Waar is elektrische auto-oplading nodig in extreme kou?
Noord-Europa, bijvoorbeeld, staat bekend om zijn ijskoude weer. Landen zoals Denemarken, Noorwegen, Zweden, Finland en IJsland bevinden zich op het noordelijkste punt van de wereld, waar de wintertemperaturen kunnen dalen tot wel -30°C. Tijdens Kerstmis kunnen de daglichturen beperkt zijn tot slechts een paar.
Bovendien hebben delen van Canada een subpolair klimaat waar het hele jaar door sneeuw op de grond blijft liggen en de wintertemperaturen kunnen dalen tot wel -47 graden Celsius. Slecht weer maakt reizen een voorzichtiger onderneming.
Huidige situatie van de elektrische voertuigoplaadindustrie
Nu de EV-industrie snel blijft groeien, is de kwaliteit van de beschikbare EV-oplaadapparatuur op de markt variabel. De harde en complexe weersomstandigheden vereisen strengere eisen voor de stabiele prestaties van EV-oplaadapparatuur. Dit daagt elektrische voertuigbedrijven uit bij het vinden van geschikte EVSE-oplaadapparatuur.
Impact van extreem weer op het opladen van elektrische auto's
U heeft misschien opgemerkt dat het gebruik van uw mobiele telefoon bij ijskoude buitentemperaturen de levensduur van de batterij kan verminderen, terwijl overmatige hitte ervoor kan zorgen dat deze uitvalt. Dit fenomeen is te wijten aan batterijen, of het nu gaat om mobiele telefoons, laptops of voertuigen, die een optimaal bedrijfstemperatuurbereik hebben dat de energie-efficiëntie maximaliseert.
Hetzelfde principe geldt voor de batterijen in elektrische voertuigen, die, net als mensen, minder efficiënt functioneren wanneer ze worden blootgesteld aan temperaturen buiten hun voorkeursbereik.
In de winter verhogen natte en besneeuwde wegomstandigheden de weerstand die elektrische voertuigen moeten overwinnen tijdens het rijden, wat leidt tot een groter elektriciteitsverbruik dan op droge wegen. Bovendien belemmeren lage temperaturen de chemische reacties in de batterij, waardoor de stroomoutput wordt verminderd en mogelijk het bereik wordt verkleind, zij het zonder de batterijen op de lange termijn te beschadigen.
In ernstige weersomstandigheden ervaren elektrische voertuigen doorgaans een gemiddelde reikwijdtereductie van ongeveer 20%, vergeleken met een afname van 15-20% in MPG voor voertuigen met een verbrandingsmotor.
Als gevolg hiervan moeten bestuurders van elektrische voertuigen hun voertuigen vaker opladen dan tijdens gunstige weersomstandigheden. Het selecteren van geschikte en betrouwbare oplaadapparatuur voor elektrische voertuigen is ook een cruciale factor om te overwegen.
Wat zijn de beschikbare oplaadopties voor elektrische voertuigen?
Het primaire onderdeel dat een elektrisch voertuig aandrijft, is de elektromotor, die afhankelijk is van de batterij voor energie. Er zijn twee overheersende methoden voor het opladen van deze batterijen: AC-opladen en DC-opladen.
Een van de meer wijdverbreide en veilig gebruikte oplaadopties dan DC EV-opladen is AC-opladen, wat volgens BESEN ook de aanbevolen methode is voor eigenaren van volledig elektrische auto's.
Binnen het domein van AC-opladen bestaat de ingebouwde autolader. Dit apparaat ontvangt AC (wisselstroom) als invoer, die vervolgens wordt omgezet in DC (gelijkstroom) voordat deze naar de batterij wordt overgebracht.
Dit is noodzakelijk omdat de batterij alleen compatibel is met DC-stroom. Ingebouwde laders zijn de meest gebruikte optie voor thuis- en nachtelijk opladen.
Oplaadsnelheden van AC EV-laders variëren van 3,6 kW tot 43 kW/km/u, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in extreem koude weersomstandigheden en een veilige en efficiënte manier bieden om elektrische auto's op te laden.
Wat is de aanbevolen elektrische voertuigvoorzieningsapparatuur van BESEN?
Alle BESEN-producten zijn geschikt voor AC-opladen en zijn momenteel beschikbaar als EV-oplaadstations, draagbare EV-laders, EV-oplaadkabels, EV-oplaadtoebehoren en andere productseries, die allemaal voldoen aan strikte waterdichte en robuustheidsnormen en extreme weersomstandigheden zoals zware regen en extreme kou kunnen weerstaan.
Als u de voorkeur geeft aan het opladen van uw elektrische auto thuis, overweeg dan BESEN's BS20-serie EV-oplaadstation, dat in uw garage of bij uw voordeur kan worden geïnstalleerd.
Aan de andere kant, als u vaak buiten reist en onderweg moet opladen, kan onze draagbare EV-oplader, die gemakkelijk in uw voertuig kan worden meegenomen, volledig aan uw behoeften voldoen.
Het BESEN-productassortiment voldoet aan strikte waterdichte en robuuste normen en kan extreme weersomstandigheden zoals zware regen en kou weerstaan.
Bovendien biedt BESEN, als een leverancier van elektrische voertuigen die zijn producten in meer dan 40 landen over 13 jaar heeft verkocht, OEM- en ODM-diensten aan, waarbij 26 aangepaste projecten voor meerdere klanten zijn voltooid.
U kunt bij BESEN kiezen voor veiliger, stabieler en weerbestendig EV-oplaadapparatuur voor uw huishoudelijke elektrische auto-oplaadstation.
EV-laadprincipe bij extreem koud weer
In koude omstandigheden is het laaddoel om de batterij voorzichtig op te warmen door geleidelijk de hoeveelheid elektriciteit die het ontvangt te verhogen. Als u het abrupt inschakelt, bestaat het risico dat sommige aspecten van de batterij sneller opwarmen dan andere, wat stress kan veroorzaken op de chemicaliën en materialen waaruit de batterij bestaat, wat mogelijk schade kan veroorzaken.
Daarom wordt aanbevolen om de knop geleidelijk te draaien, zodat de batterij als geheel opwarmt en klaar is om de volledige stroom elektriciteit te ontvangen.
Dit betekent dat u in koudere weersomstandigheden mogelijk iets langere laadtijden ervaart. Dit heeft echter weinig invloed op uw algehele laadervaring - een paar extra minuten wachten is veel beter dan het risico lopen op mogelijk onveilige laadomstandigheden.
Waarom kan de laadapparatuur voor elektrische voertuigen van Besen extreme weersomstandigheden aan?
De EV-laadapparatuur van Besen is vervaardigd met premium materialen, waaronder afdichtingen en coatings, om de afdichting en waterbestendigheid van het product te verbeteren. Bovendien is de staartmof van de stekker waterdicht.
Nog indrukwekkender is dat onze autostekker een uniek geïntegreerd ontwerp heeft zonder schroeven, waardoor hij steviger is en effectief extreme weersomstandigheden zoals zware regen of sneeuwstormen in de open lucht kan doorstaan.
De keuze voor TPU-kabelmateriaal is niet alleen milieuvriendelijk in overeenstemming met de nieuwe Europese normen, maar zorgt ook voor de flexibiliteit van het product bij ijzige weersomstandigheden.
De terminal maakt gebruik van een uniek bladveersysteem dat nauw aansluit en effectief stof op het terminaloppervlak kan verwijderen tijdens het in- en uitpluggen, terwijl het vonkvrije werking garandeert.
Ons op maat gemaakte industriële LCD-scherm biedt duidelijke laadinformatie onder alle omstandigheden zonder enige waas of vervorming.
Naast superieure productisolatie en waterdichtheidsprestaties, worden alle producten van BESEN geleverd met uitgebreide certificeringsreferenties, die de kwaliteit ervan waarborgen.
BESEN biedt een uitgebreid assortiment professionele laadapparatuur voor elektrische voertuigen om aan al uw laadbehoeften te voldoen.
Verbetering van EV-laadtechnologie
Fabrikanten van elektrische auto's verbeteren de temperatuurregelingstechnologie om enkele van deze problemen te compenseren.
Verschillende modellen zijn bijvoorbeeld nu uitgerust met batterijverwarmers of andere technologieën om de batterij te verwarmen en de efficiëntie in koude klimaten te verbeteren.
Andere tips om u te helpen opladen tijdens extreem koud weer
Hier zijn enkele tips om bestuurders te helpen de efficiëntie van hun elektrische auto's te verbeteren, te anticiperen op hoe ze zullen presteren bij extreme temperaturen en de uitdagingen van koud weer te trotseren.
1. Maak de elektrische auto warmer.
Als u de keuze heeft tussen parkeerplaatsen of buiten, kies dan voor parkeerplaatsen die warmer zijn voor batterijen. We kunnen handmatig regen- en sneeuwbeschermingsvoorzieningen bouwen voor huishoudelijke laadapparatuur.
2. Gebruik accessoires verstandig.
De opname van accessoires, namelijk de verwarmings- en koelingswidgets en entertainmentsystemen, heeft ongetwijfeld invloed op de brandstofefficiëntie van alle vervoerswijzen. Hun invloed is echter nog duidelijker bij elektrische voertuigen. Het gebruik van stoel- en stuurverwarmers in plaats van kachels kan energie besparen en uw actieradius verlengen.
3. Begin van tevoren met het opwarmen van het elektrische voertuig.
Het voorverwarmen of voor-koelen van de cabine van een volledig elektrisch of plug-in hybride elektrisch voertuig terwijl het nog is aangesloten, kan de elektrische actieradius verlengen, vooral bij extreem weer.
4. Gebruik de economische modus.
Veel elektrische voertuigen hebben een "Economische modus" of een vergelijkbare functie die de brandstofefficiëntie maximaliseert. De economische modus kan andere aspecten van de voertuigprestaties, zoals acceleratie, beperken om brandstof te besparen.
5. Houd u aan de snelheidslimieten.
Bij snelheden boven de 50 mijl per uur neemt de efficiëntie meestal af.
6. Houd uw banden in goede staat.
Controleer de bandenspanning, houd de banden voldoende opgepompt, vermijd het slepen van goederen op het dak, verwijder overtollig gewicht en verbeter de efficiëntie.
7. Vermijd hard remmen.
Vermijd hard remmen en anticipeer op remsituaties. Hierdoor kan het regeneratieve remsysteem van het voertuig kinetische energie van de voorwaartse beweging van de auto terugwinnen en opslaan in de vorm van elektrische energie.
Omgekeerd vereist abrupt remmen het gebruik van de conventionele wrijvingsremmen van het voertuig, die geen energie kunnen terugwinnen.
