Vierwielbesturing graaflaadmachine YN886H:
* Uitgerust met Guangxi Yuchai 75kw motor, sterke kracht, laag brandstofverbruik.
* Adopteer een integraal middenmontagechassis; Italiaanse technologie transmissiekast en assen, stabiele prestaties, toonaangevende kwaliteit.
* Tijdige vierwielaandrijving, vierwielbesturingsfunctie verhoogt het comfort en de doorgankelijkheid van het werk;
* Achtergraaf telescopische arm maakt bediening eenvoudig.
* De 6-in-1 bak maakt het werk uiterst eenvoudig en kan gemakkelijk 6 functies uitvoeren: duwen, graven, laden, klemmen, terugvullen en nivelleren. Het achterste graafgedeelte kan ook een hydraulische breekhamer, boor, etc. gebruiken.
* Het ergonomische ontwerp van de grote en ruime cabine zorgt ervoor dat de operator zich fris voelt.
De graaflaadmachine is algemeen bekend als "druk aan beide uiteinden". Omdat het een unieke structuur heeft, is de voorkant een laadapparaat en de achterkant een graafapparaat. Tijdens de bouw hoeft de operator alleen de stoel te draaien om de overgang van de lader naar de graafmachine te voltooien. Graaf- en laadmachines worden voornamelijk gebruikt bij de bouw en het onderhoud van stedelijke en landelijke wegen, kabellegging, energie- en luchthavenbouw, gemeentelijke bouw, landbouwwaterbouw, landelijke woningbouw, bergwinning en verschillende kleine bouwteams die zich bezighouden met verschillende bouwprojecten.
"Druk aan beide uiteinden, behoort tot een kleine multifunctionele bouwmachine, die over het algemeen wordt gebruikt in kleine projecten na de voltooiing van grote projecten." Het kan worden uitgerust met een verscheidenheid aan werkapparaten en hulpmiddelen, graven, pin-installatie, wegen breken, de site nivelleren, greppels graven, pijpen leggen en andere operaties.
Met de veranderende behoeften van gebruikers breidt ook de toepassingsscope van graaflaadmachines zich geleidelijk uit. De flexibele werkruimte en het gemakkelijke transport kunnen de bestaande grote machines vervangen die niet geschikt zijn voor gemeentelijke bouw in gemeentelijke afdelingen. Daarnaast vereisen ook de bouw en het onderhoud van luchthavens, havens, dokken, mijnen, militaire faciliteiten en de aanleg van olie- en gaspijpleidingen het gebruik van graafmachines.
Op dit moment bedraagt de wereldwijde productie en verkoop van graaflaadmachines ongeveer 10 tot 120.000 eenheden, voornamelijk verdeeld over Europa, Noord-Amerika en andere ontwikkelde regio's; Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië en delen van Afrika zijn ook belangrijke markten voor graaflaadmachines. De marktcapaciteit van graaflaadmachines in Noord-Amerika is stabiel op 35.000 tot 41.000 eenheden, en er is ook een volwassen markt in Europa, waarvan de grootste vraag uit Spanje komt, gevolgd door Frankrijk en Italië. Statistieken uit de Verenigde Staten en Europa, waar snelwegen goed ontwikkeld zijn, tonen aan dat elke 100 kilometer snelweg moet worden uitgerust met een gecombineerde graaflaadmachine voor onderhoud, en de graaflaadmachine is zeer geschikt voor wegconstructie en onderhoud. Bijvoorbeeld stenen scheppen, greppels en grotten graven voor funderingen, pijpleidingen, afvoeren en andere ondergrondse faciliteiten, uitgerust met accessoires kan het worden gebruikt voor verdichting, breken, frezen en vele andere doeleinden, wat de belangrijkste reden is voor de grote vraag naar graaflaadmachines in het buitenland.
