Автомобильная промышленность является крупнейшим потребителем сырья природного или производного происхождения. В последние годы пользователи в основном сосредоточены на стабильности и эффективности при выборе автозапчастей. Автомобильная промышленность использует различные виды сырья, такие как сталь, алюминий, резина, стекло и т. д., и использует различные комбинации материалов для производства каждой детали. Производители автозапчастей всегда обеспокоены, когда дело касается выбора источников сырья и их влияния на конечный продукт. Некоторые виды сырья следующие:
Сталь
Сталь является одним из самых тяжелых и широко используемых материалов в производстве автомобилей в современной промышленности. Она составляет значительную часть массы автомобиля. Она значительно влияет на вес автозапчастей, при этом Всемирная ассоциация стали сообщает, что в 2019 году типичная модель использовала в среднем 1800 фунтов (900 килограммов) стали. Поскольку средний вес модели 2022 года составляет чуть более 4000 фунтов, сталь составляет значительную часть ее массы.
Сталь является основным материалом для производства дверных панелей, автомобильных шасси и опорных балок, а также используется в выхлопных трубах и глушителях автомобилей. Она обладает лучшей способностью поглощать удары. Седаны используют в среднем 2400 фунтов стали, а внедорожники — 3000 фунтов. Сталь, используемая в производстве автозапчастей, добывается из руд в земле, и для изготовления различных деталей используются разные виды стали. Они помогают вам оставаться в безопасности на дороге, потому что это металл, который отвечает за вес и поддержку автомобиля.
Пластик
Пластик является наиболее часто используемым материалом в производстве автомобилей. В последние годы он составляет примерно 50% объема типичной модели. Согласно исследованиям, 8-10 процентов веса автомобиля составляют пластики. Прочный, экономичный и способный принимать почти любую форму, пластик используется в вентиляционных отверстиях кондиционера вашего автомобиля, полах, переключателях, ручках и в конструкции многих деталей внутри вашего двигателя. Они пластичны и при этом достаточно прочны, чтобы сохранять форму конструкции, они легче металла, что помогает снизить общий вес автомобиля, тем самым улучшая экономию топлива.
Пластики являются конкурентами стали из-за их значимости в производстве автомобилей. Пластики составляют почти половину всех автозапчастей, и их прочность, универсальность и легкость делают их идеальными материалами для различных деталей.
Алюминий
Использование алюминия увеличивается, поскольку производители автозапчастей осознают его жесткость и прочность без значительного увеличения веса. Алюминий легкий и прочный по сравнению с другими металлами, что делает его идеальным для определенных автомобильных деталей, и его использование нашло свое место в производстве автозапчастей.
В 1970 году он составлял всего 2% от общего количества автозапчастей; сегодня он составляет 15% от общего количества автозапчастей. Алюминий стал важным компонентом в производстве колес и также используется для изготовления различных деталей двигателя благодаря своей пластичности, что снижает расход топлива и улучшает производительность. Хотя он не так прочен, как железо, он легче, что улучшает производительность.
Резина
Большинство людей не знают, что большая часть производимой резины используется для изготовления автозапчастей. Как и пластик, резина дешевая, прочная и гибкая. Она работает в различных компонентах и хорошо выдерживает нагрев, когда автомобиль нагревается. Резина используется для изготовления креплений двигателя, уплотнителей стеклоочистителей, шлангов и ремней.
Стекловолокно
Большинство людей считают стекло и стекловолокно одним и тем же материалом. Однако это не так. Стекловолокно в основном состоит из небольших прядей воздуха, переплетенных и покрытых смолой, которая обеспечивает прочность на растяжение и термостойкость, а также позволяет создавать что-то более компактное и легкое.
Стекловолокно приносит много пользы автомобильной промышленности. Основная цель использования стекловолокна в автомобильной промышленности — обеспечение изоляции. Оно может использоваться на передних бамперах, дверях, крышах, корпусах и колесах. Оно не подвержено коррозии, что помогает заменить сталь в местах, где сталь подвержена коррозии. Стекловолокно огнестойкое. В случае аварии пользователи могут покинуть автомобиль невредимыми. Кроме того, еще одно преимущество стекловолокна заключается в том, что оно не подвержено ржавчине.
Титан
Титан — это дорогой металл, устойчивый к коррозии и имеющий меньшую плотность. Любой производитель автозапчастей может использовать титан для изготовления различных частей автомобиля.
Титан в основном используется в производстве деталей двигателей внутреннего сгорания. Использование этого металла может снизить расход топлива и повысить эффективность автомобилей, а также помогает снизить уровень шума при сгорании в двигателе. Некоторые компании используют его на металлических частях, которые традиционно использовали бы сталь и алюминий, главным образом для того, чтобы автомобили выглядели более эстетично. Однако из-за высокой стоимости использование этого металла ограничено несколькими производителями.
Медь
Медь в основном используется в автомобильной проводке и любых других электронных компонентах. Хотя количество не велико, она играет жизненно важную роль в процессе проводки. Медные провода проходят через различные системы в автомобиле, такие как радио, системы безопасности и зарядные точки. Этот металл обладает лучшей теплопроводностью и используется в радиаторах и других электрических соединениях в автомобилях. Помимо этого, он также используется в стартерах, радио и других системах безопасности.
Свинец
Наиболее важное использование свинца в автомобильной промышленности — это аккумуляторы. Большинство колес изготавливаются из свинца, алюминия и некоторого количества стекловолокна. Свинец является отличным металлом, потому что он тяжелый и помогает сбалансировать автомобиль. Даже аккумуляторы для автоматических и электрических автомобилей содержат свинец в своей конструкции, и поскольку этот металл немного тяжелее для несения веса, в стекловолоконные шины добавляются различные пропорции свинца для увеличения их грузоподъемности.
Аккумулятор также сделан из свинца, который поддерживает его в безопасной температуре, даже когда автомобиль нагревается. Потому что они поддерживают температуру и держат ее на безопасном уровне. Поэтому, когда речь идет о стабильности и балансе веса, единственный металл, который используется, это свинец.
Магний
С 1930-х годов магний использовался для изготовления рулевых колес и многих внутренних частей из-за своих легких свойств, которые делают его легче и улучшают производительность. Это замечательно, потому что он на 75% легче стали и на 33% легче алюминия. Однако он используется только в небольшой области, чтобы не потерять баланс автомобиля.
Кроме того, магний также используется в передней части автомобилей, что также способствует лучшей управляемости и рулевому управлению. Поэтому он также широко используется в автомобильной промышленности.
Стекло
В настоящее время стекло используется для автомобильных лобовых стекол, навигационных экранов, и с появлением технологий стекло используется для изготовления задних линз, что также помогает получить четкий вид сзади, и это может помочь водителю более четко понять, что они делают, что делать и куда идти, это предотвращает больше повреждений от дорожно-транспортных происшествий, ламинированное стекло также используется для изготовления различных частей автомобилей.
Лобовые стекла изготавливаются из ламинированного стекла, что предполагает размещение тонкого слоя винила между двумя кусками стекла. Это гарантирует, что затвор не появится, когда стекло будет разбито. Ламинирование стекла обеспечивает высочайший уровень безопасности для пользователей, особенно в случае аварии.
С вышеуказанной информацией вы поняли вопрос "Из чего сделаны автомобили?" и вы можете лучше понять свой автомобиль. Тип металла и других материалов, используемых в автомобиле, определит стоимость и вес. Производство автомобилей не так просто, так как оно включает в себя различные материалы в разных пропорциях. Вкратце, автомобильная промышленность является наиболее важным источником большого количества сырья, потребляемого в производственном процессе. Добро пожаловать, чтобы следить за нами, чтобы узнать больше.
