ประเภทของระบบเบรกเทรลเลอร์
ระบบเบรกเทรลเลอร์สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: เบรกเซิร์จและเบรกแรงเฉื่อย เบรกทั้งสองประเภทนี้มีหลักการที่แตกต่างกันและมีข้อดีข้อเสียของตัวเอง
เบรกเซิร์จ
เบรกประเภทนี้, หรือที่รู้จักกันในชื่อเซิร์จแอคทูเอเตอร์, ทำงานหลักบนหลักการไฮดรอลิก เมื่อรถลากลดความเร็ว, การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของเทรลเลอร์ทำให้เกิดแรงดันไฮดรอลิก, จึงทำให้เกิดผลการเบรก
ข้อดี:
- ใช้งานง่าย: ไม่ต้องการพลังงานเพิ่มเติมหรือคอนโทรลเลอร์และถูกกระตุ้นโดยการเคลื่อนที่เฉื่อยระหว่างรถลาก-เทรลเลอร์ การใช้งานค่อนข้างง่าย
- ประหยัด: ไม่ต้องการส่วนประกอบไฟฟ้าหรือคอนโทรลเลอร์, ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาต่ำกว่า
- การใช้งานที่กว้างขวาง: พบได้ทั่วไปในเทรลเลอร์รถยนต์ขนาดเล็กหรือขนาดกลาง ความยาวของพวกมันมักจะอยู่ระหว่าง 8 ถึง 20 ฟุต, มีความสามารถในการบรรทุกประมาณ 1,000 ถึง 7,000 ปอนด์
ข้อเสีย:
- ความสามารถในการเบรกที่ค่อนข้างอ่อน: เบรกเซิร์จมีแรงเบรกที่ค่อนข้างอ่อนเมื่อเทียบกับเบรกไฟฟ้า อาจไม่แข็งแรงพอในกรณีเบรกฉุกเฉิน หรือบนเทรลเลอร์ขนาดใหญ่
- ไม่สามารถปรับแรงเบรกได้: เนื่องจากเบรกเซิร์จถูกกระตุ้นโดยแรงเฉื่อยระหว่างเทรลเลอร์และรถลาก, แรงเบรกไม่สามารถปรับหรือปรับแต่งตามความต้องการได้เหมือนระบบเบรกไฟฟ้า
เบรกเทรลเลอร์ไฟฟ้า:
เบรกเทรลเลอร์ไฟฟ้าทำงานโดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อให้เกิดการเบรก, และแรงเบรกของเทรลเลอร์สามารถปรับได้ผ่านคอนโทรลเลอร์ ซึ่งช่วยให้แรงเบรกของเทรลเลอร์สามารถปรับได้ตามสภาพถนนที่แตกต่างกัน, ความเร็วของรถ, และสถานการณ์การบรรทุก
ข้อดี:
- แรงเบรกที่ทรงพลัง: เบรกเทรลเลอร์ไฟฟ้า, ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า, ให้แรงเบรกที่ทรงพลัง, เหมาะสำหรับเทรลเลอร์รถยนต์ขนาดกลางถึงหนัก ซึ่งรวมถึงเทรลเลอร์ที่มีความยาวเกิน 16 ฟุต, มีความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ 3,500 ปอนด์ถึง 10,000 ปอนด์, และบางเทรลเลอร์หนักที่สามารถบรรทุกได้เกิน 20,000 ปอนด์
- การปรับได้: แรงเบรกสามารถปรับได้ตามสภาพถนนที่แตกต่างกัน, น้ำหนักบรรทุก, ฯลฯ
ข้อเสีย:
- ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น: เบรกเทรลเลอร์ไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบไฟฟ้าและคอนโทรลเลอร์, ดังนั้นพวกมันมักจะมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาที่สูงกว่า
- ความซับซ้อนที่สูงขึ้น: เมื่อเทียบกับเบรกเซิร์จ, การใช้งานและการบำรุงรักษาเบรกเทรลเลอร์ไฟฟ้ามีความซับซ้อนมากกว่า หากไม่คุ้นเคยกับระบบไฟฟ้า, อาจต้องการการเรียนรู้และทักษะเพิ่มเติม
ทำไมเบรกเทรลเลอร์ถึงมีความสำคัญ?
การทำความเข้าใจประเภทของเบรก, มาดูกันว่าทำไมเบรกเทรลเลอร์ถึงมีความสำคัญ พวกมันมีหน้าที่หลักดังนี้:
- ความปลอดภัย: เบรกเทรลเลอร์ให้แรงเบรกเพิ่มเติมในกรณีฉุกเฉิน, ช่วยให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วได้เร็วขึ้นและลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในระหว่างการเดินทางระยะไกลหรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
- ความเสถียร: เบรกเทรลเลอร์ให้แรงเบรกเพิ่มเติม, ลดการส่ายและความไม่เสถียรในระหว่างการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างรวดเร็วเมื่อเผชิญกับการหยุดกะทันหันหรือการเลี้ยวแหลม
- ประสิทธิภาพการเบรก: เบรกเทรลเลอร์รถยนต์ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้มากขึ้น, ไม่ว่าจะเป็นบนถนนเรียบ, ทางลาดชัน, หรือบรรทุกหนักหรือเบา ความเชื่อถือได้นี้ช่วยรักษาเสถียรภาพของระบบเบรกและยืดอายุการใช้งาน
- การเบรกฉุกเฉิน: เบรกเทรลเลอร์รถยนต์มีบทบาทสำคัญในกรณีฉุกเฉิน พวกมันให้แรงเบรกเพิ่มเติม, ช่วยให้ผู้ขับขี่หยุดเทรลเลอร์ได้เร็วขึ้น, ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและปกป้องความปลอดภัยของผู้ขับขี่หรือผู้อื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วิธีการบำรุงรักษาระบบเบรก?
การบำรุงรักษาระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการสึกหรออย่างรุนแรงสามารถลดประสิทธิภาพของระบบเบรกได้ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้ระบบเบรกอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม ซึ่งจะช่วยให้เราปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของระบบเบรก
การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
- สายเบรกและการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบสายเบรกและการเชื่อมต่อเพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ สนิม หรือความเสียหาย และให้แน่ใจว่าพวกมันถูกยึดอย่างแน่นหนาและไม่ยืดเกินไป เนื่องจากอาจส่งผลต่อการตอบสนองของเบรก
- ชุดเบรก: ตรวจสอบผ้าเบรกหรือแผ่นเบรกเพื่อดูการสึกหรอที่สม่ำเสมอ การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออาจบ่งบอกถึงปัญหาในระบบเบรก นอกจากนี้ให้ตรวจสอบดรัมเบรกหรือโรเตอร์เพื่อหาสัญญาณของการร้อนเกินหรือการขูดขีด
- ฮาร์ดแวร์การติดตั้ง: ตรวจสอบฮาร์ดแวร์การติดตั้งของส่วนประกอบเบรก ขันน็อตหรือสลักเกลียวที่หลวม และเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ที่เป็นสนิมหรือเสียหาย
- ตัวกระตุ้นเบรก: ตรวจสอบตัวกระตุ้นเบรกเพื่อหาการรั่วไหลหรือความเสียหาย เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของเบรกเป็นไปอย่างราบรื่นเมื่อเบรกของรถลากถูกใช้งานและปล่อย
การหล่อลื่น
- สายเคเบิลและการเชื่อมต่อ: ใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงกับจุดหมุนและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของสายเบรกและการเชื่อมต่อเพื่อลดแรงเสียดทานและให้การเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
- กล้องเบรกและตัวปรับ: หล่อลื่นกล้องเบรกและกลไกตัวปรับเพื่อป้องกันการจับหรือการติดขัด ช่วยให้การจัดแนวผ้าเบรกถูกต้องและให้แรงเบรกที่สม่ำเสมอ
- จุดหมุนเบรก: ใช้น้ำมันหล่อลื่นกับจุดหมุนของผ้าเบรกหรือแผ่นเบรกเพื่อให้พวกมันเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระภายในชุดเบรก
ปัญหาเบรกทั่วไปและวิธีแก้ไข
ประสิทธิภาพการเบรกที่ไม่ดี:
ปัญหา: เบรกของรถพ่วงไม่มีประสิทธิภาพ ทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบว่าดรัมเบรกหรือโรเตอร์เรียบและให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดีระหว่างผ้าเบรกหรือแผ่นเบรกกับดรัมหรือโรเตอร์ นอกจากนี้ให้ตรวจสอบตัวปรับเบรกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปรับอย่างถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด
การร้อนเกินของดรัมเบรก:
ปัญหา: ดรัมเบรกมีความร้อนเกินขณะใช้งาน ซึ่งอาจนำไปสู่การลดประสิทธิภาพการเบรกหรือความเสียหายของเบรก
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบสัญญาณของการร้อนเกินในดรัมเบรก ซึ่งอาจเกิดจากการสัมผัสระหว่างเบรกและดรัมมากเกินไปหรือการใช้งานเบรกเป็นเวลานาน ให้แน่ใจว่ามีช่องว่างเพียงพอระหว่างเบรกและดรัมเพื่อการกระจายความร้อน และหยุดพักเพื่อหลีกเลี่ยงการเบรกต่อเนื่องเป็นเวลานาน
การล้มเหลวของเบรก:
ปัญหา: การสูญเสียประสิทธิภาพการเบรกทั้งหมด ไม่สามารถชะลอความเร็วของรถพ่วงได้
วิธีแก้ไข: ก่อนอื่นให้ตรวจสอบสายไฮดรอลิกและการเชื่อมต่อของระบบเบรกเพื่อหาการรั่วไหลหรือความเสียหาย หากมีการรั่วไหลหรือความเสียหาย ให้ซ่อมหรือเปลี่ยนทันที ประการที่สอง ตรวจสอบว่าสายเบรกและการเชื่อมต่อขาดหรือหลุดหรือไม่ และหากเป็นเช่นนั้น ให้ซ่อมหรือเปลี่ยนทันที
เสียงเบรก:
ปัญหา: เสียงแหลมที่เกิดจากเบรกขณะใช้งาน
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบว่าพื้นผิวของดรัมเบรกหรือโรเตอร์เรียบและให้แน่ใจว่าผ้าเบรกหรือแผ่นเบรกไม่สึกหรอผิดปกติหรือถูกกีดขวางโดยวัตถุแปลกปลอม หากพบความผิดปกติใด ๆ ให้ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนทันที
