Installations- und Betriebsanleitung für 35-kV-Öltransformatoren

1. Transport

1.1 Verpackung

Der Transformator ≤ 4000 kVA wird normalerweise im Ganzen transportiert. Da der Feuchtigkeitsabsorber und der Temperaturregler leicht gestoßen werden können, wird der Transformator vor dem Transport abgenommen.

Der Transformator ≥ 5000 kVA wird separat transportiert. Es ist erforderlich, das Isolieröl 100 mm bis zur Abdeckung des Tanks abzulassen, und alle Kühler, Ölkonservatoren, Feuchtigkeitsabsorber, Temperaturregler und Hoch-/Niederspannungshülsen sowie Lüfter für Transformatoren ab 10000 kVA sollten abgenommen und in separaten Kisten für den Transport verpackt werden, und genügend Isolieröl zusammen mit dem Hauptkörper für die Nachfüllung mitführen.

1.2 Transport

Wenn der Transformator transportiert wird, darf die Langachse des Hauptkörpers nicht über 15° geneigt werden, während die Kurzachse nicht über 10° geneigt werden darf; die Durchschnittsgeschwindigkeit sollte 40 km/h betragen und maximal 60 km/h nicht überschreiten.

Wenn der Transformator ≥ 31500 kVA transportiert wird, sollte ein dreidimensionaler Aufprallrekorder an der Wand des Öltanks oder der Abdeckung des Tanks montiert werden. Der Messbereich beträgt ±1±5g (g ist die Erdbeschleunigung), die Aufzeichnungsempfindlichkeit beträgt 1,5~2 mm/g und es können 500~3000 Aufzeichnungen gemacht werden.

1.3 Entladen

Wenn der Transformator zum Zielort transportiert wird, entladen und platzieren Sie ihn an der angegebenen Stelle.

2. Annahme nach Überprüfung

2.1 Nach Erhalt des Transformators sollte der Kunde die Aufzeichnungen vor dem Entladen überprüfen und bei Bedarf ein Foto zur Referenz machen.

1. Die Verschiebung des Transformators auf dem Fahrzeug (überprüfen Sie die Markierung an der Kontaktstelle des Produkts und dem Boden des Fahrzeugs, wenn der Transformator auf das Fahrzeug geladen wird).
2. Wenn die Stahlseile, die das Produkt ziehen, gebrochen sind.
3. Wenn die Oberflächen des Produkts gestoßen und beschädigt sind.

2.2 Nach dem Entladen überprüfen Sie Modell, Größe, Anzahl des Produkts auf dem Typenschild, ob sie mit der Bestellung identisch sind; überprüfen Sie die beigefügten Dokumente mit der Liste der Werksdokumente, ob sie vollständig sind, ob Größe und Anzahl der beigefügten Dokumente nach sorgfältiger Überprüfung perfekt sind.

2.3 Wenn das Produkt Öl verliert, überprüfen Sie die Stelle des Ölverlusts und seine Gründe.

3. Lagerung

Wenn das Produkt gelagert wird, sollte der Ölstand über der Abdeckung des Öltanks gehalten werden, um sicherzustellen, dass der Ölstand höher als die Abdeckung des Öltanks ist und den Anforderungen der Temperaturänderung entspricht. Wenn der Ort, an dem der Transformator platziert wird, sich im Bau befindet, sollte der Transformator abgedeckt werden, um Schäden zu vermeiden.

4. Installation des Transformators

1.1 Wenn das Produkt während des Transports normal ist und die Bestimmungen in den Absätzen 3.1 und 4.2 erfüllt, kann die Montage von Anbauteilen, das Befüllen mit Öl, die statische Platzierung, der Test und der Probelauf ohne Mittel-Heben durchgeführt werden.

4.2.1 Vorbereitung des Mittel-Hebens

1. Seien Sie mit den betreffenden technischen Materialien vertraut.
2. Messen Sie die Gleichstromwiderstände an den Hoch- und Niederspannungsseiten mit der elektrischen Brücke und vergleichen Sie sie mit den Werkswerten. Wenn die Unterschiede ≤ 5% betragen, sind die internen Verbindungen des Produkts gut, andernfalls sind interne Drähte gebrochen oder gerissen.
3. Materialien: getrocknetes NOMEX-Papierband mit einer Breite von 25 mm, 0,5 mm NOMEX-Papierplatte und Phosphor-Kupfer-Schweißstab.
4. Werkzeuge und Ausrüstungen: beweglicher Schraubenschlüssel, Dichtungsbandklemme (aus 8# Eisendraht), Ölfass, quadratische Unterlagen, Sauerstoffflasche, Acetylenzylinder, Schweißpistole, Dichtungsband, Elektrikermesser, Asbestschnur, Wasserkessel, Asbestplatte, elektrische Brücke, Mega-Ohm-Meter usw.

4.2.2 Bedingungen des Mittel-Hebens

1. Zeit ab dem Zeitpunkt zählen, an dem das Öl abgelassen wird, wenn der Körper der Luft ausgesetzt ist;

Relative Luftfeuchtigkeit ≤ 65%, 16h; mm

Relative Luftfeuchtigkeit < 75%, 16h;

Relative Luftfeuchtigkeit > 75%, kein Mittel-Heben erlaubt.

1. Umgebungstemperatur > -15°C.
2. Der Ort des Mittel-Hebens sollte sauber sein, ohne Regen, Schnee, Staub und andere Schadstoffe.

4.2.3 Mittel-Heben

Da Transformatoren unterschiedliche Kapazitäten und Strukturen von Öltanks haben, haben diejenigen ≤ 6300 kVA normalerweise einen Fassöltank. Zuerst das Öl bis etwa 100 mm unter die Tankabdeckung ablassen, die Schrauben der Abdeckung diagonal und gleichmäßig entfernen, das Seil an der Hebeplatte der Abdeckung befestigen und intermittierend anheben. Die Position des Hakens an der gleichen vertikalen Linie des Schwerpunkts des Körpers anpassen, den Körper anheben, wenn das Probeheben normal ist. Bevor der Körper horizontal bewegt wird, den Öltank abdecken, um zu verhindern, dass Öl auf den Körper tropft. Schließlich den Körper auf die quadratischen Unterlagen stellen. Wenn das Probeheben des Körpers nicht möglich ist, bedeutet dies, dass die Muttern an der Aufhängeschraube abgefallen sind. Den Körper absenken und die Hochspannungshülse an der Seite entfernen, die nicht angehoben werden konnte, die Hand durch das Loch führen, um zu fühlen, ob die Mutter an der Aufhängeschraube unter der Abdeckung abgefallen ist, die Ersatzmutter montieren, wenn sie abgefallen ist, dann den Körper anheben, andernfalls weiter die Mutter am unteren Ende der Aufhängeschraube fühlen, um zu sehen, ob sie abgefallen ist. Die Ersatzmutter montieren, wenn sie abgefallen ist. Wenn der Befestiger am anderen Ende der Aufhängeschraube ebenfalls abgefallen ist, ihn auf die gleiche Weise montieren oder alle Hülsen und Stufenschalter auf der Tankabdeckung entfernen, um die Tankabdeckung vom Körper zu heben, dann den Körper anheben.

Der Transformator ≥ 8000 kVA hat normalerweise den Glockenölbehälter. Zuerst das gesamte Öl ablassen und die Schrauben an den Rändern des Tanks diagonal und gleichmäßig entfernen, sowie alle Hoch- und Niederspannungshülsen, geerdete Hülse und Stufenschalter, dann den oberen Teil des Öltanks anheben und auf die quadratischen Unterlagen stellen, der Körper des Transformators ist vollständig freigelegt.

4.2.4 Prüf- und Testpunkte des Mittel-Hebens

1. Allgemein beobachten, ob der Körper starke Verdrehungen oder Verformungen aufweist, ob eine Verschiebung gegen den Boden des Tanks besteht (bezüglich des Glockenölbehälters).
2. Wenn das Polster am Ende der Wicklung verschoben ist.
3. Wenn Anschlüsse abgelötet oder gebrochen sind.
4. Wenn die Isolierung der Anschlüsse in Ordnung ist.
5. Wenn Befestigungselemente gelockert sind.
6. Wenn der Kontaktwiderstand des Stufenschalters ≤ 500μΩ ist.
7. Wenn der Eisenkern mit einem Punkt geerdet ist oder wenn die Isolierung gegen die Erde gut ist.

4.2.5  Behandlung und Installation

Behandeln Sie Probleme, die bei der Überprüfung der Mittelaufhängung festgestellt wurden, und führen Sie ordnungsgemäß Aufzeichnungen, reinigen Sie dann das Gehäuse und montieren Sie das Unterteil wieder, schließen Sie die Abdeckung und füllen Sie Öl bis zu einem Niveau, das 20~30 mm höher als das vorgeschriebene Niveau ist.

Bezüglich der Mischung von Transformatoröl mit verschiedenen Marken sollten die gemischten Öle dieselbe Ölbasis haben und das nachgefüllte Öl sollte einen qualifizierten Spannungsfestigkeitswert und tgδ aufweisen.

4.3 Wiederanbringenalle entfernten Anbauteile wie Quecksilberthermometer, Temperaturregler, Gasrelais, Druckentlastungsventil, Schnellwirkendes Öl-Druckrelais, Feuchtigkeitsabsorber usw. Punkte, die bei der Installation zu beachten sind, finden Sie im Anhang <Betriebsanleitung der Baugruppen> oder gemäß den vom Hersteller bereitgestellten Materialien.

4.4  Test

4.4.1  Dichtheitsprüfung

Nachdem das Öl im Transformator aufgefüllt ist, öffnen Sie alle Absperrklappen und Rohrleitungen (d.h. Absperrklappen des Kühlers und Schnellwirkendes Öl-Druckrelais), füllen Sie dann 50 kPa getrocknetes und komprimiertes Gas aus der Ölfüllöffnung oben am Ölkonservator ein und lassen Sie es 8 Stunden statisch stehen, dann überprüfen Sie, ob ein Ölverlust vorliegt.

4.4.2  Test des Transformatoröls

Nachdem sichergestellt wurde, dass kein Ölverlust am Transformator vorliegt, entlüften Sie das Gas aus dem Gasrelais und den Durchführungen, lassen Sie es 21 Stunden statisch stehen und entnehmen Sie dann eine Ölprobe für den Spannungsfestigkeitstest. Die Durchschlagspannung darf nicht weniger als 35 kV betragen.

4.4.3  Punkte, die bei der Übergabe und Abnahme zu beachten sind

1. Öffnen Sie den Sperrhebel oben am Druckentlastungsventil.
2. Die Durchführungen und das Gasrelais sollten mit Transformatoröl gefüllt werden.

4.4.4  Prüfgegenstände der Übergabe und Abnahme

1. Messen Sie den Isolationswiderstand der Wicklung, der ≥ 70% des Werkswertes betragen sollte.
2. Messen Sie die Gleichstromwiderstände aller Stufen der Wicklung, die Unwuchtrate des linearen Widerstands sollte ≤ 2% betragen, während die Unwuchtrate des Phasenwiderstands ≤ 4% betragen sollte.
3. Angewandter Spannungsfestigkeitstest mit Netzfrequenz, der 90% der Standardprüfspannung beträgt und 1 Minute dauert.
4. Messen Sie den Leerlaufstrom und den Verlust, wenn die Bedingungen es zulassen, und vergleichen Sie sie mit den Werkswerten, die keine offensichtlichen Unterschiede aufweisen sollten.
5. Variabler Verhältnistest der Stufenschalter und stellen Sie sicher, dass die dreiphasigen Stufen in derselben Stufenposition sind.

4.4.5  Prüf- und Einstellpunkte nach dem Test

1. Schutzvorrichtung einstellen: wie Gasrelais, Schnellwirkendes Öl-Druckrelais, Überstromrelais und Differenzialrelais.
2. Überprüfen Sie den Ölstand des Konservators (überprüfen Sie den Luftdruck in der Kapsel, falls vorhanden) und überprüfen Sie, ob das Absperrventil oben am Gasrelais geöffnet ist.
3. Kalibrieren Sie die Temperatur des Temperaturreglers.
4. Überprüfen Sie, ob überall am Transformator Anomalien auftreten.
5. Überprüfen Sie die Erdung des Transformators, ob sie gut ist, ob sie mit einem Punkt geerdet ist.
6. Wenn ein Ölverlust vorliegt.
7. Bevor Sie in den Probelauf gehen, verbinden Sie den Signalanschluss des Gasrelais mit dem aktuellen Auslösekreis, die Einstellung der Zeitbegrenzung des Überstroms ist der Wert der sofortigen Aktion.
8. Wenn das Schnellwirkende Öl-Druckrelais montiert ist, verbinden Sie dessen Signalanschluss mit der Stromversorgung des Mittelrelais und dem Auslösekreis, bevor Sie es in den Probelauf nehmen.

5.  Inbetriebnahme des Transformators

5.1  Inbetriebnahme

Wenn die Bestimmungen in Absatz 6.4.5 abgeschlossen sind, verbinden Sie die Stromversorgung von der Stromseite des Transformators und hören Sie sorgfältig zu, ob ein abnormales Geräusch auftritt, überwachen Sie Änderungen von Strom und Spannung, schalten Sie die Stromversorgung aus, wenn eine Anomalie auftritt, und überprüfen Sie die Gründe, andernfalls schalten Sie die Stromversorgung nach 30 Minuten aus.

5.2  Inbetriebnahme

5.2.1  Wenn nach 30 Minuten Probelauf alles normal ist, verbinden Sie den Signalanschluss des Gasrelais mit dem Signalkreis und den Schwerlastanschluss mit dem Auslösekreis und setzen Sie die Einstellungen des Überstrom- und Überspannungsschutzes zurück.

5.2.2  Führen Sie 3 bis 5 Mal eine unbelastete Einschaltprüfung des Transformators durch, die jeweils 5 Minuten dauert, mit einem Intervall von 10 Minuten, um die Zuverlässigkeit des Relais-Schutzes unter der Wirkung des Leckstroms der Erregung zu überprüfen.

5.2.3  Entlüften Sie beim letzten Mal alle Gase in den Durchführungen und dem Gasrelais.

5.2.4  Verbinden Sie den Transformator mit dem Stromnetz, wenn alles am Transformator normal ist, und betreiben Sie ihn 24 Stunden im Leerlauf. Fügen Sie Last hinzu, wenn keine Anomalien auftreten, und die Last sollte schrittweise erhöht werden.

6.  Punkte, die nach der Inbetriebnahme eines neuen Transformators zu beachten sind

a.  Bei Transformatoren, die mit einem Gasrelais ausgestattet sind, da neues Transformatoröl beim ersten Betrieb etwas Gas in das Gasrelais zersetzen kann, entlüften Sie es rechtzeitig, um Fehlfunktionen des Gasrelais zu vermeiden.

b.  Nach der Inbetriebnahme unter Last beobachten Sie den Temperaturanstieg des Öls, der nicht höher als 55K sein sollte, andernfalls überprüfen Sie Gründe wie falsche Messung des Thermometers oder kein Transformatoröl im Thermometersitz usw.

c.  Die Wartung des Transformators im Normalbetrieb sollte den „Betriebsvorschriften“ der Stromversorgungsabteilung folgen.