1. Почтовый режим посылки
Почтовая сеть в основном охватывает весь мир, что шире, чем любой другой логистический канал. Это в основном связано с Всемирным почтовым союзом и Организацией почтовых служб Кахала (KPG). Всемирный почтовый союз - это специализированное агентство Организации Объединенных Наций по международным почтовым делам. Он улучшает международные почтовые услуги и развивает международное сотрудничество в почтовой сфере через некоторые конвенции и регламенты.
Поскольку в Всемирном почтовом союзе много членов, и почтовые системы среди стран-членов очень неравномерно развиты, трудно содействовать углубленному почтовому сотрудничеству среди стран-членов. Поэтому в 2002 году почтовые ведомства шести стран и регионов с относительно развитыми почтовыми системами (Китай, США, Япония, Австралия, Южная Корея и Гонконг) провели саммит почтовых директоров в США и создали Организацию почтовых служб Кахала. Позже к организации присоединились Испания и Великобритания. Организация Кахала требует, чтобы срок доставки всех стран-членов соответствовал 98% стандартам качества. Если товары не доставлены получателю в указанный срок, оператор, ответственный за доставку, должен компенсировать клиенту 100% стоимости товаров. Эти строгие требования побудили страны-члены углубить сотрудничество и стремиться к улучшению уровня обслуживания.
Например, почтовые посылки, отправленные из Китая в США, обычно прибывают в течение 15 дней. По неполным данным, 70% посылок китайских экспортеров электронной коммерции через границу доставляются через почтовую систему, из которых Китайская почта составляет около 50%. Другие почтовые службы, используемые китайскими продавцами, включают Гонконгскую почту, Сингапурскую почту и т. д.
2. Международный экспресс-режим
Относится к четырем крупным коммерческим экспресс-гигантам, а именно DHL, TNT, FEDEX и UPS. Эти международные экспресс-компании используют свои собственные глобальные сети, мощные ИТ-системы и локализованные услуги по всему миру, чтобы предоставить отличный логистический опыт иностранным пользователям, покупающим китайские товары онлайн.
Например, посылки, отправленные в США UPS, могут прибыть за 48 часов. Однако высококачественные услуги сопровождаются дорогими ценами. Обычно китайские продавцы используют международную коммерческую экспресс-доставку только тогда, когда у клиентов есть строгие требования к срокам.
3. Внутренний режим экспресс-доставки
Внутренние экспресс-доставки в основном относятся к EMS, SF Express и "Ситонг Ида". В отношении международной логистики, среди "Четырех экспрессов и одной доставки" STO и YTO были созданы раньше, но только недавно начали расширяться. Например, STO в США была запущена в марте 2014 года, а YTO начала сотрудничать с CJ Korea Express только в апреле 2014 года, в то время как ZTO, Huitong и Yunda только начали заниматься бизнесом по международной логистике.
Международный бизнес SF Express более зрелый. Он открыл услуги экспресс-доставки в США, Австралию, Южную Корею, Японию, Сингапур, Малайзию, Таиланд, Вьетнам и другие страны. Экспресс-почта, отправленная в азиатские страны, обычно доставляется за 2-3 дня. Среди внутренних экспресс-доставок международный бизнес EMS наиболее полный. Основываясь на почтовых каналах, EMS может напрямую доставлять товары в более чем 60 стран мира. Стоимость ниже, чем у четырех крупных экспресс-гигантов. Таможенная очистка в Китае очень сильная. Для доставки в азиатские страны требуется 2-3 дня, а в Европу и США - около 5-7 дней.
4. Модель логистики посвященной линии
Пересечение границы посвященной линии логистики обычно транспортируется в зарубежные страны чартерным рейсом, а затем доставляется в страну назначения через сотрудничающие компании. Преимущество посвященной логистики заключается в том, что она может сосредоточить большие объемы товаров в конкретную страну или регион, снижая затраты за счет экономии масштаба. Поэтому ее цена обычно ниже, чем у коммерческой экспресс-доставки. По срокам посвященная логистика немного медленнее, чем коммерческая экспресс-доставка, но намного быстрее, чем почтовые посылки. Наиболее распространенными продуктами посвященной логистики на рынке являются посвященная линия США, посвященная линия Европы, посвященная линия Австралии, посвященная линия России и т. д., и многие логистические компании также запустили посвященную линию Ближнего Востока, посвященную линию Южной Америки, посвященную линию Южной Африки и т. д.
5. Модель зарубежного складирования
Услуга зарубежного складирования означает комплексное управление и контроль за пересылкой, сортировкой, упаковкой и доставкой товаров на месте продажи для международных продавцов. Для точности, зарубежное складирование должно включать три части: транспортировка первого этапа, управление складом и местная дистрибуция.
Транспортировка первого этапа: Китайские торговцы транспортируют товары в зарубежные склады морем, воздухом, по суше или смешанным транспортом.
Управление складом: Китайские торговцы используют логистические информационные системы для удаленного управления товарами на зарубежных складах и управления запасами в реальном времени.
Местная дистрибуция: Центры зарубежного складирования доставляют товары клиентам через местную почту или экспресс-доставку на основе информации о заказе.
Вышеупомянутые пять режимов в основном охватывают текущие логистические режимы и характеристики международной торговли электронной коммерцией, но также есть и некоторые "альтернативы". Например, хотя Бельгийская почта относится к почтовому режиму посылок, она позиционируется для высококачественных продавцов и предоставляет гораздо лучшие продукты и услуги, чем другие почтовые продукты.
Например, новый способ доставки - виртуальный зарубежный склад, способ доставки виртуального зарубежного склада аналогичен режиму самостоятельной доставки почтовой посылки. Единственное отличие заключается в том, что хотя товары отправляются из Китая, адрес доставки, указанный в накладной, - Соединенные Штаты. Это может дать потребителям определенную уверенность в покупке и эффективно решить злостное возвращение и обмен товаров потребителями. Конечно, выбирая способ доставки виртуального зарубежного склада, международные продавцы не нуждаются в предварительном запасе товаров, и нет давления на инвентаризацию. Для получения дополнительной информации обратитесь непосредственно к руководству по использованию виртуального зарубежного склада.
Для международных продавцов электронной коммерции, прежде всего, они должны выбрать соответствующую модель логистики на основе характеристик продаваемых товаров (размер, безопасность, удобство таможенного оформления и т. д.). Например, крупные товары (такие как мебель) не подходят для почтовых каналов, но более подходят для моделей зарубежных складов; во-вторых, они должны гибко использовать различные методы логистики в пиковые и межсезонья. Например, они могут использовать Китайскую малую посылку для снижения логистических издержек в межсезонье и использовать Гонконгскую почту, Сингапурскую почту или даже Бельгийскую почту для обеспечения своевременности в пиковый сезон или во время крупных рекламных акций; наконец, они должны четко указывать характеристики различных методов логистики покупателям перед продажей, предоставлять покупателям различные варианты логистики и позволять покупателям выбирать методы логистики в соответствии с их реальными потребностями.