Un réducteur, également connu sous le nom de réducteur de vitesse ou boîte de vitesses, est un dispositif mécanique utilisé dans diverses industries pour diminuer la vitesse d'une source d'énergie d'entrée en augmentant le couple. Couramment trouvé dans les machines pour la fabrication, l'automobile, l'aérospatiale et la construction, les réducteurs sont essentiels pour adapter l'énergie de rotation à grande vitesse des moteurs ou des moteurs à une vitesse utilisable pour les équipements industriels et les convoyeurs. Ils se déclinent en plusieurs types, tels que planétaire, à vis sans fin et hélicoïdal, chacun offrant des caractéristiques de performance différentes pour s'adapter à des applications spécifiques. Leur utilisation répandue souligne leur importance dans l'amélioration de l'efficacité et de la précision des opérations mécaniques.
1. Travaux préparatoires avant l'installation du réducteur
Avant que le réducteur ne soit officiellement mis en service, une série de travaux préparatoires doivent être effectués pour garantir que l'équipement peut fonctionner de manière fluide et efficace.
- Vérification et ajustement de la soupape de ventilation : tout d'abord, assurez-vous que la soupape de ventilation est en position ouverte, afin de garantir que la pression à l'intérieur du réducteur de vitesse est équilibrée, et d'éviter les dommages de l'équipement causés par la pression déséquilibrée.
- Consultez le fabricant : Étant donné qu'il existe différentes manières d'installer le réducteur, chacune d'elles peut avoir des effets différents sur le fonctionnement de l'équipement. Par conséquent, avant l'installation, assurez-vous de consulter le fabricant pour obtenir des conseils professionnels d'installation afin de garantir une installation correcte.
2. Précautions lors de l'installation du réducteur
Lors de l'installation du réducteur de vitesse, vous devez prêter attention aux points clés suivants :
- Position d'installation des composants : La position d'installation des composants tels que la soupape de ventilation, la soupape d'échappement, le boulon de vérification du niveau d'huile et le boulon de vidange d'huile est différente selon les méthodes d'installation. La position de montage de ces composants doit être strictement déterminée selon le manuel d'instructions fourni par le fabricant.
- Ajout de lubrifiant : La quantité de lubrifiant ajoutée varie selon les différentes méthodes d'installation. La quantité appropriée de lubrifiant doit être ajoutée selon les instructions du fabricant pour assurer le bon fonctionnement du réducteur.
- Jugement de la quantité d'huile : Il peut être difficile de juger avec précision la quantité d'huile pendant le fonctionnement du réducteur. Par conséquent, lors de l'installation et de la maintenance, une attention particulière doit être accordée à la vérification de la quantité d'huile pour s'assurer que la quantité d'huile est modérée, ni trop ni trop peu.
3. Précautions pour le graissage du réducteur
Dans les réducteurs lubrifiés par barbotage, il est particulièrement important de remplir correctement l'huile, surtout lorsque la charge est proche de la puissance thermique.
- Méthode de ravitaillement :
- Retirez d'abord la soupape de ventilation et le boulon de vérification du niveau d'huile.
- Ajoutez de l'huile par la soupape de ventilation jusqu'à ce que le niveau d'huile soit visible au niveau du boulon de vérification du niveau d'huile.
- Méthode de vérification du niveau d'huile :
- Avec la boîte de vitesses arrêtée, retirez le boulon de vérification du niveau d'huile et vérifiez que le niveau d'huile est en dessous de celui-ci.
- Méthode de vidange et de vérification de l'huile :
- Retirez le boulon de vidange d'huile inférieur pour la vidange et l'inspection de l'huile afin d'assurer la propreté et la qualité de l'huile.
4. Contenu de l'inspection pendant le fonctionnement de la boîte de vitesses
Pendant le fonctionnement du réducteur, les inspections suivantes doivent être effectuées régulièrement :
- Vérification de la propreté : vérifiez si le réducteur et son système de refroidissement et autres accessoires sont propres pour éviter que la poussière et les impuretés ne pénètrent à l'intérieur de l'équipement.
- Mesure de la température : Mesurez la température de l'arbre à grande vitesse du réducteur, de l'arbre à basse vitesse et de la température de la coque au niveau du palier pour vous assurer que la température est dans la plage normale.
- Vérification du réchauffeur d'huile : Assurez-vous que le réchauffeur d'huile ne fonctionne pas incorrectement afin de ne pas provoquer une température d'huile trop élevée ou trop basse.
- Vérification des vibrations : vérifiez si les vibrations du réducteur sont normales, des vibrations anormales peuvent être le précurseur d'une défaillance de l'équipement.
- Écoute des bruits anormaux : écoutez le réducteur dans tous les endroits pour détecter s'il y a des bruits anormaux, un bruit anormal peut être le signal de problèmes internes de l'équipement.
- Vérification des fuites d'huile : vérifiez s'il y a des fuites d'huile dans toutes les parties du réducteur, si la couleur du lubrifiant est normale, pour assurer le bon fonctionnement du système de lubrification.
- Vérification du système de refroidissement : confirmer si le système de refroidissement du réducteur fonctionne normalement, le système de refroidissement est essentiel pour maintenir la température de l'équipement.
- Vérification du filtre à air : vérifier si le filtre à air est propre pour assurer la circulation de l'air et le fonctionnement normal de l'équipement.
- Vérification des boulons : vérifier si les boulons sont visiblement desserrés pour assurer l'étanchéité des composants de l'équipement.
5. Contenu des inspections après l'arrêt de la boîte de vitesses
Après l'arrêt du réducteur, les inspections suivantes sont requises :
- Vérification du niveau d'huile : vérifier si le niveau d'huile lubrifiante est normal, s'il y a un changement évident dans la graisse, et s'assurer que la quantité d'huile est modérée.
- Serrage des boulons : confirmer si les boulons sont serrés pour éviter les défaillances de l'équipement causées par des boulons desserrés.
- Alignement de l'accouplement : vérifier si l'accouplement est centré ou non, un accouplement mal aligné peut entraîner un fonctionnement instable de l'équipement.
- Nettoyage du filtre à air : vérifier si le filtre à air est propre pour assurer la circulation de l'air et le fonctionnement normal de l'équipement.
- Nettoyage du système de refroidissement : vérifier si le système de refroidissement est propre pour assurer l'effet de refroidissement.
- Vérification des roulements : vérifier si chaque roulement est endommagé, l'endommagement du roulement affectera l'efficacité de fonctionnement de l'équipement.
- Vérification du joint d'huile : vérifier si chaque joint d'huile est endommagé ou non, l'endommagement du joint d'huile entraînera un problème de fuite d'huile.
- Inspection des engrenages : vérifier si la position de chaque engrenage a changé, si les dents des engrenages sont endommagées, si la zone d'engrènement répond aux exigences, pour assurer l'engrènement et le fonctionnement normaux des engrenages.
- Nettoyage de l'équipement : confirmer que le réducteur et l'équipement auxiliaire sont propres, y compris si la valve de ventilation est endommagée pour empêcher la poussière et les impuretés de pénétrer dans l'équipement interne.
- Vérification de l'enroulement manuel : enrouler manuellement, vérifier s'il y a un bruit anormal et un phénomène de blocage, pour assurer la flexibilité du fonctionnement de l'équipement.
6. Confirmation de la méthode d'installation de la boîte de vitesses dans l'atelier
Lors de l'installation du réducteur, l'atelier doit effectuer les travaux de confirmation suivants :
- Vérification de la valve de ventilation : vérifier si le caoutchouc de la valve de ventilation est retiré et si la valve de ventilation est endommagée pour assurer le fonctionnement normal de la valve de ventilation.
- Confirmation de la position d'installation des composants : confirmer la position d'installation de la valve de ventilation, du boulon de vidange d'huile et du boulon de réglage du niveau d'huile selon les différentes méthodes d'installation du réducteur pour assurer la justesse de l'installation.
- Marquage du boulon de réglage du niveau d'huile : spécifier que le boulon de réglage du niveau d'huile est un boulon rouge et le peindre en rouge après que la position soit confirmée pour faciliter l'identification et la maintenance.
- Vérification de l'huile lubrifiante : vérifier l'huile lubrifiante du réducteur selon la position du boulon de réglage du niveau d'huile pour assurer la quantité d'huile lubrifiante et l'effet lubrifiant pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement.
- Formation et enregistrement : selon les informations ci-dessus, l'atelier doit organiser et réaliser la formation sur l'installation et l'utilisation du réducteur pour les travailleurs de maintenance, et envoyer l'enregistrement de la formation au département de l'équipement pour s'assurer que les travailleurs de maintenance ont une compréhension complète de l'installation et de la maintenance du réducteur.
- Enregistrement et rectification des problèmes : enregistrer, signaler et rectifier les problèmes vérifiés pour assurer le fonctionnement sûr et stable de l'équipement.
En suivant les directives ci-dessus, il est possible d'assurer une installation et une maintenance appropriées du réducteur, prolongeant ainsi sa durée de vie et améliorant son efficacité. Une inspection et une maintenance régulières non seulement préviennent les dysfonctionnements potentiels, mais garantissent également que le réducteur fonctionne dans des conditions optimales, économisant des coûts et améliorant la productivité de l'organisation.
