Bir Şarkıdan Fazlası: Fitzgerald'ın Hayaleti

Açılış akorları çalıyor. O 12 telli gitar, araba camında soğuk yağmur gibi. Sesi biliyorsunuz. "Efsane Chippewa'dan aşağıya doğru yaşıyor..." Milyonlarca insan için, bu sadece hikaye. Mükemmel, ürkütücü bir halk şarkısı. Gerçek şeyi unuttuk. dehşet.

Gerçek Edmund Fitzgerald'ın Enkazı daha soğuk, daha karanlık ve herhangi bir altı dakikalık baladın yakalayabileceğinden çok daha şiddetli.

Sadece Bir Şarkı Değildi. Bir Uyarıydı.

Olay artık sanattan ayrılamaz. Gordon Lightfoot sadece haberi bildirmedi; ağıtı işledi. Ve dinledik.

Ama bir ağıt bir basitleştirmedir. Dağınık, kaotik ve acımasız bir sona sabitlenmiş temiz bir anlatıdır. Fitzgerald bir efsane değildi. 729 fit Amerikan çeliği, kibir ve demir cevheriydi, Kasım kabusuna doğru yelken açıyordu.

Bir taconite taşıyan canavardı, göllerdeki en büyük gemi. "Amerikan Bayrağının Gururu." Su yükseldiğinde o gururun hiçbir anlamı yoktu.

Neden Edmund Fitzgerald Hala Bizi Rahatsız Ediyor

Rahatsız oluyoruz çünkü yanlış. Bu kadar büyük bir gemi sadece kaybolmak. Bir "göl"de değil.

Okyanus Olduğunu Düşünen "Göl"

Bu herkesin yaptığı ilk hatadır. Superior Gölü bir göl değil. Bir iç denizdir. Soğuk, derin ve son derece şiddetli bir su kütlesidir.

• Dünyanın tatlı yüzey suyunun %10'unu barındırır.
• O kadar büyük ki kendi havasını yaratıyor. Ve 10 Kasım 1975'te bir canavar yarattı.
• Dalgaları "dik, kısa dönemli" olarak adlandırıyorlar. Bu, size çok hızlı gelen sıvı dağlar için steril bir terimdir. 16 fit üzerindeki dalgalar tehlikelidir. Fitzgerald 35 fit olarak bildirilen dalgalarla karşılaştı.

Hayal et. Nazik bir yuvarlanma değil. Siyah suyun katı bir duvarı, dondurucu soğuk, güverteye çarpıyor. Tekrar. Ve tekrar.

İnsan Hatası ve Doğal Öfkenin Mükemmel Fırtınası

Resmi raporlar klinik. "Kapaklar güvence altına alınmadı." "Bir sığlıkta dibe vurdu." "Yapısal arıza."

Hepsi gürültü. Gerçek daha basit: devasa bir fırtına, çok zorlanan bir gemi ve Kaptan McSorley'nin son, ürpertici radyo çağrısından çok önce sorun yaşadıklarını bilen 29 adam: "Kendi başımızayız."

Değillerdi. Zaten gitmişlerdi. Gemi kırıldı. Dakikalar içinde 530 fit derinliğe daldı. Hiçbir yardım çağrısı yok. Hiçbir cankurtaran botu yok. Sadece... gitti.

Lightfoot Ağıtı: Bir Şarkı Nasıl Gerçek Oldu

Ve sonra şarkı geldi. Bir yıl sonra, Summertime Dream raflara çıkıyor ve "The Wreck of the Edmund Fitzgerald" içinde. Bir single olması beklenmiyordu.

Altı buçuk dakika uzunluğunda. Hiçbir nakaratı yok. Bir denizcilik felaketinin kelimenin tam anlamıyla, kronolojik bir anlatımı. Tüm müzik endüstrisi mantığına göre, başarısız olmalıydı.

Bir numaralı hit oldu. Neden?

Radyodaki Kendi Hayaletim

Nerede olduğumu tam olarak hatırlıyorum. Belki sekiz ya da dokuz yaşındaydım, babamın eski Ford kamyonetinin arka koltuğunda, vinil koltuklar yaz sıcağında yapış yapış. Bir fırtına yaklaşıyordu, gökyüzü o hastalıklı yeşil-gri renkteydi. Radyoyu açtı ve bu riff başladı.

Yağmur camı dövmeye başladı ve Lightfoot'un sesi statik arasında kesildi. Bu bir şarkı değildi. Bir hayalet hikayesiydi. "Superior Gölü"nü söylediği şekilde, onu yaşayan, nefes alan bir canavar gibi gösterdi. Fitzgerald gerçekte vardı. Onun bir folklor olduğunu sanıyordum.

Yıllar sonra, 29 adamın gerçekten öldü... her şeyi yeniden bağlamlandırdı. Şarkı sadece sanat değildi; bir anıttı. Ve belki de bir haksızlıktı.

29 Adam, Bir Balad

Şarkı güzel. Lightfoot kendisi onu en iyi eseri olarak adlandırdı. Ama Fitzgerald amberde.

Bu, karmaşık, korkutucu bir deniz felaketini basit, trajik bir balada indirgedi. Ayaklarımızla tempo tutuyoruz. Melodiyi mırıldanıyoruz.

29'u unutuyoruz. Ezici karanlığı unutuyoruz. 530 fit ezici, dondurucu suyu unutuyoruz.

Büyük Göller Denizcilik Akademisi'ndeki çan şimdi 31 kez çalıyor: 29'u mürettebat için, biri kaybolan tüm denizciler için ve biri Gordon Lightfoot için. O, belgelediği trajedinin içine katıldı. Şarkısının ne kadar güçlü hale geldiği bu.

Son Düşünceler

Yani, ne dır mirası Edmund Fitzgerald? Gemi enkazı mı, yoksa şarkı mı?

Benim duruşum şu: Onları ayırmalıyız. 29 adama borçluyuz. Şarkıyı dinleyin. Zanaatını, hikaye anlatımını, ham duygusunu takdir edin.

Sonra, kapatın. Sessizlikte oturun. Ve gerçek şey. 729 metrelik çelik bir devin su tarafından ikiye bölündüğünü düşünün. Soğuğu düşünün. Karanlığı düşünün. Şarkı bir başyapıt. Enkaz bir trajediydi. Aynı değiller.

Edmund Fitzgerald'ın Enkazı hakkındaki düşünceniz nedir? Şarkı adamları onurlandırıyor mu, yoksa gerçeği gölgede mi bırakıyor? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlarda duymak isteriz.

SSS

Edmund Fitzgerald hakkında en büyük efsane nedir?

O gece batan tek gemi olduğu. Fırtına bir canavardı ve birçok gemiler. Fitzgerald tamamen, tamamen kaybolan en büyük olanıydı.

Neden Edmund Fitzgerald battı?

Kimse %100 bilmiyor. Resmi USCG raporu hatalı kapakları önerdi. NTSB bir sığlıkta karaya oturmayı öne sürdü. Göl Taşıyıcıları Derneği devasa bir "haydut dalga" (veya üç) suçladı. Gerçek muhtemelen bir kombinasyon: imkansız bir fırtınada hasarlı bir gemi.

Edmund Fitzgerald'ın enkazı ne kadar derinde?

Kanada sularında, Whitefish Bay, Michigan'dan yaklaşık 17 mil uzakta, 530 fit derinlikte iki parça halinde yatıyor.

Gordon Lightfoot şarkıda sanatsal lisans aldı mı?

Evet, ve ünlü bir şekilde bunu düzeltti. Başlangıçta "Saat 7'de ana kapak çöktü" diye şarkı söyledi. Yeni kanıtlar bunun sebep olmadığını öne sürdükten sonra, canlı performanslarda sözleri "Saat 7'de, karardı, o zaman..." olarak değiştirdi.

Enkaz alanı koruma altında mı?

Evet. Bir mezar yeri. Kanada hükümeti onu bir miras alanı olarak belirledi ve resmi izin olmadan enkaza dalmak veya fotoğraf çekmek yasadışıdır, bu izin nadiren verilir.

Superior Gölü neden bu kadar tehlikeli?

"3-C"dir: Soğuk, Temiz ve Derin. Su o kadar soğuktur (ortalama 40°F / 4°C) ki hipotermi anidir. Derinliği ve büyüklüğü "okyanus benzeri" dalgalara izin verir ve fırtınalar korkutucu bir hızla ortaya çıkabilir.