Beranda Wawasan Bisnis Penjualan Apa yang Dapat Kita Harapkan Secara Realistis dari Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan?

Apa yang Dapat Kita Harapkan Secara Realistis dari Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan?

Tampilan:19
Oleh Thierry pada 17/06/2024
Tag:
Pelabuhan Perdagangan Bebas

Pelabuhan perdagangan bebas tropis Hainan akan memiliki tingkat keterbukaan tertinggi di dunia. 32 tahun yang lalu, Hainan didirikan oleh pemerintah Tiongkok. Kemudian ditetapkan sebagai zona ekonomi khusus untuk menarik investasi asing dengan tarif pajak preferensial. Pada tahun 1992, Hainan mendirikan zona ekonomi yang sepenuhnya dikembangkan oleh investor asing. Kemudian, Tiongkok mengambil pendekatan visa saat kedatangan di Hainan untuk mempromosikan kemungkinan menarik investasi asing. Selama beberapa dekade, Hainan telah memiliki fondasi sebagai zona ekonomi khusus. Ini menjadikannya kandidat utama untuk menjadi pelabuhan perdagangan bebas. Pada tahun 2018, zona perdagangan bebas percontohan didirikan untuk menguji bagaimana pelabuhan perdagangan bebas akan beroperasi di pulau tersebut. 2 tahun kemudian pada tahun 2020, rencana induk resmi diumumkan untuk mengubah pulau Hainan menjadi lingkungan yang benar-benar terbuka pada tingkat tertinggi.

Tiongkok akan membangun Hainan menjadi pelabuhan perdagangan bebas di garis depan integrasi negara ke dalam sistem ekonomi global. Kekuatan finansial ini akan dibuka dengan tarif nol dan kebijakan preferensial untuk investasi asing juga direncanakan untuk tahun-tahun mendatang. Meskipun demikian, satu pertanyaan tetap, bagaimana Hainan dapat bersaing dengan zona perdagangan bebas dan pusat keuangan lainnya di Tiongkok? Apakah ini akan menjadi pesaing langsung dengan Hong Kong dan apa dampaknya terhadap reformasi Tiongkok?

Tiongkok telah memiliki beberapa zona perdagangan bebas sebelumnya. Hainan hanya satu dari 18 tempat di Tiongkok. Satu perbedaan kritis antara Hainan dan yang lainnya adalah bahwa Hainan akan menjadi yang dikenal sebagai pelabuhan perdagangan bebas, bukan zona perdagangan bebas.

Tetapi apa perbedaan antara zona perdagangan bebas dan pelabuhan perdagangan bebas?

Sebagai pelabuhan perdagangan bebas pertama, Hainan akan memungkinkan aliran modal lintas batas secara bertahap. Selain itu, mereka yang tinggal lebih dari 181 hari di negara tersebut hanya akan membayar pajak penghasilan pribadi sebesar 15%. Ini datang sebagai tambahan dari pelonggaran pajak untuk layanan modern, perusahaan pariwisata, dan barang bebas bea.

Hainan telah diberikan kebijakan yang baik dan fleksibel sehingga jika diterapkan dengan benar, memiliki potensi untuk menjadi pelabuhan perdagangan bebas yang paling menguntungkan di dunia bagi investor asing. Oleh karena itu, apakah ini bersaing dengan Singapura dan Hong Kong, atau tidak? Pertanyaan yang sangat penting adalah bagaimana Anda menerapkan kebijakan tersebut dalam hal menarik bakat dan dalam hal menarik populasi pekerja dwibahasa? Ini adalah dua kebutuhan kritis yang harus diatasi jika Hainan ingin diterapkan dengan sempurna.

Jika pelabuhan perdagangan bebas yang baru ingin menarik investor asing, maka bisnis harus dilakukan dalam bahasa bisnis, yaitu bahasa Inggris. Banyak cendekiawan dan ekonom yang bertanya, bagaimana hal ini bisa dilakukan sambil memastikan bahwa Hainan tidak menjadi pusat manufaktur atau gelembung properti lainnya?

Hainan beruntung dalam hal fleksibilitas yang diberikan dari Beijing. Pemerintah pusat tetap proaktif dan mencoba memprediksi tantangan yang akan dihadapi pejabat kota selama fase implementasi.

Tiongkok memiliki banyak zona perdagangan bebas, pelajaran apa yang bisa dipelajari Tiongkok untuk penerapan Hainan?

Zona perdagangan bebas Hong Kong telah ada selama beberapa tahun. Ini membutuhkan pengalaman, sesuatu yang sudah dimiliki Tiongkok, untuk menerapkan proyek sebesar Hainan dengan benar. Banyak ahli mengatakan bahwa ya, Hainan akan menjadi pesaing langsung dengan Singapura dan Hong Kong. Sementara Beijing mengatakan tidak, itu tidak akan bersaing, yang lain mengatakan akan membutuhkan lebih dari 10 tahun untuk menjadi pesaing langsung di tingkat global. Namun, masih harus dilihat berapa banyak waktu yang dibutuhkan untuk berhasil menerapkan kebijakan yang dimiliki Tiongkok.

Jika Anda melihat zona perdagangan bebas Shanghai, satu bagian penting adalah sistem keuangan. Di dalam zona perdagangan bebas Shanghai, idenya adalah bahwa investor dan perusahaan di zona tersebut terhubung langsung ke pasar global. Namun, di luar zona tersebut, di seluruh Tiongkok, ada yang disebut tembok langsung yang mencegah perusahaan dan investor terlibat dengan ekonomi global. Ini adalah satu pelajaran yang dipelajari yang harus diterapkan di Hainan untuk implementasi yang sukses.

Ketika mengambil contoh dari zona perdagangan bebas Shanghai, Anda akan melihat bahwa Anda dapat melakukan transaksi apa pun dengan peserta global. Ketika Anda melihat volume perdagangan, itu dibatasi oleh Beijing karena beberapa alasan. Juga, Shanghai sudah memiliki ekonomi yang relatif maju. Untuk alasan ini, Hainan memberikan peluang baru karena bukan hanya bagian kecil dari kota seperti yang kita lihat di Shanghai, seluruh pulau Hainan akan mendapat manfaat dari kebijakan pelabuhan perdagangan bebas.

Dalam pengertian itu, ini adalah upaya baru 100%. Saat ini, Hainan tidak memiliki ekonomi yang sangat berkembang seperti zona perdagangan bebas lainnya. Dengan ekonomi yang tidak berkembang dan sektor kesehatan serta pendidikan yang kurang berkembang, perubahan akan datang, tetapi perlahan. Ini tidak dirancang hanya untuk menjadi surga pajak. Pemerintah pusat memulai dari awal untuk merancang sistem baru yang belum pernah dicoba sebelumnya. Oleh karena itu, dalam 10 hingga 15 tahun, kita akan melihat dampak kebijakan Beijing terhadap ekonomi secara keseluruhan. Apakah pulau Hainan akan diubah menjadi ekonomi dwibahasa yang berkembang yang bersaing di tingkat global? Ekonom mengatakan bahwa hanya waktu yang akan menjawab.

Seberapa besar potensi Hainan sebagai kekuatan finansial?

Seluruh pulau dianggap sebagai pelabuhan bebas. Lima tahun pertama akan terdiri dari pembangunan fondasi. Setelah infrastruktur dibangun, seluruh pulau akan secara resmi menjadi pelabuhan perdagangan bebas. Kemudian, semua investor, perusahaan Tiongkok, dan perusahaan global akan dapat terhubung ke seluruh dunia. Sistem keuangan di pulau ini akan terbuka bagi siapa saja yang memiliki kapasitas untuk berbisnis di sana.
Itu berarti semua aplikasi pembayaran yang kita gunakan di Amerika Serikat akan tersedia di Hainan. Ini membuka pintu bagi pengecer lokal Hainan dari produk grosir Tiongkok untuk secara teoritis bekerja dengan perusahaan keuangan asing untuk mencari investasi, pembiayaan, dan lainnya.
Sementara masih dikecualikan dari daratan Tiongkok, mereka akan terbuka untuk digunakan di Hainan. Anda dapat membayangkan bahwa transaksi akan dilakukan dalam RMB, USD, EURO, dan mata uang lainnya.

Bagian penting lainnya adalah bahwa sementara Hainan akan memiliki sistem keuangan terbuka, bagaimana hubungannya dengan bagian lain Tiongkok juga akan penting. Tempat-tempat seperti Shenzhen dan kawasan teluk Tiongkok perlu memiliki koneksi yang mulus dengan Hainan. Oleh karena itu, menjaga Hainan tetap terbuka untuk seluruh dunia dan kemudian membatasi kemampuan keuangannya saat berdagang dengan seluruh daratan Tiongkok akan memerlukan implementasi yang rumit.

Lembaga pengatur harus memantau transaksi untuk mengendalikan risiko dan profesional keuangan harus beroperasi di dalam pulau untuk menjaga agar semuanya berjalan lancar. Anda dapat membayangkan bahwa volume transaksi akan meningkat dengan cepat. Oleh karena itu, Beijing harus tetap sangat terlibat untuk memastikan bahwa sebagian besar transaksi, layanan profesional, firma hukum, firma akuntansi, dan seluruh sistem berfungsi sebagai satu kesatuan.

Bagaimana Beijing akan mengelola masuknya bakat asing dibandingkan dengan melatih bakat lokal?

Banyak profesor dan ekonom Tiongkok memperkirakan bahwa jika Hainan ingin menjadi pelabuhan perdagangan bebas yang efisien dan menguntungkan seperti Shanghai, mereka akan membutuhkan lebih dari 1 juta profesional keuangan dwibahasa yang tinggal dan bekerja di pulau tersebut. Sebagai pulau dengan 10 juta penduduk, apa rencana untuk menarik bakat asing sambil melatih tenaga kerja lokal?

Tidak ada rencana yang diuraikan dalam dokumentasi Beijing terkait hal ini. Oleh karena itu, dapat diasumsikan bahwa ini hanya akan terjadi sebagai hasil dari implementasi yang tepat. Satu hal penting yang perlu diingat adalah dampak pelabuhan perdagangan bebas ini terhadap ekonomi lokal. Jika mayoritas penduduk Hainan tidak berbicara bahasa Inggris, maka mereka harus belajar atau bakat baru akan dibawa masuk. Jika rasio antara bakat baru dan penduduk lokal menjadi tidak seimbang, Beijing akan menghadapi lebih banyak masalah yang timbul dari frustrasi penduduk lokal. Oleh karena itu, ini akan menjadi tindakan penyeimbangan yang hati-hati antara melatih bakat lokal dan membawa profesional keuangan dwibahasa dari tempat-tempat seperti Hong Kong, Shanghai, dan Singapura.

Pernyataan resmi Beijing mengatakan Hainan tidak akan bersaing dengan Hong Kong, tetapi apakah para ahli setuju?

Selama 5 hingga 10 tahun ke depan, akan terlalu sulit bagi Hainan untuk bersaing dengan Hong Kong dan Shanghai. Hong Kong dan Shanghai memiliki jutaan profesional yang telah bekerja selama lebih dari 20 tahun. Anda tidak bisa secara realistis mengharapkan Hainan untuk langsung mulai bersaing dengan Hong Kong dan Shanghai. Ini akan menjadi proses yang memakan waktu. Membangun kredibilitas nasional dan internasional akan memakan waktu puluhan tahun. Pada saat kritis ini, fokusnya adalah membangun infrastruktur Hainan. Sebelum kita mulai berpikir tentang bagaimana Hainan dapat bersaing dengan Hong Kong dan Shanghai, sangat penting untuk mundur sejenak dan memikirkan berapa lama waktu yang dibutuhkan Hong Kong untuk mencapai posisinya saat ini.

Hong Kong tentu saja tidak dibangun dalam semalam. Selain itu, rekam jejak integritas Hong Kong yang kuat akan memakan waktu puluhan tahun untuk dilampaui. Ini adalah pusat keuangan utama di dunia, surga belanja, dan pusat layanan keuangan. Dalam jangka panjang, Hainan dapat melampaui Hong Kong. Namun, ini bukan permainan zero-sum. Ekonomi Tiongkok masih tumbuh dan saat ini merupakan yang terbesar kedua di dunia. Mitra dagang terbesar Tiongkok masih negara-negara Asia seperti Jepang, Korea, dan negara-negara Asia Tenggara, bukan AS. Oleh karena itu, selama ini terus berlanjut, Anda dapat mengharapkan lebih banyak pelabuhan perdagangan bebas seperti Hainan dibuka. Ekonomi Asia tumbuh dengan cepat. Secara realistis, Anda dapat mengharapkan lebih banyak pelabuhan perdagangan bebas dibuka tanpa menarik bisnis dari Hong Kong.

Ekonomi Asia adalah ekonomi yang tumbuh paling cepat di dunia. Oleh karena itu, ini bukan permainan zero-sum. Angka-angka terus meningkat dan beberapa pelabuhan perdagangan bebas dapat diberlakukan untuk memanfaatkan ekonomi yang tumbuh di seluruh benua Asia.

Area Mana Di Hainan Yang Akan Tumbuh Paling Cepat?

Layanan modern, perusahaan internet, dan layanan profesional menunjukkan janji besar untuk dapat bersaing dengan cepat di tingkat global dalam sepuluh tahun. Pendidikan dan perawatan kesehatan di Hainan masih jauh tertinggal dari dunia global. Oleh karena itu, akan memakan waktu bagi sektor-sektor ini untuk dibangun hingga mencapai tingkat Hong Kong dan Shanghai. Meskipun demikian, persaingan dari kota-kota Tiongkok lainnya dan zona perdagangan bebas sudah memiliki keunggulan awal. Dengan bantuan dari Beijing, layanan modern, perusahaan internet, dan layanan profesional memiliki potensi untuk berkembang paling cepat. Itu tergantung pada seberapa baik pemerintah pusat Tiongkok akan mengimplementasikan hal-hal seiring berjalannya waktu.

Kepemimpinan, tata kelola, dan pelajaran yang dipetik dari FTZ lainnya akan memperpendek kurva pembelajaran dan akan menjadi aset terbesar dalam mengurangi waktu yang diperlukan untuk mencapai tujuan. Ini akan membutuhkan tingkat transparansi yang tinggi yang menghilangkan segala bentuk korupsi lokal atau praktik tidak jujur. Singapura membutuhkan waktu 20 tahun untuk mencapai posisinya saat ini. Oleh karena itu, kurva pembelajaran untuk Hainan akan kurang curam.

Kesimpulannya, banyak ahli, ekonom, dan bahkan pejabat Beijing jelas percaya bahwa hanya waktu yang akan menjawab. Mengaitkan Hainan dengan inisiatif satu sabuk satu jalan akan menjadi kekuatan pendorong besar yang menentukan seberapa cepat Hainan akan berkembang. Seperti yang telah kita bahas sebelumnya, butuh 20 tahun bagi Shanghai untuk menjadi seperti sekarang ini. Dengan datangnya BRI, kita dapat mengharapkan hal-hal besar terjadi untuk Hainan. Ini tentu saja merupakan waktu yang menarik untuk berasal dari pulau ini dan banyak penduduk lokal serta investor global bersemangat untuk apa yang akan datang. Apakah Anda seorang produsen grosir Tiongkok atau pengecer barang impor, pelabuhan perdagangan bebas Hainan menjanjikan banyak hal untuk Anda.

Thierry
Pengarang
Thierry adalah seorang penulis berprestasi yang mengkhususkan diri dalam industri jasa, dengan fokus tajam pada berbagi wawasan dan pengalaman dalam pengadaan lintas batas. Dengan pengetahuan yang luas di bidang ini, Thierry telah mendedikasikan kariernya untuk memberikan informasi dan panduan berharga melalui artikel, berkontribusi pada pemahaman yang lebih dalam tentang praktik pengadaan internasional.
— Silakan menilai artikel ini —
  • Sangat miskin
  • Miskin
  • Baik
  • Sangat bagus
  • Sangat Baik
Produk yang Direkomendasikan
Produk yang Direkomendasikan