À l'ère du développement industriel intelligent, le domaine de la fabrication industrielle recherche une efficacité, une précision et une fiabilité accrues dans tous les aspects. En tant que maillon important dans le domaine de la production industrielle, la manutention des matériaux affecte directement la fluidité et l'efficacité de l'ensemble du processus de production. Avec le développement rapide de l'industrie, les entreprises du domaine de la fabrication ont de plus en plus besoin d'équipements de manutention. Cet article discutera en profondeur des avantages et des inconvénients du chariot de transfert sans rail et du chariot sur rail traditionnel.
1. Chariot de transfert sans rail et chariot sur rail traditionnel
Signification du chariot de transfert sans rail : le chariot sans rail est un véhicule qui n'a pas besoin de s'appuyer sur la voie, et peut être flexible et libre dans le champ de vision du transport de matériaux. Parce qu'il n'est pas lié par des rails, il peut se déplacer librement dans un espace plus large, permettant une manutention efficace et flexible des matériaux dans une variété d'environnements.
Signification du chariot sur rail traditionnel : Un chariot sur rail est un véhicule qui circule sur une voie. Le chariot de transport sur rail a une variété de types d'alimentation à choisir, ce qui le rend prisé par les entreprises de l'industrie lourde. Il est généralement utilisé pour le transport sur itinéraire fixe, et peut être transporté sur des voies en forme de L, des voies en forme de S, des voies en forme de Y et des lignes droites.
2. Comparaison des avantages et des inconvénients
Flexibilité
Chariot de transfert sans rail : Il a un degré élevé de flexibilité. Il n'a pas besoin des restrictions de la voie, peut se déplacer librement sur n'importe quel sol plat, et peut facilement s'adapter à différents environnements de travail et besoins de manutention. Le chariot peut ajuster la direction de conduite et l'itinéraire à tout moment en fonction de la situation réelle, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail.
Chariot sur rail : Sa flexibilité est très limitée. Parce que le chariot sur rail doit fonctionner sur la voie déjà posée, il ne peut pas changer arbitrairement l'itinéraire de transport. Une fois que la disposition de l'atelier de l'usine est ajustée, ou qu'il est nécessaire de changer temporairement l'itinéraire, il fera face à des problèmes relativement importants. Si un nouvel itinéraire est nécessaire, une nouvelle voie doit être posée.
Installation et maintenance
Chariot de transfert sans rail : les chariots sans rail n'ont pas besoin de poser de voie, les fournisseurs fournissent généralement des véhicules finis, qui peuvent être utilisés sur le site de travail. Économisez du temps d'installation et des coûts de voie, pour certains projets temporaires ou sites limités, les véhicules de transfert sans rail sont un grand avantage ; En termes de maintenance, il s'agit principalement de l'entretien et de la maintenance des composants du véhicule lui-même, tels que : batteries, moteurs et pneus.
Chariot sur rail : Il est nécessaire d'investir de l'argent et du temps au début pour poser la voie. Cela inclut les matériaux de voie, les coûts d'installation et les modifications du sol. L'installation de la voie nécessite une technologie et un équipement professionnels, et la construction est plus compliquée. Difficultés de maintenance : Vous devez vérifier et entretenir régulièrement la voie pour assurer le passage sûr du transport. Si la voie est usée ou déformée, un entretien rapide est nécessaire.
Capacité de charge
Chariot de transfert sans rail : Parce qu'il n'y a pas de support de rail, la capacité de charge du chariot de transfert sans rail n'est pas aussi bonne que celle du chariot sur rail traditionnel. Pour les marchandises lourdes, le chariot doit choisir plus de puissance, ce qui augmentera le coût.
Chariot sur rail : Les voies sont conçues pour mieux répartir le poids et peuvent transporter des charges plus lourdes. Dans les entreprises de fabrication de machines lourdes, les mines, les aciéries et d'autres endroits, les chariots sur rail traditionnels peuvent facilement transporter de grandes machines et équipements ou d'autres matériaux lourds.
Stabilité
Chariot de transfert sans rail : Dans le processus de conduite, le chariot sans rail sera affecté par un sol inégal, des obstacles, des bosses, des secousses et d'autres situations. Légèrement moins stable.
Chariot sur rail : Parce qu'il est fixé sur la voie, il n'y aura pas de déviation ni de secousses. Sa stabilité de fonctionnement est élevée.
Coût
Chariot de transfert sans rail : Pour les grandes tables, les véhicules porteurs, le coût est élevé. Et la durée de vie de la batterie est limitée, pour le transport longue distance, il peut être nécessaire d'équiper plusieurs ensembles de batteries, augmentant le coût.
Chariot sur rail : Faible coût, il existe une variété d'options d'alimentation. Le besoin ultérieur de maintenir et d'entretenir la voie et le système d'alimentation du chariot augmentera légèrement les coûts d'exploitation.
Contraste des différences
Infrastructure : les chariots sans rail n'ont pas besoin de poser de voie et d'autres infrastructures, sur le pavage en béton, le pavage au sol en époxy, etc., tant que la route est plate, il peut être transporté en douceur. Les chariots sur rail doivent d'abord poser la voie, le processus est relativement fastidieux, impliquant des coûts de terrain et de matériaux.
3. Champ d'application
Les chariots de transfert sans rail conviennent à une variété de terrains et d'environnements, y compris intérieurs et extérieurs, surfaces plates et légèrement inégales. Il est particulièrement adapté aux occasions où une manutention flexible des matériaux est requise. Par exemple, les usines de traitement de l'acier doivent transporter de l'acier entre les ateliers et les entrepôts ; Le chariot sur rail traditionnel, les exigences de terrain sont relativement élevées, ne peut fonctionner que sur la voie. Il est plus adapté aux occasions où il y a des exigences strictes sur le chemin, la manutention de matériaux lourds et le transport fréquent. Par exemple : aciérie, usine de bobines d'aluminium, transport fréquent de bobines ; Usine de moules, usine automobile, transport fréquent de moules lourds, etc.
4. Conclusion
Avec son efficacité et sa flexibilité élevées, son degré élevé d'automatisation, son économie d'espace, sa protection de l'environnement et ses économies d'énergie, le chariot de transfert sans rail joue un rôle de plus en plus important dans le domaine de la logistique et du transport modernes. Le chariot sur rail traditionnel a les avantages d'un grand volume, d'une bonne stabilité et d'une technologie mature, et conserve une position irremplaçable dans des domaines et des occasions spécifiques. Le choix du mode de transport doit être déterminé en fonction des besoins spécifiques de manutention des matériaux et de l'environnement de transport.
