Конкурентная структура отрасли литиевых батарей
На глобальном рынке доля рынка нижнего звена отрасли литиевых батарей выше, чем у верхнего звена материала. CR2 глобального рынка хранения энергии превышает 50%, а CR4 приближается к 70%, что относится к высокоолигополистической структуре рынка (CR8>80%). Эта структура рынка очень способствует занятию литиевым звеном доминирующего положения в распределении цепочки создания стоимости. В то же время лидер литиевых батарей также полностью получает технические дивиденды и прибыли от терминального рынка отрасли. Среди основных звеньев материалов для литиевых батарей звено положительного электрода из литиевого железофосфата ускоряет оптимизацию конкурентной структуры, и ведущие предприятия получили более трети рыночной доли; звенья электролита и диафрагмы также ожидают достижения стабильной конкурентной структуры в ближайшее время.
С точки зрения операционных издержек предприятий, эффективности труда на душу населения и генерации дохода на душу населения, основные звенья литиевых батарей открыли явный разрыв, и лидирующее положение очевидно. Единичные затраты на период ведущих предприятий находятся на более низком уровне. Эта особенность наиболее полно проявляется в звеньях положительного электрода, электролита и диафрагмы. Бизнес-структура этих звеньев концентрирована, и также признано, что отрасль первой будет очищена. Кроме того, у ведущих предприятий явно лучше доходная база, что обеспечивает прочное основание для реализации будущей стратегии вертикальной интеграции и дальнейшей оптимизации распределения прибыли цепочки создания стоимости.
Отрасль батарей для хранения энергии вошла в стадию выбывания
Будь то темп роста продаж новых энергетических автомобилей или ритм роста установок энергосберегающих устройств, спрос замедлился по сравнению с предыдущими 2-3 годами. Терминальные автомобильные компании и компании по интеграции энергосберегающих устройств проявили краткосрочное ожидание и продолжают оказывать давление на средние звенья со стороны цен. Со стороны предложения верхние литиевый карбонат, средние материалы и производственные мощности батарей значительно расширились, и узких мест в производственных мощностях больше не существует. Компании по производству батарей относительно строго следят за производством в соответствии с спросом и контролируют уровни запасов с осторожным отношением. Первоклассные и второстепенные компании дифференцировались по уровню использования мощностей и прибыльности. Кроме того, внешний спрос на цепочку литиевых батарей сталкивается с значительными вызовами. Соединенные Штаты и Европейский союз продолжают усовершенствовать торговые меры защиты и продолжают оказывать давление на отечественную цепочку литиевых батарей через трассировку сырья для автомобилей и торговые тарифы. Глядя в будущее, ведущие компании с технологическими и масштабными преимуществами могут продолжать участвовать в развитии европейского и американского рынков новых энергетических автомобилей и энергосберегающих устройств через зарубежные инвестиции, лицензирование технологий и т. д., тем самым ускоряя оптимизацию конкурентного ландшафта цепочки литиевых батарей в определенной степени.
Характеристики цепочки литиевых батарей обеспечивают доминирование нашей страны в отрасли
Во-первых, верхние и средние звенья производства материалов для литиевых батарей относятся к отраслям с непрерывными технологиями производства, обладающими следующими характеристиками:
1) Материалы для литиевых батарей в основном являются капиталоемкими отраслями, акцент делается на целостности производственных процессов и соответствии оборудования. Производственное оборудование должно быть непрерывно усовершенствовано, автоматизировано, интегрировано и специализировано. Поэтому предприятия должны поддерживать высокий уровень инвестиций в НИОКР, и система НИОКР, ресурсы, технические маршруты и стратегии развития должны соответствовать.
2) Материалы для литиевых батарей также являются отраслями на основе ресурсов, высоко зависимыми от стабильного обеспечения верхними ресурсами, и некоторые звенья также являются отраслями с высоким энергопотреблением, поэтому они акцентируют внимание на применение энергосберегающих и перерабатывающих технологий. В будущем конкуренция в отрасли материалов также будет двигаться в сторону конкуренции в низкоуглеродном измерении. В настоящее время материалы для литиевых батарей занимают доминирующее положение в мире, охватывая различные рыночные сегменты высокого, среднего и низкого уровня, и активно развертывают верхние минеральные ресурсы, и цепочка создания стоимости более склонна к поставщикам сырья.
Во-вторых, литиевые батареи и некоторые материалы являются высокомодульными отраслями.
Среднее звено цепочки производства литиевых батарей в нашей стране сформировало конкурентное преимущество, основанное на технологиях, установило независимую систему НИОКР и стратегию продукта, и активно развернулось в нижние звенья интеграции хранения энергии, электромобилей и сетей замены батарей, полностью занимая всю область "кривой улыбки" цепочки создания стоимости. Предприятия активно стремятся к экспорту технологий и производственных мощностей для открытия международного пути развития; и интегрируют верхние ресурсы и нижние терминальные рынки для укрепления текущего лидирующего положения в отрасли. Отрасль литиевых батарей не потеряет своего глобального промышленного доминирования в результате.
