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Una guía completa para la resolución de problemas de transformadores sumergidos en aceite

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Transformadores
Transformador sumergido en aceite

Este artículo integral profundiza en los problemas críticos que rodean a los transformadores sumergidos en aceite, enfocándose en la fuga de aceite, el sobrecalentamiento y el sobrecalentamiento de las uniones de plomo externas. Desglosa las causas subyacentes y ofrece un conjunto de soluciones prácticas e innovadoras, incluyendo el mantenimiento regular, el reemplazo de sellos y técnicas avanzadas de monitoreo, para asegurar que los transformadores operen de manera segura y eficiente.

Los transformadores son la columna vertebral de los sistemas de transmisión de energía, convirtiendo los niveles de voltaje para facilitar la distribución eficiente de electricidad. Los transformadores sumergidos en aceite, en particular, son ampliamente utilizados debido a sus superiores propiedades de enfriamiento y aislamiento. Sin embargo, no son inmunes a los desafíos operativos que pueden comprometer su rendimiento y seguridad. Este artículo tiene como objetivo proporcionar un análisis detallado de estos problemas y proponer estrategias robustas para su mitigación.

Problema 1: Fuga de Aceite en Transformadores Sumergidos en Aceite

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La fuga de aceite es un problema común que puede llevar a una reducción significativa en la capacidad de enfriamiento y las propiedades de aislamiento del transformador. Es crucial identificar la fuente de la fuga de manera rápida, ya que puede variar desde una pequeña filtración en las válvulas hasta fugas más extensas a lo largo de la carcasa. En China, donde se enfoca este análisis, la construcción y los materiales utilizados pueden diferir de los transformadores extranjeros, lo que podría influir en los puntos de fuga y la gravedad.

Al descubrir una fuga, es imperativo primero evaluar el nivel de aceite. Si se encuentra que el aceite está bajo, debe ser repuesto para mantener las capacidades de enfriamiento y aislamiento del transformador. El proceso de reposición debe realizarse con cuidado para evitar la introducción de contaminantes que podrían degradar aún más el rendimiento del aceite.

Dirección de Procesamiento

a. Contratar inspectores profesionales para localizar rápidamente la ubicación de la fuga de aceite.

b. Investigar la causa raíz de la fuga, ya sea sellos defectuosos, carcasa dañada o defectos de fabricación.

c. Reemplazar los sellos con componentes de alta calidad que sean compatibles con el entorno operativo del transformador.

d. Para daños más extensos, puede ser necesario realizar soldaduras de parche en el campo. Este proceso debe ser cuidadosamente controlado para evitar el sobrecalentamiento y los riesgos potenciales de combustión o explosión.

e. En casos donde se requiera un sellado rápido, la aplicación de materiales de nanopolímero de carbono puede proporcionar una solución rápida y efectiva.

f. Para fugas persistentes o recurrentes, considerar reemplazar las partes afectadas con nuevos componentes diseñados para mejorar la durabilidad y la resistencia a las fugas.

Problema 2: Sobrecalentamiento Indicado por Termómetros

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El sobrecalentamiento es una preocupación crítica para los transformadores sumergidos en aceite, ya que puede llevar a una disminución en la eficiencia y, en casos severos, causar fallas catastróficas. Las lecturas del termómetro proporcionan una indicación preliminar de posibles problemas de sobrecalentamiento. Sin embargo, es esencial verificar estas lecturas y descartar factores externos como termómetros defectuosos o altas temperaturas ambientales.

La temperatura del aceite medida por el termómetro del transformador refleja solo la temperatura de la capa superior. Para obtener una comprensión completa de la distribución del calor dentro del transformador, se deben usar termómetros puntuales para medir las temperaturas en varios puntos. Este enfoque ayuda a determinar si el sobrecalentamiento es localizado o afecta a todo el transformador.

Dirección de Tratamiento

a. Realizar una inspección exhaustiva del estado operativo del enfriador, incluyendo la verificación de obstrucciones, fugas y fallas mecánicas.

b. Si el transformador está constantemente sobrecargado, considerar reducir la carga o actualizar el transformador a un modelo de mayor capacidad para satisfacer las demandas actuales y futuras.

c. Implementar un programa de mantenimiento regular que incluya pruebas e inspección de los materiales de aislamiento del transformador en busca de signos de envejecimiento o daño.

d. Reemplazar cualquier parte dañada con nuevos componentes que sean idénticos o compatibles con las especificaciones y modelos originales para asegurar el funcionamiento continuo y saludable del transformador.

Problema 3: Sobrecalentamiento de las Uniones de Plomo Externas en Transformadores Sumergidos en Aceite

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Las uniones de plomo externas de los transformadores sumergidos en aceite son susceptibles al sobrecalentamiento, lo que puede resultar en consecuencias graves como incendios, daños a las varillas conductoras e incluso explosiones. El calor generado también puede acelerar el envejecimiento de los sellos, lo que lleva a filtraciones de aceite y posibles descargas de flashover durante condiciones húmedas. Es crucial monitorear estas uniones de cerca e implementar estrategias para prevenir el sobrecalentamiento.

Dirección de Evitación

a. Mejorar las inspecciones regulares del transformador incorporando técnicas de diagnóstico avanzadas como la medición de resistencia DC durante cortes de energía y el uso de termómetros de infrarrojo lejano.

b. Instalar láminas metálicas en las uniones de plomo del transformador y utilizar cámaras de color térmico para la detección automática y activación de alarmas para mejorar los tiempos de monitoreo y respuesta.

c. Adoptar procesos de conexión correctos que minimicen la resistencia y el potencial de acumulación de calor. Esto puede implicar el uso de herramientas y técnicas especializadas para asegurar un contacto óptimo entre los componentes.

d. Introducir nuevas abrazaderas de alambre especiales diseñadas para aumentar la superficie de contacto, reduciendo así la resistencia de contacto y la probabilidad de sobrecalentamiento.

e. Evitar o minimizar las operaciones de sobrecarga para prevenir la generación excesiva de calor y asegurar que el transformador opere dentro de sus parámetros diseñados.

f. Crear un entorno propicio para la disipación de calor manteniendo un espacio adecuado alrededor del transformador y utilizando sistemas de enfriamiento cuando sea necesario.

Conclusión

En conclusión, el funcionamiento seguro y eficiente de los transformadores sumergidos en aceite depende de un enfoque proactivo hacia el mantenimiento y la implementación de estrategias avanzadas de monitoreo y mitigación. Al abordar las fugas de aceite, el sobrecalentamiento y los problemas de las uniones de plomo externas con diligencia e innovación, podemos mejorar la fiabilidad y la longevidad de estos componentes críticos de nuestra infraestructura eléctrica.

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