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エネルギー貯蔵用バッテリーが40%以上のシェアを占める:リチウム電池産業の成長エンジンがシフトしている。

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DJyanbaoによって2026-06-17
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エネルギー貯蔵
リチウム電池
市場動向

リチウム電池産業は新たな分岐点に達しています。

6月以降、電池供給チェーンは高い生産モメンタムを維持しています。複数の機関は、6月の電池生産が前月比で5%〜10%の成長を見せ、市場予想をわずかに上回ると予測しています。しかし、真に注目すべきは、単なる生産の継続的な成長ではなく、その成長の源の変化です:エネルギー貯蔵電池の出荷成長率は電力電池を上回り、現在ではリチウム電池全体の出荷の40%以上を占めています。

過去数年間、新エネルギー車はリチウム電池供給チェーンの最も重要な需要源であり、業界の繁栄の評価は主に車両販売、車両あたりの電池容量、電力電池価格を中心に行われていました。現在、エネルギー貯蔵電池が新たな主要成長ドライバーとなっており、リチウム電池産業の分析フレームワークは「車両」だけでなく、電力システム、産業および商業用電力使用、AIデータセンターを含むように拡張する必要があります。

01 エネルギー貯蔵のシェアが40%を超え、リチウム電池の需要が電力システムサイクルに入っています

この変化はすでに第1四半期の出荷データに見られます:2026年第1四半期、中国のリチウム電池出荷量は525GWhに達し、前年比67%増加しました。このうち、エネルギー貯蔵電池の出荷量は215GWhで、前年比139%増加し、約41%を占めています。電力電池の出荷量は270GWhで、前年比35%増加しました。

データソース:GGII(高工産業研究院)

エネルギー貯蔵電池の成長が電力電池の成長を上回っているという事実は、単なる一時的なカテゴリーの急増ではなく、下流の需要構造の根本的な変化です。

電力電池の需要は主に車両販売と車両あたりの電池容量によって駆動され、成長のリズムは消費サイクル、車両モデル構造、最終価格に大きく影響されます。一方、エネルギー貯蔵電池の需要は、新エネルギー消費、グリッドピークシェービング、産業および商業用電力管理、AIデータセンターのバックアップ電源、ピークバレーアービトラージなどの電力システムからより多く生じます。

これは、エネルギー貯蔵電池が「補助機器」から「システム資産」へと進化する鍵です。特に風力と太陽光の設置が増加し続ける中、電力網は発電の変動を平滑化し、ピーク負荷を処理するためにより多くの調整可能なリソースを必要としています。エネルギー貯蔵電池の価値はもはや「設置される」ことだけではなく、送電可能であり、取引に参加し、システムの運用効率を向上させることができるかどうかにあります。

02 価格回復の背後には、供給と需要の再均衡があります

リチウム電池産業は過去2年間で明確な価格下落サイクルを経験しました。急速な生産能力の拡大、材料価格の下落、下流の価格抑制がセル価格を継続的に圧迫しました。現在の価格反発は、需要側の改善が見られるだけでなく、供給と需要の関係が修復され始めていることを示しています。

CITIC証券の研究報告書によると、2026年4月20日現在、市場の主流の新契約価格は一般的に0.35元/Whを上回っており、2025年6月末の0.29元/Whと比較して20%以上の増加を示しています。一方、2026年第1四半期には、電池産業のサンプル企業の「固定資産+建設中の進行中」の前年比成長率は約24.2%であり、2024年第4四半期の低点以来、5四半期連続で前月比成長を記録しています。

データソース:CITIC証券研究報告書

このデータセットは2つの変化に対応しています:第一に、価格面が回復し始め、低価格競争の最も激しい段階が過ぎた可能性があります。第二に、資本支出は単に縮小するのではなく、高級セル、エネルギー貯蔵製品、海外の生産能力に再配分されています。

しかし、価格の反発は業界がリスクフリーで楽観的であることを意味するわけではありません。リチウム電池供給チェーンは依然として非常に循環的です。エネルギー貯蔵の注文が期待を下回ったり、原材料価格が再び変動したりすると、電池企業の利益回復が圧迫される可能性があります。したがって、この上昇サイクルを判断するには、セル価格の上昇を超えて、実際の出荷、効果的な利用率、改善されたビジネスモデルによって駆動されているかどうかを見る必要があります。

03 エネルギー貯蔵ビジネスモデルの変化は、設置の成長よりも重要です

過去のエネルギー貯蔵の最大の問題は、需要の欠如ではなく、「どのようにして利益を上げるか」が明確でないことでした。

初期の多くのエネルギー貯蔵プロジェクトは、新エネルギー発電所に付随しており、風力および太陽光プロジェクトの支援条件として扱われていました。それらの価値は「グリッド接続要件を満たす」ことに反映されており、独立して収益を生み出すことではありませんでした。これにより、一部のプロジェクトでは「建設されたが使用されない」または利用率が不十分であるという問題が発生しました。

現在、政策の方向性が変わっています。

2025年、国家発展改革委員会と国家エネルギー局は「新エネルギーのオン・グリッド電力料金の市場化改革を深化させ、高品質な新エネルギーの発展を促進する通知」を発表し、原則として新エネルギーのオン・グリッド電力を電力市場に参入させ、市場取引を通じて価格を形成することを推進しました。2026年1月には、「発電側の容量料金メカニズムの改善に関する通知」がさらに、電力系統の安全性に寄与し、割り当てられた蓄電に参加しない独立した新エネルギー蓄電ステーションに対して、地方政府が容量料金を提供できるようにするための容量料金メカニズムの確立を提案しました。

これは、エネルギー貯蔵のビジネスモデルが「電力アービトラージに依存する」から「電力収益+容量価値」に移行し始めていることを意味します。

電力収益は充電と放電の価格差に依存し、容量価値はエネルギー貯蔵がピーク時に電力網を確実にサポートできるかどうかに依存します。エネルギー貯蔵プロジェクトの開発者にとって、プロジェクトはもはやピークバレー価格差にのみ依存するのではなく、容量補償を通じてより安定したキャッシュフローを得る機会があります。

国家エネルギー局のデータによれば、2025年には全国の新エネルギー貯蔵の等価利用時間が1,195時間に達し、2024年と比較して約300時間増加しました。独立したエネルギー貯蔵の新規設置容量は3,543万キロワットに達し、その累積設置容量のシェアは51.2%に達し、2024年末から約5ポイント増加しました。

データソース:国家発展改革委員会、国家エネルギー局

これは、エネルギー貯蔵産業が「設置規模の競争」から「送電効率の競争」へと移行していることを示しています。将来の本当に価値のあるエネルギー貯蔵プロジェクトは、単に多くを設置するものではなく、グリッドによって頻繁に送電され、市場取引に参加し、安定した収益を生み出すことができるものです。

04 AIデータセンターが産業エネルギー貯蔵需要を増幅

エネルギー貯蔵需要の新たな変数としてAIデータセンターがあります。

従来のデータセンターとは異なり、AIデータセンターはより集中した電力負荷、高い電力密度、連続した電力供給と瞬時応答能力に対する厳しい要件を持っています。大規模モデルのトレーニング、GPUクラスターのスケジューリング、高並列推論はすべて大きな電力変動を生み出し、グリッド側のより強力な調整能力とキャンパス側のより安定したバックアップとピークシェービングシステムを必要とします。

国際エネルギー機関(IEA)は、2024年に約415TWhであった世界のデータセンターの電力消費が2030年までに約945TWhに増加すると予測しています。これは、データセンターの電力使用量の増加がもはやインターネット産業自体の問題だけでなく、電力インフラ、キャンパスエネルギー管理、エネルギー貯蔵システムの構築にさらに影響を与えることを意味します。

データソース:国際エネルギー機関(IEA)、Ganfeng Lithium Battery公開情報

このような需要は、エネルギー貯蔵電池に対してより高い要件を課しています:それは単に初期購入価格だけでなく、サイクル寿命、安全性、システム効率、運用および保守コスト、ライフサイクル全体のレベル化された電力コスト(LCOE)に関するものです。

最近Ganfeng Lithium Batteryが発表した314Ah超長サイクルエネルギー貯蔵セルは典型的なケースです。公開情報によれば、この製品のサイクル寿命は15,000サイクル(70% SOH)に達し、サイクル効率は95%を超え、サービス寿命は25年以上です。エネルギー貯蔵プロジェクトにとって、サイクル寿命が長いほど、単位充放電コストが低くなり、プロジェクトの経済的実現可能性を確立しやすくなります。

05 技術ルートが分岐:動力電池は性能に焦点を当て、エネルギー貯蔵はコストを管理

エネルギー貯蔵電池と動力電池はどちらもリチウム電池システムに属していますが、その競争の焦点は異なります。

動力電池は車両に搭載され、航続距離、充電速度、全体的な車両体験に直接影響を与えるため、エネルギー密度、高速充電性能、安全性、自動車グレードの一貫性に重点を置いています。エネルギー貯蔵電池は、長時間、高頻度、大規模な充放電に適応する必要があり、サイクル寿命、システムコスト、安全冗長性、熱管理効率、キロワット時あたりのコストに重点を置いています。

これが、リチウム鉄リン酸塩(LFP)がエネルギー貯蔵シナリオで支配的である理由です。国家エネルギー局のデータによれば、2025年末時点で、リチウムイオン電池エネルギー貯蔵は新エネルギー貯蔵で依然として支配的な地位を占めており、設置容量のシェアは96.1%に達しています。圧縮空気エネルギー貯蔵、フローバッテリーエネルギー貯蔵、フライホイールエネルギー貯蔵は合計で3.9%を占めています。

データソース:国家エネルギー局

サプライチェーンの観点から、エネルギー貯蔵の拡大は3つのタイプの機会をもたらします:

第一に、セルセグメントは動力注文からエネルギー貯蔵注文へと拡大し、LFPおよび大容量プリズマティックセルの需要を促進しています。第二に、システム統合セグメントの価値が上昇しており、PCS、BMS、EMS、熱管理、火災保護システムの重要性が増しています。第三に、プロジェクト運営能力がより重要になっており、企業は単に機器を販売するだけでなく、電力市場、送電ルール、収益モデルを理解する必要があります。

言い換えれば、リチウム電池サプライチェーンの競争は「誰がより多くの電池を作れるか」から「誰が電力システム内でより利益を上げられる電池を作れるか」にシフトしています。

結論

リチウム電池産業の新しいサイクルの核心は資産効率です。

エネルギー貯蔵のシェアの増加は、リチウム電池需要がより複雑な応用段階に入っていることを示しています。

もはや端末車両の販売だけでなく、グリッド調整、産業および商業エネルギー使用、計算能力インフラ、電力市場メカニズムにも影響を受け始めています。価格の反発は供給需要関係が修復されていることを証明しており、容量料金メカニズムはエネルギー貯蔵プロジェクトにより安定した収益モデルを形成する機会を与えています。

しかし、産業が上昇サイクルにあるほど、単純な楽観主義には注意が必要です。エネルギー貯蔵産業の真の差別化は始まったばかりです。将来の企業競争力を決定するのは、出荷量や設置量だけでなく、電池が長期間安全に運用できるかどうか、プロジェクトが頻繁に送電されるかどうか、収益がライフサイクル全体のコストをカバーできるかどうかです。

この成長エンジンの切り替えは、単に「動力電池」を「エネルギー貯蔵電池」に置き換えるだけではなく、リチウム電池産業が「製造論理」から「エネルギー資産論理」へと移行することを意味します。持続可能なキャッシュフローを生み出す電池を電力資産に変えることができる者が、次の産業サイクルを捉える可能性が高くなります。

DJyanbao
著者
DJyanbaoは、すべての投資セクターを包括的にカバーし、広範なマクロ経済、業界、および上場企業の調査を行っています。インテリジェント検索エンジン、プロフェッショナルOCR、文書構造分析、自然言語処理などの先進技術を使用して、金融投資家、企業幹部、コンサルタント、業界研究者、市場アナリスト、運用担当者に便利で包括的、リアルタイム、プロフェッショナルな情報検索を提供します。最先端の技術とユーザーフレンドリーな体験にコミットし、専門家や投資家が膨大な情報から効率的に価値を引き出すのを支援します。
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