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Quais São Os Termos Comerciais Que Você Deve Lembrar Durante a Negociação

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Por Celinelee em 12/07/2024
Tag:
termos comerciais
FOB
CIP

Os termos comerciais são produzidos na prática de comércio internacional a longo prazo. É um termo especial usado para expressar a estrutura de preços de mercadorias, explicar o local de entrega e determinar os riscos, custos e divisão de responsabilidades.

Introdução aos termos comerciais internacionais comumente usados:

EXW (Ex Works)

EXW - Ex Works (local designado)" significa que a entrega é feita quando o vendedor coloca as mercadorias à disposição do comprador em suas instalações ou em outro local designado, como uma oficina, fábrica ou armazém, sem o desembaraço de exportação do vendedor ou carregar as mercadorias em qualquer meio de transporte. Este termo é o termo comercial que o vendedor tem menos obrigação. Se o comprador não puder lidar diretamente ou indiretamente com os procedimentos de exportação das mercadorias, este método não deve ser usado.

No entanto, se ambas as partes desejarem que o vendedor seja responsável pelo carregamento das mercadorias no momento da partida e arque com todos os custos e riscos do carregamento das mercadorias, isso deve ser claramente indicado no contrato de venda. O termo não deve ser usado quando o comprador não puder exportar diretamente ou indiretamente, mas FCA deve ser usado se o vendedor concordar em carregar as mercadorias às suas custas e riscos.

EXW (Ex Works)

FCA (transportadora gratuita)

FCA é um transportador livre, ou seja, "entrega ao transportador (local designado)" significa que o vendedor só precisa entregar as mercadorias ao transportador designado pelo comprador no local designado e completar os procedimentos de desembaraço aduaneiro de exportação para concluir a entrega. Deve-se observar que a escolha do local de entrega terá um impacto na obrigação de carregar e descarregar as mercadorias nesse local. O vendedor será responsável pelo carregamento das mercadorias se entregues em seu local e não será responsável pelo descarregamento se entregues em qualquer outro local.

FAS (Free Alongside Ship no Porto de Embarque)

O termo comercial de FAS é entrega ao lado do navio (porto de embarque designado). O termo comercial FAS significa que o vendedor entrega as mercadorias ao lado do navio no porto de embarque designado, ou seja, completa a entrega. O comprador deve arcar com todos os riscos de perda ou dano às mercadorias a partir desse momento. FAS exige que o vendedor passe pelos procedimentos de desembaraço aduaneiro de exportação.

Isso é contrário ao conteúdo da versão anterior, que exigia que o comprador providenciasse as formalidades de exportação. No entanto, se as partes desejarem que o comprador passe pelos procedimentos de exportação, isso precisa ser claramente indicado no contrato de venda. Este termo se aplica apenas ao transporte marítimo ou fluvial.

FOB (Livre a bordo no porto de embarque)

FOB (a sigla para livre a bordo), também conhecido como "Free On Board", é um dos termos comerciais comumente usados no comércio internacional. O texto completo de FOB é Free On Board (porto de embarque nomeado), ou seja, entrega a bordo (porto de embarque designado), que é costumeiramente chamado de FOB no porto de embarque. De acordo com este termo, o comprador é responsável por enviar o navio para pegar as mercadorias, e o vendedor deve carregar as mercadorias no navio designado pelo comprador no porto de embarque e dentro do prazo especificado no contrato, e notificar o comprador a tempo. Quando as mercadorias passam pelo corrimão do navio durante o carregamento, o risco é transferido do vendedor para o comprador.

CFR (Custo e Frete)

Este termo é "Custo e Frete (porto de destino nomeado)" em inglês, ou seja, "Custo e Frete (porto de destino nomeado)". Significa que o vendedor deve pagar as despesas e frete necessários para transportar as mercadorias para o porto de destino designado, mas após as mercadorias serem entregues no convés do navio, o risco de perda ou dano das mercadorias e as despesas adicionais causadas pelo acidente, após as mercadorias serem entregues no convés do navio, o ônus será transferido do vendedor para o comprador. Além disso, o vendedor deve passar pelos procedimentos de desembaraço aduaneiro para a exportação das mercadorias. Este termo se aplica ao transporte marítimo ou fluvial.

CIF (Custo, Seguro e Frete)

Definição: CIF é a capitalização da primeira letra das três palavras CUSTO, SEGURO E FRETE (PORTO DE DESTINO NOMEADO), o que significa custo mais seguro mais frete (porto de destino designado) em chinês. , (na verdade no porão do navio de transporte), o vendedor completa a entrega. O vendedor deve pagar pelo frete, seguro, etc. das mercadorias do porto de embarque para o porto de destino, mas o risco de dano e perda das mercadorias após o carregamento será suportado pelo comprador.

CPT (transporte pago para)

Carriage paid to (CPT) em inglês é Carriage Paid to) tid to (local nomeado de destino), ou seja, frete pago para (local nomeado de destino). Este termo refere-se a vender significa que, além das mesmas obrigações sob o termo, o vendedor também deve obter seguro de carga contra o risco de perda ou dano às mercadorias em trânsito, celebrar um contrato de seguro e pagar o prêmio do seguro.

CPT (Carriage Paid To)

CIP (Transportes, Seguro Pago)

Carriage and insurance paid to, ou seja, frete e seguro pagos para (local nomeado de destino). Significa que, além do vendedor ter a mesma obrigação do frete pago para (destino especificado), o vendedor também deve solicitar seguro marítimo e pagar o prêmio do seguro pelo risco de perda ou dano das mercadorias que devem ser suportados pelo comprador durante o transporte. Este termo se aplica a qualquer modo de transporte.

DAF (Fronteira Entregue)

DAF é a abreviação de entregue na fronteira. O termo é seguido por um local nomeado. DAF significa que quando o vendedor está no local designado e ponto de entrega específico na fronteira, antes da fronteira da alfândega do país, as mercadorias que ainda estão em entrega e não foram descarregadas são entregues ao comprador, e os procedimentos de desembaraço aduaneiro das mercadorias foram concluídos mas ainda não foram entregues. A entrega é concluída quando o desembaraço aduaneiro de importação é concluído.

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