Der erste Schritt aus dem Flugzeug ist ein Verrat. Ihr Geist erwartet einen triumphalen Schritt in eine neue Stadt, aber Ihr Körper liefert einen steifen, knarrenden Schlurfen. Ich erinnere mich lebhaft daran nach einer 17-stündigen Reise von Chicago nach Sydney. Meine Knöchel waren zu geschwollenen Karikaturen ihrer früheren Selbst geworden, ein dumpfer Schmerz strahlte von meinem unteren Rücken aus und mein Kopf fühlte sich an, als wäre er mit Watte gefüllt. Mein Körper fühlte sich weniger wie eine ausgeklügelte biologische Maschine und mehr wie eine Brezel an, die über Nacht in einer hochgelegenen Wüste liegen gelassen wurde. Das ist nicht nur „Reisemüdigkeit“. Es ist eine physiologische Reaktion auf eine Umgebung, die Ihr Körper nie ertragen sollte.
Das Gespräch über die Gesundheitsrisiken von Langstreckenflügen wird oft von Jetlag dominiert, aber die Wahrheit ist weitaus komplexer und hinterhältiger. Der eigentliche Kampf richtet sich nicht gegen Zeitzonen; es ist gegen ein unter Druck stehendes Metallrohr, das systematisch Krieg gegen Ihre Durchblutung, Hydratation und sogar Ihre kognitive Funktion führt. Aber hier ist die radikale Wahrheit: Sie sind nicht hilflos. Das Unbehagen und die Gefahren des Fliegens sind nicht unvermeidlich. Sie sind eine direkte Folge von Untätigkeit. Das Überleben – und sogar das Gedeihen – während des Langstreckenflugs ist ein aktives, kein passives Unterfangen.
Der Kampf Ihres Körpers mit Kabinenluft und Druck
In dem Moment, in dem sich die Kabinentür schließt, befinden Sie sich in einer neuen, fremden Umgebung. Die Luft, die Sie atmen, und der Druck um Sie herum sind grundlegend anders als das, was Sie am Boden erleben, und stellen sofortige Herausforderungen für die inneren Systeme Ihres Körpers dar. Die Hauptschuldigen sind der nahezu vollständige Mangel an Feuchtigkeit und die anhaltende Niederdruckumgebung, eine Kombination, die Ihren Körper von innen heraus stillschweigend belastet.
Die Dehydrationsfalle: Warum Kabinenluft trockener ist als eine Wüste
Dieser kratzige Hals und die trockene Haut, die Sie während des Fluges spüren, sind nicht Ihre Einbildung. In Reiseflughöhe wird etwa die Hälfte der Kabinenluft von außen angesaugt, wo es praktisch keine Feuchtigkeit gibt. Das Ergebnis ist eine Kabine mit typischen Luftfeuchtigkeitswerten zwischen 10-20 %. Zum Vergleich: Die Sahara-Wüste hat durchschnittlich etwa 25 % Luftfeuchtigkeit. Sie fliegen im Wesentlichen durch eine Wüste.
Diese trockene Umgebung wirkt wie ein Schwamm, der bei jedem Atemzug Feuchtigkeit aus Ihrem Körper zieht. Dr. Michael J. Manyak, ein Spezialist für Expeditionsmedizin, erklärt: „Ihre Schleimhautbereiche trocknen aus. Die trockene Luft trägt zu einem Mangel an Schmierung in den Systemen Ihres Körpers bei.“ Dies führt nicht nur zu Unbehagen; es verdickt Ihr Blut, zwingt Ihr Herz, härter zu arbeiten, und kann zu Kopfschmerzen, Müdigkeit und Schwindel beitragen. Die Lösung ist nicht nur ein kleiner Becher Wasser vom Getränkewagen. Es ist eine bewusste Strategie der Superhydratation, die 24 Stunden beginnt, bevor Sie überhaupt zum Flughafen aufbrechen, und während des gesamten Fluges unermüdlich fortgesetzt wird.
Durchblutung unter Belagerung: Verständnis des Blutflusses in 35.000 Fuß Höhe
Während die trockene Luft an Ihren inneren Flüssigkeiten arbeitet, greift das lange Sitzen Ihr Kreislaufsystem an. Stundenlang sind Sie in einem engen Sitz gefangen, Ihre Beine gebeugt und größtenteils unbeweglich. Diese Position klemmt die großen Venen, die durch die Rückseite Ihrer Oberschenkel und Knie verlaufen, und verlangsamt die Rückführung des Blutes von Ihren Beinen zu Ihrem Herzen.
Ihr Körper ist auf die Kontraktion der Beinmuskulatur angewiesen – den einfachen Akt des Gehens –, um das Blut gegen die Schwerkraft nach oben zu pumpen. Wenn Sie diesen Mechanismus für 8, 12 oder sogar 20 Stunden entfernen, beginnt sich das Blut in Ihren unteren Extremitäten zu stauen. Aus diesem Grund haben viele Menschen geschwollene Füße und Knöchel. Es ist nicht nur eine harmlose Unannehmlichkeit; es ist ein Zeichen dafür, dass Ihr Kreislaufsystem erheblich belastet ist.
Die Realität der tiefen Venenthrombose (DVT)
Die schwerwiegendste der Gesundheitsrisiken von Langstreckenflügen ist die tiefe Venenthrombose (DVT). Hierbei bildet das verlangsamte, sich stauende Blut in Ihren Beinen ein Gerinnsel. Während ein Gerinnsel im Bein schmerzhaft ist, entsteht die eigentliche Gefahr, wenn ein Stück abbricht und in die Lunge wandert, was zu einer lebensbedrohlichen Lungenembolie führt. Laut Dr. Laleh Gharahbaghian, klinische Professorin für Notfallmedizin an der Stanford University, „Wenn ein Blutgerinnsel von Ihren Beinen in Ihre Lunge gelangt, kann es zu einem lebensbedrohlichen Problem werden.“
Bestimmte Faktoren erhöhen Ihr Risiko, darunter eine familiäre Vorgeschichte von Blutgerinnseln, kürzliche Operationen, Schwangerschaft oder bestimmte Medikamente. Der Hauptfaktor im Flugzeug ist jedoch die Unbeweglichkeit selbst. Der Glaube, dass DVT ein seltenes Phänomen ist, das nur anderen passiert, ist ein gefährlicher Irrglaube. Es ist eine direkte und vorhersehbare Folge davon, den menschlichen Körper über unnatürlich lange Zeiträume stationär zu halten. Das Gegenmittel ist Bewegung.
Knöchelpumpen: Während Sie sitzen, strecken Sie Ihre Beine leicht aus und zeigen Sie mit den Zehen nach oben in Richtung Ihres Körpers und dann nach unten weg davon. Wiederholen Sie dies 30 Mal jede Stunde.
Fersen- und Zehenheben: Stellen Sie Ihre Füße flach auf den Boden. Heben Sie Ihre Fersen, während Sie Ihre Zehen auf dem Boden halten, und umgekehrt, heben Sie Ihre Zehen, während Ihre Fersen auf dem Boden bleiben.
Gangpatrouillen: Wann immer das Anschnallzeichen erloschen ist, machen Sie es sich zur Gewohnheit, mindestens alle 60-90 Minuten einmal den Gang auf und ab zu gehen.
Die muskuläre Auswirkung von Langstreckenunbeweglichkeit
Über die unsichtbaren inneren Kämpfe hinaus hinterlässt das Langstreckenfliegen einen sehr sichtbaren und greifbaren Tribut an Ihren Muskeln, Gelenken und Ihrer Wirbelsäule. Die Kombination aus einem schlecht gestalteten Sitz und erzwungener Inaktivität schafft einen perfekten Sturm für Schmerzen und Steifheit und verwandelt eine eigentlich erholsame Reise in einen Ausdauertest. Der Körper ist für Bewegung ausgelegt, und wenn Sie ihm dieses grundlegende Bedürfnis verweigern, protestiert er lautstark.
Die Anatomie von Flugzeugschmerzen
Flugzeugsitze sind nicht für ergonomische Perfektion ausgelegt; sie sind für räumliche Effizienz konzipiert. Sie zwingen Ihre Wirbelsäule in eine verlängerte „C“-Form, die enormen Druck auf die Lendenwirbelsäule ausübt – die gelartigen Polster zwischen Ihren Wirbeln. Kevin Lees, Direktor der chiropraktischen Operationen bei The Joint Chiropractic, stellt fest, dass diese verlängerte Beugung insbesondere im unteren Rückenbereich erheblichen Druck erzeugen kann.
Diese unnatürliche Haltung betrifft nicht nur Ihren Rücken. Ihr Nacken krümmt sich nach vorne, um einen Bildschirm zu betrachten oder zu lesen, Ihre Schultern krümmen sich und Ihre Hüften bleiben in einem Zustand ständiger Beugung. Diese statische Belastung Ihrer Muskeln verhindert, dass sie einen gesunden Fluss von sauerstoffreichem Blut erhalten, was zur Ansammlung von Stoffwechselabfallprodukten und diesem allzu vertrauten Gefühl von tiefem, brennendem Schmerz führt.
Von Steifheit zu Schmerzen: Warum Ihre Muskeln rebellieren
Wenn Ihre Muskeln in einer statischen Position gehalten werden, befinden sie sich in einem Zustand anhaltender, niedriger Anspannung. Sie können sich nicht vollständig entspannen, noch können sie sich richtig zusammenziehen und bewegen. Dies führt zu zwei Hauptproblemen:
Reduzierter Blutfluss: Wie bereits erwähnt, erhalten stagnierende Muskeln nicht ausreichend Durchblutung, was sie von dem Sauerstoff und den Nährstoffen beraubt, die sie benötigen, um schmerzfrei zu funktionieren.
Entzündung: Unbeweglichkeit lässt entzündliche Flüssigkeiten in den Geweben ansammeln. Bewegung ist das, was diese Substanzen auf natürliche Weise ausspült. Ohne sie sammelt sich die Entzündung an und verwandelt leichte Steifheit in ausgeprägte Schmerzen.
Sie werden nicht einfach "steif". Ihr Körper sendet Ihnen dringende Signale, dass sein muskuloskelettales System beeinträchtigt wird. Diese Signale zu ignorieren, ist ein sicherer Weg, um mit Schmerzen auszusteigen, die Tage anhalten können.
Proaktive Lösungen: Sitzdehnungen und Gang-Workouts
Die Lösung besteht nicht darin, das Unbehagen einfach zu ertragen. Sie müssen ein aktiver Teilnehmer an Ihrem körperlichen Wohlbefinden werden. Betrachten Sie Ihren Sitz als ein Mikro-Fitnessstudio.
| Dehnen/Übung | Anweisungen | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Nackenrollen | Lassen Sie sanft und langsam Ihr Kinn auf Ihre Brust fallen, dann rollen Sie Ihr rechtes Ohr in Richtung Ihrer rechten Schulter. Kehren Sie zur Mitte zurück und wiederholen Sie dies auf der linken Seite. | 5 Wiederholungen pro Seite, jede Stunde |
| Schulterzucken | Atmen Sie ein und heben Sie Ihre Schultern zu den Ohren, halten Sie 3 Sekunden lang, dann atmen Sie aus und lassen Sie sie vollständig los. | 10 Wiederholungen, jede Stunde |
| Sitzende Wirbelsäulendrehung | Legen Sie Ihre rechte Hand auf die Außenseite Ihres linken Knies. Drehen Sie Ihren Oberkörper sanft nach links und nutzen Sie die Armlehne als Hebel. Halten Sie 15 Sekunden lang. Wiederholen Sie dies auf der anderen Seite. | 3 Wiederholungen pro Seite, alle 2 Stunden |
| Gluteus-Übung | Drücken Sie einfach Ihre Gesäßmuskeln zusammen, halten Sie 10 Sekunden lang und lassen Sie los. Diese einfache Kontraktion aktiviert die größten Muskeln in Ihrem Körper und fördert den Blutfluss. | 15 Wiederholungen, jede Stunde |
Diese kleinen, unauffälligen Bewegungen sind kein Allheilmittel, aber sie sind eine kraftvolle Intervention. Sie sind eine Erklärung, dass Sie sich weigern, den Grenzen eines Flugzeugsitzes Ihren körperlichen Zustand diktieren zu lassen.
Wie das Fliegen Ihre Verdauung und Sinne beeinflusst
Die Auswirkungen des Reisens in großer Höhe erstrecken sich tief in Ihr Inneres und stören Ihr Verdauungssystem und verändern sogar Ihre Wahrnehmung von Geschmack und Geruch. Während oft das "schlechte Flugzeugessen" dafür verantwortlich gemacht wird, liegen die eigentlichen Probleme in den physiologischen Veränderungen, die Ihr Körper durchläuft, wenn er in einer unter Druck stehenden, niedrigen Luftfeuchtigkeit sitzenden Umgebung ist.
Die Wahrheit über Blähungen im Flugzeug und die Verlangsamung der Verdauung
Haben Sie sich jemals während eines Fluges aufgebläht oder gasig gefühlt? Dies ist eine direkte Folge von Boyles Gesetz, das besagt, dass das Volumen eines Gases zunimmt, wenn der Druck um es herum abnimmt. Wenn das Flugzeug steigt und der Kabinendruck sinkt (entspricht einer Höhe von 6.000 bis 8.000 Fuß auf einem Berg), dehnen sich die Gase in Ihrem Magen und Darm um bis zu 30% aus.
Gleichzeitig verlangsamt Inaktivität die Peristaltik – die wellenartigen Muskelkontraktionen, die Nahrung durch Ihren Verdauungstrakt bewegen. Wie Dr. Manyak betont: "Wenn Sie sesshaft sind, erhalten Sie nicht die physische Stimulation für die Eingeweide." Diese Kombination aus expandierendem Gas und einem trägen System ist das perfekte Rezept für Blähungen, Unbehagen und Verdauungsstörungen. Eine gebeugte Haltung verschlimmert dies nur, indem sie Ihren Bauch komprimiert und potenziell Magenreflux verursacht.
Warum Ihre Geschmacksknospen während eines Fluges Urlaub machen
Wenn Sie denken, dass Flugzeugessen fade ist, liegen Sie nicht ganz falsch, aber es ist nicht nur die Schuld des Kochs. Ihre Fähigkeit zu schmecken ist eine Kombination dessen, was Ihre Geschmacksknospen wahrnehmen (süß, sauer, salzig, bitter, umami) und was Ihre olfaktorischen Sensoren riechen.
Die knochentrockene Kabinenluft trocknet die Schleimhäute in Ihrer Nase aus und dämpft Ihren Geruchssinn erheblich. Darüber hinaus kann der niedrige Kabinendruck Ihre Geschmacksknospen leicht betäuben. Studien haben gezeigt, dass unsere Wahrnehmung von Salzgehalt und Süße in der Höhe um bis zu 30% abnehmen kann. Fluggesellschaften wissen das, weshalb sie oft zusätzliches Salz und Gewürze zu den Mahlzeiten hinzufügen, um dies auszugleichen, was weiter zur Dehydration und Blähungen beitragen kann.
Unbehagen mindern: Ihren Körper für den bevorstehenden Flug stärken
Sie können den Kabinendruck nicht ändern, aber Sie können ändern, wie Sie Ihren Körper darauf vorbereiten, damit umzugehen.
Unermüdlich hydratisieren: Trinken Sie Wasser, nicht nur wenn Sie durstig sind, sondern konsequent. Vermeiden Sie Diuretika wie Koffein und Alkohol, die die Dehydration beschleunigen.
Leicht essen: Wählen Sie leichte, leicht verdauliche Mahlzeiten vor und während Ihres Fluges. Schwere, fettige oder stark verarbeitete Lebensmittel werden in Ihrem trägen Verdauungssystem wie ein Stein liegen.
Vermeiden Sie blähende Lebensmittel: In den 24 Stunden vor Ihrem Flug ist es ratsam, Lebensmittel zu meiden, die übermäßige Gase produzieren, wie Bohnen, Brokkoli und kohlensäurehaltige Getränke.
Indem Sie kontrollieren, was Sie in Ihren Körper aufnehmen, können Sie überraschend viel Kontrolle darüber ausüben, wie Ihr Verdauungssystem den Flug übersteht.
Die neurologischen Gesundheitsrisiken von Langstreckenflügen entschlüsseln
Der physiologische Stress von Langstreckenreisen endet nicht bei Ihrem Körper; er wirkt sich direkt auf Ihr Gehirn aus. Die Kombination aus Schlafstörungen, einer leicht sauerstoffarmen Umgebung und sensorischer Monotonie kann zu kognitivem Nebel, Stimmungsschwankungen und dem gefürchteten Jetlag führen, der weit mehr als einfache Müdigkeit ist.
Jetlag ist nicht nur Müdigkeit; es ist eine Gehirnermüdung
Jetlag oder Desynchronose ist eine vollständige Körperrebellion gegen eine plötzliche Verschiebung Ihres zirkadianen Rhythmus – Ihrer inneren 24-Stunden-Uhr. Diese Uhr steuert alles, von Ihrem Schlaf-Wach-Zyklus bis zur Hormonfreisetzung und Körpertemperatur. Wenn Sie schnell mehrere Zeitzonen überqueren, bleibt Ihre innere Uhr zurück, völlig aus dem Takt mit dem neuen Tag-Nacht-Zyklus.
Das Ergebnis ist eine Kaskade neurologischer Symptome:
Intensive Müdigkeit und Schlaflosigkeit
Schwierigkeiten, sich zu konzentrieren und "Gehirnnebel"
Reizbarkeit und Stimmungsschwankungen
Kopfschmerzen und allgemeines Unwohlsein
Dies ist kein Zeichen von Schwäche; es ist eine physiologische Störung. Ihr Gehirn kämpft darum, seinen eingebetteten biologischen Zeitplan mit den neuen Umweltreizen in Einklang zu bringen, und dieser Kampf verbraucht eine enorme Menge an mentaler Energie.
Der Nebel des Fliegens: Wie niedriger Sauerstoff Ihr Gehirn beeinflusst
Obwohl die Kabinenluft unter Druck steht, entspricht sie nicht dem Druck auf Meereshöhe. Die Sauerstoffwerte sind vergleichbar mit einer Höhe von bis zu 8.000 Fuß. Für die meisten gesunden Menschen ist diese reduzierte Sauerstoffsättigung (milde Hypoxie) nicht gefährlich, aber sie ist nicht ohne Wirkung.
Wie Kevin Lees erklärt, schränkt eine gebeugte Haltung die Rippenbewegung ein, was zu flacherem Atmen und verringertem Sauerstoffaufnahme führt. "Dies kann zu nebligem Denken, Schwindel und sogar Müdigkeit führen", sagt er. Diese subtile Sauerstoffschuld, verstärkt durch Dehydrierung und Schlafmangel, trägt erheblich zu dem Gefühl der geistigen Langsamkeit und Desorientierung bei, das viele Reisende sowohl während als auch nach einem langen Flug erleben.
Schärfen Sie Ihre Sinne bei der Ankunft
Bekämpfung der neurologischen Gesundheitsrisiken bei langen Flügen erfordert eine Strategie, die beginnt, bevor Sie landen.
Passen Sie Ihren Zeitplan im Voraus an: Einige Tage vor Ihrer Reise beginnen Sie, Ihre Schlafens- und Aufwachzeiten allmählich näher an die Ihres Reiseziels anzupassen.
Suchen Sie Sonnenlicht: Bei der Ankunft sollten Sie sich so viel wie möglich natürlichem Tageslicht aussetzen. Sonnenlicht ist das stärkste Signal, um die innere Uhr Ihres Körpers zurückzusetzen.
Bleiben Sie aktiv: Selbst ein zügiger 20-minütiger Spaziergang kann die Durchblutung fördern, den Sauerstofffluss zum Gehirn erhöhen und helfen, die Trägheit des Jetlags zu bekämpfen.
Indem Sie verstehen, dass Jetlag eine neurologische Herausforderung und nicht nur ein Schlafproblem ist, können Sie gezielte Schritte unternehmen, um Ihrem Gehirn zu helfen, sich neu zu synchronisieren und den Nebel des Fliegens zu klären.
Abschließende Gedanken
Die Erzählung von Langstreckenreisen ist zu oft eine von passiver Ausdauer. Wir akzeptieren die geschwollenen Knöchel, den steifen Rücken und den Gehirnnebel als unvermeidliche Eintrittspreise in ein fernes Land. Das ist grundlegend falsch. Die Gesundheitsrisiken bei langen Flügen sind reale, aber handhabbare Zustände, keine vorbestimmten Urteile.
Sie haben die Macht, Ihr Reiseerlebnis zu transformieren. Es liegt in der bewussten Entscheidung, sich zu hydratisieren, dem Engagement, sich zu bewegen, und der Voraussicht, Ihren Körper intelligent zu versorgen. Indem Sie einen langen Flug nicht als Ruhephase, sondern als einzigartige physiologische Herausforderung betrachten, die aktiv bewältigt werden muss, können Sie das Flugzeug nicht nur intakt, sondern belebt und bereit verlassen, Ihr Ziel zu umarmen.
Was sind Ihre bewährten Strategien, um die Herausforderungen eines langen Fluges zu meistern? Wir würden gerne von Ihnen hören!
FAQs
1. Was sind die schwerwiegendsten Gesundheitsrisiken bei langen Flügen?
Das schwerwiegendste und unmittelbarste Gesundheitsrisiko ist die tiefe Venenthrombose (TVT), eine Erkrankung, bei der sich ein Blutgerinnsel in einer tiefen Vene, meist in den Beinen, bildet. Wenn dieses Gerinnsel in die Lunge wandert, kann es eine lebensbedrohliche Lungenembolie verursachen. Weitere bedeutende Risiken sind schwere Dehydrierung, muskuläre Belastungen und erhebliche Störungen des zirkadianen Rhythmus (Jetlag).
2. Wie kann ich am besten verhindern, dass meine Füße und Knöchel auf einem langen Flug anschwellen?
Schwellungen werden durch Blutansammlungen in den unteren Extremitäten aufgrund von Inaktivität verursacht. Die beste Vorbeugung ist ein dreigleisiger Ansatz: Tragen Sie Kompressionsstrümpfe, um die Durchblutung zu unterstützen, trinken Sie viel Wasser, um den Blutfluss reibungslos zu halten, und bewegen Sie sich häufig. Dazu gehören Übungen im Sitz wie Fußgelenkpumpen und Fersenheben sowie das Aufstehen, um alle 60-90 Minuten den Gang entlang zu gehen.
3. Sind die Gesundheitsrisiken bei langen Flügen für ältere Erwachsene schlimmer?
Typischerweise können ältere Erwachsene anfälliger für bestimmte Risiken sein. Vorerkrankungen, die mit zunehmendem Alter häufiger auftreten, wie Herz-Kreislauf-Probleme oder eingeschränkte Mobilität, können das Risiko einer TVT erhöhen. Darüber hinaus kann Dehydrierung eine ausgeprägtere Wirkung haben. Das Risiko ist jedoch sehr individuell, und ein gesunder, aktiver älterer Erwachsener kann ein geringeres Risiko haben als ein jüngerer, sitzender Mensch mit anderen Risikofaktoren.
4. Können Kompressionsstrümpfe alle Gesundheitsrisiken bei langen Flügen mindern?
Nein, Kompressionsstrümpfe sind ein mächtiges Werkzeug, aber keine vollständige Lösung. Sie sind sehr effektiv bei der Förderung der Durchblutung in den Unterschenkeln und der Verringerung des Risikos von Schwellungen und TVT. Sie adressieren jedoch nicht andere bedeutende Probleme wie Dehydrierung, Muskelsteifheit im Rücken und Nacken, Verdauungsprobleme oder Jetlag. Sie sollten als Teil einer umfassenden Strategie verwendet werden, die Hydratation und Bewegung umfasst.
5. Stimmt es, dass Fliegen das Risiko erhöht, krank zu werden?
Obwohl viele Menschen das Fliegen mit einer Erkältung in Verbindung bringen, ist die Luftqualität in einem modernen Flugzeug im Allgemeinen sehr hoch. Die Luft wird 20-30 Mal pro Stunde erneuert und durch HEPA-Filter geleitet, die Viren und Bakterien effektiv einfangen. Sie sind eher in den überfüllten Flughafenterminals und Sicherheitslinien Keimen ausgesetzt. Die trockene Kabinenluft kann jedoch Ihre Nasengänge austrocknen und Sie möglicherweise etwas anfälliger für die Krankheitserreger machen, denen Sie begegnen.
6. Verschlimmert der Alkoholkonsum während eines Fluges die Gesundheitsrisiken?
Ja, absolut. Alkohol ist ein Diuretikum, was bedeutet, dass er Ihren Körper dazu bringt, mehr Flüssigkeit zu verlieren, als Sie konsumieren, was die Dehydrierung in der ohnehin schon knochentrockenen Kabinenluft beschleunigt. Er kann auch die Schlafqualität stören, die Auswirkungen des Jetlags verschlimmern und sogar zu träger Durchblutung beitragen, was die primären Gesundheitsrisiken bei langen Flügen verstärkt.
