Información sobre almacenamiento
El mantenimiento preventivo es un enfoque regular en la mayoría de las plantas. A veces, sin embargo, se pasa por alto que el mantenimiento preventivo comienza antes de que se instale un activo crítico con el almacenamiento adecuado del activo. ¿Qué es un almacenamiento adecuado? Pregúntele a cualquier entusiasta o coleccionista de autos clásicos, y le dirá cómo el almacenamiento está directamente relacionado con el mantenimiento de condiciones ambientales como la temperatura, la humedad y la limpieza. El almacenamiento adecuado se trata de mantener esas condiciones dentro de límites aceptables.
El factor más importante para mantener la condición es la ubicación adecuada. El mal almacenamiento no siempre se debe a negligencia o falta de conocimiento; en cambio, a menudo se debe a trabajar con circunstancias desfavorables.
Por ejemplo, muchas plantas están diseñadas y construidas sin tener en cuenta un almacenamiento adecuado de repuestos. Incluso en algunas plantas nuevas, el espacio asignado para las necesidades de almacén es insuficiente. Esto obliga al personal del almacén a improvisar y, a veces, almacenar repuestos en ubicaciones no deseadas expuestas a cambios extremos de temperatura, condiciones climáticas, vibraciones del equipo o contaminantes. ¿Qué se puede cambiar?
Cómo almacenar adecuadamente los activos
Cada pieza de equipo crítico que gira o es susceptible a la corrosión está en riesgo. Aquí hay pautas de almacenamiento para los tres principales tipos de activos que casi todas las plantas industriales tienen.
Rodamientos
Desde el principio, el almacenamiento adecuado es crítico. Los rodamientos siempre deben almacenarse en un entorno limpio, controlado en temperatura, baja humedad y libre de polvo, golpes y vibraciones. Muchos de los principales fabricantes de rodamientos los recubren con una película de aceite conservante para protegerlos contra la corrosión. Se pueden lograr tiempos de almacenamiento a largo plazo almacenando los rodamientos en su embalaje original de fábrica sin abrir.
Para maximizar la vida útil del rodamiento, utilice la política de inventario "primero en entrar, primero en salir". Si un rodamiento está abierto (sin sellar y sin lubricar), los rodamientos se pueden almacenar durante un máximo de 10 años sin comprometer la vida útil del servicio.
Para rodamientos con tapa (rodamientos con sellos o protectores), el tiempo de almacenamiento está limitado por los lubricantes y deben almacenarse durante un máximo de tres años para evitar la degradación del relleno de grasa.
Para prevenir el deterioro de los rodamientos almacenados, considere estos factores básicos de almacenamiento:
Almacene los rodamientos en interiores en un área libre de condensación, manteniendo la temperatura ambiente del entorno, asegurando un máximo de 105°F (ver Figura 1).
Almacene en condiciones libres de vibraciones. La vibración puede dañar las pistas de rodadura, por lo que se debe evitar almacenar los rodamientos directamente en el suelo.
Almacene los rodamientos horizontalmente (planos), si es posible, para evitar daños causados por la caída del rodamiento de lado desde la posición vertical.
No abra ni dañe el embalaje original. Si su personal de mantenimiento abre un paquete de rodamientos para identificarlo, necesitan más capacitación.
Reductores de engranajes
La ubicación de almacenamiento también es la consideración principal para una caja de engranajes. Como se indica para los rodamientos en general, almacene la caja de engranajes en un lugar libre de vibraciones del suelo provenientes de fuentes como equipos pesados (por ejemplo, vehículos, montacargas grandes, grúas) o actividad ferroviaria. Mientras estén estacionarios, los elementos giratorios no tienen una capa de película suficiente entre las superficies metálicas, por lo que las vibraciones pueden causar falsa brinellización al hacer que los rodillos oscilen contra las pistas de rodadura.
La falsa brinellización es una receta para el fracaso. Para evitar aún más el daño de los rodamientos, los ejes de los reductores de engranajes deben girarse un par de vueltas completas cada dos meses para distribuir la película de lubricación y prevenir la falsa brinellización y la corrosión por frotamiento. Etiquete los reductores, anotando la fecha de almacenamiento de las rotaciones programadas, luego asegúrese de que alguien sea responsable de mantenerlas en horario.
La temperatura es una condición que debe controlarse para el almacenamiento adecuado de cajas de engranajes. Dependiendo de la temporada y la ubicación de su planta, las variaciones de temperatura pueden ser severas. El objetivo con la temperatura es la consistencia; aunque 70-80°F es óptimo, 65-100°F es aceptable. Mantener la caja de engranajes protegida y resguardada de las condiciones climáticas también es esencial, ya que la humedad condensada puede acumularse dentro de la carcasa del reductor, causando óxido y corrosión de engranajes y rodamientos (ver Figura 2).
Los motoreductores que consisten en una combinación de reductor de engranajes y motor pueden requerir consideraciones especiales para la vida de almacenamiento si los motores utilizan rodamientos sellados rellenos de grasa. Como se mencionó anteriormente, la grasa tiene un límite de almacenamiento, por lo que es importante conocer las limitaciones de vida útil en estantes del equipo lubricado con grasa y establecer un programa de regresado si es necesario.
Para la conservación interna, los fabricantes recomiendan utilizar inhibidores de corrosión por vapor (VCIs), que se aplican dentro del espacio libre de la unidad de engranajes. Excepto por algunos lubricantes de grado alimenticio, muchas marcas de VCI están diseñadas especialmente para su uso con aceites lubricantes para que cualquier aceite existente pueda permanecer en la caja de engranajes.
Si se instala una válvula de aire, reemplácela y cierre el agujero de la válvula de aire con un tapón de sellado. Antes de poner la caja de cambios en servicio, siempre es una buena práctica drenar y enjuagar con el lubricante recomendado. Para prevenir daños por óxido en las superficies mecanizadas externas como ejes, bridas y puntos de fijación roscados, aplique un preventivo de corrosión recomendado por el fabricante.
Los sellos pueden ser recubiertos con grasa de rodamiento para protegerlos del daño por rayos ultravioleta (UV) y contaminantes. Luego, se debe sellar alrededor de la carcasa exterior con una resina de polietileno de alta resistencia con estabilizadores UV para proteger el metal ferroso de la caja de cambios de la corrosión. Se debe almacenar desecante bajo la cubierta con la caja de cambios y reemplazarlo periódicamente.
A menudo, las cajas de cambios de repuesto no se pondrán en servicio durante 5-10 años, por lo que se recomienda encarecidamente ordenar una caja de cambios al distribuidor/fábrica con preparaciones para almacenamiento a largo plazo incluidas. Los paquetes de almacenamiento a largo plazo consisten en todas las preparaciones anteriores. Una caja de cambios tratada adecuadamente, con una ubicación adecuada y rotaciones periódicas del eje, debería estar en condiciones como nuevas y lista para el servicio cuando sea necesario.
Sin embargo, siempre se debe verificar la condición de la caja de cambios antes de la instalación. Una buena práctica es utilizar un boroscopio no invasivo para inspeccionar la caja de cambios internamente y asegurar su funcionalidad.
Poleas transportadoras
Una polea transportadora con revestimiento desgastado, conjuntos de rodamientos contaminados o dañados, o ejes corroídos puede convertir un cambio simple en una pesadilla de manipulación de materiales. Aquí hay recomendaciones para almacenar poleas transportadoras por más de tres meses.
Las ensamblajes de poleas deben almacenarse en interiores a una temperatura constante y la humedad atmosférica del entorno de almacenamiento no debe ser superior al 40% de humedad relativa. Las áreas de alta humedad pueden requerir medidas adicionales como deshumidificadores para mantener la atmósfera. Si un ensamblaje de polea debe mantenerse al aire libre por cualquier período de tiempo, debe cubrirse con una lona repelente al agua. Es mejor evitar el uso de láminas de polietileno u otros materiales de lona no transpirables porque el vapor de agua puede quedar atrapado, causando condensación y óxido. El uso de tales materiales no transpirables puede requerir agregar bolsas desecantes debajo de la cubierta para absorber la humedad acumulada.
Proteger las superficies de la polea de daños es una buena inversión. Todas las poleas con revestimiento de uretano, goma o cerámica deben tener todas las superficies circunferenciales envueltas con una lámina de acero asegurada alrededor de ellas. El propósito de esta lámina es proteger estas superficies de daños mecánicos y ambientales, como los rayos UV, durante el transporte, almacenamiento e instalación inicial. Todas las superficies expuestas y sin pintar, como los ejes y cubos, deben estar cubiertas con un inhibidor de óxido aprobado.
Las poleas pueden ser muy pesadas y esa masa debe distribuirse para evitar daños en la superficie del revestimiento. Todos los ensamblajes de poleas revestidas que pesen más de 10,000 libras deben ser soportados en cunas de madera diseñadas para distribuir el peso del ensamblaje de la polea sobre un área y eliminar la presión sobre la superficie del revestimiento.
Si la polea debe almacenarse con rodamientos preinstalados, todos los alojamientos de rodamientos deben llenarse al máximo con grasa para minimizar cualquier bolsa de aire donde pueda ocurrir condensación. Las poleas con rodamientos deben ser inspeccionadas y rotadas regularmente cada 90 días para prevenir el pandeo, la corrosión por charcos u otros problemas. Este programa de rotación mantendrá la película de lubricación adecuada entre los rodillos y los rodamientos.
Soporte para soluciones de almacenamiento a largo plazo
El mantenimiento preventivo comienza cuando llega el equipo de repuesto o incluso antes si ordena el repuesto ya preparado para almacenamiento a largo plazo. Las circunstancias de almacenamiento de cada planta son diferentes y aunque no haya un almacenamiento ideal para cada activo, comience con los elementos más críticos y continúe desde allí.
Los distribuidores y fabricantes quieren que obtenga toda la vida útil confiable de los componentes de repuesto necesarios, así que contáctelos para obtener consejos y pautas específicas para crear su plan de almacenamiento. Un proveedor local de soluciones industriales incluso puede ofrecer servicios para inspeccionar los activos almacenados y ayudar con controles de almacenamiento programados y mantenimiento. Con un poco de preparación avanzada, puede descansar tranquilo, incluso después de una avería, sabiendo que los repuestos están listos para el servicio.
