Inizio Approfondimenti Aziendali Vendite e Marketing I ritardi nelle spedizioni potrebbero costarti più di quanto pensi – La verità su DEM e DET

I ritardi nelle spedizioni potrebbero costarti più di quanto pensi – La verità su DEM e DET

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Di Gretchen Smith il 12/03/2025
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DEM
DET
Logistica

I ritardi nelle spedizioni possono essere un incubo per le aziende, portando a spese impreviste che riducono i profitti. Le spese di Demurrage (DEM) e Detenzione (DET) sono due dei maggiori costi nascosti nella logistica, spesso cogliendo le aziende di sorpresa. Comprendere come funzionano queste spese, perché si verificano e come evitarle può far risparmiare alla tua azienda migliaia di dollari. In questa guida, analizzeremo DEM e DET, spiegheremo il loro impatto e forniremo strategie pratiche per mantenere sotto controllo i costi logistici.

Cos'è la Demurrage e Come Può Danneggiare la Tua Azienda?

Le spese di demurrage vengono addebitate quando il carico rimane al terminal portuale più a lungo del tempo libero consentito. I porti e le linee di navigazione assegnano un numero limitato di giorni gratuiti agli importatori per scaricare e sdoganare il carico. Se il container rimane oltre quel periodo, le spese di demurrage iniziano ad accumularsi giornalmente.

Queste spese possono rapidamente sfuggire al controllo, specialmente nei porti affollati con congestione, lentezza nello sdoganamento o ritardi imprevisti. Alcune aziende hanno affrontato migliaia di dollari in spese di demurrage semplicemente perché non erano preparate per le complessità delle operazioni portuali.

Per evitare la demurrage, le aziende dovrebbero pianificare in anticipo organizzando lo sdoganamento in anticipo, monitorando i tempi di arrivo del carico e garantendo che il trasporto su strada o ferroviario sia programmato prima che scada il tempo libero. Investire in un sistema di tracciamento del carico in tempo reale può anche aiutare a identificare potenziali ritardi prima che diventino costosi.

Comprendere le Spese di Detenzione e Perché Sono Importanti

A differenza della demurrage, le spese di detenzione si applicano quando un container viene portato fuori dal porto ma non viene restituito entro il tempo consentito. Le compagnie di navigazione si aspettano che i container vengano restituiti prontamente in modo che possano essere riutilizzati. Se un'azienda trattiene un container troppo a lungo—sia per stoccaggio, ritardi nello scarico o altri motivi—le spese di detenzione iniziano ad accumularsi.

Queste spese sono particolarmente dannose per le aziende che sperimentano operazioni di magazzino lente, scarico inefficiente o interruzioni impreviste nel movimento della catena di approvvigionamento. Le spese di detenzione vengono addebitate giornalmente e possono aumentare significativamente le spese di spedizione complessive.

Per prevenire i costi di detenzione, le aziende dovrebbero garantire uno scarico rapido e restituire i container vuoti il prima possibile. Migliorare l'efficienza del magazzino, pianificare le spedizioni in modo strategico e mantenere una forte comunicazione con i partner logistici possono tutti aiutare a ridurre le spese legate alla detenzione.

La Connessione tra Tempi Limite, Demurrage e Detenzione

Uno dei motivi principali per cui le aziende affrontano spese di demurrage e detenzione è il mancato rispetto dei tempi limite—la scadenza entro la quale il carico deve essere consegnato a un terminal per una spedizione programmata. Se il carico non è al porto entro il tempo limite, potrebbe perdere la nave prevista, portando a problemi di stoccaggio e spese extra.

Il mancato rispetto dei tempi limite spesso si traduce in carico che rimane al porto più a lungo del previsto, portando a spese di demurrage. Se un'azienda trattiene i container in attesa di una nuova nave, potrebbe anche incorrere in spese di detenzione. Questo doppio impatto può essere devastante per le aziende che operano con budget limitati.

Il modo migliore per evitare di perdere i tempi limite è coordinarsi strettamente con spedizionieri, linee di navigazione e fornitori di trasporto su strada. Gli strumenti di pianificazione automatizzata possono aiutare le aziende a monitorare le scadenze e garantire che il carico raggiunga il porto in tempo.

Come Evitare Costose Spese di DEM e DET

Ridurre i costi di demurrage e detenzione richiede una pianificazione strategica e una gestione proattiva della logistica. Ecco i modi principali per minimizzare queste spese:

  1. Pianificare in Anticipo per lo Sdoganamento: I ritardi nella lavorazione doganale sono una delle principali cause di demurrage. Assicurati che tutta la documentazione sia preparata prima che il carico arrivi al porto.
  2. Utilizzare Soluzioni di Tracciamento Digitale: I sistemi di tracciamento in tempo reale possono aiutare le aziende a monitorare il movimento del carico e anticipare potenziali ritardi.
  3. Pianificare il Trasporto in Modo Efficiente: Organizzare in anticipo il trasporto su strada, ferroviario o altri metodi per evitare tempi di attesa non necessari.
  4. Migliorare le Operazioni di Magazzino: Uno scarico rapido ed efficiente riduce le spese di detenzione garantendo che i container vengano restituiti in tempo.
  5. Comunicare con i Partner Logistici: Una forte coordinazione con spedizionieri, linee di navigazione e autorità portuali aiuta a prevenire ritardi imprevisti.
  6. Monitorare da Vicino i Tempi Limite: Rimanere al passo con le scadenze garantisce che il carico venga consegnato al porto in tempo per le spedizioni programmate.

Conclusione

Le spese di demurrage e detenzione sono killer silenziosi del budget nella logistica, spesso trascurate fino a quando non si traducono in costi enormi. Comprendendo queste spese e adottando misure proattive per evitarle, le aziende possono proteggere il loro margine di profitto e migliorare l'efficienza della catena di approvvigionamento. Che si tratti di una migliore pianificazione, di una comunicazione migliorata o di sfruttare strumenti digitali, le aziende che rimangono avanti alle sfide di DEM e DET manterranno bassi i costi di spedizione e le operazioni senza intoppi.

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