Cina-Indonesia: Legami Economici Più Stretti: Opportunità di Commercio e Investimento

La Cina svolge un ruolo cruciale nelle relazioni economiche e commerciali estere dell'Indonesia, con la cooperazione bilaterale in investimenti e commercio in rapida crescita negli ultimi anni. L'Indonesia, luogo di nascita della "Via della Seta Marittima del XXI secolo", ha visto il Presidente Xi Jinping proporre l'iniziativa durante la sua visita nell'ottobre 2013, elevando le relazioni Cina-Indonesia a un partenariato strategico globale. Nel novembre 2022, il Presidente Xi e il Presidente Joko Widodo hanno raggiunto un consenso significativo sulla costruzione di una comunità Cina-Indonesia con un futuro condiviso.

Su invito del Presidente Xi Jinping, il Presidente Prabowo Subianto della Repubblica di Indonesia ha effettuato una visita di stato in Cina dall'8 al 10 novembre 2024, segnando il suo primo viaggio ufficiale da quando è entrato in carica. Dopo la visita, Cina e Indonesia hanno emesso una dichiarazione congiunta sull'avanzamento del loro partenariato strategico globale e sulla costruzione di una comunità con un futuro condiviso, impegnandosi a creare un nuovo quadro per la cooperazione allo sviluppo a tutto tondo. L'impegno ad alto livello è continuato nel 2025, che segna il 75° anniversario dei legami diplomatici tra Cina e Indonesia. A maggio 2025, il Premier cinese Li Qiang ha visitato Jakarta, dove entrambi i governi hanno firmato quattro memorandum d'intesa sulla cooperazione economica e hanno rinnovato il Due Paesi, Due Parchi (TCTP) quadro di collaborazione industriale.

Il governo indonesiano dà priorità allo sviluppo di settori emergenti come l'economia verde e l'economia digitale. Sfruttando le sue risorse naturali, il potenziale dei consumatori e la forza lavoro, l'Indonesia ha aumentato significativamente il suo investimento e supporto nelle energie rinnovabili, nei veicoli elettrici, nelle industrie minerarie a valle ad alto valore aggiunto, nelle comunicazioni elettroniche e nell'assistenza sanitaria.

Data la complementarità delle forze di Cina e Indonesia in risorse, capacità produttiva, innovazione tecnologica, mercati e catene industriali, c'è un vasto potenziale per un'ulteriore cooperazione economica e commerciale tra le due nazioni. Il commercio bilaterale ha raggiunto i 167,4 miliardi di dollari USA nel 2025, un aumento del 13,4 percento rispetto all'anno precedente, sottolineando la scala e la traiettoria di questa partnership.

In questo articolo, esploriamo i legami economici in rafforzamento tra Cina e Indonesia, evidenziando le potenziali opportunità nel commercio e negli investimenti bilaterali.

Profilo commerciale Cina-Indonesia

Dal 2025, la Cina è rimasta il più grande partner commerciale dell'Indonesia per 13 anni consecutivi. Secondo statistiche ufficiali, il commercio bilaterale ha rappresentato circa il 31,9 percento del commercio totale dell'Indonesia. La Cina è stata anche la più grande fonte di importazioni non petrolifere dell'Indonesia, contribuendo per circa il 39,9 percento, e la sua più grande destinazione di esportazione per prodotti non petroliferi e del gas, assorbendo 64,82 miliardi di dollari USA, ovvero circa il 22,9 percento delle esportazioni totali.

Fonte: Amministrazione Generale delle Dogane, Cina

Esportazioni dell'Indonesia verso la Cina

Strutturalmente, le esportazioni dell'Indonesia verso la Cina sono principalmente merci basate su risorse. Ferro e acciaio e combustibili minerali insieme dominano il paniere delle esportazioni, valutato a 17,92 miliardi di dollari USA e 12,69 miliardi di dollari USA rispettivamente nel 2025. Il nichel e i suoi articoli continuano a rappresentare una quota significativa, riflettendo l'espansione della lavorazione mineraria a valle dell'Indonesia. La domanda cinese di prodotti di nichel indonesiani, carbone e minerali lavorati rimane a livelli elevati.

Fonte: ITC Trade Map

Esportazioni della Cina verso l'Indonesia

Al contrario, le esportazioni della Cina verso l'Indonesia sono più diversificate. I macchinari ed apparecchiature elettriche sono al primo posto con 17,14 miliardi di dollari, seguiti da reattori nucleari, macchinari e apparecchi meccanici con 16,87 miliardi di dollari, riflettendo la continua dipendenza dell'Indonesia dai beni capitali e dagli input industriali cinesi. I veicoli hanno registrato una forte crescita del 36 percento annuo tra il 2020 e il 2024, raggiungendo i 5,47 miliardi di dollari nel 2025, segnalando l'espansione della presenza cinese nel mercato automobilistico indonesiano.

 Fonte: ICT Trade Map

Investimenti bilaterali Cina-Indonesia

Investimenti della Cina in Indonesia

La Cina è la seconda maggiore fonte di investimenti esteri in Indonesia, dopo Singapore. L'Indonesia è anche la seconda maggiore destinazione di investimenti della Cina nell'ASEAN.

Secondo il Ministero del Commercio della Cina (MOFCOM), nel 2024, gli investimenti diretti della Cina in Indonesia ammontavano a 4,59 miliardi di dollari, con uno stock cumulativo di 25,48 miliardi di dollari entro la fine del 2024.

 Fonte: MOFCOM, Cina

Perché l'Indonesia?

Attualmente, un numero crescente di imprese cinesi sta cercando opportunità di investimento in Indonesia, coprendo una vasta gamma di settori e presentando numerosi progetti su larga scala. Questa tendenza è principalmente guidata dalle abbondanti risorse naturali dell'Indonesia, dal vasto mercato dei consumatori e dalla posizione strategica:

• Economia ricca di risorse: L'Indonesia possiede abbondanti risorse naturali, tra cui nichel, rame e carbone, che sono attraenti per le industrie cinesi.
• Mercato grande e in crescita: Con una popolazione che supera i 288 milioni, l'Indonesia offre un vasto mercato di consumatori per i beni e i servizi cinesi.
• Posizione strategica: La posizione strategica dell'Indonesia nel Sud-est asiatico la rende un hub cruciale per il commercio e la logistica per l'Iniziativa Belt and Road della Cina.

Settori chiave di investimento

Gli investimenti cinesi in Indonesia coprono vari settori, tra cui agricoltura, estrazione mineraria, elettricità, immobiliare, manifatturiero, parchi industriali, economia digitale e assicurazioni finanziarie. Questi investimenti sono distribuiti nelle principali isole dell'Indonesia, ottenendo risultati significativi nella cooperazione in termini di capacità.

Ad esempio, il Tsingshan Holding Group ha stabilito la più lunga base di produzione di acciaio inossidabile al mondo in Indonesia, mentre il Weiqiao Group ha costruito la prima e più grande pianta di allumina di grado fonderia del Sud-est asiatico in Indonesia. Xiaomi, OPPO e VIVO sono diventati marchi leader di smartphone in Indonesia. Inoltre, aziende internet come Alibaba, Tencent e TikTok non solo stanno migliorando lo stile di vita dei consumatori indonesiani, ma stanno anche promuovendo una nuova generazione di imprenditori.

Gli investimenti diretti della Cina hanno significativamente rafforzato il dominio dell'Indonesia nel mercato del nichel attraverso grandi progetti come il Morowali Industrial Park. Gli investimenti cinesi sono cruciali per la transizione energetica dell'Indonesia. La quota dell'Indonesia nella fornitura globale di nichel ha raggiunto circa il 60 percento nel 2024, rispetto al 31,5 percento nel 2020, con le aziende cinesi che controllano circa tre quarti della capacità di raffinazione domestica.

Nel gennaio 2024, BYD ha stabilito un US$1,3 miliardi fabbrica di veicoli elettrici in Indonesia, avanzando significativamente l'industria dei veicoli elettrici del paese e consolidando la sua posizione nel mercato globale.

Nel gennaio 2024, BYD ha stabilito un US$1,3 miliardi fabbrica di veicoli elettrici in Indonesia, avanzando significativamente l'industria dei veicoli elettrici del paese. Durante la visita di stato del Presidente Prabowo in Cina nel novembre 2024, i due paesi hanno firmato accordi di investimento per un valore di US$10 miliardi, coprendo il downstreaming minerale, l'energia rinnovabile e l'infrastruttura digitale. CATL, il più grande produttore mondiale di batterie per veicoli elettrici, sta anche costruendo una fabbrica di batterie in Indonesia in collaborazione con aziende statali locali, consolidando ulteriormente il ruolo della Cina nell'ambizione dell'Indonesia di diventare il centro di produzione di veicoli elettrici del Sud-est asiatico.

Ingegneria delle infrastrutture

L'Indonesia è da tempo uno dei primi dieci mercati esteri per le aziende cinesi che intraprendono contratti di ingegneria. I progetti di investimento cinesi continuano a guidare il mercato dell'ingegneria dell'Indonesia, con imprese cinesi che partecipano attivamente alla costruzione di centrali elettriche, autostrade, ponti, dighe e altri progetti infrastrutturali.

I progetti chiave includono la Strada a Pedaggio Cileunyi–Sumedang–Dawuan, la Strada a Pedaggio Semarang–Demak e il Ponte Suramadu. Inoltre, numerosi progetti di centrali elettriche come le centrali di Meulaboh, Pangkalan Susu, Batang, Java 7, Sumatra Meridionale 1 e Sumatra Meridionale 8 sono stati intrapresi.

Altre iniziative significative includono il progetto "Due Paesi, Due Parchi" Cina-Indonesia, la Zona di Cooperazione Economica e Commerciale Cina-Indonesia, il Parco Industriale Tsingshan e il Parco Industriale Delong.

Un traguardo notevole è la Ferrovia ad Alta Velocità Jakarta-Bandung, che ha iniziato le operazioni commerciali nell'ottobre 2023. Questa ferrovia è la prima ferrovia ad alta velocità in Indonesia e nel Sud-est asiatico, segnando la prima volta che il sistema ferroviario ad alta velocità della Cina, elementi e intera catena industriale sono stati implementati all'estero.

l'investimento dell'Indonesia in Cina

Secondo dati dal MOFCOM della Cina, l'investimento dell'Indonesia in Cina ha raggiunto gli 80 milioni di dollari nel 2024. Entro la fine di dicembre 2024, l'investimento effettivo cumulativo dell'Indonesia in Cina ammontava a 29,4 miliardi di dollari.

accordi bilaterali Cina-Indonesia

Area di Libero Scambio Cina-ASEAN

Il Area di Libero Scambio ASEAN-Cina (ACFTA) è stato istituito per la prima volta con la firma dell'Accordo Quadro sulla Cooperazione Economica Globale Cina-ASEAN al sesto Vertice Cina-ASEAN nel novembre 2002. Questo accordo iniziale ha posto le basi per relazioni economiche e commerciali più strette tra la Cina e i paesi dell'ASEAN ed è stato seguito dalla firma dell'Accordo sul Commercio di Beni nel novembre 2004, entrato in vigore nel luglio 2005. Successivamente, l'Accordo sul Commercio di Servizi è stato firmato nel gennaio 2007 ed è diventato effettivo nel luglio dello stesso anno, e l'Accordo sugli Investimenti è stato firmato nell'agosto 2009.

L'ACFTA ha avuto un impatto significativo sul commercio Cina-ASEAN, in particolare con il pieno effetto del Protocollo sulla Revisione dell'Accordo Quadro di Cooperazione Economica Globale Cina-ASEAN nell'ottobre 2019, che ha permesso a oltre il 90 percento dei beni (circa 7.000 tipi) di beneficiare di tariffe zero. Ciò ha notevolmente migliorato la liberalizzazione e la facilitazione del commercio e degli investimenti tra le due parti, promuovendo legami economici più forti e contribuendo allo sviluppo economico regionale.

I negoziati per l'aggiornamento dell'ACFTA 3.0, lanciati al 25° Vertice ASEAN-Cina nel novembre 2022, concluso sostanzialmente nell'ottobre 2024 dopo nove round di colloqui formali, con un focus sul miglioramento della cooperazione in campi emergenti come l'economia digitale, l'economia verde e la connettività della catena di approvvigionamento. I negoziati sono stati formalmente completati nel maggio 2025 in una riunione speciale online dei ministri dell'economia e del commercio. Il Protocollo di Aggiornamento ACFTA 3.0 è stato formalmente firmato il 28 ottobre 2025, al 47° Vertice ASEAN a Kuala Lumpur, alla presenza del Premier cinese Li Qiang e dei leader dell'ASEAN. L'accordo aggiornato espande la cooperazione in nove nuove aree, comprendendo economia digitale, economia verde, connettività della catena di approvvigionamento, standard e regolamenti tecnici, misure sanitarie e fitosanitarie, procedure doganali e facilitazione del commercio, concorrenza e protezione dei consumatori, supporto per le piccole e medie imprese, e cooperazione economica e tecnica. Entrambe le parti stanno ora avanzando le loro procedure di ratifica domestica in vista dell'entrata in vigore dell'accordo.

RCEP

La Cina e i 10 paesi dell'ASEAN sono membri di il Partenariato Economico Globale Regionale (RCEP), il più grande accordo di libero scambio (FTA) del mondo. Anche Australia, Giappone, Nuova Zelanda e Repubblica di Corea sono membri.

Il RCEP mira a semplificare e unificare le regole commerciali tra i paesi membri per ridurre le barriere commerciali e creare un ambiente commerciale più fluido. L'accordo copre una vasta gamma di aree, tra cui il commercio di beni e servizi, investimenti, proprietà intellettuale, e-commerce, piccole e medie imprese (PMI), cooperazione economica e tecnica, e appalti pubblici.

Uno dei principali impegni del RCEP è l'eliminazione graduale di circa il 92 percento delle tariffe per i beni scambiati nei 20 anni successivi all'entrata in vigore dell'accordo. Ciò è particolarmente vantaggioso per le economie orientate all'esportazione, come Cina, Vietnam e Singapore, poiché consentirà l'accesso preferenziale al mercato per i beni dei paesi membri, aumentando la loro competitività nei mercati regionali.

L'RCEP è entrato in vigore per l'Indonesia il 2 gennaio 2023.

DTA Cina-Indonesia

La Cina e l'Indonesia hanno firmato il Accordo per evitare la doppia imposizione e prevenire l'evasione fiscale in materia di imposte sul reddito (il DTA) nel 2001, che è entrato in vigore nel 2003.

Questo accordo facilita una cooperazione economica e investimenti più fluidi tra i due paesi fornendo chiarezza sugli obblighi fiscali.

Aliquote chiave di ritenuta alla fonte secondo il DTA Cina-Indonesia:

• Dividendi: L'aliquota di ritenuta alla fonte sui dividendi è ridotta al 10 percento.
• Interessi: L'aliquota di ritenuta alla fonte sugli interessi è fissata anche al 10 percento.
• Royalties: L'aliquota di ritenuta alla fonte sulle royalties è del 10 percento.

Queste aliquote ridotte sotto il DTA aiutano a promuovere gli investimenti transfrontalieri e le attività economiche minimizzando il carico fiscale sul reddito derivante da dividendi, interessi e royalties.

Guardare avanti: Opportunità tra Cina e Indonesia

Nidi commestibili

Con l'aumento della consapevolezza della salute e del potere d'acquisto dei consumatori, i nidi di uccello stanno diventando sempre più popolari tra i consumatori cinesi. In questo contesto, l'industria cinese dei nidi di uccello è in piena espansione, con la dimensione del mercato in continua espansione.  Dati mostra che nel 2025, la dimensione del mercato cinese dei nidi di uccello è cresciuta fino a 95 miliardi di RMB, con un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 12-14 percento negli ultimi cinque anni.

L'Indonesia è il più grande produttore mondiale di nidi di uccello commestibili, un'area chiave di cooperazione economica bilaterale tra Cina e Indonesia. Già nel 2017, le esportazioni indonesiane di nidi di uccello verso la Cina hanno raggiunto US$60 milioni, con l'80 percento dei nidi di uccello venduti nel mercato cinese provenienti dall'Indonesia.

L'Agenzia Nazionale di Statistica (BPS) dell'Indonesia riportato che l'Indonesia ha esportato nidi di uccello per un valore di US$387,4 milioni, pesanti circa 290 tonnellate, verso la Cina nel 2022. Nell'anno precedente, le esportazioni indonesiane di nidi di uccello verso la Cina ammontavano a US$350,8 milioni e pesavano 228,8 tonnellate.

Nel luglio 2023, il Presidente Joko Widodo ha espresso al suo omologo cinese, Xi Jinping, il suo desiderio che la Cina importi più nidi commestibili indonesiani durante il loro incontro a Chengdu.

Le esportazioni indonesiane di nidi di uccello verso la Cina hanno raggiunto US$428,79 milioni nel 2024, su un totale di esportazioni globali di nidi di uccello di US$634,95 milioni, mantenendo la posizione della Cina come mercato principale. Dal 2020 al 2024, le esportazioni indonesiane di nidi di uccello verso la Cina hanno dimostrato una tendenza di crescita positiva del 3,75 percento annuo.

Veicoli a nuova energia e batterie

I settori dei veicoli a nuova energia (NEV) e delle batterie sono attualmente le industrie in più rapido sviluppo in Indonesia. Ciò è dovuto principalmente all'adozione della tecnologia delle batterie ad alto contenuto di nichel da parte di vari produttori di batterie di potenza. L'Indonesia, il paese con le maggiori riserve di nichel a livello globale, ha imposto restrizioni all'esportazione di minerali grezzi e sta incoraggiando le aziende a stabilire impianti di lavorazione profonda nel paese. Questo divieto ha inaugurato una nuova era di crescita significativa per l'industria dei veicoli elettrici in Indonesia. Le prime aziende cinesi a investire nel settore automobilistico indonesiano sono state Wuling e Dongfeng Sokon. Queste aziende hanno stabilito una serie di processi di produzione completi e fabbriche. Inoltre, Wuling ha costruito un numero di fabbriche standardizzate per stabilire rapidamente il suo sistema di catena di approvvigionamento in Indonesia, fornendo servizi di supporto completi. In 2022, Wuling Air, un veicolo elettrico sotto SAIC-GM-Wuling, ha iniziato la produzione in Indonesia. In Gennaio 2025, Wuling ha iniziato l'assemblaggio di pacchi batteria per veicoli elettrici presso il suo impianto di produzione di batterie in Indonesia, avanzando la sua iniziativa di localizzazione nel mercato

Attualmente, l'Indonesia ha implementato varie politiche fiscali e tributarie per supportare lo sviluppo dei NEV e continua ad aprirsi agli investimenti esteri. L'Indonesia ha una solida base industriale automobilistica, con una capacità produttiva annuale di 3 milioni veicoli passeggeri, rappresentando circa la metà della produzione nei paesi dell'ASEAN. Nel luglio 2024, Hyundai e LG Energy Solution hanno inaugurato il primo impianto di celle per batterie EV nel sud-est asiatico, un US$1,1 miliardi joint venture a Karawang, West Java, con una produzione di 10 GWh all'anno, segnando l'emergere dell'Indonesia come fornitore globale di batterie di potenza. Gli investimenti cinesi nella produzione di batterie sono ulteriormente accelerati: nel giugno 2025, CATL ha avviato la costruzione della sua fabbrica di celle per batterie a Karawang con una capacità di produzione iniziale di 6,9 GWh, prevista per l'inizio delle operazioni entro la fine del 2026, come parte di un investimento complessivo di circa US$6 miliardi di investimento che copre l'intera catena del valore delle batterie in Indonesia.

Man mano che il mercato dei veicoli elettrici a nuova energia (NEV) continua ad espandersi, la stabilità e l'efficienza della catena di approvvigionamento sono cruciali. Le aziende cinesi e indonesiane stanno collaborando nella catena di approvvigionamento per ottimizzare le reti di approvvigionamento, produzione e vendita, il che aiuta a migliorare la competitività dell'intera catena industriale.

Economia digitale

Beneficiando della politica Industria 4.0 dell'Indonesia e del rilascio della capacità di consumo domestico, l'industria manifatturiera elettronica in Indonesia si sta sviluppando rapidamente. Attualmente, aziende cinesi come OPPO, VIVO, Hisense, Haier e Xiaomi hanno stabilito operazioni in Indonesia. Sfruttando l'esperienza di successo delle aziende cinesi di e-commerce e l'elevato tasso di penetrazione degli smartphone locali, il settore dell'e-commerce al dettaglio in Indonesia sta crescendo rapidamente. All'inizio del 2024, la penetrazione di internet ha raggiunto il 79,5 percento con oltre 221 milioni utenti di internet. L'economia digitale dell'Indonesia ha raggiunto 90 miliardi di dollari USA in valore lordo delle merci nel 2024, un aumento del 13 percento anno su anno, rendendola la più grande economia digitale nel Sud-est asiatico. Tuttavia, a causa delle condizioni nazionali uniche dell'Indonesia, il percorso di sviluppo dell'e-commerce in Indonesia differisce da quello in Cina. Le imprese di e-commerce e fisiche spesso esistono in una forma più integrata, con le tradizionali imprese all'ingrosso e al dettaglio che giocano un ruolo significativo nel settore dell'e-commerce indonesiano.

Nonostante le preoccupazioni del governo indonesiano riguardo all'afflusso di beni cinesi a basso costo attraverso l'e-commerce transfrontaliero, incluso il blocco della piattaforma cinese Temu dal mercato indonesiano, c'è ancora un ampio potenziale di cooperazione tra Cina e Indonesia nell'economia digitale. Durante la visita di stato del Presidente Prabowo in Cina nel novembre 2024, i due paesi hanno firmato accordi che coprono la tecnologia digitale e i veicoli a nuova energia, riflettendo un continuo impegno di alto livello per la cooperazione. Oltre all'e-commerce, le tecnologie avanzate della Cina possono essere combinate con le risorse locali e la domanda di mercato dell'Indonesia per promuovere congiuntamente l'aggiornamento e l'innovazione delle industrie legate al digitale. I due paesi possono collaborare su progetti in produzione intelligente, sanità intelligente, città intelligenti e altri campi.

Prodotti halal

Cina e Indonesia hanno ciascuna punti di forza unici nel mercato dei prodotti halal, offrendo un grande potenziale di collaborazione.

La Cina ha una catena industriale ben consolidata e una tecnologia avanzata nella lavorazione e produzione alimentare. Questo supporta la produzione su larga scala e il controllo di qualità dei prodotti halal, riducendo i costi e aumentando la competitività. Le offerte halal della Cina sono diverse, includendo alimenti, medicinali e cosmetici, soddisfacendo varie esigenze dei consumatori. Inoltre, le forti capacità di ricerca e sviluppo della Cina consentono un'innovazione continua dei prodotti per soddisfare le richieste del mercato.

La Cina è tra i principali esportatori mondiali di beni e servizi halal, con una forte capacità manifatturiera concentrata in regioni come Ningxia, Xinjiang e Gansu, rendendola sia un fornitore chiave che un mercato di consumo in crescita per i prodotti halal, e una destinazione sempre più significativa per le esportazioni halal indonesiane.

L'Indonesia, d'altra parte, è ricca di risorse naturali e prodotti agricoli come spezie, legname e caffè. Queste risorse forniscono condizioni eccellenti per la produzione di prodotti halal unici. Situata strategicamente nel Sud-est asiatico, l'Indonesia funge da hub commerciale chiave tra Est e Ovest, facilitando il commercio internazionale e la distribuzione di prodotti halal. Con una grande popolazione musulmana, l'Indonesia rappresenta un mercato significativo per i prodotti halal, offrendo vaste opportunità per le imprese cinesi.

Cina e Indonesia possono collaborare profondamente nel settore halal per esplorare sia i mercati domestici che internazionali. Condividendo risorse, esperienze e tecnologie, entrambi i paesi possono ottenere benefici reciproci. Ad esempio, le aziende cinesi possono sfruttare le risorse naturali e la manodopera dell'Indonesia per produrre prodotti halal con caratteristiche indonesiane. Al contrario, le aziende indonesiane possono migliorare la qualità e l'efficienza dei loro prodotti halal adottando le tecnologie avanzate e le pratiche di gestione della Cina.

In particolare, l'Indonesia sta implementando requisiti obbligatori di certificazione halal sotto la sua Legge sulla Garanzia dei Prodotti Halal, con prodotti alimentari e bevande che devono portare la certificazione halal da ottobre 2026, e i prodotti farmaceutici entro ottobre 2026. Gli enti di certificazione halal cinesi sono tra le oltre 90 istituzioni straniere che hanno concluso accordi di mutuo riconoscimento con l'Indonesia’s Ente Organizzatore della Garanzia dei Prodotti Halal (BPJPH), facilitando un accesso al mercato più agevole per i beni certificati halal cinesi.