วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวจัด

ที่ไหนต้องการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด?

ตัวอย่างเช่น ยุโรปเหนือมีชื่อเสียงในเรื่องสภาพอากาศที่หนาวเย็น ประเทศต่างๆ เช่น เดนมาร์ก นอร์เวย์ สวีเดน ฟินแลนด์ และไอซ์แลนด์ ตั้งอยู่ที่จุดเหนือสุดของโลก ซึ่งอุณหภูมิในฤดูหนาวสามารถลดลงได้ถึง -30°C ในช่วงคริสต์มาส เวลากลางวันอาจจำกัดเพียงไม่กี่ชั่วโมง

นอกจากนี้ บางส่วนของแคนาดามีสภาพอากาศแบบซับโพลาร์ที่หิมะยังคงอยู่บนพื้นตลอดทั้งปี และอุณหภูมิในฤดูหนาวสามารถลดลงได้ถึง 47 องศาเซลเซียส สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยทำให้การเดินทางเป็นเรื่องที่ต้องระมัดระวังมากขึ้น

สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ในขณะที่อุตสาหกรรม EV ยังคงขยายตัวอย่างรวดเร็ว คุณภาพของอุปกรณ์ชาร์จ EV ที่มีอยู่ในตลาดมีความหลากหลาย สภาพอากาศที่รุนแรงและซับซ้อนจำเป็นต้องมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับประสิทธิภาพที่เสถียรของอุปกรณ์ชาร์จ EV สิ่งนี้ท้าทายให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องจัดหาอุปกรณ์ชาร์จ EVSE ที่เหมาะสม

ผลกระทบของสภาพอากาศที่รุนแรงต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

คุณอาจสังเกตเห็นว่าการใช้โทรศัพท์มือถือของคุณในอุณหภูมิกลางแจ้งที่หนาวเย็นสามารถลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ ในขณะที่ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้มันปิดตัวลง ปรากฏการณ์นี้เกิดจากแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะเป็นในโทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป หรือรถยนต์ มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดที่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

หลักการเดียวกันนี้ใช้กับแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเช่นเดียวกับมนุษย์ ทำงานได้อย่างไม่มีประสิทธิภาพเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่อยู่นอกช่วงที่ต้องการ

ในฤดูหนาว สภาพถนนที่เปียกและมีหิมะเพิ่มความต้านทานที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องเอาชนะขณะขับขี่ ทำให้ใช้ไฟฟ้ามากขึ้นกว่าบนถนนแห้ง นอกจากนี้ อุณหภูมิที่ต่ำยังขัดขวางปฏิกิริยาเคมีภายในแบตเตอรี่ ลดกำลังไฟฟ้า และอาจลดระยะทางลง แม้ว่าจะไม่ทำให้แบตเตอรี่เสียหายในระยะยาว

ในสภาพอากาศที่รุนแรง รถยนต์ไฟฟ้ามักจะมีการลดระยะทางเฉลี่ยประมาณ 20% เมื่อเทียบกับการลดลงของ MPG 15-20% สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน

ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องชาร์จรถบ่อยกว่าช่วงที่มีสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย การเลือกอุปกรณ์ชาร์จที่เหมาะสมและเชื่อถือได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเช่นกัน

ตัวเลือกการชาร์จที่มีอยู่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร?

ส่วนประกอบหลักที่ให้พลังงานแก่รถยนต์ไฟฟ้าคือมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งอาศัยแบตเตอรี่ในการให้พลังงาน มีวิธีการชาร์จแบตเตอรี่เหล่านี้สองวิธีหลัก: การชาร์จ AC และการชาร์จ DC

หนึ่งในตัวเลือกการชาร์จที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและปลอดภัยกว่าการชาร์จ DC EV คือการชาร์จ AC ซึ่งเป็นวิธีที่แนะนำสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าทุกคน ตามคำแนะนำของ BESEN

ในขอบเขตของการชาร์จ AC มีเครื่องชาร์จในรถยนต์ที่ติดตั้งอยู่ อุปกรณ์นี้รับพลังงาน AC (กระแสสลับ) เป็นอินพุต จากนั้นแปลงเป็นพลังงาน DC (กระแสตรง) ก่อนที่จะส่งไปยังแบตเตอรี่

สิ่งนี้จำเป็นเพราะแบตเตอรี่เข้ากันได้กับพลังงาน DC เท่านั้น เครื่องชาร์จในตัวเป็นตัวเลือกที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการชาร์จที่บ้านและข้ามคืน
ความเร็วในการชาร์จของเครื่องชาร์จ AC EV มีตั้งแต่ 3.6 kW ถึง 43 kW/km/h ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศที่หนาวเย็นจัด และให้วิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

อุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ BESEN แนะนำคืออะไร?

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ BESEN เหมาะสำหรับการชาร์จ AC และปัจจุบันมีจำหน่ายเป็นสถานีชาร์จ EV เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา สายชาร์จ EV อุปกรณ์เสริมการชาร์จ EV และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทั้งหมดที่มีมาตรฐานกันน้ำและความทนทานที่เข้มงวด และสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนักและความหนาวเย็นจัด

หากคุณต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน ให้พิจารณาสถานีชาร์จ EV ซีรีส์ BS20 ของ BESEN ซึ่งสามารถติดตั้งในโรงรถหรือที่หน้าประตูบ้านของคุณ

ในทางกลับกัน หากคุณเดินทางกลางแจ้งบ่อยๆ และต้องการการชาร์จขณะเดินทาง เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาของเราที่พกพาได้สะดวกในรถของคุณสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างเต็มที่
ผลิตภัณฑ์ของ BESEN มีมาตรฐานกันน้ำและทนทานที่เข้มงวด และสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนักและความหนาวเย็น

นอกจากนี้ ในฐานะอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายผลิตภัณฑ์ไปยังมากกว่า 40 ประเทศในช่วง 13 ปีที่ผ่านมา BESEN เสนอบริการ OEM และ ODM โดยได้ดำเนินโครงการที่กำหนดเอง 26 โครงการสำหรับลูกค้าหลายราย

คุณสามารถเลือกอุปกรณ์ชาร์จ EV ที่ปลอดภัย เสถียร และทนทานต่อสภาพอากาศที่ BESEN สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้านของคุณ

หลักการชาร์จ EV ในสภาพอากาศหนาวจัด

ในสภาพอากาศหนาวเย็น เป้าหมายการชาร์จคือการทำให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้นอย่างอ่อนโยนโดยค่อยๆ เพิ่มปริมาณไฟฟ้าที่ได้รับ หากคุณเปิดเครื่องอย่างกะทันหัน มีความเสี่ยงที่บางส่วนของแบตเตอรี่จะร้อนขึ้นเร็วกว่าส่วนอื่น ๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดความเครียดต่อสารเคมีและวัสดุที่ประกอบเป็นแบตเตอรี่ และอาจทำให้เกิดความเสียหายได้

ดังนั้นจึงแนะนำให้ค่อยๆ หมุนหน้าปัดเพื่อให้แบตเตอรี่ทั้งหมดร้อนขึ้นและพร้อมที่จะรับกระแสไฟฟ้าทั้งหมด

ซึ่งหมายความว่าคุณอาจใช้เวลาชาร์จนานขึ้นเล็กน้อยในสภาพอากาศหนาวเย็น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้มีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อประสบการณ์การชาร์จโดยรวมของคุณ - การรอเพิ่มอีกไม่กี่นาทีดีกว่าการเสี่ยงกับการชาร์จที่ไม่ปลอดภัย

 

ทำไมอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Besen จึงสามารถรับมือกับสภาพอากาศที่รุนแรงได้?

อุปกรณ์ชาร์จ EV ของ Besen ถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูง รวมถึงซีลและการเคลือบ เพื่อเพิ่มการปิดผนึกและความต้านทานต่อน้ำของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ ปลอกหางของปลั๊กยังกันน้ำได้

ที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้น ปลั๊กปลายรถของเรามีการออกแบบแบบบูรณาการที่ไม่เหมือนใครโดยไม่มีสกรูใดๆ ซึ่งทำให้มีความทนทานมากขึ้นและสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น ฝนตกหนักหรือพายุหิมะกลางแจ้ง

การเลือกใช้วัสดุสายเคเบิล TPU ไม่เพียงแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตามมาตรฐานยุโรปใหม่เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็นอีกด้วย

ขั้วต่อใช้การออกแบบสปริงใบไม้ที่ไม่เหมือนใครซึ่งพอดีและสามารถกำจัดฝุ่นบนพื้นผิวขั้วต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างกระบวนการเสียบและถอดปลั๊ก ในขณะเดียวกันก็รับประกันการทำงานที่ปราศจากประกายไฟ

หน้าจอ LCD อุตสาหกรรมที่ออกแบบเองของเรามีข้อมูลการชาร์จที่ชัดเจนภายใต้สภาวะใดๆ โดยไม่มีหมอกหรือการบิดเบือน

นอกเหนือจากการเป็นฉนวนและกันน้ำที่เหนือกว่า ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจาก BESEN มาพร้อมกับใบรับรองที่ครอบคลุม เพื่อรับประกันคุณภาพของพวกเขา
BESEN นำเสนออุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบมืออาชีพที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองทุกความต้องการในการชาร์จของคุณ

การปรับปรุงเทคโนโลยีการชาร์จ EV

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังปรับปรุงเทคโนโลยีการควบคุมอุณหภูมิเพื่อชดเชยปัญหาเหล่านี้บางประการ

ตัวอย่างเช่น หลายรุ่นตอนนี้มาพร้อมกับเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่หรือเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อให้ความร้อนแก่แบตเตอรี่และปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น

เคล็ดลับอื่นๆ ที่จะช่วยให้คุณชาร์จในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด

นี่คือเคล็ดลับบางประการที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า คาดการณ์ว่าพวกเขาจะทำงานอย่างไรในอุณหภูมิที่รุนแรง และเผชิญกับความท้าทายของสภาพอากาศหนาวเย็น

1. ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าอุ่นขึ้น

หากคุณมีตัวเลือกที่จอดรถหรือภายนอก ให้เลือกที่จอดรถที่อุ่นกว่าสำหรับแบตเตอรี่ เราสามารถสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันฝนและหิมะสำหรับอุปกรณ์ชาร์จในบ้านได้ด้วยตนเอง

2. ใช้อุปกรณ์เสริมอย่างชาญฉลาด

การรวมอุปกรณ์เสริม เช่น วัสดุทำความร้อนและทำความเย็น และระบบความบันเทิง ย่อมส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะทุกประเภท แต่ผลกระทบของมันจะเด่นชัดยิ่งขึ้นในกรณีของรถยนต์ไฟฟ้า การใช้เครื่องทำความร้อนที่เบาะและพวงมาลัยแทนเครื่องทำความร้อนสามารถประหยัดพลังงานและขยายระยะทางของคุณได้

3. เริ่มอุ่นรถยนต์ไฟฟ้าล่วงหน้า

การอุ่นหรือทำความเย็นห้องโดยสารล่วงหน้าของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดหรือรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊กในขณะที่ยังเสียบปลั๊กอยู่สามารถขยายระยะทางไฟฟ้าได้ โดยเฉพาะในสภาพอากาศที่รุนแรง

4. ใช้โหมดประหยัดพลังงาน

รถยนต์ไฟฟ้าหลายคันมี "โหมดประหยัดพลังงาน" หรือคุณสมบัติที่คล้ายกันซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โหมดประหยัดพลังงานอาจจำกัดประสิทธิภาพด้านอื่นๆ ของยานพาหนะ เช่น การเร่งความเร็ว เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง

5. ปฏิบัติตามข้อจำกัดความเร็ว

ที่ความเร็วเกิน 50 ไมล์ต่อชั่วโมง ประสิทธิภาพมักจะลดลง

6. รักษายางรถให้อยู่ในสภาพดี

ตรวจสอบแรงดันลมยาง รักษายางให้พองตัวอย่างเหมาะสม หลีกเลี่ยงการลากสิ่งของบนหลังคา กำจัดน้ำหนักส่วนเกิน และปรับปรุงประสิทธิภาพ

7. หลีกเลี่ยงการเบรกอย่างรุนแรง

หลีกเลี่ยงการเบรกอย่างรุนแรงและคาดการณ์สถานการณ์การเบรก ด้วยเหตุนี้ ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ของยานพาหนะจึงสามารถดึงพลังงานจลน์จากการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของรถและเก็บไว้ในรูปของพลังงานไฟฟ้า

ในทางกลับกัน การเบรกอย่างกะทันหันจำเป็นต้องใช้เบรกแรงเสียดทานแบบดั้งเดิมของยานพาหนะ ซึ่งไม่สามารถรีไซเคิลพลังงานได้