Keuntungan dari sistem TIR
Mempermudah prosedur transit, meningkatkan efisiensi perdagangan internasional, mengurangi biaya transportasi, hanya perlu melakukan prosedur bea cukai di tempat keberangkatan dan tujuan, dibebaskan dari pemeriksaan bea cukai di negara transit, menyediakan pembayaran bea cukai dan jaminan bea cukai; mendukung transportasi multimoda, dan telah mencapai digitalisasi
Dibandingkan dengan transportasi darat tradisional, mode transportasi TIR tidak memerlukan proses pemuatan atau pembongkaran sepanjang prosesnya. Selama proses klirens bea cukai, jika informasi sertifikat TIR diperiksa dan segel bea cukai kendaraan diperiksa, tidak perlu membuka kotak untuk pemeriksaan, dan tidak ada pajak dan jaminan yang dibayarkan.
Apa prosedur klirens bea cukai yang diperlukan
“Ketika barang TIR melalui prosedur bea cukai di jalan, pihak bea cukai masing-masing negara hanya perlu memeriksa informasi sertifikat TIR dan segel pabean unit pengangkutan. Barang tersebut dapat langsung dikeluarkan tanpa membongkar dan memeriksa, sehingga mengurangi waktu barang tersebut. tinggal di pelabuhan dan mengurangi biaya transportasi perusahaan.
Diketahui bahwa rata-rata waktu transportasi TIR antara Tiongkok dan Eropa adalah 10-15 hari, yaitu 1 minggu lebih cepat dibandingkan kereta api, lebih dari 2 minggu lebih cepat dibandingkan transportasi laut, dan 1 minggu lebih lambat dibandingkan transportasi udara, namun biaya transportasi rata-rata adalah kurang dari 50% transportasi udara. Dibandingkan dengan moda transportasi udara, laut, kereta api dan lainnya, transportasi TIR juga memiliki karakteristik ketergantungan yang rendah terhadap infrastruktur, fleksibilitas, dan kemudahan bongkar muat. Ini sangat cocok untuk pengiriman dengan harga satuan tinggi dan persyaratan ketepatan waktu yang tinggi. Pengangkutan TIR memungkinkan perusahaan untuk menangani formalitas bea cukai yang relevan di wilayah pedalaman, dan kendaraan pengangkut TIR dapat melewati negara-negara yang juga menerapkan Konvensi TIR dengan satu dokumen (dokumen TIR). Dalam angkutan jalan lintas batas TIR, tidak perlu terus memuat dan mengganti barang di tengah urusan TIR, dan bea cukai negara transit umumnya tidak membuka kotak untuk pemeriksaan, yang secara efektif dapat mempersingkat waktu tunggu di pelabuhan perbatasan. Diperkirakan dibandingkan dengan angkutan jalan lintas batas non-TIR, angkutan TIR dapat menghemat hingga 58% waktu pengangkutan dan 38% biaya pengangkutan. Saat ini, tarif angkutan laut dan udara terus meningkat. Untuk mengurangi dampak buruk kekurangan energi pada perdagangan impor dan ekspor, transportasi TIR adalah pilihan yang baik untuk ekspor
Rute TIR dari Cina ke Asia dan Eropa
Pada tanggal 28 Juni 2021, beberapa truk kontainer yang diisi dengan lampu tali, colokan pengisian, dan barang lainnya mulai berangkat perlahan dari Distrik Baru Tianfu Sichuan, menandai pembukaan resmi rute angkutan darat TIR lintas batas Sichuan-Eropa (Chengdu-Budapest).
Pada tanggal 19 September 2023, rute angkutan darat internasional TIR China Linyi-Kyrgyzstan Bishkek dibuka. Sebuah batch pita yang diproduksi di Linyi diperiksa dan disegel oleh Bea Cukai Linyi dan kemudian dikirim ke Kyrgyzstan dengan mobil melintasi 5.600 kilometer. Ini adalah kargo ekspor TIR pertama di negara tersebut dengan Kyrgyzstan sebagai negara tujuan.
Pada tanggal 9 Juni 2023, empat truk yang ditandai dengan tanda TIR dan membawa mesin dan peralatan senilai sekitar satu juta dolar AS dan produk e-commerce lintas batas berangkat dari pos pemeriksaan Zona Bebas Gabungan Bandara Xixian di Provinsi Shaanxi dan akan langsung menuju Dostyk, Kazakhstan. Ini bukan hanya menandai pembukaan rute angkutan darat TIR lintas batas internasional pertama di Provinsi Shaanxi, tetapi juga berarti bahwa saluran terbuka dari Shaanxi ke Asia Tengah dan bahkan dunia lebih ditingkatkan.
Pada tanggal 20 Februari 2023, di area operasi pelabuhan Zona Bebas Gabungan Xinzheng Zhengzhou, sebuah kendaraan transportasi TIR yang diisi dengan perlengkapan kantor berangkat di bawah pengawasan Bea Cukai Zhengzhou, dan rute angkutan darat TIR Zhengzhou-Moscow secara resmi dibuka.
Pada tanggal 7 Desember 2023, sebuah kendaraan transportasi internasional TIR dengan plat nomor A Henan dan sepenuhnya diisi dengan hard drive solid-state, router, dan barang lainnya perlahan masuk ke Tashkent, ibu kota Uzbekistan, menandai operasi sukses rute angkutan darat internasional TIR pertama dari Henan ke Asia Tengah.
Diketahui bahwa kendaraan menyelesaikan prosedur bea cukai di Zona Bebas Gabungan Xinzheng Zhengzhou pada malam 29 November, berangkat dari Zhengzhou, melewati Pelabuhan Irkeshtam Xinjiang, dan transit melalui Kyrgyzstan. Setelah 8 hari, akhirnya tiba di Tashkent. Ini berarti bahwa rute angkutan darat internasional TIR Zhengzhou-Tashkent telah resmi dibuka. Ini juga merupakan rute angkutan darat lintas batas internasional kedua di provinsi kami sejak dibukanya rute TIR Zhengzhou-Moscow pada Februari 2023.
Pada tanggal 15 Mei 2024, sebuah truk transportasi "China" dengan papan tanda TIR yang diisi dengan barang e-commerce berangkat dari Pusat Transportasi Multimoda Urumqi dan menuju Georgia. Barang-barang tersebut terutama terdiri dari lampu dan kapas peredam suara, beratnya sekitar 5 ton dan bernilai sekitar 220.000 yuan. Setelah meninggalkan negara dari pelabuhan jalan raya Horgos, kendaraan akan melewati Pelabuhan Kuryk di Kazakhstan, menyeberangi Laut Kaspia, dan mencapai Pelabuhan Baku di Azerbaijan, dan akhirnya tiba di tujuannya, Tbilisi, ibu kota Georgia. Jarak angkutan adalah 3.000 kilometer dan diharapkan tiba dalam waktu sekitar 10 hari.
