รถพ่วงเรือคืออะไร?

เทรลเลอร์เรือเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับเจ้าของเรือทุกคน มันไม่ใช่แค่ยานพาหนะสำหรับขนส่งเรือของคุณจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการทำให้เรือของคุณปลอดภัย มั่นคง และไม่เสียหายขณะขนส่ง ไม่ว่าคุณจะย้ายเรือจากที่เก็บไปยังน้ำ ลากจูงข้ามรัฐเพื่อไปพักผ่อน หรือเก็บในช่วงนอกฤดูกาล เทรลเลอร์เรือที่ดีสามารถสร้างความแตกต่างได้ เทรลเลอร์ที่เหมาะสมให้ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นกุญแจสำคัญในการมีประสบการณ์การล่องเรือที่ปราศจากความเครียด

เทรลเลอร์เรือมีหลายแบบ วัสดุ และขนาด แต่ละแบบเหมาะสำหรับเรือประเภทต่างๆ การเลือกเทรลเลอร์ที่เหมาะสมอาจทำให้รู้สึกท่วมท้น แต่การเข้าใจประเภทต่างๆ ของเทรลเลอร์ที่มีอยู่และคุณสมบัติของพวกมันสามารถช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูล

ประเภทของเทรลเลอร์เรือ

ประเภทของเทรลเลอร์เรือที่คุณต้องการขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักของเรือของคุณเป็นหลัก มีหลายประเภทของเทรลเลอร์เรือ แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง เหมาะสำหรับความต้องการการล่องเรือที่แตกต่างกัน

เทรลเลอร์เรือเพลาเดียว

เทรลเลอร์เรือเพลาเดียวถูกออกแบบมาสำหรับเรือขนาดเล็ก โดยทั่วไปคือเรือที่มีความยาวไม่เกิน 20 ฟุตและมีน้ำหนักน้อยกว่า 3,500 ปอนด์ เทรลเลอร์เหล่านี้ง่ายต่อการควบคุมมากกว่าเทรลเลอร์สองเพลาและมักจะมีราคาถูกกว่า นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเบากว่า ซึ่งหมายความว่าต้องการยานพาหนะลากจูงที่มีกำลังน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม เทรลเลอร์เพลาเดียวอาจไม่ให้ความมั่นคงในระดับเดียวกันเมื่อลากจูงเรือขนาดใหญ่ โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงหรือบนพื้นที่ขรุขระ

เทรลเลอร์เรือสองเพลา

สำหรับเรือขนาดใหญ่กว่า เทรลเลอร์สองเพลามักจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า ด้วยชุดล้อสองชุด เทรลเลอร์เหล่านี้สามารถรองรับน้ำหนักที่มากกว่า มักจะรองรับเรือได้ถึง 10,000 ปอนด์หรือมากกว่า เพลาพิเศษให้ความมั่นคงเพิ่มเติม ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อลากจูงระยะทางไกลหรือที่ความเร็วสูง เทรลเลอร์สองเพลายังทนทานกว่าและสามารถรับมือกับพื้นที่ขรุขระได้ดีขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับเรือที่ใช้บ่อยในพื้นที่ชายฝั่งหรือพื้นที่ห่างไกล อย่างไรก็ตาม พวกมันมีราคาแพงกว่าและอาจยากต่อการควบคุมในพื้นที่แคบ

เทรลเลอร์เรืออลูมิเนียม vs. เหล็ก

เมื่อพูดถึงวัสดุ เทรลเลอร์เรือส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็ก แต่ละวัสดุมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

เทรลเลอร์เรืออลูมิเนียม:เทรลเลอร์อลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับเรือที่ใช้ในสภาพแวดล้อมน้ำเค็ม พวกมันง่ายต่อการบำรุงรักษา เนื่องจากไม่เป็นสนิมเหมือนเทรลเลอร์เหล็ก อย่างไรก็ตาม เทรลเลอร์อลูมิเนียมมักจะมีราคาแพงกว่าและอาจไม่แข็งแรงเท่ากับเทรลเลอร์เหล็ก โดยเฉพาะเมื่อรองรับเรือที่มีน้ำหนักมากมาก

เทรลเลอร์เรือเหล็ก:เทรลเลอร์เหล็กเป็นที่รู้จักในเรื่องความแข็งแรงและทนทาน พวกมันมักจะใช้สำหรับเรือที่มีขนาดใหญ่และหนักกว่า และมักจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการล่องเรือในน้ำจืด อย่างไรก็ตาม เทรลเลอร์เหล็กมีแนวโน้มที่จะเป็นสนิม โดยเฉพาะถ้าพวกมันสัมผัสกับน้ำเค็ม เทรลเลอร์เหล็กชุบสังกะสี ซึ่งเคลือบเพื่อทนต่อการกัดกร่อน เสนอทางเลือกที่เป็นกลาง โดยรวมความแข็งแรงกับระดับหนึ่งของการทนต่อการกัดกร่อน

วิธีเลือกเทรลเลอร์เรือที่เหมาะสม

การเลือกเทรลเลอร์เรือที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของเรือและความสบายใจของคุณเอง นี่คือปัจจัยสำคัญหลายประการที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกเทรลเลอร์เรือที่สมบูรณ์แบบ:

ขนาดและน้ำหนักของเรือ

หนึ่งในข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุดเมื่อเลือกเทรลเลอร์เรือคือขนาดและน้ำหนักของเรือของคุณ เทรลเลอร์ของคุณต้องสามารถรองรับน้ำหนักทั้งหมดของเรือ รวมถึงอุปกรณ์หรือเชื้อเพลิงที่อยู่บนเรือได้ นอกจากนี้ยังสำคัญที่จะต้องจับคู่ความยาวของเรือกับเทรลเลอร์ เทรลเลอร์ที่สั้นหรือยาวเกินไปอาจส่งผลให้การกระจายน้ำหนักไม่ถูกต้อง ทำให้การลากจูงยากหรือแม้กระทั่งอันตราย เทรลเลอร์ส่วนใหญ่มีการระบุพิกัดน้ำหนัก ดังนั้นควรเลือกเทรลเลอร์ที่มีพิกัดน้ำหนักเกินน้ำหนักของเรืออย่างน้อย 10-15%

เบรกเทรลเลอร์

หากคุณกำลังลากเรือที่มีน้ำหนักมากกว่า โดยเฉพาะเรือที่มีน้ำหนักเกิน 3,000 ปอนด์ คุณอาจต้องใช้เทรลเลอร์ที่มีเบรก หลายรัฐมีกฎหมายที่กำหนดให้มีเบรกเทรลเลอร์สำหรับน้ำหนักที่กำหนด และด้วยเหตุผลที่ดี: เบรกเทรลเลอร์ให้พลังการหยุดเพิ่มเติม ทำให้การลากจูงปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในการเดินทางไกลหรือทางลาดชัน โดยทั่วไปคุณจะมีตัวเลือกระหว่างเบรกเซิร์จและเบรกไฟฟ้า เบรกเซิร์จจะทำงานอัตโนมัติเมื่อรถลากชะลอความเร็ว ในขณะที่เบรกไฟฟ้าสามารถควบคุมได้โดยผู้ขับขี่ผ่านตัวควบคุมเบรก

เทรลเลอร์บังค์หรือโรลเลอร์?

เมื่อเลือกเทรลเลอร์ระหว่างบังค์และโรลเลอร์ ให้พิจารณาว่าคุณจะโหลดและขนถ่ายเรือบ่อยแค่ไหน เทรลเลอร์บังค์ใช้คานที่มีการบุเพื่อรองรับตัวเรือและมีความเรียบง่าย ราคาประหยัด และง่ายต่อการบำรุงรักษา เหมาะสำหรับนักล่องเรือที่ใช้ทางลาดเรือที่ไม่ชันมาก อย่างไรก็ตาม การโหลดและขนถ่ายเรืออาจต้องใช้ความพยายามมากกว่าเมื่อเทียบกับเทรลเลอร์โรลเลอร์

รถพ่วงแบบลูกกลิ้งมีชุดล้อหลายชุดที่ทำให้การปล่อยและดึงเรือของคุณง่ายขึ้นมาก โดยเฉพาะในน้ำตื้นหรือที่ทางลาดชัน ข้อเสียคือมีราคาแพงกว่าและมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวมากกว่าซึ่งต้องการการบำรุงรักษา

ชิ้นส่วนสำคัญของรถพ่วงเรือ

รถพ่วงเรือประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญหลายอย่างที่รับประกันความปลอดภัยและการทำงานของรถพ่วงของคุณ การทำความเข้าใจชิ้นส่วนเหล่านี้และการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจะช่วยให้รถพ่วงของคุณอยู่ในสภาพที่เหมาะสมที่สุด

ยาง

ยางเป็นพื้นฐานของรถพ่วงทุกคัน และสำหรับรถพ่วงเรือ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกยางที่ออกแบบมาให้ทนทานต่อน้ำหนักของเรือและสภาพการลากที่รุนแรง ยางรถพ่วงสร้างขึ้นแตกต่างจากยางรถยนต์ โดยมีแก้มยางที่หนากว่าเพื่อป้องกันการงอภายใต้ภาระหนัก ตรวจสอบยางรถพ่วงของคุณเป็นประจำเพื่อหาสัญญาณการสึกหรอ รอยแตก หรือแรงดันต่ำ นอกจากนี้ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะพกยางอะไหล่และเครื่องมือที่จำเป็นในการเปลี่ยนยางในกรณีที่ยางระเบิด

วินช์

วินช์เป็นส่วนหนึ่งของรถพ่วงที่ช่วยดึงเรือขึ้นบนรถพ่วง เป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่าย แต่ทำงานหนักมาก โดยเฉพาะเมื่อคุณปล่อยและดึงเรือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวินช์มีความสามารถในการรับน้ำหนักของเรือของคุณ และสายเคเบิลหรือสายรัดอยู่ในสภาพดี สายวินช์ที่เป็นสนิมหรือขาดอาจขาดภายใต้แรงกดดัน ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือบาดเจ็บได้

แม่แรงรถพ่วง

แม่แรงรถพ่วงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการยกรถพ่วงขึ้นจากพื้นเพื่อการบำรุงรักษาหรือเมื่อต่อเข้ากับรถของคุณ แม่แรงยังช่วยให้รถพ่วงมีความเสถียรเมื่อจอด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแม่แรงรถพ่วงของคุณมีความแข็งแรงและอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี และพิจารณาอัปเกรดเป็นแม่แรงแบบหนักหากคุณมีเรือขนาดใหญ่

ไฟ

ไฟรถพ่วงมีความสำคัญทั้งในด้านความปลอดภัยและความถูกต้องตามกฎหมาย รถพ่วงของคุณต้องมีไฟเบรก ไฟเลี้ยว และไฟวิ่งที่ใช้งานได้เพื่อให้มองเห็นได้ขณะลากจูง ไฟรถพ่วงมักจะทำงานผิดปกติเนื่องจากการสัมผัสกับน้ำ ดังนั้นควรตรวจสอบเป็นประจำและเปลี่ยนหลอดไฟที่ไหม้หรือสายไฟที่เสียหาย ไฟรถพ่วง LED เป็นตัวเลือกที่ดีเนื่องจากสว่างกว่า ใช้งานได้นานกว่า และทนทานต่อน้ำได้ดีกว่าไฟแบบหลอดไส้แบบดั้งเดิม

ความปลอดภัยในการลาก

การลากรถพ่วงเรือต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นพิเศษ มันไม่ง่ายเหมือนการต่อรถพ่วงแล้วออกเดินทาง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเชื่อมต่อและสมดุลอย่างถูกต้อง

การกระจายน้ำหนัก

หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของอุบัติเหตุรถพ่วงคือการกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมาะสม หากเรือของคุณไม่ได้วางตำแหน่งอย่างถูกต้องบนรถพ่วง อาจทำให้รถพ่วงแกว่งหรือไม่เสถียรได้ ควรโหลดเรือโดยให้น้ำหนักประมาณ 60% อยู่ด้านหน้าของเพลารถพ่วงเสมอ สิ่งนี้จะช่วยรักษาสมดุลที่เหมาะสมและป้องกันการแกว่งระหว่างการขนส่ง

การตรวจสอบการเชื่อมต่อของรถพ่วง

ก่อนที่คุณจะออกเดินทาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถพ่วงเชื่อมต่อกับลูกบอลลากอย่างแน่นหนาและโซ่ความปลอดภัยทั้งหมดติดตั้งอย่างถูกต้อง ข้อต่อของรถพ่วงควรพอดีกับลูกบอลลาก และโซ่ความปลอดภัยควรไขว้กันใต้ลิ้นของรถพ่วง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าหากข้อต่อล้มเหลว โซ่จะจับรถพ่วงไว้

วิธีการโหลดเรือของคุณบนรถพ่วงอย่างถูกต้อง

การโหลดเรือของคุณลงบนรถพ่วงอาจดูเหมือนเป็นเรื่องง่าย แต่การทำอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อทั้งเรือและรถพ่วง

การเตรียมเรือ

ก่อนโหลด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งของที่หลวมทั้งหมดบนเรือได้รับการยึดไว้อย่างแน่นหนา นำสิ่งของที่อาจเคลื่อนที่ไปรอบๆ ระหว่างการขนส่งออก เช่น ตู้เย็นหรืออุปกรณ์ตกปลา คุณควรปิดช่องเปิดทั้งหมดและยึดผ้าคลุมเรือให้แน่นหากมี เพื่อป้องกันเศษซากหรือฝนไม่ให้เข้าไปข้างใน

การยึดเรือ

เมื่อเรือของคุณอยู่บนรถพ่วงแล้ว ให้ใช้สายรัดแบบหนักเพื่อยึดเรือให้อยู่กับที่ สายรัดเหล่านี้ควรรัดให้แน่นพอที่จะป้องกันไม่ให้เรือเคลื่อนที่ แต่ไม่แน่นจนเกินไปจนทำให้ตัวเรือเสียหาย หัวเรือควรแนบชิดกับเสาแม่แรง และสายรัดท้ายเรือควรยึดให้แน่นกับรถพ่วง

การปล่อยและการดึงเรือของคุณ

การปล่อยและดึงเรือของคุณอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเป็นมือใหม่ในการพายเรือ นี่คือกระบวนการง่ายๆ ที่ควรปฏิบัติตาม:

การปล่อย: ถอยรถพ่วงลงน้ำจนเรือลอย ปล่อยวินช์และค่อยๆ นำเรือออกจากรถพ่วง ทำอย่างช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเรือหรือรถพ่วง

การดึงกลับ: ในการดึงเรือ ให้ถอยรถพ่วงลงน้ำเพื่อให้ด้านหลังของรถพ่วงจมอยู่ใต้น้ำ ใช้วินช์เพื่อดึงเรือกลับขึ้นบนรถพ่วง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรืออยู่ในแนวเดียวกับบังค์หรือลูกกลิ้งของรถพ่วงอย่างถูกต้อง เมื่อเรืออยู่บนรถพ่วงอย่างสมบูรณ์แล้ว ให้ยึดด้วยสายรัดและตรวจสอบอีกครั้งว่าเรือมีความสมดุลอย่างเหมาะสม

การบำรุงรักษารถพ่วงเรือของคุณ

การบำรุงรักษารถพ่วงเรือของคุณอย่างเหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานและทำให้มั่นใจได้ว่าปลอดภัยในการใช้งาน

การทำความสะอาดเป็นประจำ

หลังจากการเดินทางทุกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ในน้ำเค็ม สิ่งสำคัญคือต้องล้างรถพ่วงของคุณอย่างทั่วถึง น้ำเค็มสามารถทำให้เกิดสนิมและการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถพ่วงเหล็ก ใช้สายยางล้างเกลือ โคลน หรือเศษซากที่อาจสะสมอยู่บนรถพ่วงระหว่างการเดินทางของคุณ

การหล่อลื่น

ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหลายชิ้นบนรถพ่วงของคุณ เช่น รอกและลูกปืนล้อ ต้องการการหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ใช้สารหล่อลื่นเกรดทางทะเลเพื่อให้ชิ้นส่วนเหล่านี้เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นและป้องกันสนิมและการสึกหรอ

การตรวจสอบเบรกและลูกปืน

เบรกและลูกปืนล้อของรถพ่วงของคุณเป็นสองส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด เบรกควรได้รับการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังลากเรือหนัก ลูกปืนล้อก็ควรได้รับการตรวจสอบบ่อยครั้งและบรรจุจาระบีใหม่ตามความจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการยึดหรือเสียหาย

ปัญหาทั่วไปของรถพ่วงเรือ

แม้จะมีการบำรุงรักษาเป็นประจำ รถพ่วงเรือก็อาจประสบปัญหาได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบ่อยครั้ง

ยางระเบิด: หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของรถพ่วงเรือคือยางระเบิด ตรวจสอบแรงดันลมยางเสมอก่อนลากจูงและเปลี่ยนยางที่แสดงอาการสึกหรอ

สนิม: รถพ่วงเหล็กมีความไวต่อการเกิดสนิมเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้ในน้ำเค็ม การทำความสะอาดเป็นประจำและการใช้ผลิตภัณฑ์ยับยั้งสนิมสามารถช่วยป้องกันปัญหานี้ได้

ปัญหาทางไฟฟ้า: ไฟรถพ่วงมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาทางไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากสายไฟเปียก ตรวจสอบไฟของรถพ่วงของคุณเป็นประจำและเปลี่ยนสายไฟที่กัดกร่อน

ข้อพิจารณาทางกฎหมายสำหรับรถพ่วงเรือ

แต่ละรัฐมีกฎระเบียบของตนเองเกี่ยวกับการใช้รถพ่วงเรือ กฎหมายเหล่านี้อาจรวมถึงข้อกำหนดสำหรับเบรกรถพ่วง ไฟส่องสว่าง และขีดจำกัดน้ำหนัก ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่ารถพ่วงของคุณเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายของรัฐที่คุณกำลังลากจูง การไม่ปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านี้อาจส่งผลให้ถูกปรับหรือบทลงโทษอื่นๆ

การเก็บรักษาเรือและรถพ่วงของคุณ

เมื่อไม่ได้ใช้งาน ให้เก็บเรือและรถพ่วงของคุณไว้ในที่แห้งและมีหลังคาคลุม การสัมผัสกับสภาพอากาศเป็นเวลานานอาจทำให้ทั้งเรือและรถพ่วงเสียหายได้ หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง ให้พิจารณาการเตรียมเรือและรถพ่วงให้พร้อมสำหรับฤดูหนาวเพื่อป้องกันความเสียหายจากอุณหภูมิที่เย็นจัด

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถพ่วงเรือ

1. ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารถพ่วงเรือของฉันมีขนาดที่เหมาะสมกับเรือของฉัน?

ในการพิจารณาว่ารถพ่วงเรือของคุณมีขนาดที่เหมาะสมหรือไม่ คุณต้องพิจารณาทั้งน้ำหนักและความยาวของเรือ รถพ่วงควรมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่เกินน้ำหนักของเรือของคุณอย่างน้อย 10% และความยาวของรถพ่วงควรตรงกับความยาวโดยรวมของเรือ

2. ฉันควรให้บริการรถพ่วงเรือของฉันบ่อยแค่ไหน?

เป็นความคิดที่ดีที่จะให้บริการรถพ่วงเรือของคุณอย่างน้อยปีละครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนฤดูการล่องเรือ อย่างไรก็ตาม หากคุณใช้รถพ่วงในน้ำเค็มบ่อยๆ หรือเดินทางไกล คุณควรตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ เช่น เบรก ลูกปืน และไฟบ่อยขึ้น

3. รถพ่วงเรือประเภทใดที่เหมาะสำหรับการใช้งานในน้ำเค็ม?

สำหรับการใช้งานในน้ำเค็ม รถพ่วงอลูมิเนียมมักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากทนต่อการกัดกร่อน หากคุณชอบรถพ่วงเหล็ก ให้เลือกใช้รุ่นเหล็กชุบสังกะสีซึ่งให้การป้องกันสนิมได้บ้าง

4. ฉันสามารถลากจูงรถพ่วงเรือโดยไม่มีเบรกได้หรือไม่?

ในหลายรัฐ รถพ่วงที่มีน้ำหนักเกินกว่าที่กำหนด (มักจะประมาณ 3,000 ปอนด์) จำเป็นต้องมีเบรกตามกฎหมาย แม้ว่าเบรกจะไม่จำเป็นตามกฎหมาย แต่ก็เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือที่มีน้ำหนักมาก

5. ฉันจะป้องกันไม่ให้รถพ่วงเรือของฉันแกว่งขณะลากจูงได้อย่างไร?

เพื่อป้องกันการแกว่งของรถพ่วง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือของคุณถูกโหลดอย่างถูกต้อง โดยมีน้ำหนักประมาณ 60% วางอยู่ด้านหน้าของเพลารถพ่วง นอกจากนี้ หลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันหรือการเลี้ยวที่แหลมคมขณะลากจูง และตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางรถพ่วงของคุณมีลมยางที่เหมาะสม

บทสรุป

การเป็นเจ้าของรถพ่วงเรือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักพายเรือที่ต้องการอิสระในการขนส่งเรือจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ด้วยการทำความเข้าใจประเภทต่างๆ ของรถพ่วง การบำรุงรักษาส่วนประกอบสำคัญ และปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัย คุณจะมั่นใจได้ว่าเรือของคุณจะปลอดภัยและได้รับการปกป้องระหว่างการขนส่ง ด้วยการดูแลและเอาใจใส่อย่างเหมาะสม รถพ่วงเรือของคุณจะให้บริการคุณได้ดีเป็นเวลาหลายปี