспортировка TIR позволяет предприятиям обрабатывать соответствующие таможенные формальности во внутренней местности, и транспортные средства TIR могут проходить через страны, также применяющие Конвенцию TIR, с одним документом (документом TIR). В международной дорожной транспортировке TIR нет необходимости продолжать погрузку и изменять грузы посреди деловой операции TIR, и таможня транзитной страны обычно не открывает ящик для проверки, что может эффективно сократить время ожидания на пограничном порту. Предполагается, что по сравнению с международной дорожной грузоперевозкой без использования TIR, транспортировка TIR может сэкономить до 58% времени на транспортировке и 38% транспортных издержек. В настоящее время тарифы на морские и авиаперевозки продолжают расти. Для смягчения негативных последствий дефицита энергоресурсов на внешнеторговую деятельность, транспортировка TIR является хорошим выбором для экспортных компаний.
Маршруты TIR из Китая в Азию и Европу
28 июня 2021 года несколько контейнерных грузовиков, загруженных световыми гирляндами, зарядными штекерами и другими товарами, медленно стартовали из Нового района Тяньфу в Сычуане, отметив официальное открытие транзитного автомобильного маршрута Sichuan-Europe (Чэнду-Будапешт) TIR через границу.
19 сентября 2023 года был открыт Китайско-Киргизский Бишкекский TIR международный автомобильный транспортный маршрут. Партия лент, произведенных в Линьи, была проверена и запечатана таможней Линьи, а затем отправлена в Киргизию на автомобиле через 5 600 километров. Это первая экспортная грузовая партия TIR в страну с Киргизией в качестве страны назначения.
9 июня 2023 года четыре грузовика, помеченные знаками TIR и перевозящие оборудование стоимостью около одного миллиона долларов США и товары кросс-бордер электронной коммерции, отправились с пункта пропуска Аэропорта Сишань в Синьцзян-Уйгурском автономном районе прямо в Достык, Казахстан. Это не только отмечает открытие первого международного автомобильного маршрута TIR через границу в провинции Шэньси, но и означает, что открытый канал из Шэньси в Центральную Азию и даже в мир дополнительно улучшается.
20 февраля 2023 года на территории порта Комплексной таможенной зоны Синьчжэн провинции Хэнань стартовал транспортный автомобиль TIR, загруженный канцелярскими принадлежностями под наблюдением таможни Хэнань, и был официально открыт международный автомобильный маршрут TIR Хэнань-Москва.
7 декабря 2023 года TIR международный транспортный автомобиль с номерным знаком Henan A и полностью загруженный твердотельными накопителями, маршрут которого прошел через Китайский Циньчжэнский Комплексный таможенный складской район вечером 29 ноября, отправился из Чжэнчжоу, прошел через порт Иркештам в Синьцзян-Уйгурском автономном районе и прошел через Киргизию. Через 8 дней он наконец прибыл в Ташкент. Это означает, что международный автомобильный маршрут Чжэнчжоу-Ташкент TIR был официально открыт. Это также второй международный автомобильный маршрут в нашей провинции после открытия маршрута Чжэнчжоу-Москва TIR в феврале 2023 года.
Понятно, что транспортное средство завершило таможенные процедуры в Комплексной таможенной зоне Синьчжэнга вечером 29 ноября, отправилось из Чжэнчжоу, прошло через порт Иркештам, транзитом через Киргизию. Через 8 дней оно наконец прибыло в Ташкент. Это означает, что международный автомобильный маршрут Чжэнчжоу-Ташкент TIR был официально открыт. Это также второй международный автомобильный маршрут в нашей провинции после открытия маршрута Чжэнчжоу-Москва TIR в феврале 2023 года.
15 мая 2024 года "китайский" грузовик с табличкой TIR, загруженный товарами электронной коммерции, отправился из Мультимодального транспортного центра Урумчи и направился в Грузию. Товары в основном состояли из ламп и звукоизоляционного хлопка, весом около 5 тонн и стоимостью около 220 000 юаней. Покинув страну через порт автомагистрали Хоргос, транспортное средство пройдет через порт Курык в Казахстане, пересечет Каспийское море, достигнет порта Баку в Азербайджане и, наконец, прибудет в свою цель - Тбилиси, столицу Грузии. Протяженность маршрута составляет 3 000 километров, и ожидается, что он прибудет примерно через 10 дней.
