L'industria automobilistica è il più grande consumatore di materie prime di origine naturale o derivata. Negli ultimi anni, gli utenti si sono concentrati principalmente sulla stabilità e l'efficienza nella scelta dei pezzi di ricambio per auto. L'industria automobilistica utilizza una varietà di materie prime come acciaio, alluminio, gomma, vetro, ecc., e utilizza diverse combinazioni di materiali per fabbricare ciascun pezzo. I produttori di pezzi di ricambio per auto sono sempre preoccupati quando si tratta della scelta delle fonti di materie prime e del loro impatto sul prodotto finale. Alcune materie prime sono le seguenti:
Acciaio
L'acciaio è uno dei materiali più pesanti e ampiamente utilizzati nella produzione automobilistica nell'industria moderna. Rappresenta una grande parte della massa di un'auto. Contribuisce in modo significativo al peso dei pezzi di ricambio, con la World Steel Association che riporta che un modello tipico utilizzava in media 1.800 libbre (900 chilogrammi) di acciaio nel 2019. Poiché il modello medio del 2022 pesa poco più di 4.000 libbre, l'acciaio rappresenta una grande parte della sua massa.
L'acciaio è il principale materiale per la fabbricazione di pannelli delle porte, telai delle auto e travi di supporto, ed è anche utilizzato nei tubi di scarico e nei silenziatori delle auto. Ha una migliore capacità di assorbire gli urti. Le berline utilizzano in media 2.400 libbre di acciaio, mentre i SUV ne utilizzano 3.000. L'acciaio utilizzato nella fabbricazione dei pezzi di ricambio per auto è estratto da minerali nella terra, e diversi tipi di acciaio sono utilizzati per realizzare diverse parti. Ti aiutano a rimanere al sicuro sulla strada perché è un metallo responsabile del peso e del supporto dell'auto.
Plastica
La plastica è il materiale più comunemente utilizzato nella produzione automobilistica. Negli ultimi anni, ha rappresentato circa il 50% del volume tipico del modello. Secondo gli studi, l'8-10% del peso di un'auto è costituito da plastica. Forte, economica e in grado di essere modellata in quasi qualsiasi forma e forma, la plastica è utilizzata nelle bocchette dell'aria condizionata della tua auto, nei pavimenti, negli interruttori, nelle maniglie e nella costruzione di molte parti all'interno del tuo motore. Sono malleabili e ancora abbastanza forti da mantenere la forma della struttura, è più leggera del metallo, il che aiuta a ridurre il peso complessivo del veicolo, migliorando così l'economia del carburante.
Le plastiche sono una sfida per l'acciaio a causa della loro importanza nella produzione automobilistica. Le plastiche costituiscono quasi la metà di tutti i pezzi di ricambio per auto, e le loro proprietà di durata, versatilità e leggerezza le rendono materiali ideali per diverse parti.
Alluminio
L'uso dell'alluminio è in aumento poiché i produttori di pezzi di ricambio per auto ne riconoscono la rigidità e la robustezza senza essere così pesante. L'alluminio è leggero e resistente rispetto ad altri metalli, rendendolo ideale per alcune parti automobilistiche, e il suo uso ha trovato il suo posto nell'industria della produzione di pezzi di ricambio per auto.
Nel 1970, rappresentava solo il 2% del totale dei pezzi di ricambio per auto; oggi, rappresenta il 15% del totale dei pezzi di ricambio per auto. L'alluminio è diventato un componente importante nella realizzazione delle ruote ed è anche utilizzato per realizzare diverse parti del motore grazie alla sua malleabilità, che riduce il consumo di carburante e migliora le prestazioni. Anche se non è resistente come il ferro, è più leggero, il che migliora le prestazioni.
Gomma
Quello che la maggior parte delle persone non sa è che una grande parte della gomma prodotta è utilizzata per realizzare pezzi di ricambio per auto. Come la plastica, la gomma è economica, resistente e flessibile. Funziona in una varietà di componenti e gestisce bene il calore quando l'auto si riscalda. La gomma realizza supporti del motore, guarnizioni delle spazzole tergicristallo, tubi e cinghie.
Fibra di vetro
La maggior parte delle persone pensa che il vetro e la fibra di vetro siano lo stesso materiale. Tuttavia, non lo è. La fibra di vetro è composta principalmente da piccoli fili d'aria intrecciati e rivestiti con una resina che fornisce resistenza alla trazione e al calore, oltre a permettere di ottenere qualcosa di più piccolo e leggero.
La fibra di vetro porta molti benefici all'industria automobilistica. Lo scopo principale dell'uso della fibra di vetro nell'industria automobilistica è fornire isolamento. Può essere utilizzata su paraurti anteriori, porte, tetti, involucri e ruote. È non corrosiva, aiutando così a sostituire l'acciaio in aree dove l'acciaio è suscettibile alla corrosione. La fibra di vetro è resistente al fuoco. In caso di incidente, gli utenti possono uscire dal veicolo illesi. Inoltre, un altro vantaggio della fibra di vetro è che non è soggetta a ruggine.
Titanio
Il titanio è un metallo costoso che è resistente alla corrosione e ha una densità inferiore. Qualsiasi produttore di parti automobilistiche può utilizzare il titanio per realizzare diverse parti dell'auto.
Il titanio è principalmente utilizzato nella fabbricazione di parti del motore a combustione interna. L'uso di questo metallo può ridurre il consumo di carburante e aumentare l'efficienza delle auto, e aiuta anche a ridurre i livelli di rumore durante la combustione del motore. Alcune aziende lo stanno utilizzando su parti metalliche che tradizionalmente utilizzerebbero acciaio e alluminio, principalmente per rendere le auto più esteticamente gradevoli. Tuttavia, a causa del suo alto costo, l'uso di questo metallo è limitato a pochi produttori.
Rame
Il rame è principalmente utilizzato nel cablaggio automobilistico e in qualsiasi altro componente elettronico. Sebbene la quantità non sia grande, svolge un ruolo vitale nel processo di cablaggio. I fili di rame attraversano diversi sistemi nell'auto, come radio, sistemi di sicurezza e punti di ricarica. Questo metallo ha una migliore conducibilità termica ed è utilizzato nei radiatori e in altre connessioni elettriche nelle auto. Oltre a questo, è anche utilizzato negli avviatori, nelle radio e in altri sistemi di sicurezza.
Piombo
L'uso più importante del piombo nell'industria automobilistica è nelle batterie. La maggior parte delle ruote è realizzata in piombo, alluminio e un po' di fibra di vetro. Perché il piombo è un eccellente metallo perché è pesante e aiuta a bilanciare l'auto. Anche le batterie per auto automatiche ed elettriche contengono piombo nella loro costruzione, e poiché questo metallo è leggermente più pesante per sopportare il peso, vengono aggiunte proporzioni variabili di piombo ai pneumatici in fibra di vetro per aumentarne la capacità di carico.
La batteria è anche fatta di piombo, che la mantiene a una temperatura sicura anche quando l'auto si riscalda. Perché mantengono la temperatura e la mantengono a un livello sicuro. Quindi, quando si tratta di stabilità ed equilibrio del peso, l'unico metallo utilizzato è il piombo.
Magnesio
Dal 1930, il magnesio è stato utilizzato per realizzare volanti e molte parti interne grazie alle sue proprietà leggere, che lo rendono più leggero e performante. È notevole perché è il 75% più leggero dell'acciaio e il 33% più leggero dell'alluminio. Tuttavia, è utilizzato solo in una piccola area per non perdere l'equilibrio del veicolo.
Inoltre, il magnesio è anche utilizzato nella parte anteriore delle auto, il che contribuisce anche a una migliore maneggevolezza e sterzata. Quindi è anche ampiamente utilizzato nell'industria della produzione di parti automobilistiche.
Vetro
Attualmente, il vetro è utilizzato per i parabrezza delle auto, gli schermi di navigazione e, con l'avvento della tecnologia, il vetro è utilizzato per realizzare lenti posteriori, che aiutano anche a ottenere una visione chiara dal retro, e può aiutare il conducente a capire più chiaramente cosa fare e dove andare, questo previene più danni da incidenti stradali, il vetro laminato è anche utilizzato per realizzare diverse parti delle auto.
I parabrezza sono realizzati in vetro laminato, che prevede l'inserimento di uno strato sottile di vinile tra due pezzi di vetro. Questo assicura che l'otturatore non appaia quando il vetro viene frantumato. La laminazione del vetro garantisce il massimo livello di sicurezza per gli utenti, soprattutto in caso di incidente.
Con le informazioni sopra, hai compreso la domanda "Di cosa sono fatte le auto?" e puoi capire meglio la tua auto. Il tipo di metallo e altri materiali utilizzati nell'auto determineranno il costo e il peso. La produzione di automobili non è così semplice poiché coinvolge diversi materiali in diverse proporzioni. In breve, l'industria automobilistica è la fonte più importante di grandi quantità di materie prime consumate nel processo di produzione. Benvenuto a seguirci per saperne di più.
