Kita semua harus tahu tentang motor DC dan motor AC. Kedua motor ini telah ada sejak lama; dan kemunculan motor ini telah sangat meningkatkan proses industrialisasi. Sebagai jenis motor AC, motor asinkron tiga fase telah berkembang pesat karena keunggulannya dalam banyak aspek. Dibandingkan dengan jenis motor lainnya, ia memiliki banyak keunggulan. Saat ini, motor asinkron tiga fase telah banyak digunakan.
Motor asinkron tiga fase memiliki karakteristik struktur sederhana, operasi yang andal, daya tahan, harga rendah, dan perawatan yang mudah. Ini adalah peralatan daya yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk memasok mesin produksi untuk mencapai berbagai gerakan. Sebagian besar mesin produksi menggunakan motor asinkron tiga fase sebagai penggerak utama untuk menarik, seperti alat mesin, peralatan pengangkat, perangkat transportasi material, sekop listrik, kipas angin, dan mesin tekstil. Dengan perkembangan mekanisasi pertanian, aplikasi motor asinkron tiga fase di bidang pertanian semakin luas. Beberapa mesin pertanian seperti penggilingan padi, pengepresan minyak, dan penghancuran sebagian besar ditarik oleh motor asinkron tiga fase.
Motor asinkron tiga fase seri YS cocok untuk mesin bubut kecil dan banyak digunakan dalam transmisi peralatan daya kecil karena daya rendahnya.
Sekarang mari kita lihat sekilas masalah torsi dan kecepatan yang terkait dengan motor asinkron tiga fase:
Tentang torsi
1. Alasan penting mengapa torsi motor asinkron tiga fase tidak besar adalah karena faktor daya rendah saat startup, bukan tegangan rendah saat startup.
2. Jika resistansi rotor motor asinkron tiga fase ditingkatkan, torsi awal akan meningkat dan arus awal akan menurun. (Torsi maksimum tetap tidak berubah)
3. Kapasitas kelebihan beban berarti semakin besar faktor kelebihan beban, semakin kuat kapasitas kelebihan beban. Faktor kelebihan beban = torsi maksimum/torsi terukur, berkisar dari 1,8-2,5.
Tentang kecepatan
1. Jika resistansi rotor motor asinkron tiga fase ditingkatkan saat beban mekanis tetap tidak berubah, kecepatan akan menurun.
2. Ketika pasokan daya berkurang saat beban mekanis tetap tidak berubah, kecepatan rotor juga akan menurun.
3. Ketika beban mekanis motor asinkron tiga fase meningkat selama operasi, arus stator akan meningkat dan kecepatan rotor akan menurun.
Ekspansi
1. Saat memilih motor asinkron tiga fase, daya terukur adalah indikator penting. Yang disebut daya terukur mengacu pada output daya mekanik, bukan daya listrik.
2. Daya terukur adalah frekuensi pasokan daya selama operasi.
3. Tegangan terukur mengacu pada tegangan saluran yang diterapkan pada lilitan stator motor asinkron tiga fase selama operasi.
4. Arus terukur mengacu pada arus saluran dari lilitan stator.
Untuk memastikan operasi normal motor, selain penggunaan normal sesuai dengan spesifikasi, inspeksi rutin harus dilakukan selama operasi, dan perawatan motor asinkron tiga fase harus dilakukan dengan baik, sehingga dapat mencegah kesalahan dan memastikan operasi motor yang aman.
Jika motor digunakan di lingkungan berdebu, sebaiknya bersihkan debu dan lumpur di luar dasar setiap hari. Secara teratur periksa terminal motor, kotak terminal, dan sekrup terminal untuk kelonggaran dan bekas terbakar.
1. Periksa sekrup bagian tetap untuk melihat apakah motor asinkron tiga fase terpasang dengan aman; jika ada kelonggaran, kencangkan;
2. Periksa perangkat transmisi untuk kerusakan dan apakah terpasang dengan aman;
3. Periksa apakah ada bekas terbakar pada bagian kabel peralatan start motor dan apakah kabel grounding dalam kondisi baik;
4. Setelah bantalan digunakan untuk jangka waktu tertentu, mereka harus dibersihkan dan diganti dengan gemuk atau minyak pelumas. Waktu pembersihan harus diatur secara wajar sesuai dengan lingkungan kerja dan penggunaan motor. Jika lingkungannya buruk dan banyak debu, mereka harus dibersihkan dan diganti secara sering;
5. Kekuatan isolasi bahan isolasi bervariasi dengan tingkat kekeringan. Sangat penting untuk memeriksa kekeringan poros motor. Yang paling umum adalah kesalahan grounding dari lilitan, yang merupakan kerusakan isolasi; kita harus memeriksa resistansi isolasi selama penggunaan, dan juga memperhatikan apakah grounding dari rumah motor dapat diandalkan;
6. Setelah satu tahun operasi, motor asinkron tiga fase harus diperiksa secara menyeluruh. Tujuannya adalah untuk melakukan inspeksi menyeluruh dan komprehensif terhadap motor dan mengganti aksesori yang aus tepat waktu.
Melakukan perawatan rutin dapat membantu mengurangi terjadinya kegagalan dan memperpanjang umur layanan motor.
Motor adalah perangkat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Dalam produksi dan manufaktur, motor AC terutama digunakan, terutama motor asinkron tiga fase. Ini banyak digunakan di berbagai industri karena memiliki karakteristik struktur sederhana, daya tahan, operasi yang andal, dan perawatan yang mudah.Di sini kami berbagi pekerjaan inspeksi sebelum memulai motor asinkron tiga fase:
1. Tahanan isolasi dari peralatan motor yang baru dipasang atau yang telah tidak digunakan selama lebih dari tiga bulan harus diperiksa sebelum dinyalakan. Nilai tahanan isolasi yang diukur tidak kurang dari 1MΩ.
2. Perlu memeriksa apakah sekrup pengencang motor sudah kencang, apakah bantalan kekurangan minyak, dan apakah pengkabelan motor memenuhi persyaratan.
3. Periksa apakah sekrup dan pin kopling dalam keadaan kencang, apakah sambungan sabuk utuh, apakah kekencangannya sesuai, apakah unit berputar dengan fleksibel, apakah ada kemacetan, gerakan, dan suara abnormal, dll.
4. Periksa apakah arus terukur dari sekering memenuhi persyaratan dan apakah pemasangannya aman.
5. Periksa apakah pengkabelan peralatan awal benar, fleksibilitas perangkat awal, apakah titik kontak baik, dan apakah casing logam peralatan awal di-ground atau di-nol dengan andal.
6. Periksa apakah tegangan catu daya tiga fase normal, apakah tegangan terlalu tinggi atau terlalu rendah, atau apakah tegangan tiga fase tidak simetris.
Jika ada masalah dalam salah satu poin di atas, itu harus diselesaikan secara menyeluruh, dan mesin hanya dapat dinyalakan setelah memastikan bahwa pekerjaan inspeksi di atas benar.
Proses memulai motor asinkron tiga fase umumnya memakan waktu beberapa persepuluh hingga beberapa detik. Setelah daya dinyalakan, kecepatan motor secara bertahap meningkat hingga kecepatan terukur. Jadi apa yang harus kita perhatikan saat memulai? Di sini, kami akan menjelaskan kepada Anda tindakan pencegahan saat memulai motor asinkron tiga fase:
1. Motor asinkron tiga fase seri YS semuanya dimulai dengan tegangan penuh, tetapi perlu dicatat bahwa start tegangan penuh adalah sekitar 5-7 kali arus terukur, tetapi tidak boleh dilakukan secara sering.
2. Ketika urutan fase daya A, B, dan C sesuai dengan terminal blok kabel Ul, V1, dan W1 masing-masing, arah motor adalah searah jarum jam dari ujung poros utama.
3. Motor umumnya harus memiliki perangkat perlindungan termal. Sesuai dengan arus terukur motor, sesuaikan nilai pengaturan perangkat perlindungan.
4. Setelah menutup sakelar, jika motor tidak berputar, sakelar harus ditarik dengan cepat dan tegas untuk menghindari pembakaran motor.
5. Setelah motor dimulai, perhatikan perangkat transmisi, mesin produksi, dan tegangan serta arus saluran. Jika ada fenomena abnormal, itu harus segera dihentikan untuk menemukan kesalahan dan menghilangkannya sebelum menutup kembali dan memulai.
6. Menurut persyaratan teknis motor, jumlah start berkelanjutan dari motor dibatasi. Umumnya, jumlah start berkelanjutan tanpa beban tidak boleh melebihi 3 kali. Motor tidak boleh dinyalakan lebih dari 2 kali setelah operasi jangka panjang sampai panas dan berhenti.
7. Ketika beberapa motor diberi daya oleh transformator yang sama, mereka tidak dapat dinyalakan pada saat yang sama. Mereka harus dinyalakan satu per satu dari besar ke kecil.
8. Ketika frekuensi catu daya menyimpang dari nilai pada pelat nama lebih dari ±1% atau deviasi tegangan melebihi -10%, motor tidak dapat menjamin output daya berkelanjutan. Motor yang bekerja terus-menerus tidak diizinkan untuk kelebihan beban lebih dari 1,05 kali.
Di atas adalah hal-hal yang perlu diperhatikan saat memulai motor asinkron tiga fase.
Motor asinkron tiga fase dapat dibagi menjadi tipe sangkar dan tipe lilitan. Rotor tipe sangkar relatif sederhana dalam struktur, andal dalam operasi, ringan, dan murah dalam harga. Mereka banyak digunakan dalam operasi produksi. Kelemahan utama mereka adalah sulit untuk menyesuaikan kecepatan. Selanjutnya, mari kita pelajari tentang karakteristik motor asinkron tiga fase:
Motor asinkron tiga fase dapat dibagi menjadi karakteristik mekanis bawaan dan karakteristik mekanis asumsi:
1. Titik tanpa beban ideal, motor berputar tanpa beban, pada saat ini kecepatan adalah yang terbesar;
2. Titik operasi terukur, operasi normal motor di bawah beban;
3. Titik operasi awal, saat ketika motor baru saja dinyalakan, yaitu, belum mulai, dan torsi saat mengatasi berat mati rotor;
4. Titik operasi kritis, ketika motor asinkron tiga fase menyeret torsi maksimum beban, kecepatan juga sedang.
Karakteristik mekanis buatan
1. Pengurangan tegangan. Ketika motor berjalan, jika tegangan berkurang terlalu banyak, kapasitas beban berlebih dan torsi awalnya akan sangat berkurang, dan motor mungkin bahkan tidak dapat membawa beban atau tidak dapat memulai sama sekali;
2. Ketika rangkaian stator dihubungkan ke resistor, torsi maksimum lebih besar dari yang asli. Ketika rangkaian rotor dihubungkan ke resistor atau frekuensi catu daya stator diubah, torsi awal akan meningkat dan torsi maksimum akan tetap tidak berubah.
