รถขุดตักล้อยางสี่ล้อ YN886H:
* ติดตั้งเครื่องยนต์ Guangxi Yuchai 75kw, กำลังแรง, การใช้เชื้อเพลิงต่ำ.
* ใช้แชสซีส์ติดตั้งตรงกลางแบบรวม; กล่องเกียร์และเพลาจากเทคโนโลยีอิตาลี, ประสิทธิภาพที่เสถียร, คุณภาพชั้นนำ.
* ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบทันที, ฟังก์ชันการบังคับเลี้ยวสี่ล้อเพิ่มความสะดวกสบายและความสามารถในการผ่านของการทำงาน;
* แขนขุดยืดหดด้านหลังทำให้การทำงานง่ายขึ้น.
* ถัง 6-in-1 ทำให้การทำงานง่ายมาก, และสามารถทำงานได้ 6 ฟังก์ชันอย่างง่ายดาย ได้แก่ การดัน, การขุด, การโหลด, การจับ, การถมกลับ และการปรับระดับ. ส่วนขุดด้านหลังยังสามารถใช้ค้อนบดไฮดรอลิก, สว่าน, ฯลฯ.
* การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของห้องโดยสารขนาดใหญ่และกว้างขวางทำให้ผู้ปฏิบัติงานรู้สึกสดชื่น.
รถขุดตักล้อยางเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่า "ยุ่งที่ทั้งสองด้าน". เนื่องจากมีโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์, ด้านหน้าคืออุปกรณ์การโหลด, และด้านหลังคืออุปกรณ์การขุด. ในระหว่างการก่อสร้าง, ผู้ปฏิบัติงานเพียงแค่หมุนที่นั่งเพื่อทำการเปลี่ยนจากการโหลดไปยังการขุด. รถขุดตักล้อยางส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้างและการบำรุงรักษาถนนในเมืองและชนบท, การวางสายเคเบิล, วิศวกรรมไฟฟ้าและสนามบิน, การก่อสร้างเทศบาล, การก่อสร้างน้ำชลประทานในพื้นที่เกษตรกรรม, การก่อสร้างที่อยู่อาศัยในชนบท, การสกัดภูเขา และทีมก่อสร้างขนาดเล็กที่มีส่วนร่วมในโครงการก่อสร้างต่าง ๆ.
"ยุ่งที่ทั้งสองด้าน, เป็นเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กที่มีฟังก์ชันหลากหลาย, โดยทั่วไปใช้ในโครงการขนาดเล็กหลังจากเสร็จสิ้นโครงการขนาดใหญ่." สามารถติดตั้งอุปกรณ์ทำงานและเครื่องมือเสริมหลากหลาย, การขุด, การติดตั้งพิน, การบดถนน, การปรับระดับพื้นที่, การขุดร่อง, การวางท่อ และการดำเนินงานอื่น ๆ.
ด้วยความต้องการของผู้ใช้ที่เปลี่ยนแปลงไป, ขอบเขตการใช้งานของรถขุดตักล้อยางก็ขยายตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป. พื้นที่ทำงานที่ยืดหยุ่นและโหมดการขนส่งที่สะดวกสามารถแทนที่เครื่องจักรขนาดใหญ่ที่มีอยู่ซึ่งไม่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างเทศบาลในหน่วยงานเทศบาล. นอกจากนี้, การก่อสร้างและการบำรุงรักษาสนามบิน, ท่าเรือ, ท่าเทียบเรือ, เหมืองแร่, สิ่งอำนวยความสะดวกทางทหาร, และการวางท่อส่งน้ำมันและก๊าซก็ต้องการการใช้รถขุดตักล้อยางเช่นกัน.
ปัจจุบัน การผลิตและการขายรถขุดตักล้อยางทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 10,000 ถึง 120,000 หน่วย, ส่วนใหญ่กระจายอยู่ในยุโรป, อเมริกาเหนือ และภูมิภาคที่พัฒนาแล้วอื่น ๆ; อเมริกาใต้, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และบางส่วนของแอฟริกาก็เป็นตลาดสำคัญสำหรับรถขุดตักล้อยางเช่นกัน. ความจุของตลาดรถขุดตักล้อยางในอเมริกาเหนือนั้นคงที่ที่ 35,000 ถึง 41,000 หน่วย, และยังมีตลาดที่เติบโตในยุโรป, โดยที่ความต้องการมากที่สุดคือสเปน, ตามด้วยฝรั่งเศสและอิตาลี. สถิติจากสหรัฐอเมริกาและยุโรป, ที่ซึ่งทางหลวงได้รับการพัฒนา, แสดงให้เห็นว่าทุก ๆ 100 กิโลเมตรของทางหลวงต้องมีการติดตั้งรถขุดตักล้อยางสำหรับการบำรุงรักษา, และรถขุดตักล้อยางนั้นเหมาะสมมากสำหรับการก่อสร้างและการบำรุงรักษาถนน. ตัวอย่างเช่น การตักหิน, การขุดร่องและถ้ำสำหรับฐานราก, ท่อ, ท่อระบายน้ำ และสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินอื่น ๆ, ที่ติดตั้งอุปกรณ์เสริมสามารถใช้สำหรับการบดอัด, การบด, การกัด และวัตถุประสงค์อื่น ๆ อีกมากมาย, ซึ่งเป็นเหตุผลหลักสำหรับความต้องการรถขุดตักล้อยางในต่างประเทศ.
